Problemas de No responde el acelerador

Problemas destacados

Motor se sobrecalienta y acelerador no responde

Hyundai Terracan 2007 2.9 CRDI AT 140000 kms
Hola, tengo una Terracan 2007 2.9 CRDI y me ha pasado lo mismo en 2 ocasiones, el motor se calienta mas de lo normal y se nota como sube la aguja casi llegando a la marca roja, luego apago el A/C y pongo calefacción a 28° y comienza a bajar la temperatura del motor, pero ademas el acelerador no responde y queda trabajando en ralentí incluso cuando la temperatura del motor ya ha bajado, ayer me sucedió y había instantes en que sí respondía el acelerador pero al llegar a una esquina y frenar se volvía a quedar muerto.
Agradeceré comentarios...
juancho de Chile hace 7 años  
JU
11 casos 
En las terracan al haber un sobrecalentamkiento el computador limita las revoluciones por lo cual el vehiculo queda sin fuerza , los motivos del sobrecalentamiento pueden ser termostato,sensor temperatura, electroventilador , bomba de agua , culata
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
Hola, En República Dominicana tengo una Terracan 2006 2.9cc. Tenia el mismo problema y es cierto. Uno de los abanicos electrico funcionaba de forma intermitente. Se cambio y resolvimos el problema.
victor ch de Chile hace 7 años
Lo que tiene su motor en si es un problema de temperatura, revise termostato, radiador obstruido, averia en el ventilador y sensor de temperatura
pepe de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo, cambie la bomba de agua...
Jovy de Chile hace 7 años
Ola micos. Mira la mía llega a un cuarto la temperatura y se para. Tiene bomba nueva viscoso y radiador bueno espero alguna opinión de el q le allá pasado
juancho de Chile hace 7 años
Gracias por sus comentarios amigos, he observado este problema y puedo agregar que se sobre calienta el motor SOLO con el A/C, sin aire acondicionado puede estar el motor 1 hora corriendo y no pasa nada pero al encender el aire, en unos 10 minutos comienza a subir la temperatura del motor, solo cuando hay mucho calor en el ambiente...
Ozkar de Chile hace 7 años
Hola Juancho tengo el mismo problema, pillaste la solución
David de El Salvador hace 7 años
Estimados revisen que los ventiladores del motor entren cuando pongan el A\C
Facu de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema. El tema es que la aguja de la temperatura no me indica exceso de temperatura. La hice escanear en un service oficial y no acusó fallas. Puede ser que el marcador de temperatura no funcione bien?
Ignacio Pérez de Chile hace un mes
Estimado, encontró la falla? Saludos
Kathy de Chile hace 6 años
Hola, Tengo una terracan año 2005 crdi petrolera y pasa casi lo mismo...cuando esta detenida por mas 20 minutos en un taco el acelerador se va a fondo y no responde , (con aire acondicionado encendido) la dejo que se enfrie por unos 15 minutos y vuelve a funcionar sin problemas... agradeceria sus comentarios , ademas el marcador de temperatura esta siempre normal
Luis de Chile hace 6 años
Estimada, yo tenia el mismos problema, compre la camioneta y lamentablemente me cagaron literalmente (esa es otra historia) por que venia con este problema al primer viaje "largo" santiago-viña del mar la camioneta se calentó y después de casi 1 hora de viaje, prácticamente se detuvo luego quedo andando a 10 km/hr, esto fue de ida, revise el agua, aceite nuevamente y todo estaba bien. De regreso fue lo mismo esta ves el motor hervía por lo que perdió mucha agua, espere que se enfriara y rellene lo que faltaba (directamente al radiador no al contenedor que lleva al costado derecho, ojo ahí se ve el nivel el nivel del agua), luego de esto la camioneta anduvo normalmente hasta llegar a casa y como era noche ya, a los dos días después la lleve al mecánico, el la reviso, la saco y la probo hasta que le paso lo mismo luego de aproximadamente 35 minutos se calentaba y le pasaba lo mismo, luego de realizar una revisión detallada y descartar todo lo demás, finalmente determino que era la empaquetadura de culata, por lo que hubo que realizar rectificación y todo lo que esto conlleva, bueno de paso cambie filtros de petroleo, filtros de aire, etc.
Desde ahí la camioneta no se calentó nunca mas, tiempo después empezó con problemas de potencia, el mecánico me dijo que podían ser los inyectores, ya que arrojaba humo negro cuando la aceleraba, antes de la reparación botaba un poco de humo gris, pero no como ahora que dejaba una nube horrible jaja, bueno para eso compre un limpia inyectores de liquimoly, llene el estanque y se lo eche, bueno después de utilizar casi todo el petroleo la camioneta de un momento para otro cambio y ahora tiene mucha potencia y apenas la acelero sale soplada y el motor suena menos. Saludos espero les sirva mi experiencia.
Rodrigo Alfonso de Chile hace 6 años
Hola amigos. Dentro de las experiencias que eh leído también me ah pasado un caso muy similar. Con un Terracan 2.9 2004. Se calentó el motor después de varias revisiones encontramos que el acople viscoso ya estaba vencido y además revisamos el termostato pero este trabaja bien, aún así se lo eliminamos por estar ya en verano. Lo que si eh notado es un relenti disparejo. Hoy me pasó en carretera que no respondió el acelerador en una velocidad estable. Le solté el acelerador y volvió a responder. Es muy probable como comentaba el amigo más sobre los inyectores sucios ah...
Lo pero de todo esto es que me encanta esta máquina. Saludos cordiales.
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
Hola amigos, veo que el problema de la Terracan es casi genérico, yo compré hace poquito la camioneta y toda la familia estamos enamorados de ella por lo espacioso y silencioso al andar, en la semana ya me di cuenta que no andaba bien, el motor empezaba a vibrar y se notaba que no tenia fuerzas, lo llevé de donde la compré me llevaron a un taller donde se le cambió el reparo de los picos, luego me salió con que encontraron particulas de metal en el filtro de combustible y de ahi me variaron el presupuesto, un poco más de 1000 dolares, le cambiaron la bomba de combustible, por otra usada, solucionaron el problema de la vibración del motor, dejó de prender el check al pasar los 3000 rpm en ruta, pero me quedó con el problema del acelerador, si se acelera de golpe no responde, y muchas veces es necesario salir de algún aprieto y no responde, hasta que parece que en un momento agarra potencia y sale con todo. Es el punto negativo que me tiene preocupado, el aire acondicionado a veces enfria muy bien y hay veces que no tanto y sale como calefacción aun apagado el aire. Ya no se puede pretender mucho de un vehiculo que tiene sus años pero en linea general es un super vehiculo.
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Cesar de Ecuador hace 4 años
Hola amigo lograste solucionar el problema del acelerador
Analia de Argentina hace un año
Hola tengo problemas con mi terracan naftera sale agua de la calefacción pero hace vapor , no se si es termostato ,radiador de la calefacción !o mas bien es el ventilador que no funciona
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Acelerador a veces no responde SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006  170000 kms
Saludos, espero me ayuden...tengo un Terracan 2006 que esta revisando todo y en buen estado pero ocurrió un problema y es que hay ocasiones que el acelerador no responde, el vehiculo permanece encendido pero no se mueve presionó al fondo el acelerador y no sube para nada las revoluciones, lo apago por unos minutos y luego lo enciendo de nuevo y ya no presenta ningún problema acelera bien y todo... Gracias por comentar...
Henrao de Ecuador hace 7 años  
HE
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Henrao)
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola amigo, soy de Chile. Me pasaba el mismo problema, lo revisaron con escaner y los inyectores estaban malos, la solución fue reparar los inyectores ya que perdían la presión y eso hace que se bloquee el acelarador, te recomiendo lo lleves a un taller especialista en diesel, ya que pase por varios mecánicos y no encontraban la falla
Edwin de Panamá hace 5 años
Solo tiene q cambiar el filtro de combustible y cambiar el filtro del aceite ponle un adivito mas grueso y el projlena se solucionara
Henrao de Ecuador hace 7 años
Muchs gracias Exactamente la inyección altera todo el sistema del vehículo que distorsiona el diagnóstico. Saludos 👍🏻
kimena soledad de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi hyundai terracan año 2003 automático, el motor enciende perfectamente, los cambios igual pero al acelerarlo no avanza voy al modo retroceso y tampoco retrocede por más que le pise el acelerador a fondo no se mueve ni un metro, apago el motor un rato lo vuelvo a encender le pongo un cambio y tira paso el cambio a retroceso y deja de tirar no avanza ni retrocede.
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Problemas con el acelerador

Hyundai Terracan 2005  157000 kms
Hola amigos a quien me pueda ayudar un poquito, tengo una hyndai terracan 2005 automatica en inmejorables condiciones pero hace unos días me comenzó a dar una pequeña falla...Un subidas de cuesta aveces deja de funcionar el acelerador...La dejo en neutro y acelero el pedal y nada ni se mueven las revoluciones, al cabo de unos minutos se arregla sola y sigue trabajando sin ningún problema...Será algún sensor o problemas con el pedal?? Ojalas puedan ayudarme saludos Alejandro.
Alejo de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 
Dorian de Chile hace 7 años
Hola, Te comento que me pasana algo similar. Tiraba muy poco al principio y al llegar a las 3000 rpm tiraba de zopeton. Asi he estado por harto tiempoy no sabia que hacer, lo envia a escanear pero nada. Incluso daba la impresion de ser la transmision (automatica). Ayer vi videos que hablaban del sensor MAF o flujometro. Le hice una prueba con "voltimetro" y todo estaba normal. Lo que hice fue desconectar el famoso sensor y FUUAA!! Asusto arreglado. No se s fueron las grocerias que le habia gritado antes o es el sensor! JAJA Ahora tira como nuevo! Se que debo reemplazar el sensor pero no se que problemas podria tener si lo dejo asi, por cuanto tiempo?? Saludos y espero arregles tu problema.
frodhen de Ecuador hace 4 años
Tenia el mismo problema y desconecte el sensor MAF, solucionando el problema, lo cambié por uno nuevo y ahora acelera normalmente haciendo los cambios de forma suave. Estuve así casi 2 años , gracias por sus recomendaciones
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Problemas acelerador

Hyundai Terracan 2005 2.9 crdi 117000 kms
Estimados les comento lo que me ha sucedido con mi terracan de un momento a otro empezo a tener problemas con el acelerador el cual tenia un retraso de reaccion de unos segundos despues de un rato a otro le empezo a costar para encender le cambie los inyectores y bomba y quedo exactamente igual agradecere algun tipo de informacion para poder solucionar mi problema
ivan de Chile hace 9 años  
IV
3 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Hay que escanearlo y borrarle los codigos de falla y se termina el problema.
Cesar de Ecuador hace 4 años
Lograste solucionar el problema amigo
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Problema del acelerador

Hyundai Terracan 2001  17899 kms
Al meter primera y hacelero no estabiliza y empieza a querer apagarse.
En velocidades altas si funciona bien. Que estará pasando alguien me puede ayudar
Miguel garcia de Guatemala hace un año  
MI
1 respuesta 
coco de Perú hace un año
Tiene que revisar inyectores y codificarlo.
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No arranca en fri ni en caliente SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2004 2.9 auto. 220000 kms
Hola a todos...mi terracan...no parte ni en frío ni en caliente... He cambiado todo sensores...rectificado culata...compresión...cambio de. Inyectores...lavado estanque...filtros...pera...relay...y se ha hecho prueba de estanqueidad al cto de combustible, cambio de alternador, lo unico que no he tocado es la bomba por que todos los mecanocos me dicen que la bomba esta bien...y nada...sigue lo mismo...aveces después de muchos intentos de arranque y luego cuando la detengo y esta caliente, no parte...espero como 1 hora se enfria y vuelve a arrancar o pueden pasar semanas, sin poder arrancar...en… Leer completa
Polo de Chile hace 9 años  
PO
3 casos 
daniel de Chile hace 9 años
Hola...revisa el flujometro...averigua sobre eso
Polo de Chile hace 9 años
El flujometro...es el que secuentra en la bomba de combustible. ??
daniel de Chile hace 9 años
No amigo...tiene que ver con elbtema aire...esta la cajita del filtro de aire...y de ahi sale un tubo...en ese tubo hay un sensor... busca en gogle...ubicacion flujometro
Polo de Chile hace 9 años
A ok...gracias y cualquier novedad avisare al instante...
Polo de Chile hace 9 años
Ayuda...ayer se cambio la válvula de presión q va en la bomba...y el resultado el mismo... No arranca pierde el voltaje y la presión al momento de dar arranque. El flujometro me dicen q esta bueno...ahora nuevamente verificaran inyectores. La verdad es q no se ha encontrado nada irregular. Todos los comentarios sirven por favor.
caliban de Argentina hace 8 años
Hiciste un escaneo del vehiculo?
Horacio de Chile hace 8 años
Pillaste la falla? Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Polo)
Polo de Chile hace 8 años
Amig@s, ya resolvimos el problema, les comento. Luego de pasar de taller por taller, finalmente mi experiencia dice lo siguiente:
Los motores diésel crdi, tienen asociados muchos sensores tanto para el arranque del motor como para su correcto funcionamiento y lograr la eficiencia en cuanto a consumo de combustible, si tienen un problema y se les enciende el check engine, lo primero es realizar un escaner para determinar la falla, si bien es cierto el escaner solo es una ayuda, que permite saber que elementos están funcionando mal, no necesariamente es el origen de la falla, en cuanto al sistema de inyección que es lo mas delicado del vehículo, por la mala calidad del combustible que se distribuye en el país, lo mejor es cambiar filtros de combustible y aplicar un limpia inyectores periódicamente( 6 meses máximo o según kilometraje), el fabricante recomienda no reparar inyectores, en lo personal tuve mala experiencia, así que tampoco les recomiendo hacerlo, por lo tanto si les indican falla de inyectores compren los nuevos aunque sean caros, por otra parte si el check no se enciende es un problema netamente mecánico ( no asociado a sensores o elementos electrónicos), de esta forma cada vez que se les presente algún problema en su vehículo, se debe definir el origen del problema y no solucionar causa efecto, es lo primero antes de incurrir en gastos, un buen mecánico nunca solicitara dinero por adelantado para efectuar un trabajo.
En cuanto al problema de mi vehículo, en resumen después de gastar dinero cambiando piezas para descartar fallas, la primera falla fue inyectores por el valor de los nuevos, decidí repararlos, pero no quedaron bien y duraron muy poco( mala decisión), luego tuve problemas de compresión, donde también por costos, decidí comprar un motor usado, obviamente en buen estado, el valor de cambio de motor en mi caso, salia mas económico que reparar el motor viejo y problema resuelto, muchas veces indican falla de inyectores y suele ser problema mecánico. Por eso lo mejor cuando un escaner indica falla de inyectores es desmontarlos y llevarlos a un banco de prueba, es relativamente económico en comparación con el valor de un inyector nuevo, ayudando a determinar el origen de la falla. Y no se aprieten con el gasto de dinero ya que solo hace retrasar el diagnostico y la solución y la mayoría de las veces es una mala decisión ya que deberá gastar el doble por no desembolsar lo que corresponde en primera instancia.
coco de Perú hace 7 años
Yo tengo un problema similar mi terracan no recalentaba, hasta que empezo fallar un inyector y lo repare de allí no quedo bien,cuando estaba viajando en plena pampa recalentó y se apago solo y no arranco ni mas, luego cambiamos junta de culata después de haber cepillado ligeramente y no arranco hasta que el electrónico me dijo que el sensor del árbol de levas estaba mal compre uno nuevo y al fin arranco pero el problema es que ahora RECALIENTA EN UNA UNA SUBIDA luego lo apago para enfriar y arranca después de una o dos horas ya revise el ventilador la tapa de radiador los sensores pero sigue recalentando no se que pueda ser espero su ayuda. Esto me tiene loco. Gracias.
coco de Perú hace 2 años
Punto correcto de Terracan 2.9
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Mariela de Chile hace 6 años
Me pueden ayudar hace unos meses en el tablero comenzaron las luces a diminuir su intensidad luego aumentaba al cabo de un tiempo quedaron encendida en el tablero la luz de freno bateria y otro más...lo llevé a mantención y les indique lo que pasaba , me dijeron que el voltaje estaba inestable. Pasaron los meses y un día al tratar de encender la bateria muerta no encendió lo cual consideré q era poco tiempo que llevaba la bateria...compre una nueva arranco inmediatamente pero duró una semana y no parte. Alguien me puede orientar es una terracan 2.9 mecanica año 2007
coco de Perú hace 6 años
Tienes que revisar el alternador no está cargando bien. Si sigue el problema escanear con un electrónico capacitado puede que haya fuga de corriente por algún cable dañado.
Mariela de Chile hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta lo llevaré y les cuento saludos😆
Osvaldo de Chile hace 6 años
Buenas. Tengo un problema con mi terracan 2004... Ahy veces en q le cuesta encender. Muchas veces sebarlo con la pera. Después le cuesta pero parte. Humea humo negro. Mucho rato hasta q se calienta. Y después anda muy bien... Q puede ser?? Ya q le hice limpieza de inyectores. ?
Juan Francisco de Chile hace 4 años
Estimado la solución para el problema de tu Terracan, es que debes cambiar el viscoso, que va en el ventilador, seguramente está seco y no funciona. Seguro con eso no se volverá a calentar en el esfuerzo de una subida, por poco que está sea.
Luis de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una terracan j3 2.9 le cambie la empaquetadura de culata hice prueba hidráulica a la culata todo vien. Armaos y partió impeque pero llegó a su temperatura normal lo apague y luego le Di arranque y no partió. Espere q el motor se enfríe y partió de nuevo salí a probarlo y todo vien ni una luz encendida nada. Llegue y lo pare. Eche andar y de nuevo no partió espere q se enfríe y arrancó de nuevo...alguien q me pueda ayudar por favor ya q vivo en el campo y no tengo como sacar a mi hija q tiene q ir a médico todos los días...por favor algúna opinión gracias
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Problema es que el punto está electrónicamente incorrecto. Busca en Youtube como poner un punto correcto. Hay una amigo de Guatemala que explica muy bien.
coco de Perú hace 2 años
Si no arranca cuando esta caliente es problema de punto. Ahí mando el punto correcto
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Alicia de Chile hace 2 años
Hola tengo una terracan 2.9 tengo problema en la partida no calienta el serpentín ese que da la partida cambie rele y todo lo relacionado a la partida me anduvo bien un a semana y otra vez no parte es diesel quien me podría ayudar
alex toloza de Chile hace 2 años
Hola amigos necesito ayuda con mi terracan 2,9. Resulta q un día la detuve y no arranco mas,revisamos filtros,pera y nada,luego scanner y aroja 2 inyectores con exceso de retorno,los repararon y arranco pero muy mal,otra vez sacamos los inyectores y se volvieron a estropear,e leído q es mejor comprarlos nuevos por q nunca quedan bien reparados...NECESITO ALGUN CONSEJO DESDE LA EXPERIENCIA DE USTEDES,GRACIAS.
coco de Perú hace 2 años
Es. Ejlr cambiar, pero son caros. El mío lo repare y me duró como un año. Después de reparar los inyectores tienes que codificarlo con scanner sino no uqedan bien.
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No acelera y se queda en 1300rpm

Hyundai Terracan 2004 2.9 crdi 172000 kms
Burnas amigos, tengo un problema con mi terracan que se queda en 1300 rpm apx y no responde el acelerador, piso el freno y queda en 900 rpm con la luz de check encendida, lo escanie y arroja un destiempo en la inyeccion, no se que podra ser, presento la falla un par de veces pero se le pasaba, pero ahora esta fija, revise sensores y estan ok, no se que podra ser, si me pueden ayudar
Lexxx de Chile hace 9 años  
LE
4 casos 
eduardo de Perú hace 8 años
A mi tambien me sucede lo mismo recien lo voy a escanear. Alguien le paso lo mismo
Stan de Guatemala hace 7 años
Yo tengo ese mismo problemas si saben que es? Se los agradezco me digan...
Lexxx de Chile hace 7 años
Problema de egr y antipolusion, reprogramación, estamos en la 4ta región, saludos
Ricardo de Chile hace 8 años
Hola muchachos lograron solucionar el problema.
Alvaro de Argentina hace 8 años
Los tarraconenses se protejan cuando les falta agua en el radiador... Esta puede ser una de las causales... A mí me pasa lo mismo, revise el agua y estaba ok, por lo que apuesto por el sensor de aceleración...
cristian de Chile hace 8 años
Hola a mi tambien me ocurre exactamente lo mismo. Hay alguien que haya podido averiguar por que pasa esto ?
Obd diagnostico de Chile hace 8 años
Si, es falla sistémica, limpieza de conductos e inyectores, para quienes están en la cuarta región podemos solucionar su problema, contactenos a [email protected]
Tony de España hace 8 años
Hola chicos el colector del terracan esta rajado [roto] y por eso hecha mucho humo y pierde fuerza. No es problema de inyección.
Stan de Guatemala hace 7 años
Yo estoy en las mismas condiciones... si alguien me puede ayudar
Antonio de España hace 7 años
Buenos días stan,no se si te refieres al mismo problema de los demás que el terracan esta hechandome mucho humo negro y esta perdiendo fuerza, pues el fallo es seguramente que el colector de escape este dañado por algún sitio compruebe puede que tenga una pequeña fisura (rajado)UN SALUDO
Stan de Guatemala hace 7 años
Gracias Antonio... pero mi problema es el que arranca y y acelera a 1300 y cuando meto freno se queda en 900... pero no me responde el acelerador acelero y nada... te agradeciera me ayudaras...
Boki de Italia hace 3 años
@StanHai risolto problema
Denis Chacon de Guatemala hace 3 años
Hola amigos yo tengo una 2.9 y ya ase unos dias venia d un viaje y cuando quise pasar un auto mi camioneta no respondio ahora los rpm solo me suben a 3000 auque este parada en cuestas no tiene nada fuerza tiene fitro de diesel nuevo e inyectores que podria ser amigos
Alvaro de Argentina hace 3 años
Cámbiale el filtro de petróleo, en algunas oportunidades salen defectuosos... si no mejora, te aconsejo sacar el estanque y lavarlo, junto con la línea de inyecccion
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Acelerador se demora en responder

Hyundai Terracan 2005 2.9 126000 kms
Hola tengo una hyundai terracan 2.9 año 2005 tengo el problema del acelerador que se demora en responder lo presiono y no responde al cabo de un segundo despues ningun problema y eso me lleva a que la salida sea muy lenta si alguien me puede ayudar se lo agradeceria de ante mano muchas gracias
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
4 casos 
Pablo de Ecuador hace 9 años
Tienes que llevar donde un mecanico que sea solo a diesel cuentale del problema. Para mi esta retardada la bomba de inyeccion hay que avansarle un poco y veras que asiendole eso va a responde enseguida en la salida
rodrigo de Chile hace 9 años
Ok muchas gracias se agradece tu comentario
Juan de Chile hace 7 años
Yo tengo una terracan 2.9 del 2006,, en cun comienzo tenia el mismo problema pense que seria el punto atrasado,,lo lleve al mecanico para que chequearan y la sorpresa era que se encontro la base del tensor quebrada entonces con los movimientos tomaba velocidad o fuerza despues de salir con el vehiculo,, se reparo y el tensor de la correa realizo su trabajo y quedo impeque,, espero te sirva...
rodrigo de Chile hace 7 años
Muchas gracias muy agradecido
Rolando. Mora de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo una 2'9 2004 me dejó de acelerar y escaner indicó sensor de árbol de levas malo pero lo cambie original y no solucione nada es más ni enciende. Si alguno a pasado por este problema y me puede ayudar
Javier251525 de Chile hace 2 años
Hola buenas alguno pudo solucionarlo tengo el mismo problema
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En carretera queda sin aceleración.

Hyundai Terracan 2005 2.9l Man Diesel 240000 kms
Amigos buenas tardes, consulta tengo una terracan 2.9 2005 mecánica. Resulta que realice el cambio de inyectores cambio totalmente está suave,rápida y todo bien. Pero al momento de llevarla a la carretera vas a 100 km/h y deja de acelerar. No se detiene el motor solo el acelerador no funciona y esperas un par de minutos y nuevamente acelera. Cambié filtros Cambié el pedal. Cambié filtros válvula imv Cambié sensor de pedal de freno Cambié sensor de velocidad Cambié sensor mafia Cambié termostato Distribución está todo nuevo. Se tapó egr. En ovaciones enciende el check y da código por el flujo… Leer completa
Iván Herrera de Chile hace 2 años  
IV
1 caso 
Alberto de Ecuador hace 2 años
Ese es el cuerpo de selerador
coco de Perú hace 2 años
Bueno una vez me pasó, el acelerador no respondía, lo que pasa cuando recalienta el motor la acelacion se bloquea para proteger motor y cuando enfría otra vez empieza acelerar
alexis de Chile hace un año
Estimado amigo, las hyundai terracan 2.9 tienen un sistema de emergencia que desactiva el acelerador cuando la temperatira del motor sube mas de la. Mitad, este sistema de emergencia es para proteger el motor de un posible daño, cuando la temperatura baja de la mitad, por lo general vuelve a la normalidad y se puede acelerar sin problemas, revise bien el sistema de refrigeración de su terracan, tanto ductos del motor, como mangueras,
Bomba de agua, centrifugo y aspa, tapa del radiador y radiador, ya que termostato ya cambió, revise bien el sistema de refrigeración.
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No revoluciona

Hyundai Terracan 2007 2.9 2212000 kms
Hola, si alguin me puede ayudar mi terracan enciende bn pero a 80 km/h comienza a tenblar hasta llegar a 100 km/h lugo despues de unos 30 km de recorrido pierde fuerza y por ultimo el acelerador deja de funcionar tengo q salir de las oista hacia un lado y esperar hasta q vuelva a cojer...
himv de Ecuador hace 7 años  
HI
6 casos 
victor ch de Chile hace 7 años
El sistema de inyeccion que lleva ese motor es electronico. Common rail. Probablemente el problema que usted tiene es por falta de presion de combustible, lo ideal es escanearlo para ver si la computadora reconocio el fallo de algun sensor, para poder proceder hacer las pruebas pertinentes.
Jony de Perú hace 7 años
Tengo fallas con mi Hyundai terracam caja mecánica de pronto la caja se quedo trabada solo revisaron la faja de distribución
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La camioneta no acelera

Hyundai Terracan 2006 5 puertas 220000 kms
Hola, despues de hacer cambio de arandelas de los inyectores la camioneta arranca pero queda en 1300 rpm y al pisar el freno baja a 800 rpm, pero no funciona el acelerador y queda encendido el check engine.
Ruben de Chile hace 5 años  
RU
2 respuestas 
Ruben de Chile hace 5 años
Le codificaron los inyectores y funciono
Maximo de República Dominicana hace 2 años
Hey hermano tiene que limpiar el sensor que esta ante de frito de admisión
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No arranca en fri ni en caliente

Hyundai Terracan 2004 2.9 auto. 220000 kms
Hola a todos...mi terracan...no parte ni en frío ni en caliente... He cambiado todo sensores...rectificado culata...inyectores...lavado estanque...filtros...relay...y se ha hecho prueba de estanqueidad al cto de combustible, cambio de alternador, lo unico que no hetocado es la bomba por que todos los mecanocos me dicen que la bomba esta bien...y nada...sigue lo mismo...aveces después de muchos intentos parte y luego se cuando la detengo y esta caliente no parte...y después pueden pasar semanas sin poder partir...en los intentos de partida parte y se detiene...no es capaz de mantener el relenty...y cuando lo mantiene comienza en 500rpm y el acelerador no responde...luego de unos minutos comienza acelerar sola y llegando al relenty normal el acelerador funciona.
Polo de Chile hace 9 años  
PO
4 respuestas 
rodolfo de Chile hace 9 años
Revisa sensor que va en el volante... saludos
Polo de Chile hace 9 años
Rodolfo gracias por tu ayuda...pero ya revisamos los sensores...hay un problema de presión...se pierde la presion acabamos de hacer un escáner y no arroja ningún código solo se pudo deducir q la presión es de 180 bar y creo q debe ser 250 bar...así q ahora sacaremos la bomba para revisarla.
Daniel de Chile hace 9 años
Tienes problemas de exceso de retorno en los inyectores, por eso la presion en arranque cae. Efectivamente tienes que tener como 250 ~ 300 BAR para el arranque y cuando hay defecto en los inyectores, tu presion cae. Sldos
Horacio de Chile hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y mande a reparar los inyectores y quedo impecable
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Calienta el motor

Hyundai Terracan 2004  97852 kms
Cuando voy en una cuesta. Sube la temperatura. Al cabo que el acelerador ya no responde.
Koka de Guatemala hace 7 años  
KO
1 respuesta 
Buenas tardes en tu caso conviene revisar termostato sensor de temperatura y el viscoso junto con la bomba de agua ya que estos componentes son los encargados de enfriar el motor cuando se fuerza
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Pérdida de aceite y agua del motor

Hyundai Terracan 2006 2.9 automático 4x5 240000 kms
Al ascender sobre los 2500 metros de altura sobre el nivel del mar, sube la temperatura al máximo y no responde el acelerador. Al ir en movimiento y al acelerar para sobrepasar o adelantar rápidamente a un camión y no impedir u obstruir la otra pista de circulación, se enciende el scheck in y bajan las revoluciones del motor, hasta el mínimo y luego no acelera, hay que apagarlo, esperar un rato, luego encenderlo se apaga el scheck in y se puede acelerar sin problema, hasta que no pase de nuevo, una aceleración rápida y de nuevo a lo mismo.
Tito de Chile hace 6 años  
TI
1 caso 
Tito de Chile hace 6 años
Para quienes tengan este problema, se procedió a cambiar la empaquetaduras de culata y block, como asimismo, se le efectuó cambio de la distribución.
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo una meriva 1.7 diésel 2004 recalentado se le hizo la pa y se cambiaron los borrador y se realizó la prueba hidráulica pero resulta que tiene una fuga de agua y se mezcla con el aceite y en consecuencia se eleva el nivel de aceite notandolo en la barilla no se que hacer
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No tiene fuerza

Hyundai Terracan 2005 Terracan 120000 kms
Hola. Amigos necesitó de su ayuda mi terracan en subida no tiene fuerza y el acelerador no funciona. Y lo otro que no acciona la palanca 4l es decir no prende la luz 4l en panel solo la 4 w en posición 4l
Gran de Argentina hace 8 años  
GR
2 casos 
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