Saludos a todos, tengo una Honda que la palanca de cambios no la libera el solenoide cuando presiono el freno, ya lo revise y esta bien al igual que los fusibles y el switch que esta en el pedal del freno. Lo que hago es liberarlo manualmente por el orificio que esta a un costado de la palanca de cambios pero cuando lo libero de esta manera los cambios los hace muy forzados y golpeados; pero cuando el solenoide libera normalmente la palanca los cambios los hace suaves y sin golpe. Un dato interesante es que me e dado cuenta que esto sucede cuando lavan el motor o cuando llueve y obviamente la… Leer completa

Buenos día tengo una. Elemnt 2008 el. Problema le entra cuando hace. Mas calor 11/12 de medio día de repente voy en ella y de repente le entra una falla VSA y deja de hacelerar no avanza más k a 20 y no revolucióna ya le cambiaron caja de fusibles,cuerpo de aceleración,sensor,computadora,cableado diagrama. Tengo dos años con este problema y nadien le encuentra estoy desesperada. E gastado más de lo k me costó. No le puedo poner el aire acondicionado pork le entra esa falla VSA más rápido es algo k se está calentando pero no sabemos k estas son posibles fallas y ya checaron todas y nada 😥😥ayuda este es mi otro correo. [email protected]

Todas las aguja de los reloges calleron a 0 ,la bateria se descargo ,despues que cambie el termostato

El problema que presentó es que cuando arrancó la mancha del motor los seguros no se cierran automático tengo que cerrarlo manual no se si es algún fusible o que pasa

Desde hace unos dias el medidor de combustible me registra que no tiene gasolina aun cuando se le haya puesto, ya le revisaron la bomba, el cableado, los fusibles y todo estaba bien, se diagnostico cambio de marcadores, se le puso otro y el problema continua, entiendo que es un problema comun, la pregunta es como se resuelve

No da marcha y la batería es nueva no se escucha ni que trate de arrancar

Corriendo se apaga. También Aceves me marca en el tablero la batería en rojo. La apagó y desaparece la batería al poco rato vuelve a hacer lo mismo q podría ser

Hace días la marcha empezó a bajar le habían puesto sistema gas y se lo quitamos y la falla sigue. El sistema de gas hace mucho no se usaba. La falla de disminución de marcha siguió y ahora después de haber quitado todo el día la batería se le colocó y cuando acelere empezó. A dar falla de cheking parpadea , el vehículo continúa rodando sin calentar ni nada pero da ese error que antes no nada. Tiene como una tos contacte que no deja que la marcha se estabilice. Dicen varios mecánicos que puede ser problema eléctrico otros que bobinas, se le cambiaron recién las bujías ayúdenme

Desconecte mi batería pero al bolberla a conectar el estereo me pide un codigo

Códigos de desbloqueo de estero de agencia

Siii cambio de baterías y Nada q enciende

Me pide código de estéreo, se le desconecto la batería y de ahí ya me apareció bloqueado el estéreo

Al apagar el motor las luces de cuartos se quedan encendidas aunque las apague desde la perilla el testigo se queda encendido en el tablero y no se apagan alguien sabe porque ya quite los fusibles

Le doy encendido y no da nada y el tablero está totalmente apagado le muevo los postes de la batería y vuelve a encender lo hace frecuentemente varias veces al dia

Cuando cierro el carro con la llave. Se activa la alarma...A la hora de querer encender no enciende...me marca una llave verde en el tablero...Y trato manualmente de quitar los seguros... pero no enciende...Logro encenderlo si desconecto la bateria por unos segundos...Alguien sabe que puedo hacer para evitar estar desconectando la bateria?...