Hace días la marcha empezó a bajar le habían puesto sistema gas y se lo quitamos y la falla sigue. El sistema de gas hace mucho no se usaba. La falla de disminución de marcha siguió y ahora después de haber quitado todo el día la batería se le colocó y cuando acelere empezó. A dar falla de cheking parpadea , el vehículo continúa rodando sin calentar ni nada pero da ese error que antes no nada. Tiene como una tos contacte que no deja que la marcha se estabilice. Dicen varios mecánicos que puede ser problema eléctrico otros que bobinas, se le cambiaron recién las bujías ayúdenme
Hola compañaeros tengo una pregunta la camioneta tiene dos sensores de temperatura el sensor ECT y el termoswich, alguno de ustedes saben cuales son sus temperatura de trabajo real por favor se los agradezco mucho si me dicen o me apoyan con la informacion.
S de buenos dias por favor espero y me ayuden 🙏. Tengo una honda element 2006 el cual trae un motor k24a4 y lo reemplace por un k24a8. Cambie el intake de aceleracion y todos los sensores por los del motor viejo que desmonte. El problema es que mi auto no quiere encender, gira y esta todo bien menos que no le llega chispa a las bobinas. Quisiera saber si hay que cambiar algo mas y si cambia en algo es motores que impida que encienda
Tengo un año de que sale este código, después de hacerle varias cosas:
Cambio de sensores de oxigeno
Cambio de catalizador
Cambio válvula psv
Cambio bomba de gasolina
Cambio de empaques de manifull
Prueba de máquina de humo para ver posibles fugas de vacío
El código sigue apareciendo
Acabo de comprar una Honda Element 2004. Se acelera de la nada, cuando voy a pasar un tope meto clitch y llega hasta 4500rpm , para que se quite meto clutch o velocidad por que si la dejo en neutral también se acelera solo cuando voy avanzando. Ya estando parada y recién arrancada no hace el problema