Buenas amigos, tengo una Accent Sincronico 2005, inesperadamente se apago y no quizo prender, como estaba bajo de gasolina asumi que era la pila de la bomba, la envie a banco de pruebas y me dijeron que efectivamente estaba deficiente, la compre, la instale y el carro no me encendio. Revise la tuberia de retorno de gasolina y percibí que habia mucho caudal para ser un retorno, asi que condene el retorno para descartar regulador de presion, el carro prendio , botando algo de humo negro con olor a gasolina, compre el regulador de presion nuevo y la falla persiste, ahora ya ni prende condenando el retorno. Ya no se que mas revisar, agradezco la ayuda que me puedan ofrecer.
Hola amigos, ya pude conseguir la falla, eran dos inyectores tapados y un inyector directo, limpieza y calibración con ellos y listo. Gracias por los aportes. Saludos...
Hola tengo un hyundai brio2009 doblo las valvulas le puse todas las valvulas nueva prende pero
No hace baja alguien me podria ayudar a dar con el problema
Hola tengo un hyundai accent del 2011 cuando lo enciendo, en baja se apaga, ya revise los inyectores y estaban tupidos(ya los arregle)pero sigue con el mismo problema me pueden ayudar a saber q es lo tengo q hacer
Buenas noches tengo un accent sincronico cuando estaba encendido e iba perdiendo fuerza hasta apagarse cambie la pila de combustible y limpie inyectores ahora prende y dura unos segundos y se apaga y prende una señal de gasolina
Hola amigos tengo una tacoma 95 4x4 hace poco inicio con una falla, se apaga en marcha y solo enciende al desconectar y conectar el air flow luego de un rato se apaga de nuevo de antemano muchas gracias espero respuestas
Buen día aquí comentando el problema que se presentó con un error de código P0017 que fue que se amarro el engrane de árbol de tiempo de cadena una opción fue abrirlo cuidadosamente por qué tiene piezas muy pequeñas y limpiarlo totalmente el aceite se hizo como engrudo y se tapo este funciona con presión de aceite después ermarlo y ponerlo en posición triangular de puntos de referencia para no perder el esquema de tiempo, el otro punto y ahorrarse todo este proceso es cambiar los engranes nuevos.
La radio funcionava correctamente un dia prendi el auto y prendio la radio y despues lo page y al dia siguiente lo fui a prenderlo nuevamente y la radio no ensenia y prosedo a revisar los fusibles y estan en perfectas condisiones procedo recetiar la radio y prosedo a encender la radio con pantalla y enciende y des se apaga sola y avese no me enciende tengo que estar recetiando la radio con pantalla y la enciendo de nuevo y se apaga por lo tanto avese se prende y se apaga y tamvien se va la pantalla a blanco y en estos momento ensendi el auto y prendio la radio normal mente ,pago el auto y a la segunda ves que enciendo el auto la radio no se esciende o se va a blanco la pantalla si alguien me puede ayudar por favor para saber si es la radio o otro problema
Tengo un hyundai accent petrolero 2018
El problema que ocurre es que cada cierto tiempo la radio se desconfigura los botones que hay en el volante para controlar la radio no funcionan si nos los arreglo en el menu de la radio ademas de que cada vez que esto pasa el nombre de la radio va cambiando a que se debe esto? Existe solucion??
Mi hyundai accent 1997, prende y se apaga ya le puse la bomba de gasolina, filtro y crank sensor, lo dejo de un dia pa otro sin tocarlo y prende y hasta corre de lo mas bien pero luego se apaga,prende y se apaga nuevamnete, en ocasiones deja hasta de tirar corriente
Hola tengo el mismo problema que es eso e cambiado todo no se que mas hacer lo prendo y se apaga ya cambien bomba cables de bujias todo nuevo
Hyundai accen 95
Hola tengo un accent del 2008 y presenta el mismo problema le cambie coil de ignicion bomba de gasolina intercambie releys y sigue igual pienzo que no le llega corriente a la bomb y por supuesto le escanie
Tengo un accent 97 lo prendo y empieza a pedorriar tiembla y ademas uele a gasolina mas se quedo sin corriente en el aire interior mas el radio y la caja de fusibles le puse bomba de gasolina y computadora y todos los sensores y nada sigue igual
Le cambie sensor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujia, limpieza de inyectores, tuberia de la gasolina, hice revision de los cables, y el carro prende y recorre 20 minutos y se apaga le cambie el sistema de alarma para ver si era eso y nada y se apaga y no prende hasta que se enfrie.
Leer con atención. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
Apo-khola gente. La falla de temperatura que se define anteriormente no es precisamente de temeperatura, la falla esta en el sensor de posicion de cigüeñal, cuando el motor levantaba temperatura, la bobina de este sensor dejaba de enviar señal y automaticamente bloquea la ignicion ya que la ECU tomaba como "motor parado" y no habilita el encendido. De alli la suposicion de falla en el sistema de temperatura ya que cuando se enfriaba por completo el motor, el sensor volvia a funcionar correctamente y el motor no se paraba. La solucion esta en nada mas y nada menos que cambiar el sensor por uno nuevo.
Saludos
Tengo mi hyundai 3 pistones le cambiamos junta de culata lo armamos lo echamos a correr pero luego se apago y me queda prendido el check eh limpiado todo los sensores por favor si alguien me puede dar una ayudadita
Guido suele suceder qué cuando echas a correr un vehículo ajustado todas las particulas de suciedad del motor y aceite s van a parar a los sensores de oxigeno del múltiple de escape empieza por hay luego de cambiar o limpiar debes recetear desconectando batería y dando encendido de luces tres veces y conectar batería espero te sirva saludos
El carro se tarda en prender,como si estuviera ahogado en gasolina vas llevandolo poco a poco hasta q acelera luego en baja falla mucho y se apaga,trato de correrlo y se ahoga y no acelera al volver a acelerarlo se ahoga las bobinas tienen corriente todos los inyectores estan bien,e verificado varias piezas mas y sigue haciendo lo mismo
El carro fue llevado al taller para cambiar el kroche y sa lio con falla de aceleracion se apaga y bota un humo blanco limpie inyectores, cambie bobina,revise sensor de aceleración, bomba de gasolina valvula de minimo y sigue la misma falla ya no c que hacer o que chequear
La radio se encendia de manera normal al darle contacto al auto y hasta hace 1 mes se comenzó a encender y apagar de manera que solo prende por 10 seg. Aprox. Y no que puede tener
Hola ojala me puedan ayudar tengo unos nieblineros que se prenden cn un interruptor le conecte unos led al mismo interruptor me duro cmo 2 dias y me hizo un corte se me apagaron los led los neblineros y la radio y luego al rato el marcador de bencina llego asta la E... cambie fisibles pero solo se me arreglo el maracdor de bencina... los nieblineros y la radio no encienden. Me gustaria si pueden ayudarme ya que consulte y me cobran muy caro y solo revisarlo y luego pagar de nuevo para arreglarlo y si es algo que yo pueda arreglar mejor... les agradeceria su ayuda
Hola tengo un Hunday accent rb año 2021 diésel con 96000 kms.
La radio se enciende y se apaga sola. Los fusibles todos buenos revisados, consulta que debo hacer...??
El carro prende dura 15 a 20 sg y se apaga le sigo dando y nada pero si regreso la llave y le doy estarte prende le pongo un cabke de la bobina ala bateria y nada mi carro es un hyunday 97 carburador pues yo creo que puede ser la cebolla de inicio que opinan
Tengo un Hyundai Accent bue 2014 motor 1.4 , problemas con la caja de cambios cuando calienta se queda en 4ta lo apago y enciendo de nuevo y todo normal por un rato y vuelve a pasar lo mismo
@Lucas316Si, lo tuve que llevar a la agencia, le hicieron diagnostico y era la computadora... apenas se la cambiaron por una nueva el problema quedó resuelto.
@Lucas316Disculpa pero no soy Nica soy tico y sobre el problema le cuento que persiste, pueden ser muchas cosas, como el sistema de enfriador, un falso contacto con la Cpu.
Hola buenas amigo tengo un prolema q manda mucha gasolina y me enchunva las bujias pero desconecto la pila de gasolina y prende pero al conectarla se apaga igual desconecto los inyectores prende pero al conectarlos se apaga necesito ayuda
Mide la presion de combustible ( 40 lbs reguladas ) que se deben mantener al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador ( de la flauta de injection) parece que se inunda...
Buenas quisiera ver si alguien me puede ayudar...resulta que mi auto mientras andaba comenzó a tirones luego se normalizaba pero después comenzó a pararse el motor al momento de llegar algún semáforo llegue a casa le y se cambio del filtro de aire y de bencina, en la partida ningún problema parte al tiro y en en ralenty trabaja normalmente pero al momento de sacar el auto trabaja normal pero si le saco el pie del acelerador este automáticamente se le bajan las revoluciones y se para independiente de la velocidad sucede lo mismo
Me acaba de pasar lo mismo con mi accent. Después de cambiarle y reparar todo lo obvio y un buen monto de plata invertida, seguía igual. Finalmente, en mi caso resultó ser una falla en los sensores de oxigeno y de velocidad. Con un scanner especial, que tienen solo en el concesionario se detecta ese problema.
Amigos necesito ayuda mk auto se apaga de repente y no quiere volver a prender prende despues de un rato o si lo empujas parte en 2da ya se le cambio sensor de posicion de leva , sensor de vacio map , se le cambio la bomba de bencina igual la bobina se le puso otra de otro auto funcionando y nada alguien le a pasado algo parecido
Podria ser el sistema de escape obstruido enciende pero acumula presion hasta que se apaga luego de apagado disminuye la presion y pot eso enciede Pruebs desconectando el segundo tramo (el del silenciador)del escape
Hola alguien que me pudiera ayudar con mi accent 2009 4pts automatico, cuando lo enciendo por las mañanas tarda solamente 10segundos arrancado y luego se apaga asi lo hace durante 5 intentos y al 5to intento ya no molesta en todo el dia, y cuando lo enciendo pero ya le a dado el sol medio dia arranca sin problemas de antemano gracias.
No hace baja alguien me podria ayudar a dar con el problema