Hola amigos como esta. Tengo un Hyundai elantra 1.8 gls del 2001,estos últimos días me ha dado una serie de síntomas que me preocupan lo primero que se hizo fue cambiar los cables de las bujias,por cierto la persona que hizo es desconecto los cables antiguos sin anotar el orden me parece ya que al arrancar el auto nuevamente con los cables nuevos este no arranco por lo que esta persona cambio el orden de los cables y esa es la duda que tengo cual es el orden de estos cables respecto a la bobina cual es la forma correcta en que deben estar conectados y en que repercute eso,así mismo aveces pasa… Leer completa

Hola les cuento tengo un problema en la caja de cambios del hyundai elantra del 95 lo que pasa es que un día dejo de partir al ponerlo en directa solo pescaba la reversa tuve que desconectarle un cable que venia de la caja de cambios hacia un conector al a ser eso el auto quedo andando pero solo en segunda al pasar los 60 km empieza a forzarse y no pasa el cambio ojala me puedan ayudar

Buenas tengo un Hyundai Elantra 2011 al cual le cambié el "Clock Spring" por qué no funcionaba nada y me marcaba piloto de airbag, los mandos funcionaban antes y el pito también, paso un tiempo hasta que me estaba parqueando y el pito quedó directo, desconecte los cables de la bocina para que no quedará pitando, cuando cambie a un clock spring nuevo nada de esto funciona que será? Una ayuda :'(

Buenos días amigo tengo un Elantra 2004 se le reparo el motor completo por recalentamiento , el problema comenzó cuando se prendió de nuevo prendía y se apagaba y si se mantenía no aceleraba ,hasta que predio desconectando el cable de bujías numero 4 , al conectarlo se apaga y si se conecta el cable de bujía y se desconecta el inyector prende se mantiene y acelera por supuesto fallando de un cilindro, se cambio de posición la bobina y sigue la misma situación , lo escaneamos y no aparece código de falla, se midió compresión perfecta ya le hemos cambiado todos los sensores y nada (solo falta la bobina ) que podrá ser por favor si alguien sabe me podría ayudar gracias

No marca la velocidad a la que voy, pero en general en auto funciona bien, pense que podia ser algun cable que se desconecto o algo similar pero no tengo idea

Sucede que cuando estoy en marcha sobre carretera o al estar parado con motor encendido de repente se apaga, descubri que al desconectar el arnes de la bobina y conectar de nuevo vuelve a arrancar, pero sigue con el problema y es molesto que aveces se para en pleno trafico y tenerme que bajar y hacerle ese truco para continuar la marcha, fui con un electrico para que me cambiara el arnes pero me dijo que no era por ahi la cosa, total que le compre bobina nueva y funciono un dia completo y ahora me volvio a hacer lo mismo, le pasaron un scanner en autozone y me da codigo de falla p0351 y p0352, por lo pronto sigo con el truco de desconectar el arnes de la bobina pero quiero que mi auto trabaje al 100, le compre el arnes y voy a cambiarlo a ver que pasa.

Los cables del sensor se desconectaron no se cuál es su orden
Lo conecte y ahora en el tablero la velocidad solo llega asta 80 km y la caja de velocidades hace los cambios pero al llegar a esa velocidad hace el cambio pero después lo regresa

Al retirar la cajuelita del tablero se me desconectaron los pines del arnés de intermitentes, me pueden apoyar en decirme por color de los cables, como van al conector, gracias por su apoyo

Por que mi twingo al desconectarle los cables 2y3 parece que no trabajan esos cilindros

Se apaga cuando voy sobre la avenida desconecto el arnés de bobina y vuelve a prender

Me gustaria saber como van colocados y si alguien me pudiera facilitar el manual mi correo [email protected]

Se me olvido Como van conectados los cables del arranque es que saque El motor y estoy chocando con ese problema para hacerlo andar