El problema se produce despues de andar una distancia en carretera se detiene el motor le doy arranque y no parte espero unos 20 minutos y recién parte y como que nunca a pasado nada me dijieon que podía ser la bobina que se calienta no se que hacer

Se cambio cigüeñal reten de puntan de cola reten del camón raíl de tapa de válvulas distribución embrague sensor de giro del segueñal anillos metales bielas sensores del riel sensor de levas filtros y no arranca con la batería al inyectarle spray lo logra pero se detiene al rato y el sebador blando cambie mangueras por que tiene los síntomas de una chupada de aire prácticamente el motor esta nuevo y no enciende por favor amigos ayuda lleva dos meses sin poder trabajar mi vehículo agradecido de antemano al que me pueda ayudar

Mi auto enciende bien se activa la bomba de bencina tiene fuerza en relenti anda bien...luego de estar en movimiento o detenido con motor encendido despues de 15 o 20 minutos se detiene...al tratar de encender nuevamente no arranca y la bomba tampoco carga...corta todo el sistema...luego de esperar unos 20 minutos cuando se enfria...vuelve a partir sin problemas...despues sucede lo mismo...el scanner no arroja error...pero se probo el sensor de posicion del cigueñal y esta fallando...al principio tira chispa...luego cuando se detiene deha de tirar chispa...y asi...
Alguna respuesta a este caso??

Le cambie sensor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujia, limpieza de inyectores, tuberia de la gasolina, hice revision de los cables, y el carro prende y recorre 20 minutos y se apaga le cambie el sistema de alarma para ver si era eso y nada y se apaga y no prende hasta que se enfrie.

Despues de hacer un largo recorrido de media hora comienza a apagarse. Lo dejo apagado unos 10 minutos y vuelvo a prenderlo y continua andando y sigue con sintomas de apagarse. Las bujias las reviso y se ponen carbonizadas, las limpio y sigo la marcha sin apagaRSE. Ultimamente revisando el motor en general con el mecanico se observaron todos los sensores en buen estado y por curiosidad el mecanico analizando con un teste o voltiamperimetro colocado en los bornes de la bateria con el auto encendido con las luces y aire acondicionado, se observo que marca voltajes con altibajos : 14, 13, 12, 13… Leer completa

pendi mi carro esta mañana como habitualmente luego de 5 min de encendido el carro se apago hizo como se le fue el pase de gasolina luego intente prender y nada no mse si la falla sea la pila de la gasolina

Hola. Mi auto se apaga aunque lo este acelerando y si logro q dure Mas encendido y lo logro mover pierde potencia ,cabe mensionar q Antes de esto boto el agua del rAdiador por el tanque de revalse, le cambie las bujias y los. Cables alguien me ayuda!

Buenas quisiera ver si alguien me puede ayudar...resulta que mi auto mientras andaba comenzó a tirones luego se normalizaba pero después comenzó a pararse el motor al momento de llegar algún semáforo llegue a casa le y se cambio del filtro de aire y de bencina, en la partida ningún problema parte al tiro y en en ralenty trabaja normalmente pero al momento de sacar el auto trabaja normal pero si le saco el pie del acelerador este automáticamente se le bajan las revoluciones y se para independiente de la velocidad sucede lo mismo

El auto tiene encendido el check engine y luego de andar, al parecer se calienta y se para y tengo,q esperar a q se enfrie para seguir... Le cambie bujias, los cables de bujias, el ckp, y. Sigue igual...por lo que bsscado en internet es problema de la bomba o el rele o reley...pero no se ni en donde esta...y lo de la bomba tengo miedo a seguir gastando dinero y que el problema no se solucione. Por que en muchis foros lei q cambiaron la bomba a una alternativa y el,auto quedo,peor, si alguien,puede ayudarme. Gracias

Tengo un hiundy accent 2005 motor 1.5 dos puertas. Cuando esta frio en la mañana por ejemplo arranca despues de 5 minutos en marcha sino lo voy acelerando se apaga, y cuesta que arranque, la baterias es nuev, le cambie el sensor de marcha minima, le limpie la garganta, y cambie filtro de aire. Pero cuando ya calienta un buen rato no se apaga.

El auto arranca con normalidad, al pasar unos minutos y estar el carro en ralenti, se apaga, arranca nuevamente, con problemas mínimos, pero no funciona el tacómetro, se muestra lento y forzado. Pareciera ser algún tipo de sensor. Al pararlo por algunos minutos, vuelve a funcionar, sin problemas aparentes, al menos que se puedan notar.

Despues de un rato, 10 minutos aproximadamente, se apaga el motor y tengo que esperar un rato para volver a encenderlo. No se que puede estar ocurriendo. Les agradeceria si me indicaran que puede ser.

Mi auto es un hyundai accent 1.5 año 1998 el problema es que le doy arranque y parte luedo de 10 minutos se para y no anda la bomba deja de funcionar pero luego de unos 10 minutos se enfria y vuelve arrancar,la bomba esta nueva! Cual puede ser el problema???

Cuando prendo el carro prenden las luces agua bateria aceite y eps pero despues se pagan y el de eps se queda un rato y despues se apaga xq su sede eso

Buenas tardes tego un accent que cuando reccorro unos kilometros se baja la revolucion y despues sube y en la mayoria de casos se llega a apagar ya le cambie el sensor maf y le hice un afinamiento y nada se apaga repentinamente perdio fuerza. Hracias

Hace días se me prendió el. Check. Engine y. Luego se apago no le di importancia hoy se apago y lo deje enfriar. Y. Prendio como. Zi nada