Problemas de Aceite
Problemas más específicos:
Fuga de aceite 2 casos
Fuga de aceite 2 casosNo pierde 1 casoFalta de aceite 1 casoCambio de aceite 1 casoQue aceite lleva un TDI
Fuga de aceite 2 casosNo pierde 1 casoFalta de aceite 1 casoCambio de aceite 1 casoQue aceite lleva un TDI ¿Qué función cumple el aceite de motor en un Element?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Element?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Element?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Element?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Element y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Element?
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Problemas destacados
Le faltaba aceite y no me avisa dado cuenta
Honda Element 2003 2035000 kms
Empezó a jalonearse la falla la Ace si aceleró de repente o después de cuarenta millas
4 casos
JU
Compre un Honda elemet 2003 177 mil Mills’s y al hacer unas pruebas de manejo todo vien solo tenia medio tanque de Gas cuando de termino la gas le llene el tanque la mañana siguiente no encendió Asia como que la bacteria de avia descargado pero lo Volvi a intentar unos minutos despues encendió pero Asia como que se Quercia ahogar aselere por mas de 20 minutos y la comes a corner de apago una bes boy a prenderla oy al amaneser para ber si hacer lo Mismo consejos por fas gracias
Votar útilJU
Tengo una camioneta element y me derrama o tira aceite en carretera por la parte de abajo en la ciudad no tira y yendo a 130 kilómetros ase un zumbido en la caja
Votar útilIS
Limpien el vtec de su honda element límpien un sedaso Que lleva en el vtec bien limpio y si no cambien el l empaque y el sedaso del vtec ya no tendrán problemas por eso hace esa falla y ese jaloneo o pierde aceleración corriendo o te marca códigos de sensor oxígeno son común en la element o hondas VTEC
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ComentarTransmisión Automática golpea cambio 
Solucionado
Honda Element 2008 AWD 2.4L 254000 kms
Los cambios entran bien de forma manual (P->R->N->D->2->1). El problema ocurre al ir en D, todos los cambios entran de forma automática y suavemente; Al momento de bajar la marcha como para pasar un "tope" o un "alto" los cambios empiezan a bajar bien, PERO al volver a subir los cambios golpea el primero y en lo sucesivo el resto de los cambios entran correctamente.
Ejemplo: Voy a 60 Kmph, bajo la velocidad por causa de zona escolar, cuando empiezo a aumentar velocidad nuevamente, se escucha como si golpea o patea un cambio y los demás funcionan bien. NO se presenta si voy de… Leer completa
10 casos
Ab hernandez de México hace 5 años
Hola mario ya te comentaron que puede ser. Yo tengo el mismo problema,si ya se arreglo tu ploblema me podrias decir que fue.mil graciad
EDGAR Melendez de México hace 5 años
Que tal tengo el mismo problema se cambio la transmision y persiste la falla ya le hice muchas intentos y nada a funcionado si alguien tiene algo de i nformacion seria de gran ayuda...
Hiola Edgar, estaría bien que escribas las cosas que ya intentaste, así entre todos podremos acercarnos a la solución del problema. Hasta el momento tengo la teoría de que tal vez la computadora (ECU/PCM) está dañada, pero apenas voy a mandar a que me revisen eso. Saludos.
EDGAR Melendez de México hace 5 años
Hola mi estimado bueno primero empezo a golpear el cambio al acelerar poco mas de lo normal y de 3ra se pasaba a primera 1ra y daba unos buenos sustos pero dandole despacio entraban los mejor supuse que que eran los soportes se los cambie todos y siguió el problema
Despues los solenoides y por ultimo me decidi a bajar la transmision y el especialista en transmisiones enfatizó que estaba todo bien tanto como lo electronico como lo mecanico los cloches ,y le puse otra transmision del yonke de una camioneta volteada y pues nada seguimos en las mismas con el mismo síntoma la ando usando pero despacio le desacelero cuando hace cambio la transmision por que si le hacelero poco se patina y da el golpe y pues ya me quebro un par de sopertes nuevos y pues mejor lento. Saludos y pues agradeceré sus cometarios gracias
Despues los solenoides y por ultimo me decidi a bajar la transmision y el especialista en transmisiones enfatizó que estaba todo bien tanto como lo electronico como lo mecanico los cloches ,y le puse otra transmision del yonke de una camioneta volteada y pues nada seguimos en las mismas con el mismo síntoma la ando usando pero despacio le desacelero cuando hace cambio la transmision por que si le hacelero poco se patina y da el golpe y pues ya me quebro un par de sopertes nuevos y pues mejor lento. Saludos y pues agradeceré sus cometarios gracias
Saludos Edgar. Voy a intentar viendo si en mi caso es la computadora, voy a verificar el modelo y serie de la que tengo contra el modelo que debería de tener porque mi problema apareció luego de que se corto-circuitó la computadora del carro porque se reventó un balero interno de la transmisión y raspó o desbasto los sensores VssIn y VssOut induciendo el corto. Entonces me cambiaron el balero, ligas y sellos y me pusieron otra computadora (usada) así como los sensores dañados. Sospecho que no le hallan puesto exactamente la computadora que debe de llevar porque entre otras cosas, el VSA aparentemente no está actuando aunque no presenta alarma.
Ya que tenga el diagnóstico les informo por este foro. Saludos.
Ya que tenga el diagnóstico les informo por este foro. Saludos.
Buenas noches amigos, estoy con la gana de comprar una de esas camionetas, pero al leer sus comentarios, lo pienso. Qué me recomiendan, saludos desde Guatemala.
Mejor respuesta (según Carlos)
Saludos, comentarles que ya resolví el problema de mi camioneta Honda Element. 1. Bajaron la transmision, inspeccionaron, encontraron una "funda" del clutch de tercera barrida (pequeña pieza de aluminio). 2. Cambiaron Filtro de Aceite interno. 3. Limpieza de laboratorio a los solenoides. 4. Limpieza del cuerpo de valvulas.
Costo en Hermosillo, Sonora, $15,000.00 pesos (MXN).
Saludos
Costo en Hermosillo, Sonora, $15,000.00 pesos (MXN).
Saludos
Que talles recomiendas de transmisiones en Hermosillo
Podrias recomender el mecanico en hermosillo
Tengo el mismo caso, la acabo de adquirir y pues para empezar cambiaron 3 soportes de motor y 1 de caja, además de otras partes de la suspensión, ya me espantaron con lo que hay que hacerle de la caja, pues la que tengo presenta un brinco al echar la sobre marcha al querer rebasar o al despegue rápido, alguien de los aquí presentes encontró solución al igual que Carlos??
Hola...yo tenia el mismo problema en mi honda element 2003... lo solucione ajustando la aceleracion tiene que eetar en la revolucion precisa para que al momento de bajar la velocidad no se confunada la caja y crea que tiene que bajar mas cambio
Omar camacjo de México hace 3 años
El problema de mi elemen no fallaba la caja lo que pasó que le cambié los soportes y al montarla falló la caja le costaba entrar la 2 y la reversa le cambiaron selenoides discos y ligas y juntas pero ya me la montaron y ahora hasta que no parpadea la D en un círculo empieza a trabajar bien si no no hace su cambio pero se apaga de repente Cres? Que sea la misma falla a cuánto tiene que estar las revolucion?
armandoburboac de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi camioneta es element 2006 la compre usada y ya importada a fines de 2019 y de princpio no se sentia la falla, casi un mes despues se siente un jaloneo al avanzar el primer cambio automatico. La lleve a reparar muy costosa por cierto y ahora a mediados de año paso lo mismo. Espero sea algun problema menos por que me saldra mas cara la reparacion por segunda vez.
Yo tengo un problema parecido, al avanzar de vez en cuando se me prende un sensor , según es del cuerpo de aceleración, cuando se enciende dándole al subir velocidad noto que es como si estuviera forzandola como si no entrara otro cambio, y si encendido bajo la velocidad, y vuelvo acelerar no responde igual, se va de poco a poco agarrando velocidad al primer cambio ( es automática ) se escucha un movimiento del cambio, estoy en momento de cambio de soportes para el motor , pero ya una vez me limpiaron el cuerpo de aceleración y pensé había ya quedado resuelto pero a las 3 semanas volvió a fallar
Saul guzmán larios de México hace un año
Buen día. Las transmiciones de honda element del 2003 al 2011 son iguales?
Buenas tardes, tengo una element 2004 y lo que me sucedió es que al ir en movimiento al llegar a un alto se sintió como un golpe al bajar cambios y de ahí ya no pasaba de 2200 revoluciones, ayudando a la transmisión manualmente si jala como si no hubiera pasado nada pero al estacionarme ya no quiso moverse la palanca de los cambios a alguien le a pasado algo similar
ComentarMotor acelerado Solucionado
Honda Element 2006 Motor 2.4 ; 24k 150000 kms
Tengo una honda element 2006, se le cambió el cuerpo de aceleración y reemplazo el sensor de presión de aceite; ya no marca check pero se mantiene acelerada a un poco más de 1500 revs
3 casos
alfitoquez de Guatemala hace 2 años
Ahora me indican que al parecer es la computadora que no envía el voltaje correcto a los sensores !! Alguna sugerencia??
Mejor respuesta (según alfitoquez)
alfitoquez de Guatemala hace 2 años
Según el taller de diagnóstico computarizado era la computadora no enviaba la información correcta a los sensores pero ya fue resuelto quedó nítido.
ComentarJalonea en ocasiones
Honda Element 2005 2 puertas 240000 kms
Enciende el check motor, y cabesea cuando va a 40millas, le cambie las bujillas y aceite de motor y filtro
4 casos
Elsa S Mora de Estados Unidos hace 2 años
Mi honda element 2006 se jalonea y salieron 4 códigos d fallas, no se q pueda ser
ComentarEl vehiculo pierde aceite.
Honda Element 2004 278970 kms
Ya van 3 cambios de aceite que le hago (monitoreando la falla). La camioneta no gotea aceitw por ningun lado, las bujias y los servicios andan al día. Lo unico que al momento de hacerle cambio de aceite siempre tiene dos o maximo 3 litros en el carter, lo cual no me explico para dónde se va el resto del aceite si le entran 5 litros. Me tocó escuchar una vez en un sentra 2004 que era un sensor dañado pero no me acuerdo el nombre
3 respuestas
Me pasaba lo mismo y la solución fue comprar el aceite en agencia, ya no gasto ni una gota. Muy simple y efectivo
Yo cambie la valvula pcv y puse aceite semisintetico y no me consume aceite y tambien tenia ese detalle puede ser el tipo de aceite
ComentarAjuste de motor
Honda Element 2008 183 kms
Le hice el ajuste de motor pero le quedo un ruido al motor el ruido q tiene se asemeja como si el motor fuera de dicel les agradecería si me pueden ayudar ya le hice de todo y no doy con esa falla no me prende ningun codigo en el tablero ayuda por fa otra duda¿ el aceite tiene que ser 5w 20 auque tenga ya ese kilometraje'
2 respuestas
humberto vazquez de México hace 6 años
Si sabes algo del ruido del motor avisame por favor tengo el mismo problema
ComentarHonda Element
Honda Element 2008 150000 kms
Se jalonea cuando llega cadi a las 3 revoluciónes ya le cambiaron aceite le checa ron computadora el sensor el selenoide no se que hacer ayuda
3 casos
Se calló pedazo de papel
Honda Element 2003 4 puertas,automático truck 18000 kms
Hola, estaba limpiando el orificio donde de istala la bujia, pero como tenia mucho aceite, metí una hoja de la servilleta rollo, pero se me rompió y cayó un pedazo pequeño en agujero, puede causar daño al motor?
5 casos
Ruido en la transmisión
Honda Element 2003 14500 kms
Tiene un ruido como si la transmisión le faltara aceite solo quiero saber si es normal!!
Gracias por su apoyo!!
Gracias por su apoyo!!
9 casos
Tira Aceite Transmisión por Respiradero
Honda Element 2004 Ex 130000 kms
Saludos,
Hace 2 años repare la transmision y desde entonces ha estado tirando el aceite por el respiradero que está al lado de la varilla que mide la cantidad. Al principio me patino un par de ocasiones. A veces siento un poco ordirario al hacer cambias. Tiene cerca de 130,000 millas, automática, año 2004. Alguna ayuda que me oriente e ir con algo de conocimiento a algún mecanico?
Gracias.
Hace 2 años repare la transmision y desde entonces ha estado tirando el aceite por el respiradero que está al lado de la varilla que mide la cantidad. Al principio me patino un par de ocasiones. A veces siento un poco ordirario al hacer cambias. Tiene cerca de 130,000 millas, automática, año 2004. Alguna ayuda que me oriente e ir con algo de conocimiento a algún mecanico?
Gracias.
1 caso
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