Problemas de Motor
Problemas destacados
Se apaga el motor cuando desacelero o paro la marcha, el tacometro osc 
Solucionado
Honda Pilot 2013 Honda pilot up grade exl 80000 kms
No aguantan las rpm y el motor se apaga.
1 caso
1
BE
Como asi que sucedio comentame porque me comprare un vehiculo igual
Votar útil3
RI
Hice un viaje largo, faltando un par de horas para llegar comenzó a apagarse cuando paraba o desacelera, lo llevé al mecanico y lo escanearon no salia nada, ahora viéndolo dijo hay esta chupando aire, chekeo los orines de inyectores y los cambio, quedo ok.
Votar útil2
Mejor respuesta (según Richy)
RI
Cambiando los orines de los inyectores se soluciono el problema, gracias saludos.
Votar útil
VÍ
Comenzó apagándose cuando me detengo. Hago un cambio y vuelve a encender. Solo me marca ánimo de aceite
Votar útil
ComentarRuido motor
Honda Pilot 2007 4puertas 85000 kms
Cuando lo enciendo en las mañanas hace un ruido y luego sigue durante 10 minutos aún manejando Aunque el carro esté caliente y cuando vino el volante suena también un poquito más agudo
4 casos
Posiblemente es la polea de la banda tensora, esto sucede porque los baleros ya tienen fuego y asi cuando esta frio empieza mas fuego porque acaba de encender
carlosevelasquezsoto de México hace 4 años
Hola Lalo... Eso sospecho en mi Pilot 2011, pero descubrí que si dejo el switch abierto 2 minutos antes de encenderla , casual y curiosamente enciende si en el ruido... Esto considerando que el coche está frío (1er encendido del día)... Crees que esto se derive de que electrónicamente al abrir el switch se active alguna bomba lubricante de las cadenas o lo que sea que cause el ruido?
Tengo problema cuando la en siendo suena el motor cuando se calienta selequita
Gustavo glz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema encontraste solucion? De antemano gracias
El problema es de la polea de la vanda tensora la cambie y todo quedo sin ruido. Paresiera que el ruido no proviene de afuera si no que de adentro del motor si tienes una manguera usala para de tectar cual polea es ponsela a una por una y pontela en el hoido veras que el sonido es diferente y rapido sabras cual es la del ruido. Espero y esto te pueda ayudar.
Elmer mendoza de Honduras hace 6 años
Buen dia desde Honduras les saludo y tuve ese ruido al encender en frio el vehiculo y luego se le quitaba
Le cambie todo el kit de banda de tiempo y sus poleas y quedo como nuevo en optimas condiciones
Le cambie todo el kit de banda de tiempo y sus poleas y quedo como nuevo en optimas condiciones
Adrian Lasso de México hace 4 años
Hola tengo una Honda Pilot 2007 6cilindros motor 3.5 4x4 tengo un problema que la enciendoby suena el motor como si fuera diesel,ya quite el carter para vdr si estaba tapafo el sedazo de la bomba de aceite y nada. Arme y le puse aceite 10W-30 del que debe llevar Mobil y sigue igual el ruido que pudiera ser de Antemano muchas gracias
Lo solucionaste amigo? Tengo el
Mismo problema en mi pilot 2010 el
Motor suena como maraca la lleve a ajustar las punterías o válvulas y sigue igual, te agradecería tu respuesta
Mismo problema en mi pilot 2010 el
Motor suena como maraca la lleve a ajustar las punterías o válvulas y sigue igual, te agradecería tu respuesta
@LuisSolucione el problema de la mía resultó ser un árbol de levas de una cabeza estaba desgastado por eso sonaba el motor
Daniel chavez de México hace 4 años
Tengo un problema similar con mi Pilot 2009 años encender en más mañanas e frio suena como si fuera el escape y vibra y al calentar se le quita, durante todo el día ya no hace ningún ruido, si alguien me puede ayudar
Poco apoco el sonido será permanente ya no se quitará asta cambiar la polea
Tengo honda pilot 2007 me da los codigos p 0301 y p0302 cilindro 1 y cilindro 2 me echa humo blanco no se me a calentado le cambie bobinas y bujias alguien que me pueda dar un consejo
Hola tengo una Pilot 2003 y no se desactiva el 4x4 ya que en el botón no aparece si está o no funcionando y en el tablero aparece que está activado pero funciona como y ase sus cambios como una camioneta normal ?
Solo sirve en el cambio 1 o 2 no en d normal pon primero el cambio luego el botón de vtm 4 y de ahi ya debe quedar activo
ComentarPoca potencia en el motor Solucionado
Honda Pilot 2010 4 puertas 178800 kms
Por qué tiene poca potencia el motor????
1 caso
Mejor respuesta (según José luis)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
José luis de México hace un mes
Revisa catalizadores puede estar tapado
Revisa el aceite de a/t (transmisión automática)
Revisa catalizadores puede estar tapado
Revisa el aceite de a/t (transmisión automática)
ComentarSe siente calor del motor en el salon pero manometro marca normal Solucionado
Honda Pilot 2013 Honda pilot up grade exl 85000 kms
Siento que calienta el motor porque entra el calor a la cabina, pero el manometro marca normal menos de la mitad, pero comieza perder fuerza.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Richy)
ComentarMi honda pilot le lavaron el motor y no arranca
Honda Pilot 2007 Pilot 2007 150000 kms
Que tal amigos ami honda Pllot le lleve ala agencia que le hicieran el cambio de aceite ala transmision y en ves de hacer eso le lavaron el motor y ahora no prende!!!! da marcha y todo pero no arranca ya van 2 días que esta en la agencia y todavía no me la pueden arrancar. Que opinan
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Pues lo han de estar arreglando los Ayudantes a los que se les paga un dollar x Hora ,Pero les dan capacitación A cambió y lles permiten practicar con los carros problemáticos para que agarren experiencia y le tocó al suyo ser el problema a solucionar ,es ridiculo no ha de ser ninguna agencia solo se ha de parecer el nombre ha de llamarse Hondaa Hoonda o algo asi !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Pues lo han de estar arreglando los Ayudantes a los que se les paga un dollar x Hora ,Pero les dan capacitación A cambió y lles permiten practicar con los carros problemáticos para que agarren experiencia y le tocó al suyo ser el problema a solucionar ,es ridiculo no ha de ser ninguna agencia solo se ha de parecer el nombre ha de llamarse Hondaa Hoonda o algo asi !
Tengo una honda pilot 2005 3.5 y no prende pero veo que el cable de la batteria el negativo esta caliente me podia decir cual es el problema gracias
Honda pilot 2005 3.5 no prende y el cable de la bateria el negativo esta caliente
ComentarCheck del motor se prende y apaga y vibra el carro
Honda Pilot 2013 5 puertas 184000 kms
Se encendió el check del motor y comenzó a parpadear, cuando estaba manejando, carro pierde potencia y vibra, tiene un sonido raro.
Tambien el humo del escape sale demasido
Tambien el humo del escape sale demasido
1
1 respuesta
En mi caso me pasaba lo mismo. Cheque cada una de las bobinas y una resultó dañad, se la
Cambié y listo. La puedes checar con la camioneta encendida. Desconectando una por una y cuando no notes algún cambio en el motor esa es la dañada.
Cambié y listo. La puedes checar con la camioneta encendida. Desconectando una por una y cuando no notes algún cambio en el motor esa es la dañada.
ComentarSe anda mezclando el aceite de motor con el agua
Honda Pilot 2003 4 puertas motor 3.7 200000 kms
Que podría ser el problema
2 casos
Alam Arredondo de Estados Unidos hace 2 años
Si el aceite está en el antifrize puede ser el radiador rojo, y puede ser aceite de caja, pero si el agua está en el motor, la solución aquí en usa motor nuevo
ComentarAceite de motor
Honda Pilot 2007 EX-L 205555 kms
Buenas, tengo una duda muy básica de la cual mandé un correo a Honda Venezuela y no me quiso contestar.
La pregunta en sí es puedo cambiar la viscosidad de la camioneta por el que dice en el manual oficial del taller 5W20?
Lo que pasa es que en el fichero de garantía (Honda Venezuela) dice que utiliza 15W40 y ya tiene años (13) utilizándolo sin ningún problema, a excepción de un bote mínimo. Y ahora quiero cambiarlo a sintetico y al parecer como la industria petrolera venezolana no fabrica aceite, las importadoras solo estan trayendo aceite 15W40 Diesel con certificado API SN que funciona tambien con motores a gasolina (según) y me preocupa que eso vaya a afectar el motor.
La pregunta en sí es puedo cambiar la viscosidad de la camioneta por el que dice en el manual oficial del taller 5W20?
Lo que pasa es que en el fichero de garantía (Honda Venezuela) dice que utiliza 15W40 y ya tiene años (13) utilizándolo sin ningún problema, a excepción de un bote mínimo. Y ahora quiero cambiarlo a sintetico y al parecer como la industria petrolera venezolana no fabrica aceite, las importadoras solo estan trayendo aceite 15W40 Diesel con certificado API SN que funciona tambien con motores a gasolina (según) y me preocupa que eso vaya a afectar el motor.
1
2
1 caso
Hermano yo tengo una Pilot modelo ex-L At aquí en Venezuela, me puedes dar tu ws para que compartamos infracción este es mi ws 04145514122 escríbeme
Lo recomendable es que uses el tipo de aceite que marca el manual, de preferencia original Honda,
Tengo una pilot 2009 y siempre le pongo aceite 5W-30, original o castrol, aunque cuestan casi lo mismo
Saludos
Tengo una pilot 2009 y siempre le pongo aceite 5W-30, original o castrol, aunque cuestan casi lo mismo
Saludos
Necesito un consejo tengo un honda pilot 2011 la luz del check esta encendida cambie las bujías y volvió a estar igual tiene un problema de falla de encendido de cilindros...y cuando checo el aceite la varilla esta manchada asta la mitad...que podrá ser alguien que me pueda dar un buen consejo
Metele un buen scanner, pero
Seguro te saldrá el código p3400 que es acerca de la
Presión del aceite del motor... te pedirá el cambio del sensor presión de aceite … si no, con la escaneada te saldrá el fallo
Saludos desde Tabasco, México
Seguro te saldrá el código p3400 que es acerca de la
Presión del aceite del motor... te pedirá el cambio del sensor presión de aceite … si no, con la escaneada te saldrá el fallo
Saludos desde Tabasco, México
ComentarRuido en el motor pequeño
Honda Pilot 2003 230000 kms
Tiene ruido de motor no se si es correa o valvula
1 caso
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
Mfarias de Chile hace 4 meses
Reemplaza correa de tiempo completa
Reemplaza correa de tiempo completa
ComentarQuiero saber a qué temperatura trabaja el motor Pilot 2007
Honda Pilot 2007 4 puerta motor 3.5 190000 kms
Amigos quiero saber a qué temperatura trabaja el motor honda Pilot 2007 porque las mangueras del radiador se siente muy calientes y se siente lo caliente quisiera saber a qué temperatura trabaja el el motor por favor ayúdeme
5 casos
Adrian valenzuela de México hace 4 años
Como desbloquear mi estero de un honda pilot 2003
Eduardo perez de México hace 3 años
La aguja marca más dela mita sin el clima y con el clima marca normal. Ayuda manden whassat 7551117543
ComentarRuido del motor
Honda Pilot 2010 5 puertas gasolina 6 cilindros 107000 kms
Cuando va entre 30 a 40 millas hace un ruido...y pasando esas millas se quita...
2 casos
Estimado te dieron alguna respuesta me pasa lo mismo slds
ComentarMotor sin aceite
Honda Pilot 2010 3.5l Aut Gasolina 4 puertas 3 filas de asientos 154000 kms
Mi honda Pilot 2010 le isieron cambio de aceite pero cuando kitaron el filtro no se fijaron y el ulito del filtro viejo se quedó atorado en el carro y le pusieron el filtro nuevo encima del ulito y tiró todo el aceite y cuando avía manejado 3 minutos ISO un ruido muy rraro en el motor como que se le safo alguna cadena y ahora no quiere arrancar qe podria ser ayuda?!!!
1 caso
Cuantos sensores de golpeteo utiliza el motor 3.5L V6 280 hp
Honda Pilot 2016 Pilot exln 100000 kms
Enciende luz de revisar sistema de emisiones y scanner dice falla P0328.
1 caso
No trabajan los ventiladores del motor
Honda Pilot 2016 YouTube 98000 kms
No trabajan los ventiladores del motor
Problemas con la temperatura del motor
Honda Pilot 2009 3.5 L 253 HP 4x4 250000 kms
Alguien sabe si la honda pilot 2009 tiene bulbo y sensor de temperatura?
El mecánico me dijo que lleva un sensor en la parte del motor y uno en el radiador
Pero no encuentro el que lleva en el radiador
Ojalá alguien sepa el dato
Saludos
El mecánico me dijo que lleva un sensor en la parte del motor y uno en el radiador
Pero no encuentro el que lleva en el radiador
Ojalá alguien sepa el dato
Saludos
El motor y aceleración
Honda Pilot 2011 Touring 4x4 90000 kms
El carro aveces agarra temblor al acelerar y no hecha cambió, aveces
No funciona motor de arranque
Honda Pilot 2004 3.5l Aut Gasolina 321000 kms
Quiero saber si la Honda Pilot tiene "RELAY de arranque" y donde lo puedo encontrar en la estructura del vehículo. Lo anterior debido a que no funciona el arranque con la llave y si lo puenteo directamente en el celenoide si funciona.
Gracias
Gracias
4 casos
No llega combustible al motor de mi honda pilot 2004
Honda Pilot 2004 Aut 3.5l Gasolina 1440000 kms
Com suelto la tapa del tanque donde va la bomba de combustible
Se enciende en el tablero el signo del motor y el de doble tracción
Honda Pilot 2012 182000 kms
Lo lleve hacer su mantenimiento hace 2 días y me dijeron que tenia una pequeñita fuga de aceite que habría que cambiar la bomba de aceite o tal vez los empaque, el asunto es que lo
Traje para e trabajo que queda a 60 kilómetros aproximadamente y no se que hacer, si regreso en el, o si llamo a la grúa
Traje para e trabajo que queda a 60 kilómetros aproximadamente y no se que hacer, si regreso en el, o si llamo a la grúa
Motor honda pilot 2006 amarrado
Honda Pilot 2006 Xlt 200000 kms
Se apago el motor despues de unos 5 min de iniciar el recorrido... no se calento tiene bien de aceite y al revisar el motor esta amarrado. A alguien le paso l o mismo.
4 casos
Los gases del motor entran a la cabina
Honda Pilot 2009 4 puertas 4x4 72000 kms
Cuando acelero el vehiculo los gases y el monóxido entran a la cabina
4 casos
No enciende cuando está caliente el motor
Honda Pilot 2004 170000 kms
Mí honda pilot presenta falla de arranque después de haber estado funcionando buen rato y lo apagas no quiere encender y si lo hace, tiene dificultades se apaga
8 casos
Empezó a salir humo y en segundos explota el motor
Honda Pilot 2013 Full motor 65000 kms
Exploto el motor de mi camioneta y se incendio.
6 casos
Problema en la Transmisión Automática Solucionado
Honda Pilot 2006 Exl 3.5 4x4 100000 kms
Hago viajes largos bajando de Bogotá a Girardot y todo anda bien; cuando me devuelvo a Bogotá subiendo, se me prende el testigo de AT que confirma que la caja se sobrecalento. La dejó descansar 30 min y puedo seguir. En lo plano responde muy bien sin ruidos ni fugas pero subiendo se calienta. Me dijeron que podría ser un sensor que no permite los cambios de 3ra. A 4ta. Otro mecánico me dice que toca cambiar los discos de la caja. Que debo hacer?
8 casos
Este caso me sucedió anteriormente a mi también y logre corregir reemplazando los filtros de aceite de transmisión, ya que este va intermedio en las lineas que salen hacia el enfriador. Este es el numero de parte 25450-P4V-013 y te dejo la referencia (no.2 en la ilustración)
1
Mejor respuesta (según Alejandro G)
Alejandro G de Colombia hace 5 años
Mil gracias Jose, problema arreglado Gracias a tu asesoría
A la orden compañero. Saludos desde su país vecino Panamá
@José DíazSaludos jose !! Soy nuevo en este chat!! Deseo hacerte una consulta, la doble no le funciona a mi honda pilot 2011 !! Tendrá solución y cuanto podría costar la reparación
Rey Jiménez de Estados Unidos hace 10 meses
@José DíazJosé cómo estás mi camioneta funciona donde quiera que vaya pero al estar frenando con frecuencia y me estaciono al querer seguir la marcha se bloquea y me tira un mensaje y dice problema en el sistema de transmisión, a que se debe?
A mí 2005 Pilot se le prendió una alerta q la caja d cambios se estaba calentando y no entraba el cambio d 3ra a 4ta y ahora lo q no le funciona es la reversa alguien m puede ayudar?
Puedes ser por la misma causa del compañero, el filtro saturado. Cuando las transmisiones automáticas determinan algún peligro (calentamiento, golpes o secuencia de cambios bruscas, baja presión de aceite) mediante el monitoreo de presiones o sensores de capataciones estas se bloquean para protegerse.
Considera cambiar el aceite de transmisión como paso inicial ya que este, pasado su tiempo de vida pierde sus propiedades, además de que si esta sucio estos residuos tienden a quedarse en el cuerpo de valvulas de control.
De mantenerse el fallo, como segundo paso es escanear el vehículo para confirmar si algunos de los sensores de captación y/o los switch de presión están leyendo parámetros erróneos. De ser así reemplazar el que este generando fallo.
Como tercer paso ya por considerarse un fallo mecánico, es conveniente reemplazar el filtro de retorno y el de succión, ambos van internos en la transmisión, limpiar con limpiador de contactos los carretes de las valvulas de control para eliminar impurezas.
Espero le sea de ayuda
Considera cambiar el aceite de transmisión como paso inicial ya que este, pasado su tiempo de vida pierde sus propiedades, además de que si esta sucio estos residuos tienden a quedarse en el cuerpo de valvulas de control.
De mantenerse el fallo, como segundo paso es escanear el vehículo para confirmar si algunos de los sensores de captación y/o los switch de presión están leyendo parámetros erróneos. De ser así reemplazar el que este generando fallo.
Como tercer paso ya por considerarse un fallo mecánico, es conveniente reemplazar el filtro de retorno y el de succión, ambos van internos en la transmisión, limpiar con limpiador de contactos los carretes de las valvulas de control para eliminar impurezas.
Espero le sea de ayuda
hugo gonzalez de Chile hace 4 años
Hola buenas quisiera ver si me pudiesen ayudar tengo una honda pilot 2005 empezó a no dejar entrar la reversa suena como que no engrana los piñones en ocasiones entraba pero ahora difinitivo no entran le cambie el aceite y filtro original y aun asi persiste el fallo alguien quele aya pasado que me pueda orientar
Tengo pilot 2007 4x2 tiene el mismo problema no consigo respuesta. Tú la reparaste ?
Saludos, lograste solucionar el problema? a mi me sucede que cuando coloco reversa no se mueve la camioneta y aplico neutral y se mueve hacia adelante.
Alirio Arenas de Venezuela hace 4 años
Tengo un honda Pilot 2007 se me cambio el arranque pero para bajarlo tuve que quitarle las mangueras del radiador y botar el agua, bueno lugo pusimos arranque pusimos todos pulgamos el agua pero despues de todo eso las mangueras del agua se calienta mucho y se siente muy calientes pero la temperatura en el tablero sale normar a la mi ta de la rallita quería saber si eso es normal o que me dice ustedes, también me gustaría saber a qué temperatura trabajar esos motores por favor ayúdeme
Miguel quintero de México hace 4 años
Yo tengo una pilot 2003 y de repente cuando voy en terraseria y se neutraliza, tengo que esperar a que se pase o bajar el cambio, que podrá ser eso? Les agradecería si me ayudaran
En efecto compañero Miguel, la obstrucción de los filtros impide el flujo de aceite y aumenta la temperatura, debes reemplazarlos. Puedes leer las instrucciones que escribí en la parte de arriba con todo e ilustraciones
Bismar Argueta de Costa Rica hace 2 años
Hola yo tambien tengo ese mismo proble ma y hace poco le cambie el aceite y lo molio todo
Yo tengo una honda Pilot 2007 la tuve parada un tiempo por viaje llegue la prendí y la caja al cabo de unos segundos rodando se neutraliza y hay que apagar y prender para que vuelva agarrar pero nuevamente a los segundo se vuelve a neutralizar si me pueden ayudar.
Verifica si algún sensor o switch de presión no está defectuoso, necesitarás un scanner. Posterior a eso reemplaza el aceite y si el fallo persiste debes reemplazar los filtros ya mencionados en los comentarios de arriba
Hola en una honda PILOT 2004 entran un poco tardado la R o D y con un golpe y le desconectó y conecto unos de los que pone en la imagen y vuelvo a prender y solo le hace en R y en D entra suave y sin retardo pero acabo de unos minutos media hora por así decirlo lo vuelve hacer esa es una falla de esos switch
Alirio Arenas de Venezuela hace 4 años
Hermano escribeme al ws podria ayudarte tengo una 2007 aqui en venezula 04145514122
Amigos mi Honda pilot 2006 no retrocede me puedes ayudar retrocede con muy poca fuerza y aveces no retrocede
Rigoberto Palomo de México hace 4 años
Buenas tardes alguien sabe las especificaciones del voltaje que debe llegarle de la computadora al sensor de velocidad? tengo una Honda Pilot 2003 les agradecería mucho el apoyo!
Buenas noches tengo una Pilot 2002 y me marquinea el motor duro cuando doy reversa y en directa para arrancar marquinea duro y me daña los soportes q puede ser muchas gracias si me pueden ayudar
Hola alguien q me puede ayudar. Mi honda no avanza ni un metro como que la caja no reacciona. Le isieron varios cambios a la caja. Pero ahora no me avanza niciquiera un poco... Si le apretó el acelerador mucho trata de avanzar pero como dos pasos...
Alguien q me ayude que sepa de caja de honda. Es automático. Me an dicho q puede ser el aceite q le pusieron no es compatible no se si será real. Algún diasnostico q me puedan dar
Alguien q me ayude que sepa de caja de honda. Es automático. Me an dicho q puede ser el aceite q le pusieron no es compatible no se si será real. Algún diasnostico q me puedan dar
Josael peña de México hace 3 años
Hola buenas tardes acabo de comprar Honda Pilot 2005 pero los cambios solo baja a d y no me deja bajar a d3 ni 2 y 1 me podría ayudar
@Victor sCuando llegues a D Debes empujar la palanca y luego bajar a d3 2 1
Hola para cambiar de P a D presiona la palanca hacia arriba ( como si fuera a pegarla del volante)y para bajar de D a D3, 2 y 1 solo hace lo contrario
Hola amigos alguien q me pueda ayudar tengo una pailot 2004 pero el problema que tengo es q la transmisión me arroja el aceite por la aguja y trallectos largos lla cambien aceite nuevo tanto como de transmisión y motor y al aumentqr los 100km empieza a tironearse no se q sea aguien q me pueda ayudar se lo gradesco mucho
Me sucede lo mismo solo en pendientes prolongadas se calienta mi Honda Pilot 2006
Patricio Durán de Chile hace 2 años
Hola tengo una honda pilot año 2011 la compre ase un año y el otro día la metí en la playa todo bn asta que tuve que salir y se me calento la caja y me salió la señal en el tablero luego del un rato se apagó la señal y me fui a casa cero problema pero luego a los días después quise salir con ella y todo bien pero cuando voy a frenar antes de detenerse se para como que quedará un cambio metido pero sólo pasa en ese momento lo demás todo bn los cambios los pasa bn y no me da ningún golpe solo al detenerme cuando va reduciendo cambios y antes de patata se para como que quedar un cambio metido me an dicho que tengo que cambiar el aceite ya que se calento lo hice pero solo cambio por tapón de 4.5 litros y no se solucionó me dicen que por lo menos que go que hacer 3 cambio de aceite para botar todo el aceite malo será así ?
Yo tengo una honda Pilot 2006 hace unos días la siento diferente en base a que cuando la pongo en arranque toma unos segundos en arrancar luego que aplica arranca pero con poca fuerzaTan pronto toma fuerza arranca bien y cambia normalmente si alguien me puede ayudar lo agradezco
Alexis Andujar de Puerto Rico hace un año
Saludos, tengo una pilot 2011 y cundo va a cambiar de 3ra a 4ta aveces completa la 4ta y aveces se queda en el limb mode y no coge la 4ta ahí comienza a blinckear el D de drive
ComentarLuz de VTM-4 Queda encendida al prender auto
Honda Pilot 2010 Motor 3.5 150000 kms
Hola Buenas noches tengo una Honda Pilot 2010 y al encender el auto queda encendida la luz VTM-4 hay que apagar el motor y esperar con el contacto dado y volver a encender después de un rato para que se apague la luz y hace poco está filtrando aceite la caja de cambio , estarán relacionadas estas 2 cosas o que será? Ojalá me puedan ayudar. Gracias.
83 casos
Hola. Saludos, arreglaste tu problema con tu Honda. Ami me esta pasando lo mismo.
La luz vtm-4 se enciende cuando algun componente de algun sistema afecta el tren de avance de su vehículo , no directamente el causante es algo en la transmisión, también sensores con lecturas erróneas que producen perdida de potencia en el motor hacen que esta luz se encienda, convenientemente lo mejor es conectar un scanner para deteminar la falla a traves de las lecturas de los códigos activos... pero para darte un pequeño dato que me paso a mi con esa luz encendida fue que la valvula EGR no estaba funcionando, la limpie y todo pero al final tuve que reemplazarla y se le borro la luz.
Puede probar desmontandola y limpiarla con limpiador para carburadores y eliminar al máximo el carbon que acumula, si la remplazas y sigue la luz encendida entonces debes reemplazarla. Te dejo un video de como limpiarla
https://m.youtube.com/watch?v=e-PzkoGh…
Conste! que es una de las muchas causas por la cual esta luz se puede encender, si no es esta la causa la luz seguir encendida
Puede probar desmontandola y limpiarla con limpiador para carburadores y eliminar al máximo el carbon que acumula, si la remplazas y sigue la luz encendida entonces debes reemplazarla. Te dejo un video de como limpiarla
https://m.youtube.com/watch?v=e-PzkoGh…
Conste! que es una de las muchas causas por la cual esta luz se puede encender, si no es esta la causa la luz seguir encendida
1
Me apareció lo mismo vtm-4. Escanee y fue la válvula egr cuando la quite para limpiarla tenía un pedazo de metal muy pequeño como rebana en el pivote que sale y cuando quería cerrar la válvula supongo ese pedazo no le permitía estaba digamos atorado. Se limpio y empezó a trabajar bien.
Melvin Muñoz de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo problema también mi troca honda rídgeline pero a mi si me funciona velocidades solo que no seme borra tablero vtm4 me alludan como borarlo
Tanto la válvula EGR como el sensor Knock del motor pueden hacer que ese indicador se encienda, para tener una mejor ilustración es conveniente conectar un escáner OBD2 al vehículo para poder determinar que está causando la falla. Actualmente en muchos talleres de mecánica ya poseen escáner, no necesariamente hay que ir a la Concesión de Honda
Quijada. Quijada de Estados Unidos hace 4 años
Yo también tengo un problema de Honda 2004 pilot y la luz vtm4 se enciende cuando lla estoy conduciendo por unas 3 millas se enciende la luz pero mientras lo acabo de encender no enciende si que hasta que lo he recorrido 2 o 3 millas por favor me ayuda
manuel chavoya de México hace 4 años
Se prense el foco vtm 4 pierde potencia y me da un codigo 77-01 fallo sistema arbol transmision si alguien tiene idea de porque es se lo agradecere mucho gracias
Tengo una honda ridgeline 2006 a mi paso lo mismo le checar con escáner y traía dos sensores de presión de las llantas malos los remplaze después desconecte la batería y la viví a conectar y se resolvió el problema en el manual viene que si fallan por eso también se enciende el foco espero y les sirva yo también batalle mucho y no son baratos un consejo yo los mande pedir desde China me salieron en 370 los dos y siguen funcionando
@Quijada. QuijadaAmigo buen día. Disculpa pudiste dar con la falla real a mí me pasa lo mismo con mi Pilot 2003
@Quijada. QuijadaTengo lo mismo alas 2000 rms me marca la vt4 ya solucionazte ??
Nohemi salazar de Guatemala hace 9 meses
@Quijada. QuijadaHola disculpa si lograste solucionar el problema de tu pilot esq tengo una con el mismo problema y es 2004 también te agradecería si me respondes gracias
manuel chavoya de México hace 4 años
Hola tengo una honda pilot 2003 con el mismo problema del vtm 4 y ya cambie la valvula egr como comenta jose diaz pero la luz persiste de antemano agradezco sus comentarios gracias
Buenas ami me paso lo mismo el vtm4 no se apaga y el problema es el sensor de oxigeno el malo
Buenas perdone como soluciono el problema del vtm 4
Hola buenas tardes tengo una honda pilot touring 2011, el codigo de vtm-4 esta encendido en el tablero, y en el boton al parecer no prende ya que no le prende el foco de encendido del mismo boton ya lo estuve presionando el boton en varias ocasiones y no prendia y del tablero no se apaga, alguien que me pueda ayudar.
https://www.youtube.com/watch?v=u2jDqw… Puedes mirar este video y puede ser la causa, en este caso se prende la luz VSA WARNING Y VTM-4. Es un sensor que esta detras de la llanta.
Saludo muy buenos días, yo tengo una pilot 2012 llegando a la casa la camioneta, me prendió el VTM-4 y el check engine los dos a la misma vez y también parquiada no me deja de temblar desde ese día no la e movido de la casa, que tengo que hacer
Roigc.Alejandro de Perú hace 2 años
Hola disculpa, llegaste a solucionar el problema que presento tu Pilot? A mi me pasó exactamente lo mismo. Por favor si tienes algún dato que pueda ayudar, ayudaría mucho
@Roigc.AlejandroYo tengo una 2012 y se encendio lo Mismo en el tablero pero no camina
Buenas noches creo que mi comentario llega algo tarde pero podría serle útil a alguien en el futuro, yo tengo una honda pilot 2012 y se me prendió en plena carretera el vtm4 y check en simultáneo, detuve el auto y lo apague y no se apagaron las luces de los sensores en mención al encender el auto, opte por seguir a mi casa que estaba a unos 10 minutos a baja velocidad, llegué lo estacione y desconecte el borne negativo de la batería por unos minutos , lo volví a conectar y ya no se enciendieron las luces de los sensores, ya voy 2 semanas y no e vuelto a tener problemas
Ya solucionó su problema ? A mí me pasa lo mismo
Elizabeth Rial de Estados Unidos hace 3 años
Hola Discúlpame, pudiste arreglar el fallo de tu camioneta,a mi me está pasando lo mismo,me pudieras ayudar??
Ameth jimenez de Panamá hace 3 años
Buen día. Resolvió su problema en la Pilot, me sucede lo mismo. A mi auto luces encendidas y el motor tembloroso.
Se me prendio el foco del check engine y el vhm-4 despues de que le repararon la transmision y no puedo apagarlo ya le lave la valvula, le revise los sensores de las llantas y se generan magnetismo, me arroja el codigo 77-01 arbol de transmision 2,3
Edd garcia de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una falla en mi honda Acura mdx algo parecido con la luz de vtm4 solo k no me funciona el vtm4 desde k aparece la luz me podrían ayudar
Hola tengo una honda pailot 3.5 2011 se prende abc el vsa y vta4 después de cambiar batería
1
Hola,tengo una acura 2006 mdx,me prende en el tablero vtm-4 y no acelera va a una velocidad de 30 km eso es todo.
Ami me pasa lo mismo con mi acura mdx 2002 se revoluciona y no avanza
Hola, pudieron resolver ese problema, tengo una acura mdx 2006 también y el día de hoy prendió el vtm-4 y no quiso apagarse
Hola, tengo una honda pilot 2010 y al prender la camioneta tiene la luz prendida de los faros no se si sean los cuartos o no se, y esos se quedan prendidos todo el tiempo como logro apagarlos o hacer algo para que no esten prendidos.
Hola si son los traseros busca el pedal del freno debajo del timon se parte algo plastico
Respecto a que se prende el VTM-4 y también pierde la potencia y no pasa de 2000 rpm, en mi caso tengo un pilot 2005 que me daba el ´problema, lo solucioné limpiando los bornes de la batería y haciendo un buen ajuste, colocando unas láminas de cobre alrededor del borne, ya que me di cuenta que no había un buen contacto. Se acabó el problema que me tenía de cabeza.
Yo también tengo una honda pilot tbien se me prendio el vtm4 y el check engine y como k tiembla y no se k hacer si alguien sabe se lo agradeceria
Hola saludos yo también tengo una Honda Pilot 2004 y el problema que me pasó es similar al tuyo pero el problema bien del convertidor de catalitico porque Ayi es donde el motor pierde potencia de torque y los sensores de oxígeno porque la luz del VTM4 no se apagaba hasta que le cambie los sensores de oxígeno y el catalizador por eso es que tiembla
Nohemi salazar de Guatemala hace 9 meses
@CarlosHolaaaa tengo una honda pilot 2004 con ese mismo problema me dijeron q era el sensor de oxígeno el q tenia dañado porque se encendió la luz del VTM4 y la luz del check me podrías ayudar gracias
@CarlosHola me salio el check en mi honda pilot fui a un autozone y me salió eso alguien podría ayudarme por favor
1
ComentarSe encendió el VTM-4 y el check engine Solucionado
Honda Pilot 2009 4 puertas 170000 kms
Al ir conduciendo arriba de 100 kilómetros por hora, se encendió el VTM-4 y el check engine, que puede ser?
34 casos
Mejor respuesta (según Jian)
Leopoldo Miguel de México hace 2 años
Tengo una honda Pilot 2016 y se jalones entre las 3 mil y 2 mil revolución por minuto cuando van en prueba de carretera. Pero si la camioneta está en (P) o en (N) nunca hace la falla, al menos que le metas carga como en prueba de carretera. Y lo más importante es que no tiene ningún tipo de código en caja ni en el motor. ¿Que podrá ser. ?
Tengo una Pilot 2004 y se quedó encendido el check engine ya no se apago
ComentarRuido en el interior de la consola central Solucionado
Honda Pilot 2009 3.5 148000 kms
Hola, tengo una honda Pilot 2009 y hace poco comenzó a escuchar un sonido parecido al de un compresor de aire en la parte de en medio de los asientos delanteros en donde están los porta vasos, este comienza a escucharse al abrir la llave o al encender el motor y solo dura alrededor de 30 sec y se quita y eso pasa cada vez que se enciende, si alguien tuvo ese mismo detalle le agradecería en decirme que es lo qué pasa y como solucionarlo
22 casos
A mi también me pasa lo mismo y tampoco se que hacer o que le pasa
Mejor respuesta (según Joaquín Cisneros)
Entre el puesto del copiloto y estación central del carro hay unos cobertores de plástico, deben desmontar el que esta en la parte inferior y encontrarán el blower del A/C trasero (no.11 en la ilustración) , demonten el filtro que es una malla redonda (no.6 en la ilustración) sujeta por tres tornillos (no.5 en la ilustración) y verifiquen si hay algo trabado enel blower o si el ejetiene desgaste
1
ALDO CISNEROS de México hace 4 años
Tengo un problema con mi pilot los cambios entran a régimen de rpm altos la pilot tiene 290 mil km pero todo bien solo eso yo estoy acostumbrado a andar por la 1500 rpm en otros autos y esa le cuesta mucho trabajo andar a esos regimes
Hola amigo cómo se desmonta la consola para llegar a ese blower?
Hola que tal me pasa lo mismo soy de panamá como
Puedo
Comunicarme contigo?
Puedo
Comunicarme contigo?
Hola tiene algun manual como desmontar los plasticos de la consola central
Mi honda pilot 2011 está teniendo un ruido al girar creo que es el power stering...me pueden decir que es común en ellas será la bomba.
Tengo un problema con mi Honda Pilot 2020 en área del dash cuando lo estoy manejando suena como si estuviera callando piedras al cristal o estática
Diana Gabriela de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con mi pilot 2021 y a la semana la lleve a la agencia, la he llevado 3 veces y me dicen que no tiene nada.
Yo deaconecte el aire acondicionado que da atras y ya se quito el ruido,la otra forma es arreglarlo con un experto en AC
ComentarSe prende el check engine y VTM 4
Honda Pilot 2005 Exl 175000 kms
Se prende el check engine y después de acelerar unos 3 kilómetros se prende el VTM lo escanearon y dice ser el relay del VTM me dicen que tienen que checarlo en la transmisión xq ahí están esos relay es correcto eso? O alguien a tenido está falla?
52 casos
Iba conduciendo, primero encendió la alerta de no carga que es una bateria roja, luego el VTM- 4, luego las demas luces de alerte. Entonces las luces del tablero comenzaron a encender y apagar. Todo dejo de funcionar. El vehiculo perdió potencia y luego se apago y no quiso encender mas.
Tengo una honda ridgeline 2006 a mi paso lo mismo le checar con escáner y traía dos sensores de presión de las llantas malos los remplaze después desconecte la batería y la viví a conectar y se resolvió el problema en el manual viene que si fallan por eso también se enciende el foco espero y les sirva yo también batalle mucho y no son baratos un consejo yo los mande pedir desde China me salieron en 370 los dos y siguen funcionando
Como se llama ese sensor? No lo avisa en Estados Unidos?
Son los sensores de presión de aire del los neumáticos (tpms) en mi honda ridgeline fallaban los dos delanteros aclaro a mi camioneta la checaron con escáner. En Autozone los consigue
Tengo un Honda Pilot 2013 se le en encendio la luz de vtm-4 y al instante la de check al apagar el auto se apagó la de vtm-4 pero quedó la de check encendida, al escanear se borra pero vuelve y se encienden después de ciertos kilometraje
Hola. Pasa exactamente lo mismo en mi honda pilot 2009. ¿Alguna solución?
.
.
Roigc.Alejandro de Perú hace 2 años
Amigo si llegaste a arreglar tu problema avísanos por favor. Lo mismo me pasó con mi pilot 2012 y me dejo muy preocupado
A mi me paso lo mismo co una pilot 2004
Tengo un honda pilot 2009 lo que pasó esque la manguera gruesa del aire que va del filtro del hacia el cuerpo de acelerador estaba roto y lo remplace y luego le limpie el cuerpo de acelerador pero con el la llave en on el acelerador hasta el fondo y al terminar todo le volvi a armar todo prendí el carro pero que muy acelerado y por rato se acelera solo lo manejé un poco y prendió la luz de VTM_4. Alguien que me puede ayudar por favor se lo agradecería muchisimo. Gracias por este espacio
Felipe castro de México hace 2 años
Checa los sensores de oxigeno en veces son los causantes de la falla del vtm-4
@Felipe castroMil gracias amigo ya sé arregló el problema
Joselinecolon de Estados Unidos hace un año
Tengo una Honda Pilot 06 prendió el VTM-4 note un fallo como falta de corriente y no estoy segura si alguien puedes ayudarme a saber q es se lo agradezco
Ami me honda pilot le pasó pero porque estaba descalibrado pero ya está arreglado el problema
Luis guzman de Estados Unidos hace un año
Me puede ayudar tengo un honda pilot prende vtm .4 tiene fuerza alguien me puede ayudar por favor
Felipe castro de México hace un año
Hay que checar con la computadora puede ser el sensor de oxigeno o el bulbo de temperatura del diferencial trasero
Asusena castillo de Estados Unidos hace un año
Tengo una Honda Pilot 2008,no le puedo apagar el check engine,ya le cambié todo casi la volví a armar ,pero me dice que es el sensor de oxígeno 2del banco 2 se lo cambie dos ves y no logro apagarlo ,ahora le prendió la d en el tablero cuando corre ,me dicen que no está haciendo contacto ,ya no se que hacerle ,la quiero vender pero ya le cambié demasiadas cosas ,y si la vendo es dinero perdido ,dicen que cambié. La computadora pero ya no se que hacer ,alguien me puede ayudar.
Hola, tengo una Honda Ridgeline 2008, he observado que al poco tiempo de pasar por el agua (unos 20 cm de alto aprox, o charcos) se apaga (o se si algo se salpique abajo y provoque esto) despues se un rato vuelve a encender, pero no me parece normal, que se puede hacer?
Tengo una honda Pilot 2005... la cuál al encender lo asé sin problemas empezó a prender el testigo de VTM-4 cuando va en movimiento se prende solo... note que cuando ese testigo está prendido solo no se activa la 4x4 para poder que entre necesito apagar la camioneta por completo y volver a arrancarla y ya puedo pulsar el botón de VTM-4 y apenas asi hago que entre la 4x4 quisiera por qué es que prende el testigo solo cuando la camioneta va en movimiento
Solucionaste tu problema?
Tengo el mismo y ya cambie varias cosas y siempre sigue lo mismo
Tengo el mismo y ya cambie varias cosas y siempre sigue lo mismo
Felipe castro de México hace 10 meses
Suele suceder cuando el sensor oxigeno 2 el que va atrás anda fallando todo eso te lo puede checar un buen escáner o podría ser el sensor vtm que va en el diferencial trasero
Buenas tardes, se prendió el vtm4 y el check engine y cuando aceleró no avanza, que puedo hacer?
ComentarPierde fuerza y cascabelea consume mucha gasolina, y se acelera
Honda Pilot 2009 5 puertas 130000 kms
Lo escanee y Salem 3 cilindros defectuosos le cambie anillos y sigue igual ayudenme no se que hacer lo tengo asi have 8 meses y no tiene fuerza
11 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Puedo ayudarte ha determinar cual es tu falla haciendo un análisis por computadora. Si deseas llámame al 991540719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Amigo tengo ploblema con mi pilot 2009 no acelera bien el carro prende bien pero en 2 mil revoluciones falla como si no tuviera gasolina y cuando lo aceleras afondo se recupera espero respuestas gracias
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Ruben, cuando tengas problemas de ese tipo primero es recomendable escanear el vehículo para poder darnos una idea mas precisa de la falla; siempre se recomienda primero realizar un afinamiento y después evaluar nuevamente el problema. No solo se trata de escanear el vehículo, se tiene que realizar un diagnóstico.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Jose usaquen de Estados Unidos hace 6 años
Gracias yo le cambié el aceite hace una semana y me indica que ya no tiene si no un 60%
Se me está prendiendo la luz d
Se me está prendiendo la luz d
Esta prendi check engine y vsa Pierde fuerza al acelerar y subidas en el hway
Antonio zepeda de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Honda Pilot 2005 me gustaría saber si soluciono su problema
@Antonio zepedaCheca la válvula VTEC, ese síntoma da si falla,,,
Scanner dice q fallaba cilindro 3 cambiar y replace bujias y sigue check engine parpadeando y ahora dice q los 6 cilindros. Estan malos. Esta prendido el VSA tiene q ver el codigo p2646 honda pilot
Hola ya resolvió su problema tengo el mismo gracias
Me pasa clo mismo con la honda pilot 2007 me gustaria saber si lo solucionaste ,. Aparece falla en bujias ya se las cambie , pero sigue igual , pierde fuerza sobretodo cuando hago un alto empieza a parpadear el check engine y tengo q apagarlo y volverlo a encender para que camine bien , pòrque de no ser asi no avanza y en ningun desnivel o subida logro que camine ni en drive ni de reversa.
Necesito ayuda cual es el. Siguiente Paso a dar
Yoshihito Kosonoy de México hace 5 años
Tuve el mismo problema con mi Honda Pilot 2008 EXL, comenzó perdiendo empuje en subidas a baja velocidad, después encendió el check, después prendió el VSA, ABS, y el triángulo con signo de admiración. La camioneta caminaba, pero siempre tenía encendido el VSA y triángulo con signo de admiración, encendía y se apagaba el check engine, y no se sentía bien, como si caminara frenada, incluso pude apreciar que gastaba mas gasolina. Después de consultar en la Agencia, en donde me dijeron que tenía que cambiar el módulo de ABS, consulté a varios mecánicos y buscar en muchos foros, encontré información en un foro extranjero creo que alemán, encontré información que me sirvió mucho para resolver el problema yo mismo (No soy mecánico). Tienes que escanear el vehículo para encontrar alguna falla que tenga relación directa con la potencia del vehículo. (En mi caso fue el sensor 1 del banco 1, en el scanner me marcaba el código 84-1) es un sensor complejo de oxigeno y combustible, pero la falla (pérdida de potencia) puede ser originada por bujías, bobinas, presión de gasolina, catalizador obstruido, etc. Entonces una vez localizada la falla tienes que cambiar la pieza, (considera que los vehículos Honda son muy celosos de sus componentes y fluidos, si pones refacciones o fluidos no originales puede que el problema continúe). Una vez escaneado y que vi que el sensor 1 banco 1 no mandaba señal, lo reemplace, pero los códigos siguieron en el tablero, prendían y apagaban. Hecho lo anterior entonces hice lo siguiente:
Primero se debe borrar los errores del ABS. 1) Salte los pines 4 y 9. (Lo hice con un clip, también puedes usar un cable)
2) Mantenga presionado el pedal del freno y encienda el vehículo.
3) Espere a que se apague la luz ABS y luego retire el pie del pedal del freno.
4) Espere a que se encienda la luz del ABS, inmediatamente presione y mantenga presionado el pedal del freno.
5) La luz del ABS debe apagarse, inmediatamente retire el pie del pedal del freno.
6) Espere dos flashes de luz ABS. Si parpadea, significa que los errores se borraron. Verifique los errores (con los pines saltados) - simplemente encienda el vehículo, si la luz del ABS no parpadea, no hay errores en la memoria. Quita el puente de los pines 4 y 9.
Ahora la parte principal.
Después ajuste de posición neutral VSA.
(No toque más el pedal de freno)
1) Coloca un cable al pin número 9 y el otro extremo a alguna tierra. (Con un cable mas largo con pinzas para agarrarse por ejemplo a algún tornillo del pedal)
2) Coloca y gira la llave de encendido hasta la posición ON, (encenderán varios testigos incluyendo la del ABS) después de que la luz del ABS se apague, presione rápidamente el botón "VSA apagado".
3) Después de que la luz ABS se encienda nuevamente, presione rápidamente el botón "VSA apagado".
4) Si lo hiciste bien habrá varios destellos y parpadeos diferentes testigos en el tablero, el triángulo amarillo palpitará en varias ocasiones, y todas las luces ABS, VSA y triángulo deberían apagarse. El problema está resuelto. Cierra el switch, retira la llave, retira el cable que usaste como puente, y enciende tu vehículo, ahora funcionará en forma normal.
Al parecer este problema es muy común en los vehículos Honda, ya que cuentan con sensores de tracción, y al existir una pérdida de potencia (proveniente del motor) el hace una mala interpretación, considerándolo como si se debiera a un pérdida de contacto o perdida de potencia en ruedas, por eso que se guardan esos errores en el sistema de VSA, ABS desactivando y descalibrando. Espero les sirva esta información, la cual en lo personal me ahorró muchos miles de pesos mexicanos. Comparto esta información porque personalmente pasé por ese problema y lo pude resolver, me hubiese gustado en su momento encontrar esta información en español, porque en ese momento fue de ensayo y error. Saludos.
Primero se debe borrar los errores del ABS. 1) Salte los pines 4 y 9. (Lo hice con un clip, también puedes usar un cable)
2) Mantenga presionado el pedal del freno y encienda el vehículo.
3) Espere a que se apague la luz ABS y luego retire el pie del pedal del freno.
4) Espere a que se encienda la luz del ABS, inmediatamente presione y mantenga presionado el pedal del freno.
5) La luz del ABS debe apagarse, inmediatamente retire el pie del pedal del freno.
6) Espere dos flashes de luz ABS. Si parpadea, significa que los errores se borraron. Verifique los errores (con los pines saltados) - simplemente encienda el vehículo, si la luz del ABS no parpadea, no hay errores en la memoria. Quita el puente de los pines 4 y 9.
Ahora la parte principal.
Después ajuste de posición neutral VSA.
(No toque más el pedal de freno)
1) Coloca un cable al pin número 9 y el otro extremo a alguna tierra. (Con un cable mas largo con pinzas para agarrarse por ejemplo a algún tornillo del pedal)
2) Coloca y gira la llave de encendido hasta la posición ON, (encenderán varios testigos incluyendo la del ABS) después de que la luz del ABS se apague, presione rápidamente el botón "VSA apagado".
3) Después de que la luz ABS se encienda nuevamente, presione rápidamente el botón "VSA apagado".
4) Si lo hiciste bien habrá varios destellos y parpadeos diferentes testigos en el tablero, el triángulo amarillo palpitará en varias ocasiones, y todas las luces ABS, VSA y triángulo deberían apagarse. El problema está resuelto. Cierra el switch, retira la llave, retira el cable que usaste como puente, y enciende tu vehículo, ahora funcionará en forma normal.
Al parecer este problema es muy común en los vehículos Honda, ya que cuentan con sensores de tracción, y al existir una pérdida de potencia (proveniente del motor) el hace una mala interpretación, considerándolo como si se debiera a un pérdida de contacto o perdida de potencia en ruedas, por eso que se guardan esos errores en el sistema de VSA, ABS desactivando y descalibrando. Espero les sirva esta información, la cual en lo personal me ahorró muchos miles de pesos mexicanos. Comparto esta información porque personalmente pasé por ese problema y lo pude resolver, me hubiese gustado en su momento encontrar esta información en español, porque en ese momento fue de ensayo y error. Saludos.
1
Ok la solution fue reemplazo de motor porque el problem es interno se lackean unos encranes y Suena como tractor y ya no sube aceite por eso Perdia fuerza ahora caiman suavecito sin ruido le hice de todo por afuera no hubo solution gaste dinero hasta q encontre un mecanico q tardo n examinarlo encontro el problem y lo limpio pero Volvio a lo mismo despues de manejarlo. Se acumulaba Basura n lis encranes Alta revolution y sin fuerza reviso y limpio funciona bien despues lo mismo la solution fue reemplazo de motor la Basura es del mismo aceite usado. Espero Ayudar. Todo lo q gaste fue mas de lo q me cost el motor.
Reemplazo de motor fue la solucion no gastes dinero ni tiempo es el interior del motor
@ArturoPuedes hacer todo lo que creas o te dicen que es pero en realidad mi solucion remplazo de motor.
Mi honda pilot se neutraliza y no quiere meter los cambio que puedes ser ojalá me puedan ayudar
Divad aircrag de México hace 2 años
Mi camioneta hacia lo mismo y después de mucho investigar me di cuenta que el filtro del vtec estaba tapado por eso el motor se protegía y no entraban más cambios lo quite limpie con spray para cuerpo de aceleración posiblemente debas cambias aceite yo tuve que hacerlo y ponerle un flush motor por 5 minutos no más cambie aceite y se quito el problema a los días volvió a hacer lo mismo pero ya menos le volví a limpiar la valvula vtec y a cambiar el aceite y ya tengo as de un año sin fallas y te menciono los mecánicos me comentaban sobre cambiar el motor no desesperes y espero te sirva mi experiencia saludos.
ComentarTengo una honda Pilot mod.2004 y tiene el check engine prendido!
Honda Pilot 2004 250000 kms
No se apaga ni tartamudea solo el detalle que se prende el check engine y activa el vtm-4 (4x4) cuando agarro carretera ya le hice afinación completa lavado de motor y le di servicio al sensor de oxigeno y válvula egr y aún así se sigue prendiendo no se ya que hacerle?
12 casos
Tengo el mismo problema que puedo hacer ayuda por favor se los agradeceré mucho Dios les bendiga
Alejandro_1712 de Estados Unidos hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo en mi honda pilot 2009 solo le cambie una valvula del motor y quedo muy bien
Disculpe cual valvula es yo tengo el mismo problema
Disculpa di pudiste arreglarlo me pasa lo mismo tengo prendido el vtm y el botón no da ninguna luz y tampoco se apaga
Qué válvula es la que le cambio ? Yo tengo el mismo problema en mi trok
Buenas tardes yo tengo un problema paresido al activar el vtm 4 y darbueltas cerradas una de las llantas traseras se Amarra y si llevo el vidrio abajo en la carretera se escucha un ruido ensordecedor como un sumvido a ese también se prende la luz del vtm 4 en el tablero y la camioneta se. Siente más. Ligera
Buenas tardes yo tengo el mismo problema ud ya lo soluciono?
Gilberto Ortega de México hace 4 años
La válvula del solenoide se safo, la cambié por otra nueva y se volvió a safar, ! Porque ?
Chocaron mi camioneta honda pilot 2013 parte posterior izquierda... Cambiaron parachoque trasero, ya todo está bien pero me. Aparece la luz de maletera abierta se queda encendido en naranja... Que debo hacer?
Buenos dias tengo la misma situacion me podrias ayudar cual es el problema de la falla x fiz
ComentarSensores delanteros Solucionado
Honda Pilot 2009 3.5 L 253 HP 4x4 150000 kms
Tengo una pilot 2009, hoy al tratar de sacar la válvula PCV, se quebró y al parecer quedó un pedazo de la válvula vieja en en sitio de entrada. No pude colocar la nueva
La camioneta anda bien pero debo poner la nueva
Cómo hacerle para extraer el otro pedazo de la válvula quebrada??
Gracias por su ayuda
Saludos
La camioneta anda bien pero debo poner la nueva
Cómo hacerle para extraer el otro pedazo de la válvula quebrada??
Gracias por su ayuda
Saludos
7 respuestas
Mejor respuesta (según Nico)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
Nico de México hace 12 horas
Busca un trozo de madera y colocas el orificio hacia la madera y golpea suave y ya el otro pedazo sale sin ningún esfuerzo a mi me ha pasado cuando reemplazo la pcv
Busca un trozo de madera y colocas el orificio hacia la madera y golpea suave y ya el otro pedazo sale sin ningún esfuerzo a mi me ha pasado cuando reemplazo la pcv
Te refieres al orificio donde entra la válvula?
Porque el mecánico me dice que va a quitar el “pleno” para empujarlo de adentro hacia afuera
Eso es posible ?
La camioneta no presenta falla alguna ya que el mecánico le puso la válvula rota y hoy iré a sacarla y colocar la nueva
Gracias y una disculpa por tanta molestia
Porque el mecánico me dice que va a quitar el “pleno” para empujarlo de adentro hacia afuera
Eso es posible ?
La camioneta no presenta falla alguna ya que el mecánico le puso la válvula rota y hoy iré a sacarla y colocar la nueva
Gracias y una disculpa por tanta molestia
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
@NicoSi amigo asi lo hago; sin destapar el flasher de las galería de la tapa válvula no es necesario hacerle otro procedimiento; trabajo en un Concesionario Honda en Venezuela
Yo trate de cambiar la válvula pvc y la pinta se quedó adentro si pude poner la nueva válvula pero el pedazo quedó a dentro que problema podré tener gracias
Pues nada, que trato el mecánico por todos los medios de sacar los pedazos de la PCV de mi pilot 2009
Tuvo que bajar el pleno para poder sacar la válvula vieja que estaba muy pegada en su lugar
Gracias por sus comentarios acerca de mi problema pero fue la única manera de realizar el cambio de válvula
Saludos desde Tabasco Mexico
Tuvo que bajar el pleno para poder sacar la válvula vieja que estaba muy pegada en su lugar
Gracias por sus comentarios acerca de mi problema pero fue la única manera de realizar el cambio de válvula
Saludos desde Tabasco Mexico
1
2
3
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
Bueno mi querido amigo de todas manera a su orden
Igualmente ihja too honda
Muy amable compartir tu experiencia buscando ayudar en nuestros problemas con estas unidades automotrices, que en lo personal me parecen excelentes
Un abrazo desde Tabasco Mexico
Muy amable compartir tu experiencia buscando ayudar en nuestros problemas con estas unidades automotrices, que en lo personal me parecen excelentes
Un abrazo desde Tabasco Mexico
Comentarno enciende
Honda Pilot 2004 128 kms
Sono la alarma Tratamos de arrancarla y no kiso encender prenden tablero y todo pero no enciende el motor
40 casos
Buenas tardes tengo una Honda Pilot 07 no quiere prender en la mañana prendió pero fui a prenderla otra vez y nada solo q cuando la trato de prender si prende el tablero y todo luces pero empieza a parpadear y no da marcha
Lo más probable es que sea algún capacitor de tu marcador del tablero algo así como un chip q traen entre el encendido (switch) y el marcador es falla eléctrica.
Hola le pudo dar solución a su problema yo tengo una Pilot 2013 y me está presentando la misma falla
@[email protected]Se requiere resetear la computadora solamente con alguien experto en ese ramo. Saludos.
Hola,tengo in honda pilot 2006,quisiera saber que cuando voy a encender tiene un ruidito y prende sin problemas,pregunte a un mecanico y me dijo que es un problema de la alarms y eso daña el relay. Que. E recomiendan, gracias
Luisrafael013 de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo una Honda pilot 2007, me prende el cheker por par de día y tiene problema con el encendido y cuando el cheker está prendido no me funciona el el sistema eco
Hola, yo tengo un Honda Pilot del 2006, hoy no me arranca, prende la pizarra pero nada más, que podrá ser
Cynthia judith hernandez de México hace 6 meses
Tengo una pilot 2006 y me inunde ya no volvió a prender le metieron scanner y marco falla en la marcha se la cambie y aun sigue sin prender la verda es difícil encontrar quien te diga bien el problema me dijeron marcha, luego un sensor luego maquina y por último me dijo que la computadora y no se me hace justo e que como mecánicos adivinen la fallay con escaner
ComentarUn cabeceo cuando uno acelera lentamente
Honda Pilot 2010 EX-L 2WD 170000 kms
Cuando uno va manejando normal va todo bien, y de un repente si uno acelera no muy fuerte ella como que hace un movimiento de vibracion o algo asi, como que cabecea, se ha revisado inyectores bujias y todo eso, no se sabe que es lo que pasa me dicen que es el aceite de transmision que hay que cambiarlo, quisiera saber si hay alguna informacion
8 casos
angelmsoto de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema con una 2012, pudiste resolverlo?
alexgrullon de República Dominicana hace 5 años
Nop, aun no se ha podido resolver, aunque le puse un aditivo y lo dejo por un tiempo, pero ya volvio hacerlo nuevamente, segun me dicen es un desgaste en los asbestos de los discos, para eso hay que bajar la transmision y cambiarlos, pero aqui en Rep. Dom. Sale muy costoso reparar una transmision.
Yo tengo el mismo problema desde las 3 mil millas y le hemos cambia el aceite de la transmisión dos veces y los inyectores una ves por que lo prendio y nunca lo a dejado de hacer !! la mia vibra y jala mucho y constantemente un dolor de cabeza por que ni en la honda pudieron hacer nada por que lo dejo de hacer y a las 3 mil milla lo bolbio hacer y de ay nunca a parado si alguien a podido solucionar ese problema ???
jaime tapia de Perú hace 5 años
Lo mismo pasaba con mi honda pilot 2008, cada vez peor la vibracion. Lo lleve a ver la direccion donde un amigo, él detecto que los soporte de caja estaban rotos y el de motor frontal tambien. Los repare y se soluciono el problema de la vibración...
Cabesiaba su carro cuando giraba ami me dijeron que podría ser lo mismo pero no se si ese será el problema ya cambie el sensor de aire penelope que eso solucionaría pero nada
Pudieron solucionarlo kisiera un poco de ayuda tengo una 2011 y ultimadamente cuando can IA a segunda ase una vibración oh abeses cuando giro Asia la izquierda y enderezó cabecea bien feo cambie Intake Air Temperatura Sensor y nada algiennsabe que pasara
Tengo un Honda Pilot 2006 me jaloneba i se prendía el abs ibera el vte
Tengo el mismo problema con mi honda pilot 2009 al acelerar se jalonea y se le encendió la luz de check engine y la vtm4, alguien sabe el porqué???
@JuanMe pasaba exactamente igual, pero sin jaloneos…los jaloneos pues ser el sensor MAF… yo se lo cambié or si acaso y continuaba encendiendo vtm4 y check engine, así que le busqué y los scanner mandaban mezcla rica en oxígeno. ,, pensaron en los sensores pero ya estaban limpios y sin problemas… al fin de cuentas se le cambiaron los oring de los inyectores junto con los microfiltros, se le limpió la válvula EGR y se le cambio el arnés del sensor MAF… hasta ahora ya no más luces en el tablero
Ojalá y te sirva y si ya lo resolviste por favor comparte cómo fue tu solución
Saludos
Ojalá y te sirva y si ya lo resolviste por favor comparte cómo fue tu solución
Saludos
@NicoHola estoy teniendo el mismo problema tengo una del 2019 y cuando acelero las revoluciones suben y bajan y no saben q es porque no le prende ninguna luz ya no se q hacer me falla mucho alguien q tenga el mismo problema q halla podido resolver
@Dianelis@Habrá que meterle un buen scanner y revisa de primera intención la válvula VTEC y el sensor MAF, el sistema de inyecccion también, incluyendo O-Rings y microfiltros de inyectores
Esos presentan fallos y no prenden testigos en mi pilot
Ojalá y te sirva la info
Saludos desde Tabasco, México
Esos presentan fallos y no prenden testigos en mi pilot
Ojalá y te sirva la info
Saludos desde Tabasco, México
@NicoGracias tengo cita para llevarlo el jueves le voy a decir al mecánico del Dealer a ver muchas gracias
@Dianelis@Saludos y ojalá y se te resuelva el problema
Que cubo es para cambiar la bujías de honda pilot 2005
ComentarPresenta trepidaciones entre 45 y 60 hms Solucionado
Honda Pilot 2017 Prestige 3.5 76752 kms
Como solucionar el fallo de cascabeleo, trepidaciones o saltos de esta camioneta. No han podido dar con la falla en el concesionario. Se le ha cambiado aceite de caja, bujias, bobinas y nada que se resuelve el problema. Y según el concesionario que al momento del escaneo no registra ningún tipo de falla. Qué debo hacer al respecto ???? gracias
3 casos
Mejor respuesta (según CARLOS FELIPE CAPIPE)
CARLOS FELIPE CAPIPE de Colombia hace 3 años
Buenas tardes:
En cuanto a la trepidación y cascabeleo que presentaba la camioneta HONDA PILOT MODELO 2017 3.5 PRESTIGE fue solucionado en su totalidad, debido a que fue necesario realizar 3 cambios de aceite de caja, una técnica que se llama FUSH. Es como una limpieza general que comprende la caja y la transmisión. Quería compartir esta experiencia para que puedan resolver este tipo de fallas en sus vehículos de este tipo. Muchas gracias por su ayuda y comentarios y ahí les comparto mi experiencia.
En cuanto a la trepidación y cascabeleo que presentaba la camioneta HONDA PILOT MODELO 2017 3.5 PRESTIGE fue solucionado en su totalidad, debido a que fue necesario realizar 3 cambios de aceite de caja, una técnica que se llama FUSH. Es como una limpieza general que comprende la caja y la transmisión. Quería compartir esta experiencia para que puedan resolver este tipo de fallas en sus vehículos de este tipo. Muchas gracias por su ayuda y comentarios y ahí les comparto mi experiencia.
David Carmona de Puerto Rico hace 2 años
Si ya has hecho todo lo que dices, deberias cambiar de gasolina no por el optanaje, si no por que algunas gasolineras no hacen mantenimiento de sus tanques y eso no lo registra las computadora.
ComentarLe cambiaron la banda de distribución y no enciende
Honda Pilot 2003 3.5 88000 kms
Lo mandamos al mecanico y le hicieron el cambio de aceite despues le cambiaron la banda de distribución y ahora no enciende no da marcha no se escucha nada
9 casos
Por principio te diré que ese motor tiene cadena en la distribución, no banda, me parece que tu mecánico no sabe ni como se llama, tiene que responder por lo que hizo y entregar el auto caminando perfectamente ¿es mecánico o plomero?. Saludos
No inventes si trae banda. Favor de informarse antes de opinar. Posible mal armado
Jhon's Garage de Venezuela hace 4 años
Eso trae banda lo cambie yo mismo hace unas semanas atrás. La gente escribe por escribir. Trate de mover con una llave+dado 19mm el tornillo de cigueñal si puedes completar dos vueltas. Si no lo puedes hacer lo más seguro es que lo instaló mal. Ahora si le diste arranque con eso mal puesto... le tengo malas noticias, mínimo tienes 1 valvula doblada
1
2
3
Samuel paramo de Estados Unidos hace 2 meses
Tu no sabes ni como te llamas el honda Pilot 3.5 2009 2010 2011 tienen motor 3.5 y si traen correa de tiempo no traen cadena es monoblock J35Z4
Jhon's Garage de Venezuela hace 4 años
La banda de tiempo es uno de los componentes más crítico del motor, sin esa banda el motor no funciona. Hay que hacerle inspección cada 10mil km a la banda para buscar cualquier alteración. Una banda de distribución rota para el caso del motor del Pilot en funcionamiento significa motor roto. La reparación del daño puede ser bastante costoso, mucha gentes prefieren comprar un motor nuevo.
Al seleccionar una banda de tiempo no vaya a lo más barato, ve a lo más reconocido en marcas. Yo recomiendo la marca AISIN a parte de los originales Honda, éstas ultimas hay muchas imitaciones. Así que cuidado.
Al seleccionar una banda de tiempo no vaya a lo más barato, ve a lo más reconocido en marcas. Yo recomiendo la marca AISIN a parte de los originales Honda, éstas ultimas hay muchas imitaciones. Así que cuidado.
Buenos días amigo. Estoy por comprar una Pilot de un conocido y no conozco mucho estas camionetas. Que detalles me recomienda ver? Que preguntar?. . . Adicionalmente le consulto si tiene alguna idea del costo aproximado para reemplazar el kit de tiempo de esta camioneta?
ComentarNo arranca y se apaga
Honda Pilot 2003 150000 kms
Hola mi camioneta ocasional mente no quiere arrancar. Cuando giro la llave se enciende el tablero normalmente pero el motor no arranca. A veces me pasa y por semanas no me pasa. Dos veces se me ha apagado en marcha. Que puede ser?
4 casos
La verdad las camionetas Honda Pilot salieron muuuuy malas muchas fallas eléctricas te lo digo por experiencia yo tengo una y ya me está dejando en la ruina ya me dan ganas de tirarla al deshuesadero. Tampoco me prende e gastado mucho dinero en esa camioneta saludos y suerte amigo.
Tengo mi pilot 2004 y me pasa igual aveces como que no reconoce la llave y también se me apago en marcha. Alguien que nos ayude. Lo he cambiado el switch,llaves ,antena ,lo programaron y sigue igual. En el tablero cuando va a arrancar bien asoma una llave de color verde,cuando no va a arrancar esa llave no asoma hasta después de unos cuantos minutos. Si alguien puede ayudar ,gracias.
Pudiste resolver tu problema...?? Tengo el mismo problema
Hola , el problema fue el Main relay,lo cambie y fin al problema.
Dizculpa adonde trae el main relay que cambiaste gracias
Está dentro de la cabina debajo del volante a la derecha...
@AndresSon 4 relay cuál es el Main relay de los 4 gracias, saludos
El Main relay o PGM-FI está debajo del volante por abajo del tablero adjunto una imagen para que lo puedas ubicar con más facilidad.
1
ComentarVSA y triaungulo encendido
Honda Pilot 2006 3.5 vtech 6cil 190000 kms
Lleve mi camioneta honda pilot 2006 al mecanico para el cambio del tensor de la banda de tiempo, cambio el tensor y bomba de agua, salio sin problema y 2 semanas despues se paro y ya no arranco, daba marcha, pasaba gasolina, el alternador cargaba, simplemente no prendia, la arrastre al mecanico, me dijo que eran los buzos que se habian quedado sin aceite, cuando la recogi a lso 1 mins encendieron los testigos de VSA, el triangulo y el de bateria, despues de un rato se apago ya no tenia carga la bateria, llevo el maceanico otra bateria los testigos seguian encendidos, despues de 10 mins se apga… Leer completa
3 casos
Juan Guerrero de Perú hace 5 años
La firme si ha sacado el alternador y sigue igual no carga... Entonces hay un problema de confección con el regulador de voltaje con el alternador... Entonces seria k el alternador no se este comunicando con el regulador de voltaje... La ecu...
Edras Cortez de Guatemala hace 5 años
Le cambie alternador y cargue la bateria en una tienda y cuando la encendi me siguio marcando la luz de la bateria y el triangulo.
rene aviles de Honduras hace 5 años
Hola tengo una Honda pilot 2007, no tira chispa el cilindro 5, es fuerte el olor del escape, lo lleve al mecánico y me dice q puede ser la computadora q no manda señal al cilindro 5, estoy preocupado me consume mucha gasolina. Me podrian ayudar a [email protected]
Alejandro G de Colombia hace 5 años
Me había pasado eso y resultó ser que un conector que llega al cilindro no estaba bien conectado. Lo cambié y todo full
rene aviles de Honduras hace 5 años
Hola Buen día, el mecánico lo resolvió no me indicó cual fue el hallazgo me imagino algo leve pero pegó duro con el cobro
Samuel paramo de Estados Unidos hace 2 meses
Yo quiero saber si un motor para una Pilot 2010 3.5 J35Z4 si se revienta la banda del tiempo puede doblar válvulas alguien me dijo que no que ese Motor J35Z4 no las dobla alguien que me diga si es verdad???
ComentarAsesoria sobre posible falla Solucionado
Honda Pilot 2006 Motor 3.5 250000 kms
Buenas tardes grupo feliz año , pido su ayuda de favor tengo esta situacion con mi honda pilot 4x4 2006 estaba cambiando el soporte delantero del motor y se me dificulto un poco tuve que quitar la marcha o motor de arranque no se como la conoscan pero al estar apretnado un tornillo se me cayo un dado corto el cual pense que cayo en el piso pero no lo ecuentro entonces estoy con la idea de que cayo dentro donde va la marcha la pregunta es si alguien sabe como esta por dentro es decir si ha riesgo de que este en algun engrane o si tengo que desarmar todo el motor y caja puedo arrancarla o usarla asi ? ya meti un iman flexible entra como 25 o 30 sentimetros pero no encontre nada no se si este atorado en algun logar donde no alcanzo el iman gracias a todos saludos
3 respuestas
No hay manera que caiga DENTRO de la marcha porque eso viene sellado y veo que solo la desmontaste, no abriste la marcha, por lo tanto no pudo haber caído adentro de la carcasa de la marcha
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según Aprendiz)
Gracias Nico, después de quitar un tapita que trae abajo en la transmisión donde se une la volante y el motor no encontré nada decidí arrancarla hasta ahora todo bien no encontré el dado. Saludos
@AprendizExcelente amigo… que bien que todo te va bien con tu pilot
Saludos desde Tabasco México
Saludos desde Tabasco México
Comentar¿Problemas con un Pilot? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!