Es mi honda Pilot 2007... Le baje el arranque porque se había dañado y para bajarlo tuve que quitar el agua del radiador para quitar la manguera para que pudiera salir el arranque, resulta que monte el arranque y fino, pero después que puse el agua al radiador me Calinta mucho las maquetas de radiador quería saber si eso es normal en esa camioneta o si es una falla por favor me puede ayudar con eso ?????

Hola mi camioneta tira agua por dentro ya le cambié los 2 radiadores que van de bajo del tablero solo duro como 2 meses bien y ahora está tirando el agua otra vez

Lleve mi camioneta honda pilot 2006 al mecanico para el cambio del tensor de la banda de tiempo, cambio el tensor y bomba de agua, salio sin problema y 2 semanas despues se paro y ya no arranco, daba marcha, pasaba gasolina, el alternador cargaba, simplemente no prendia, la arrastre al mecanico, me dijo que eran los buzos que se habian quedado sin aceite, cuando la recogi a lso 1 mins encendieron los testigos de VSA, el triangulo y el de bateria, despues de un rato se apago ya no tenia carga la bateria, llevo el maceanico otra bateria los testigos seguian encendidos, despues de 10 mins se apga… Leer completa

Empieza a subir la temperatura cuando llegó a un alto, ya se cambio la bomba del agua y termostato. Se limpió radiador pero la falla perdiste

Amigos quiero saber a qué temperatura trabaja el motor honda Pilot 2007 porque las mangueras del radiador se siente muy calientes y se siente lo caliente quisiera saber a qué temperatura trabaja el el motor por favor ayúdeme

Tenia un agujero en el radiador le apliqe liqui moly stop leak y se detubo la fuga. Toco las mangueras y estan muy calientes ,se prenden los electros y todo normal. Y la temperatura no sube mas alla de la mitad. Pero me asalta la duda el porque se calienta mucho las manguera y se siente muy caliente. Pero te repito no sube la temperatura mas alla de lo normal

Se evapora el agua o no se por que no le dura al agua le pongo de 2 a 3 litros ahora que empieza el calor, me la reviso alguien de radiadores y dice que no tira por ningún lado cuando sube la temperatura me paro la apago y prende el ventilador llega a la temperatura media y le sigo!! Si está fresco o voy en carretera no se calienta pero si voy en trafico lento se calienta y cuando reviso lo del agua ya le falta mucha!! (No la está tirando)

Cuando la guagua esta en marcha y te de tienes para apagarla el ventilador se queda prendido y para a pagarlo le desconecto la batería y vuelvo y conecto la batería y se enciende ? Espero ayuda gracias

Honda Pilot 2016, con el uso normal y en un ambiente frío o templado, el sistema de enfriamiento funciona bien, los ventiladores del radiador se activan a una velocidad baja y se apagan automáticamente, manteniendo el sistema de enfriamiento entre 94 a 100 •C. El problema se origina cuando el vehículo trabaja en un ambiente caluroso o se le exige mucha carga, entonces los ventiladores se activan a una velocidad máxima y no se apagan nunca, mientras el motor este encendido, el escáner detecta caída de temperatura hasta 75•C. Ya le he cambiado los dos sensores de temperatura, radiador y tapón nuevos, todo original de Honda. Agradezco por su ayuda.

En las mañanas al checar él agua arroja aire presión de aire ya cambie empaques de cabeza y me pasa aceite al agua

Alguien sabe si la honda pilot 2009 tiene bulbo y sensor de temperatura?
El mecánico me dijo que lleva un sensor en la parte del motor y uno en el radiador
Pero no encuentro el que lleva en el radiador
Ojalá alguien sepa el dato
Saludos

Hasta donde se rellena el tanque de recuperación de una honda pilot 2009

Se recargo el gas refrigerante,a los 15 dias dejo de enfriar

Cuando llega a temperatura normal. Le sale un vapor por el lado del turbo. Se le cambio la bomba del agua y la manga que esta arriba del motor. Esquina izquierda superior.