Problemas de Check encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Prende check engine y parpadea luz 2 casosMi carro sólo se le prendió el icono del motor 2 casosSe prende el check y pierde fuerza 1 casoSe acelera y prende el check 1 casoSe mantiene encendido el check engine y cuando se apaga se acelera sólo 1 casoMi automovil pierde fuerza cuando se enciende la luz de check 1 caso
Mi carro sólo se le prendió el icono del motor 2 casosSe prende el check y pierde fuerza 1 casoSe acelera y prende el check 1 casoSe mantiene encendido el check engine y cuando se apaga se acelera sólo 1 casoMi automovil pierde fuerza cuando se enciende la luz de check 1 casoProblemas destacados
Empezo a parpadear el rosco y encendio el check engine
Hyundai Galloper 2003 2 puertad 2.5 150000 kms
Al encenderlo se acelera a full...
ComentarSe encendio el Check Engi y parpadea el indicador de las bujias incande
Hyundai Galloper 2004 diesel 2,5 Exell 250000 kms
Partio el vehiculo, se encendio en Check engi, detubimos el motor, luego quisimos ponerlo en marcha pero no da partida en el tablero se apresia lo indicado en el titulo
1 respuesta
Hola, prueba las bujias una por una conectando desde la bateria con un par de cables. Si no es eso, también he tenido problemas similares que he solucionado muchas veces desconectando y limpiando todos los conectores eléctricos de la bomba inyectora junto con los que se encuentran por arriba de ésta, que están sujetos al soporte del intercooler.
Lo otro que siempre merece la pena limpiar, muy critico, es el sensor de timing que esta en la parte trasera del motor por en cima del embrague, inclinado un poco hacia el lado derecho. Hay que limpiarlo ya que da el tiempo a la bomba inyectora. Se ensucia con la limadura del embrague o del buje de la presa puede ser también.
Espero algo de esto te sirva...
Slds
Lo otro que siempre merece la pena limpiar, muy critico, es el sensor de timing que esta en la parte trasera del motor por en cima del embrague, inclinado un poco hacia el lado derecho. Hay que limpiarlo ya que da el tiempo a la bomba inyectora. Se ensucia con la limadura del embrague o del buje de la presa puede ser también.
Espero algo de esto te sirva...
Slds
ComentarSe prende check engine y pierde potencia
Hyundai Galloper 2001 4 puertas 2.5 300000 kms
Se enciende el check engine y pierde potencia, al apagarlo al principio se normalizaba pero ahora se queda prendido y no supera los 20 km en subida.
1 respuesta
Lo solucione era el sensor que Estaba en la admisión. Estaba sucio.
ComentarSe mantiene encendido el check engine y cuando se apaga se acelera solo
Hyundai Galloper 2002 4puertas 2.5 diesel 300000 kms
Se acelera solo al apagarse el check engine luego baja la aceleracion al encenderse la luz del check engine la cual permanece encendida
1 respuesta
Hola, lograste resolver este problema, tengo un problema similar, enciendo la camioneta y se mantiene en 2000 rpm pero el check engine esta apago, cuando enciende las rpm se normalizan. Como lo resolviste?
ComentarParpadea calentador de bujias en tablero y no prende
Hyundai Galloper 2001 2 puertas - 2.5 turbo interculer diesel 250000 kms
Al dar vuelta la llave de contacto ,se prenden las luces bajas ,parpadea rosca de bujias incandecentes y el check se prende y luego de 5 segundos da un parpadeo y sigue prendido mientras y testigo de bujias siguen parpadeando sin parar...antes que pasara todo cerraba contacto de la llave varias veces asta que el testigo de bujias prendiera en forma normal y el galoper prendia al tiro y al cabo de unos 10 kilometros se apagaba y no arrancaba...volvia hacer lo mismo , y volvia arrancar...etc
4 casos
Tengo exactamente el mismo problema, lograste solución??
Es el rele que se encentra ubicado sobre la ECU, a un costado de la guantera, es de doble platino de contacto,en mi caso estaba sucio, es recomendable cambiarlo por uno exactamente igual, creo que se llama " Relé del sobremultiplicador (T/A)" ubicado según el diagrama en el conector B-51
Estimado,osvaldo...no he solucionado el problema. Me canse de preguntar,pero cambie la bomba injectora por una mecanica ,y alimente la bomba con corriente al habrir contacto,y las bujias las alimente con un boton de bocina ,acciono el boton por diez segundo y le doy arranque y magia ,ningun problema con mi galloper,,igual te doy las gracias ,tal vez mas adelante cambie todo como lo era antesy cambie el rele gracias...
Hola buenas
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias
Por casualidad tienes ese diagrama, hoy me paso eso el check queda encendido y el testigo de bujías parpadeando.
Amigo soluciono el problema tengo el mismo y no se si es por falla del relay o el calentador
Amigo George, es mi número 984006358. Puedes llamarme sin problema o envia tu número y te llamo
ComentarHumo en la partida,y parte en el segundo o tercer intento
Hyundai Galloper 2004 2'5 diésel 244500 kms
Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja
4 casos
Hola estimado logro solucionar su problema con galloper ya que yo tengo los mismos sintos en mi galloper
Deberías revisar la compresión de los cilindros que es algo así como 300.
Buenos dias amigos la solucion de este humo en la partida se debe a que la válvula GVR esta sucia todo el compartimiento de escape sucio sacar en frio y limpiar lavar el tubo de escape si esto persiste cambiar válvula
ComentarSensor de acelerador
Hyundai Galloper 2002 4 puerta full 2.5 Diesel 180000 kms
Hola amigos hoy cambie el sensor del acelerador de un hyundai galloper diesel año 2002 y el check quedo prendido alguien peude ayudar por favor gracias
1 caso
ComentarHumo en la partida,y parte en el segundo o tercer intento
Hyundai Galloper 2004 2'5 diésel 244500 kms
Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja
3 casos
Echale el aditivo liquimoly para inyectores diesel. Tenía el mismo problema y milagrosamente lo solucionó
Juan Carlos, probaste lo que te indicaron, yo también tengo el mismo problema mi papá es el mecanico y le ha revisado todo pero aun seguimos con problemas. Por favor cuéntame si encontraste alguna solución
ComentarProblemas cuando toma temperatura
Hyundai Galloper 2001 4 puertas full v6 3000cc 159000 kms
Saludos a todos los galloperos. Tengo un problema y espero me puedan ayudar, tengo gallo 2001 bencinero motor v6 al momento de darle arranque parte normalmente pero ya tomando temperatura (al calentarse) empieza a trabajar disparejo (en 3 patas) y se enciende el check engine, paró el motor lo enciendo nuevamente y parte normal después de unos minutos empieza con el mismo problema. ¿Que podrá ser? Espero me puedan ayudar. Saludos cordiales.
2 casos
Hola amigos hoy cambie el sensor del acelerador de un hyundai galloper
Hyundai Galloper 2002 4 puerta full 2.5 Diesel 180000 kms
Hola amigos hoy cambie el sensor del acelerador de un hyundai galloper diesel año 2002 y el check quedo prendido alguien peude ayudar por favor gracias
1 caso
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¡GRACIAS!
Una consulta en mi hyundai gallper no enciende el check cuando esta en contacto