Esto es siempre que la usas o solo cuando se calienta, si es siempre necesitas primero llevar al taller a escanear la transmisión, si no hay códigos de falla electrónicos habrá que bajarla y desarmarla probablemente este ya desgastada, si esto solo ocurre cuando se calienta o después de mucho tiempo es por que la línea de enfriamiento del aceite de la transmisión esta tapada y necesitaras ponerle un enfriador adicional algo que también lo hace el taller.
Hola rafael...de donde eres??? Me podrias ayudar??? Mi camioneta se neutraliza y se revoluciona mucho le deshacelero y entra de fregaso el kambio esto lo hace siempre ya le buskaron mucho y no keda la camioneta le cambiaron de transmisión y sigue iwal que pidra ser???
Le canvie los empaques de las válvulas y ahora quedo temblando mucho y pierde aceleración y las revoluciones no funcionan como se debe sube mucho y tarda para bajar alguien sabe el problema
Ya la arregle lo que paso puse los enpaques mal es que en los videos de you tuve lo hacen muy simple y la verdad ay que tener muchimo cuidado al colocar las tapas para que los enpaques enboquen bien y no se rompan la verdad es muy complicado con un espejo y una linterna ay que ver que queden bien gracias por sus comentarios
Buenas. Mi carro bt 50 hizo un corto y el tablero se apagó.
Mi pregunta es...tiene arreglo o hay q cambiarlo?. O tengo q mirar algún sensor en especial.
Ojalá me puedan responder. Gracias
Buenas tardes mi camión Silverado tiene la aguja del kilometraje caída y no desplaza anda privado ya lo lleve al escanear y me salió en senson de entrada y salida malo se lo cambie y sigue la misma falla
Al encender el carro el taco-metro sube arriba de 10 y no tiene fuerza esto ya lo a echo antes y desconecto la bateria y la conecto de nuevo a la ahujadel tacometro no pase del 10 y el carro ya tiene fuerza y todo continua normal pero a proximadamente unas semanas me lo a vuelto hacer mas seguido al grado de que hoy ya no quiso arrancar bien o sea abajo del 10 el tacometro y no tiene fuerza para caminar me pueden ayudar por favor
Gracias a las personas que hicieron un comentario a mi problema ya lo checo el electrico y el problema que tiene el carro fue por que el cuerpo de aceleración esta dañado trae un engrane de plastico y estaba roto por tal motivo tengo que cambiar la pieza. Saludos y buen dia.
Tengo un nissan gxe altima año : 93, motor 2.4
Cuando lo enciendo el taco metro subí asta arriba y hay se queda pegado, cuando lo pago se viene la aguja de un solo. Lo cambie y hace lo mismo, se que no esta dañado.
También tengo ploblemas con los snturones de seguridad dejaron de funcionar los dos al mismo tiempo, revise los fius es pero están bien, lo único no se donde se encuentra el riley de los asientos de seguridad delanteros.
Les agradezco un profecional en la materia que si me puede orientar al respecto. Corre:[email protected].
Los tecnico de la honda no resuelven problema en lo vehiculo honda, solamente se especialisan en pasar factura,para que cliente opte por cabiar el vehiculo
El problema esta en que cuando estoy parado y pongo en marcha el carro empieza a brincar moviendose la aguja de revoluciones y al ponerlo en Neutral disminuye pero sigue la falla. Ya en movimiento no presenta falla, hasta que me detengo se presenta de nuevo. Saldra muy caro corregir esa falla?
Hay una válvula que lleva pegada al múltiple de admisión que sale del múltiple de escape. En esa válvula hay como especie de un tubito que entra al multiple de apmision el cual se tapa con carbón y aceite. Limpieza y listo
A mi me pasa lo mismo mis rpm son un poco inestables se controla y al parar en un semáforo tiembla ya limpie el maf cambie bujías y había limpiado el tuvito que comentas que entra en el distribuidor de admision pero solo el que va adentro no se si a que limpiar el tuvo que va hacia abajo como al escape?
La camioneta en la mañana o cuando esta fria falla demasiado el motor suben y bajan las revoluciones tiemla el motor c apaga hasta que calienta y deja de fallar agradezco me puedan ayudar gracias
Buenas noches, disculpen tengo un Kia Río R 2014 cuando se enciende el vehículo aveces de pone en 0.6 después de un momento sube hasta 1 y queda un poco acelerado, ingresaron es scanner pero no le solucionaron nada, q puede ser? Si me ayudan por favor
La aguja de las revoluciones sube a 5 y solo corre a 50 y se siente muy forzado y acelerado por favor ayúdenme mi mecánico dice que le cambié la transmisión pero quiero una segunda opinión