Cuando está en carretera abierta tira el aceite de la caja por el respiradero no lo hace siempre , luego le anivelo el aceite y queda normal, pero es problema no tengo confianza que tengo que hacer, por favor ayudenme.

Cómo se rellena...la caja de cambio

Que podría ser el problema

Hola tengo una honda Pilot 2015 se encendió la luz de aceite en rojo y se detuvo pero lo rellene pero ahora no me parte

Buenas, tengo una duda muy básica de la cual mandé un correo a Honda Venezuela y no me quiso contestar.

La pregunta en sí es puedo cambiar la viscosidad de la camioneta por el que dice en el manual oficial del taller 5W20?

Lo que pasa es que en el fichero de garantía (Honda Venezuela) dice que utiliza 15W40 y ya tiene años (13) utilizándolo sin ningún problema, a excepción de un bote mínimo. Y ahora quiero cambiarlo a sintetico y al parecer como la industria petrolera venezolana no fabrica aceite, las importadoras solo estan trayendo aceite 15W40 Diesel con certificado API SN que funciona tambien con motores a gasolina (según) y me preocupa que eso vaya a afectar el motor.

Cuando tiene el tapon de aceite no enciende al quitarlo si y sale bastante humo por el tapon de aceite q puede ser

Hola, espero que me puedan ayudar!! Cruzando un río por Nicaragua en mi Pilot 2003 me entró agua al motor y se dobló una biela. Luego de esperar el repuesto, se armo el motor nuevamente, se probó y funcionaba bien, pero al andarlo empezó a perder aceite entre el carter y la caja de transmisión. Luego de hacerlo ver, se selló nuevamente el carter y se cambio el retén trasero del cigüeñal tratando de encontrarle la solución. Sin embargo sigue perdiendo aceite... Alguien que me pueda ayudar y sepa que puede llegar a ser?
P. D: El cojinete de la biela puesta no fue cambiado por uno nuevo, ya que donde me encontraba fue imposible conseguirlo. Saludos y espero consejos.

Quería reiniciar lo del mantenimiento ya que ya le cambié aceite, bujías y filtro pero al momento de buscar en el tablero la vida del aceite no me aparece

En las mañanas al checar él agua arroja aire presión de aire ya cambie empaques de cabeza y me pasa aceite al agua

Solo me gustaría saber donde se mide el aceite de la transmision

Hola Buenas noches tengo una Honda Pilot 2010 y al encender el auto queda encendida la luz VTM-4 hay que apagar el motor y esperar con el contacto dado y volver a encender después de un rato para que se apague la luz y hace poco está filtrando aceite la caja de cambio , estarán relacionadas estas 2 cosas o que será? Ojalá me puedan ayudar. Gracias.

Mientras se le da aceleración da unos jalones y el concesionario Honda dice que es posible cambio de aceite transmisión. Si a alguien le a pasado lo mismo me dejen saber. Gracias

Hola a todos, explico brevemente mi problema, cuando circulo en carretera empieza a parpadear el foco de la velocidad "D" después de apagar el vehículo lo deja de hacer, me dicen que solamente con hacer cambio de aceite se corregir el detalle, ya lo scanie y no reporta fallo, alguien me puede orientar que solución sea la mas adecuada, saludos desde Mexico

Cuando uno va manejando normal va todo bien, y de un repente si uno acelera no muy fuerte ella como que hace un movimiento de vibracion o algo asi, como que cabecea, se ha revisado inyectores bujias y todo eso, no se sabe que es lo que pasa me dicen que es el aceite de transmision que hay que cambiarlo, quisiera saber si hay alguna informacion

Cuando estoy manejando con el vehículo en marcha la camioneta se apaga y se prenden las luces del aceite y la batería , espero unos 5 , minutos y vuelve a encender , ya le cambie la batería porque el mecánico me dijo que solo era eso hace 1 mes atrás pero ayer me volvió a hacer lo mismo , que creen que pueda ser lo que ocasiona esto.

Lo mandamos al mecanico y le hicieron el cambio de aceite despues le cambiaron la banda de distribución y ahora no enciende no da marcha no se escucha nada

Lleve mi camioneta honda pilot 2006 al mecanico para el cambio del tensor de la banda de tiempo, cambio el tensor y bomba de agua, salio sin problema y 2 semanas despues se paro y ya no arranco, daba marcha, pasaba gasolina, el alternador cargaba, simplemente no prendia, la arrastre al mecanico, me dijo que eran los buzos que se habian quedado sin aceite, cuando la recogi a lso 1 mins encendieron los testigos de VSA, el triangulo y el de bateria, despues de un rato se apago ya no tenia carga la bateria, llevo el maceanico otra bateria los testigos seguian encendidos, despues de 10 mins se apga… Leer completa

Cuando empieza a correr hace un zumbido como si fuera Bearing le cambie los bearing delanteros y el sonido sigue, al correr de 25-40 lo hace más fuerte y vibrar un poco, cambie aceites de transmisión transfer case y diferencial pensé el zumbido disminuiría pero sigue igual, me dijeron que podría ser el transfer case, podría darme alguien una segunda opinión ( creo que tiene que ver el CARDAN podría ser ser eso que vibra?

Le cambié el aceite hace una semana y el indicador del aceite me indica que tiene un 60%

Saqué la camioneta por la mañana y después de medio kilómetro aprox. Recorrido se encendió la luz de check, no tiene ningún ruido y funciona de forma
Normal, pero es incómodo y preocupante tener esta luz prendida. El carro es rodado y recién lo compré, me gustaría saber si por falta de cambio de aceite de motor podría encender esta luz?. . .

Que tal amigos ami honda Pllot le lleve ala agencia que le hicieran el cambio de aceite ala transmision y en ves de hacer eso le lavaron el motor y ahora no prende!!!! da marcha y todo pero no arranca ya van 2 días que esta en la agencia y todavía no me la pueden arrancar. Que opinan

Al encender se arrastra el encendido da marcha pero luz de aceite queda parpadeando y se apaga ya se reviso nivel de aceita y esta normal...

Le cambie el aceite y al dia siguiente en la mañana cuando la encendi tenia un sonido raro como tacatacataca despues de 5 minutos se le quito pero al dia siguiente hizo lo mismo y ha seguido asi. Antes del cambio de aceite no lo hacia

Falla después de q recorrer más de 30 minutos y al bajar la velocidad y volver a acelerar el cambio golpea fuerte y se cambió en su totalidad el aceite x el q manda el fabricante además algo q note fue la 🌡 marca 130 grados q no se si sea normal pero es muy alto agradecería una super ayuda urg ya q acá en Panamá es complicado los repuestos y el cliente me tiene acosado muchas gracias atento a su pronta respuesta

Recientemente lleve al taller mi honda pilot 2010 a que le empacaran las cabezas del motor y le hicieran cambio de aceite. Ahora tengo problemas por que da estos dos codigos de falla P3400 y P3497, se prende el check engine y el indicador del VTM-4.
Ya probaron con un sensor nuevo de presion de aceite del banco de cilindros trasero, el codigo no se fue, cambiaron el sensor al banco de cilindros delantero y siguio la falla.
Posteriormente probaron cambiando la valula VVT delantera y siguio la falla... y al momento no se ha quitado... que puedo hacer?