Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Ruido en la transmisión

Honda Element 2003  14500 kms
Tiene un ruido como si la transmisión le faltara aceite solo quiero saber si es normal!!
Gracias por su apoyo!!
Silvia leticia Garcia de México hace 4 años  
SI
9 casos 

Transmisión Automática golpea cambio SolucionadoSolucionado

Honda Element 2008 AWD 2.4L 254000 kms
Los cambios entran bien de forma manual (P->R->N->D->2->1). El problema ocurre al ir en D, todos los cambios entran de forma automática y suavemente; Al momento de bajar la marcha como para pasar un "tope" o un "alto" los cambios empiezan a bajar bien, PERO al volver a subir los cambios golpea el primero y en lo sucesivo el resto de los cambios entran correctamente. Ejemplo: Voy a 60 Kmph, bajo la velocidad por causa de zona escolar, cuando empiezo a aumentar velocidad nuevamente, se escucha como si golpea o patea un cambio y los demás funcionan bien. NO se presenta si voy de… Leer completa
Carlos de México hace 5 años  
CA
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10 casos 
Ab hernandez de México hace 5 años
Hola mario ya te comentaron que puede ser. Yo tengo el mismo problema,si ya se arreglo tu ploblema me podrias decir que fue.mil graciad
Ab hernandez de México hace 5 años
Perdon era para carlos
EDGAR Melendez de México hace 5 años
Que tal tengo el mismo problema se cambio la transmision y persiste la falla ya le hice muchas intentos y nada a funcionado si alguien tiene algo de i nformacion seria de gran ayuda...
Carlos de México hace 5 años
Hiola Edgar, estaría bien que escribas las cosas que ya intentaste, así entre todos podremos acercarnos a la solución del problema. Hasta el momento tengo la teoría de que tal vez la computadora (ECU/PCM) está dañada, pero apenas voy a mandar a que me revisen eso. Saludos.
EDGAR Melendez de México hace 5 años
Hola mi estimado bueno primero empezo a golpear el cambio al acelerar poco mas de lo normal y de 3ra se pasaba a primera 1ra y daba unos buenos sustos pero dandole despacio entraban los mejor supuse que que eran los soportes se los cambie todos y siguió el problema
Despues los solenoides y por ultimo me decidi a bajar la transmision y el especialista en transmisiones enfatizó que estaba todo bien tanto como lo electronico como lo mecanico los cloches ,y le puse otra transmision del yonke de una camioneta volteada y pues nada seguimos en las mismas con el mismo síntoma la ando usando pero despacio le desacelero cuando hace cambio la transmision por que si le hacelero poco se patina y da el golpe y pues ya me quebro un par de sopertes nuevos y pues mejor lento. Saludos y pues agradeceré sus cometarios gracias
Carlos de México hace 5 años
Saludos Edgar. Voy a intentar viendo si en mi caso es la computadora, voy a verificar el modelo y serie de la que tengo contra el modelo que debería de tener porque mi problema apareció luego de que se corto-circuitó la computadora del carro porque se reventó un balero interno de la transmisión y raspó o desbasto los sensores VssIn y VssOut induciendo el corto. Entonces me cambiaron el balero, ligas y sellos y me pusieron otra computadora (usada) así como los sensores dañados. Sospecho que no le hallan puesto exactamente la computadora que debe de llevar porque entre otras cosas, el VSA aparentemente no está actuando aunque no presenta alarma.
Ya que tenga el diagnóstico les informo por este foro. Saludos.
Angello de Guatemala hace 5 años
Buenas noches amigos, estoy con la gana de comprar una de esas camionetas, pero al leer sus comentarios, lo pienso. Qué me recomiendan, saludos desde Guatemala.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 4 años
Saludos, comentarles que ya resolví el problema de mi camioneta Honda Element. 1. Bajaron la transmision, inspeccionaron, encontraron una "funda" del clutch de tercera barrida (pequeña pieza de aluminio). 2. Cambiaron Filtro de Aceite interno. 3. Limpieza de laboratorio a los solenoides. 4. Limpieza del cuerpo de valvulas.
Costo en Hermosillo, Sonora, $15,000.00 pesos (MXN).

Saludos
Carlos de México hace 3 años
Que talles recomiendas de transmisiones en Hermosillo
Daniela de Estados Unidos hace 3 años
Podrias recomender el mecanico en hermosillo
Gera de México hace 4 años
Tengo el mismo caso, la acabo de adquirir y pues para empezar cambiaron 3 soportes de motor y 1 de caja, además de otras partes de la suspensión, ya me espantaron con lo que hay que hacerle de la caja, pues la que tengo presenta un brinco al echar la sobre marcha al querer rebasar o al despegue rápido, alguien de los aquí presentes encontró solución al igual que Carlos??
Alexxxx de México hace 4 años
Hola...yo tenia el mismo problema en mi honda element 2003... lo solucione ajustando la aceleracion tiene que eetar en la revolucion precisa para que al momento de bajar la velocidad no se confunada la caja y crea que tiene que bajar mas cambio
Omar camacjo de México hace 3 años
El problema de mi elemen no fallaba la caja lo que pasó que le cambié los soportes y al montarla falló la caja le costaba entrar la 2 y la reversa le cambiaron selenoides discos y ligas y juntas pero ya me la montaron y ahora hasta que no parpadea la D en un círculo empieza a trabajar bien si no no hace su cambio pero se apaga de repente Cres? Que sea la misma falla a cuánto tiene que estar las revolucion?
armandoburboac de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi camioneta es element 2006 la compre usada y ya importada a fines de 2019 y de princpio no se sentia la falla, casi un mes despues se siente un jaloneo al avanzar el primer cambio automatico. La lleve a reparar muy costosa por cierto y ahora a mediados de año paso lo mismo. Espero sea algun problema menos por que me saldra mas cara la reparacion por segunda vez.
Carlos de México hace 2 años
Yo tengo un problema parecido, al avanzar de vez en cuando se me prende un sensor , según es del cuerpo de aceleración, cuando se enciende dándole al subir velocidad noto que es como si estuviera forzandola como si no entrara otro cambio, y si encendido bajo la velocidad, y vuelvo acelerar no responde igual, se va de poco a poco agarrando velocidad al primer cambio ( es automática ) se escucha un movimiento del cambio, estoy en momento de cambio de soportes para el motor , pero ya una vez me limpiaron el cuerpo de aceleración y pensé había ya quedado resuelto pero a las 3 semanas volvió a fallar
Saul guzmán larios de México hace un año
Buen día. Las transmiciones de honda element del 2003 al 2011 son iguales?
Francisco de México hace 4 meses
Buenas tardes, tengo una element 2004 y lo que me sucedió es que al ir en movimiento al llegar a un alto se sintió como un golpe al bajar cambios y de ahí ya no pasaba de 2200 revoluciones, ayudando a la transmisión manualmente si jala como si no hubiera pasado nada pero al estacionarme ya no quiso moverse la palanca de los cambios a alguien le a pasado algo similar
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La palanca de cambios no se libera

Honda Element 2004 2.4 automatica 4x2 110000 kms
Saludos a todos, tengo una Honda que la palanca de cambios no la libera el solenoide cuando presiono el freno, ya lo revise y esta bien al igual que los fusibles y el switch que esta en el pedal del freno. Lo que hago es liberarlo manualmente por el orificio que esta a un costado de la palanca de cambios pero cuando lo libero de esta manera los cambios los hace muy forzados y golpeados; pero cuando el solenoide libera normalmente la palanca los cambios los hace suaves y sin golpe. Un dato interesante es que me e dado cuenta que esto sucede cuando lavan el motor o cuando llueve y obviamente la… Leer completa
Jorge Bon de Guatemala hace 7 años  
JO
11 casos 
luigi de Guatemala hace 7 años
Me esta pasando lo mismo, solucionaste tu problema en algun lugar?
Noheli de El Salvador hace 6 años
Hola buen día
Tengo una Honda Element 2004, tuve un problema similar, que la palanca se quedó atascada y no la pude mover hasta que utilice la llave para precionar en el orificio que esta a un lado de la palanca y solo asi la puse en neutro para despues poder enecenderla. Cuando fuí al mecánico me explicó que fue problema relacionado con el claxon, le hicieron el cambio de éste y no me ha vuelto a dar problemas.
Y sabes, algo curioso fue que durante el viaje, antes de llegar a mi destino y parquerme y que ya no pude mover la palanca, el claxon fallo y dejo de funcionar; lo que jamas me imagine es que eso fue lo que dió el problema. Espero te sirva mi experiencia, aunque quiza, tal vez no sea igual al problema que está dando tu vehículo.
Daniel filth de México hace 6 años
Hola amigo ami me paso algo similar en mi caso fue el conector de el solenoide de cpntrol de presión el cual al mojarse asia mal contacto y por eso golpea al hacer el camio o como en mi caso podrias checar el solenoide de la palanca,el que lleva el freno o una cajita que en mi caso ea color roja la cual va debajo de el volante tambien t comparto k aun amigo le paso lo mismo y para su suerte pue la computadora de la transmisión espero t sirva de algo mi comentario
juan flores de México hace 5 años
Buen día tendrás una imagen de cual seria el solenoide de control de presión, y saber si solo lo limpiaste o lo cambiaste,. . . Gracias
juan flores de México hace 5 años
Buen día tendrás una imagen de cual seria el solenoide de control de presión, y saber si solo lo limpiaste o lo cambiaste,. . . Gracias
juan flores de México hace 5 años
Buen día tendrás una imagen de cual seria el solenoide de control de presión, y saber si solo lo limpiaste o lo cambiaste,. . . Gracias
Oscar Rodriguez de Estados Unidos hace 3 años
@juan floresEsto no es cosa de adivinar cada pieza trabaja con corriente y tierras antes de cambiar piezas y estar adivinando solo es cuestion de saber usar un multimeter y un poco sentido comun.
[email protected] de México hace 3 años
Exacto me pasó lo mismo con una element 2008, se cambio el claxon y adiós traba en la palanca, uff que susto pensé era más grave
Esther de Puerto Rico hace 6 años
Mi honda tiene elswitch malo la llave entra con dificultad pero entra y no gira no puedo prenderla
Oscar Rodriguez de Estados Unidos hace 3 años
Puedes conseguir un poco de lubricante Para cerraduras y eso es mas que suficientes para liberal los pines pero solo ponle un poco
Dexer Gutiérrez de Honduras hace 3 años
Hola saben si tiene cadena de tiempo las cajas de cambios internamente ya que el carro está fallando y dicen los mecánicos que es esa cadena pero me puse a investigar aquí y nadie me dice nada de eso
Eduardo trinidad de Estados Unidos hace un año
Tengo los cuatro calipers pegados alguien que me de una idea o alguien que alla tenido ese problema
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Mi transmisión automática golpetea de 1ra a 2da,

Honda Element 2005 2.4L 4 cyl lx 4wd 160000 kms
Cuando arranco el vehículo, acelero y de 1ra a 2da golpetea, los demás cambios os hace suavecitos y si disminuyo velocidad no golpeteo, solo si otra ves acelero vuelve a golpetear de 1ra, a 2da!! Cual será la falla?? Me podrán ayudar?? Gracias
Juan de Estados Unidos hace 4 años  
JU
8 casos 
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Nadie me puede ayudar sobre este problema??
juan flores de México hace 4 años
Hola, te sugiero que programes la aceleracion, solo hay que ajustar el sensor tps y tu problema se solucionara... saludos.
Sergio del angel de México hace 8 meses
Buenas noches amigo una pregunta tengo el problema con una transmisión Ford edge 2008 al estar frenado y empezando a acelerar brinca de primera a segunda y los demás cambios los realiza bien
Esa falla lo hace debes en cuando
Agradezco tu apoyo y comentario de que podría ser y como solucionarlo
Carlos de México hace 4 años
Esa es posible falla de solenoides de la transmisión, cámbielos y asunto arreglado, puede comprarlos en un yunque.
Jayro de México hace 3 años
Hace lo mismo el mio pega golpeteo que cuando hace la mayor fuerza en cuesta o después de semáforos y no me funciona el 4DW
Luis Cordero de Venezuela hace un año
Me pasa igual. Me dicen que es un selenoide que lleva por el frente del motor, debajo de la bomba de agua. ¿Será cierto?
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Cambios no entran

Honda Element 2003  150000 kms
Tengo una element y ya le han cambiado la bomba que es para los cambios del closh o embrague y cuando quiero meter segunda no entra y tengo que intertarle muchas veces para que entre y ya le eh cambiado la bomba como 3 veces y me sigue dando el mismo problema y despues ya no le entra ningun camio y embrague o closh le deja de servir ya no se que mas hacer no me lo pueden arreglar bien

Ayuda por favor para saber que tiene
JOSSELIN de México hace 8 años  
JO
1 caso 
gary de España hace 8 años
Ya le checaron el cable o chirrion de los cambios??
JJRG de México hace 7 años
Necesitas ir a un buen taller de estandar cambia de taller la caja estandar de este carro no es algo tan especial o extraño es comun y corriente yo baje el motor junto con la caja le cambie el plato le arregle el closh soy aficionado y tengo años de eso la caja es muy segura como cualquier otro estandar algo estan haciendo mal que yo sepa los sincronizadores dentro de la caja gastados evitan que los cambios entren pero unas vez que se cambian ya no hay problemas esto para cajas ya muy gastadas, cambia de taller quiza como dice el de arriba un ajuste mal hecho, mi carro es estandar y tiene mas de 250 mil millas es estandar Honda Element mi correo si tienes mas dudas [email protected]
Chuy de México hace 7 años
Que tal anri68 no se si te a pasado con tu element la siguiente falla... descarga la pila le quito el fusible que controla los seguros, el radio y se quita la falla
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Quiero saber qué tipo de transmisión trae la element 2007 sí es CVT

Honda Element 2007 Equipada 100000 kms
Hola quiero saber si la Element 2007 trae transmisión automática normal o CVT me han dicho que la CVT es lenta para el arranque y puede ser costoso el mantenimiento en modelos viejos de más de 10 años, que puede dar lata en cualquier momento. No sé si comprarla o no. Gracias por su opinión
Víctor Ruíz de México hace 5 años  
1 caso 
Carlos de México hace 5 años
La transmisión es normal, no es CVT. El carro es muy confiable, siempre y cuando le hallan dado los mantenimientos correctos a la Transmisión (esto aplica para todos los carros de todas las marcas). Si esto es correcto, tu carro puede darte más del millón de kilómetros.
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Tengo un ruido en la tranmicion desde ase 6 meses

Honda Element 2004 Element 250000 kms
Ase un ruido en la transmisión es estándar cuando se preciona el cloch se le quita si me pueden orientar qué lo origina gracias
Jelipe de México hace 7 años  
JE
1 caso 
Eduardo rodriguez de México hace 3 años
Una pre gunta le cambiaron e aceite a mi element y no era el correcto se lo bolvi acambiar por el correcto y hora no corre mas que a 20 millas que puede cer
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No se cómo quitarle el 4x 4

Honda Element 2005  200000 kms
Cómo le quitó el 4 x 4 para andar en la ciudad?
Norma de México hace 2 meses  
NO
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 2 meses
Si no tienes perilla (botón) o palanca entonces el sistema 4x4 es automático y se activa o desactiva dependiendo las necesidades de la tracción

No puedes anularlo pues se activa o desactiva automáticamente
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La transmisión es manual y apagado el carro los cambios los hace pero

Honda Element 2006  180000 kms
La transmisión es manual y apagado el carro le entran los cambios y ya que lo prendo no le quieren entrar los cambios,a alguien le paso lo mismo o saben de alguna solucion
Daniel de Estados Unidos hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Advj405 de México hace 3 años
Tu clutch debe estar en mal funcionamiento checalo ese es tu problema
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Se patina cambio de velocidad

Honda Element 2008  90000 kms
Es transmisión automática y cuando hace el cambio de primera a segunda se siente que no agarra y después se siente un golpe y ya entra la velocidad,
Magar de México hace 5 años  
MA
5 casos 
Carlos de México hace 5 años
Hola Magar, ¿ya resolviste el problema? ¿que fué? A mi me pasa igual pero solo se me presenta al bajar velocidad, es decir si voy de 0 a 100 kmph todo funciona correctamente, pero cuando me toca un alto o un tope, al momento de volver a subir velocidad el cambio entra con retardo lo que genera un golpe.
Te agradeceré cualquier información, PD mi carro es una Honda element 2008 AWD.
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El carro jalón

Honda Element 2006 4 puertas full 126523 kms
Buenas tardes,

Al colocar el cambio en "D" se siente como un jalón, he cambiado el liquido de la transmisión y sigue igual... que puedo hacer??
JUlian de Estados Unidos hace 7 años  
JU
1 caso 
Honda_element_ de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo una element y es all wheel drive le cambié el aceite del diferencial y se le quitó
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Falla en transmisión automática

Honda Element 2003  123445886 kms
Al arrancar esta da un golpe y no me hace los cambios yo de manera manual cambio a segunda pero al rebolucionarla mas no cambia pero en ocasiones la pago y la enciendo y funciona bien pero si yego a un tope y diminullo la velocidad entra como un refuerzo y ya no funciona correctamente otra vez
Sol zacatecas de México hace 2 años  
SO
12 casos 

Cambios en transmision

Honda Element 2003 5 155000 kms
Mi honda element el ultimo cambio lo pone cundo va a 40 millas y ya no pone otro cambio...aunque la revolución hasta las 4000 RPM...sigue aumentando l a velocidad pero se va revolucionando mas...que puedo hacer o que falta puede tener...
Carlos de México hace 3 años  
CA
5 casos 

Parpadeo en el drive

Honda Element 2004 Sport utility 127707 kms
Buen día mi Honda element hizo el parpadeo de el drive, posteriormente la lleve a hacer su servicio de la transmisión,no presenta ninguna falla,pero sigue con el drive parpadeando,me pudieran orientar,por favor
Oscar RC de México hace 3 años  
OS
26 casos 

Se amarra al pasar los cambios

Honda Element 2004  30000 kms
Al momento de ir circulando en D se amarra la transmisión, la usó en 2da y ya no pasa
José de México hace 4 años  
JO

Tira Aceite Transmisión por Respiradero

Honda Element 2004 Ex 130000 kms
Saludos,
Hace 2 años repare la transmision y desde entonces ha estado tirando el aceite por el respiradero que está al lado de la varilla que mide la cantidad. Al principio me patino un par de ocasiones. A veces siento un poco ordirario al hacer cambias. Tiene cerca de 130,000 millas, automática, año 2004. Alguna ayuda que me oriente e ir con algo de conocimiento a algún mecanico?
Gracias.
Mohicano de Puerto Rico hace 5 años  
MO
1 caso 

Eje honda element

Honda Element 2005  10000 kms
Saber si el eje delantero de honda element 2005 es el mismo del crv?sies igual
Alexander de otro hace 6 años  
AL

Vibra al poner marcha a baja velocidad

Honda Element 2004 4 puertas motor 2.4L 10 kms
Hoy le acabo de poner la barra cardan a mi element 2004 y tiembra se le hiso el cambio porque la original no servia tuve que comprar otra barra y ya puesta tiembra la camioneta y no se que pueda hacer
Adan de Estados Unidos hace 6 años  
AD
6 casos 
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