Hola , tuve una serie de problemas con mi corsa que paso a contarles: primero hacía un ruido raro a la altura de la correa de distribución , despues de varios diagnosticos distintos , un mecánico me dijo que era la correa que rozaba por la tapa de plástico protectora que estaba deforme y tambien tenia problema con el arranque me costaba mucho para arrancar y tironeaba. Ese mismo mecánico le midió los bares y me dijo que estaba muy bajo que era la bomba de nafta. La cambié yo a la bomba pq hacia 4 meses que la habia cambiado y ya estaba cansado de gastar tanto dinero. Al principio anduvo bien, despues de unos dias, de que me acomadaron el plastico protector de la correa de distribucion y no se que otra cosa más hicieron el el cigueñal que dice el mecánico que se ajusta con pistola pq sino queda desfasado, comienza a andar con poca fuerza y a consumir mucha nafta. Este mecánico que me atendió no tenia scanner, entonces le llevo a otro mecánico y le pido que le ponga el scanner, estaba todo bien por ese lado, pero lo prueba y me dice que él a primera vista considera que está atrasado, que se lo dejara un par de horas que lo revisaria. Vuelvo despues de tres horas y me comenta que si,realmente estaba muy atrasado y que encontró que la cabeza del cigueñal estaba toda suplementada con loctite, y que hacia un poco de juego, pero que de todas maneros lo adelantó todo lo que pudo. Despues que lo adelantaron recuperó la fuerza y se normalizó el consumo de combustible pero El tema es que despues de eso el auto cuando esta frio cuesta para arrancar, y se siente que la bomba tira , asi que la bomba de nafta no es, pero cuando apago el motor y al pco tiempo lo vuelvo a encender arranca normalmente. Queria que me digan que puede estar pasando , si tendrá algo que ver con la bomba de nafta, apesar de que se escucha que tira, o tambien si mi auto tiene ese sensor en el cigueñal y lo toquetearon esta última vez y no lo conectaron bien. Gracias y saludos
En el caso del cambio de bujias si no son las correctas produce lo que ustedes están comentando, cada bujía tiene un codigo, el cual indica si la bujía es fría o caliente, eso es todo vean en el manual cual es la correcta y fijen si son las mismas que le pusieron, de no ser así, a comprar las correctas. -
Ya checaron el engrane que conecta con el del cigueñal??, que lo cheque bien que no tenga juego, ese engrane no se debe mover para nada, si se mueve esta desgastado de las patitas que lo agarran y dan muchos problemas, sobre todo en subidas y tambien al encender ya que saca de tiempo a toda la distribucion y no se ve a simple vista hay que hacerle pruebas a ese engrane, suerte
Buenas gente... Les paso a comentar mi problema... Resulta que compre un chevrolet classic 1.4 y la siguiente falla es que si bien la bomba de nafta cuando lo compre no funcionaba... Le compre una nueva y al tiempo se rompio... Se la compre nuevamente y al igual que antes... Si bien todavia no se rompio pero el problema que tengo desde el principio es que algunas veces arranca bien y funciona a nafta y otras veces arranca pero la bomba no funciona... Osea q no anda a nafta... Que podra ser...???
Agrego que por ahi no arranca... Como si no inyectara nafta... Aveces lo tengo que hacer arrancar a gnc directo y encendio el auto no se escucha la bomba...
Hola yo paso a contar mi problema ,tengo un corsa md98 ,ocurre que le cambie la bomba de nafta por una nueva y ahora ocurre que aveces no arranca , tengo q golpear la bomba para que arranque. Necesito si alguein puede decirme que es ? Gracias.
Hola tengo un corsa evolution del 2006, el problema de mi vehiculo es que tiene un sonido como que golpea, el mecánico me indica que puede ser problemas del los propulsores o el cigüeñal necesitaría que alguien me ayude en decirme que puede ser? muchas gracias