Mi camioneta de pronto en el tablero empezaron a parpadear todos los alertas y principalmente el de los pedales y la del freno de mano y parpadeaba la que indica en que modo de cambio esta. , y andaba con baja potencia.

Hola gente necesito ayuda tengo un corsa tiene 110000 kilómetros andaba bien digamos pero le hice el servise cada los 10000 kilometros y empezó el problema a las 72 horas escuche un ruido en el caño de escape y en el motor a su vez paso los cambios lo mas bien pero anda con muy poca potencia cuando voy por autopista tardo un minuto o mas a que el auto llegue a 60 y cuando quiero pasar a quinta llegar al 100 me es casi imposible que podría ser? el embrague? ah y se empieza a calentar todo el interior principalmente en la parte donde se en se encuentra el freno de mano hasta la caja de cambio y otro detalle hace ruido como si fuera que tengo una chevy serie a es decir con sonido de caño de escape ruidoso queda lindo pero la potencia al andar tan lento en subir lo arruina del todo

Hola buenas tardes tengo un malibu 2010 lt tipo c
Mi problema sucedio de una hora para otra hace 3 dias ya que estaba jalando muy bien... De Repente se me empezo a patinar los cambios al momento de acelerar y al momento de poner reversa entra el cambio pero con muy poca fuerza... Alguien me puede ayudar??? Lo raro de todo esque no me golpea nada la transmision... Espero alguna ayuda

Tengo una L200 año 2008 gasolina motor 2.4, la acabo de comprar, el problema es que no tiene mucha potencia, me cuesta trabajo rebazar o alcanzar algun otro vehiculo. No enciende ningun testigo de check engine, el motor no hace ruidos extraños, cual podria ser el problema?

Desde que repare el motor y cambie la bateria anda haci como descontrolado como controlaria la computadora de ese carro agradezco su ayuda el carro no avanza bien.

Hola , tuve una serie de problemas con mi corsa que paso a contarles: primero hacía un ruido raro a la altura de la correa de distribución , despues de varios diagnosticos distintos , un mecánico me dijo que era la correa que rozaba por la tapa de plástico protectora que estaba deforme y tambien tenia problema con el arranque me costaba mucho para arrancar y tironeaba. Ese mismo mecánico le midió los bares y me dijo que estaba muy bajo que era la bomba de nafta. La cambié yo a la bomba pq hacia 4 meses que la habia cambiado y ya estaba cansado de gastar tanto dinero. Al principio anduvo bien,… Leer completa

Mi auto al andar cuando bajo la velocidad y acelero Tironea bruscamente y hace un sonido (CLACK) por la parte de la caja AT, no marca ninguna luz en el tablero ,su mantenimiento a estado al día, e cambiado las bases del motor pensando que eran ya que se veían malas y el fallo aun continua.

Mi aveo falla cuando estoy en sectores de subidas por un tiempo largo, empieza a perder fuerzas hasta llegar a andar entre 20 al 40 KLM, después que llegamos a sector plano se siente como si el carro se va apagar, incluso se me ha apagado. Después de un rato lo enciendo y anda con poca fuerza. Que podría ser este problema ? ya le cambiaron la pila de la gasolina y sigue igual.

Buenas! Tengo un Clio 2 2000 1.6 8v motor k7m. El problema q tengo es que le cuesta arrancar en frío solo con girar la llave, cuando esta en caliente arranca normalmente! Lo llevé a un mecanico q me lo miró y me dijo q el problema esta en q le falta presión de combustible y q habia q cambiar la bomba de combustible! Buscando x internet hacerca de como son las fallas de la bomba no creo q sea ese el problema, ya que cuando pongo en contacto se la escucha encenderce e inyectar y cuando estoy andando con el auto no pierde potencia de echo le cambié el filtro de nafta y siento q tiene mas empuje,… Leer completa

Hola les cuento mi problemas el auto se vino andando con poca fuerza hasta q se detuvo por completo, me dijeron que era la bomba o quizás el filtro de bencina cambie ambos y el. Auto no parte también. Le puse limpia inyectores y nada y desde antes de eso me arrojaba el error 44 pero el auto funcionaba igual y ahora ya no se que puede ser mañana probare con los cables de bujías ( le puse bujías nuevas ) me tiene intrigado el error 44 y no se como solucionarlo

Hola tengo un Kia pride 1.3 y cuando lo compre andaba súper bien, pero a los 2 meses empezó a andar con poca potencia en primera y segunda, no logro pasar de 40km, en tercera una vez tomo velocidad ando muy bien y logró llegar a 80 en cuarta. Le cambié el filtro de combustible, limpie las bujías y el carburador, logrando una leve mejoría pero aún le falta potencia ya que en las subidas como que quiere quedarse en pane