Hola tengo una van de pasajeros Hyundai H1 del año 2005 con un motor Hyundai Kia D4BB y me toca hacerle el cambio de aceite vivo en Cuba y el aceite que encontré para hacerle el cambio fue el G-profil MSI PLUS 15W40 HEAVY DUTY mineral puede esto traerme algún problema a mi auto puesto que el que estaba usando era el CASTROL GTX 15W40 mineral igual?

Hola me llamo Orlando mi problema es que la van que tengo comenzó a consumir agua al principio pensé que era por el radiador alguna fuga , pero no , no moja el piso en el parqueadero, le cambie de tapa al radiador de 1.1psi se le izo pruebas al radiador a ver si tenia fugas pero no tiene nada todo normal, se cambio 2 mangueras de agua por que estaban manchadas de aceite , cambie el termostato me pueden ayudar gracias

Aprieto el pedal fondo y no avanza en ciudad anda normal pero en carretera tiene el síntoma,,,cuando quiero acelerar no llega mas de 60 km por hora ,, acelero y acelero y nada y obvio que consume aaaarto combustible (resbala) es un caja transmisión automática marca HIUNDAI modelo grans tarex año l 2009 lo unico que hicimos es cambiar el aceite es atf sp4 sigue igual gracias

En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias

Desde hace un tiempo mi furgón está presentando problemas en las mañanas con los cambios prende perfectamente salgo en primera pero cuesta mucho pasar a-segunda y durante el día cuesta menos pero igual está como duro pasar sólo a segunda. Hice cambio de aceite 75-90 hace un mes mas o menos. He ido a tres talleres y todos dan diferentes diagnósticos. Que las piolas,la bomba de embrague ,que el kit de embrague,que la caja de cambio ya no sé que hacer. Sera el aceite de la caja muy gruesa?

Desde hace un tiempo mi furgón está presentando problemas en las mañanas con los cambios prende perfectamente salgo en primera pero cuesta mucho pasar a-segunda y durante el día cuesta menos pero igual está como duro pasar sólo a segunda. Hice cambio de aceite 75-90 hace un mes mas o menos

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CarlosHola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva

La H1 que tengo motor 2.5 a diesel debo apagar el aire acondicionado cuando voy a comenzar a subir una loma o una pendiente. Cuando apago el aire acondicionado veo que el carro coge fuerza y en 2da subo normal, pero con el aire acondicionado encendido me obliga que coloque 1era y cuando meto 2da me obliga rápidamente que ponga 1era para subir. No se si es normal o no, pero pienso que no es normal en un carro nuevo. Quien me puede ayudar. Que ocurre. El cambio de aceite es nuevo aún tiene 1000km. Uso aceite sintetico 10w40, se cambio todos los filtros de aire acondicionado, aceite, diesel, filtro de admisión. Etc

Después del cambio de aceite empezó a titula un testigo al lado de reloj de temperatura cuando se prende parece un Honguito que puede ser?

Se le hiza el cambio de aceite y filtros y por error quedo pasada con dos litros de aceite empezó a echar humo blanco se le retiro el aceite pasada y empezo a echar humo negro ya lleva 350 km echando humo negro mi pregunta es si el problema es de gravedad y que le podre hacer para correjir la fall

El carro h1 crdi y automática y cuando la pongo en manual la palanca queda floja pero los
Cambios entran bien y otra pregunta le cambie las cadenas las de abajo y las de arriba y cuando la arranco suenan le limpie el pascon de el aceite le cambie el filtro de el aceite y sigue igual no se que hacer más ?