Que tal amigos, hace un par de semanas cambie mis llantas traseras y baleros y a partir de ahí se encendió después de un trayecto corto el ABS, el del freno de mano parpadea y el de la dirección asistida, antes de que haga ello el carro se acelera demasiado hasta las 5000 revoluciones, después de que los testigos se activan el velocímetro deja de funcionar (prácticamente se muere) y solo el tacómetro sirve y ya no se revoluciona para nada (funciona norma) lo escanearon y no arrojo código relacionado a ello, me desespere y decidí llevarlo a la agencia donde me comentaron que es el cuerpo de ace…
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Según el técnico, pueda que sea un cable haciendo maza
Muchas gracias
Te lo voy agradecer muchoo
Quiero saber ¿qué líquido de freno comprar?
Que usa, si no lo trae le puedes usar el Dot 3 o 4 y le agregas pero tenga en cuenta que no presente fuga de líquido, revisar por toda la tubería y grifo de purga en cada rueda.