Saludos a todos, tengo una Honda que la palanca de cambios no la libera el solenoide cuando presiono el freno, ya lo revise y esta bien al igual que los fusibles y el switch que esta en el pedal del freno. Lo que hago es liberarlo manualmente por el orificio que esta a un costado de la palanca de cambios pero cuando lo libero de esta manera los cambios los hace muy forzados y golpeados; pero cuando el solenoide libera normalmente la palanca los cambios los hace suaves y sin golpe. Un dato interesante es que me e dado cuenta que esto sucede cuando lavan el motor o cuando llueve y obviamente la… Leer completa

Buenos día tengo una. Elemnt 2008 el. Problema le entra cuando hace. Mas calor 11/12 de medio día de repente voy en ella y de repente le entra una falla VSA y deja de hacelerar no avanza más k a 20 y no revolucióna ya le cambiaron caja de fusibles,cuerpo de aceleración,sensor,computadora,cableado diagrama. Tengo dos años con este problema y nadien le encuentra estoy desesperada. E gastado más de lo k me costó. No le puedo poner el aire acondicionado pork le entra esa falla VSA más rápido es algo k se está calentando pero no sabemos k estas son posibles fallas y ya checaron todas y nada 😥😥ayuda este es mi otro correo. [email protected]

El problema que presentó es que cuando arrancó la mancha del motor los seguros no se cierran automático tengo que cerrarlo manual no se si es algún fusible o que pasa

Desde hace unos dias el medidor de combustible me registra que no tiene gasolina aun cuando se le haya puesto, ya le revisaron la bomba, el cableado, los fusibles y todo estaba bien, se diagnostico cambio de marcadores, se le puso otro y el problema continua, entiendo que es un problema comun, la pregunta es como se resuelve

Al apagar el motor las luces de cuartos se quedan encendidas aunque las apague desde la perilla el testigo se queda encendido en el tablero y no se apagan alguien sabe porque ya quite los fusibles