Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Bomba de gasolina o relevador 
Solucionado
Honda CRV 2010 2.4 lt 4 cil 95000 kms
Tengo una CRV 2010 HONDA Y tiene bateria, da marcha pero no arranca estoy casi seguro q tiene q ver con la bomba de combustible, pero primero quiero checar relevador y no se donde esta,, ya cheque el fusible de la bomba y parece estar bien de todos modos lo voy a cambiar pero donde esta el relevador y como puedo checarlo?
7 casos
8
HU
Alex que tal por mientras que encuentras el reley ubica cual es el positivo que llega a la bomba y coloca directo a positivo y tendrá que haber presión en el riel de inyectores
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AL
Ya probamos la bomba en directo y si servía, lo lleve al eléctrico y efectivamente era el relevador, mañana le pregunto al eléctrico donde esta el relevador
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Mejor respuesta (según Alex speare)
AL
Cambio de relevador q se ubica abajo del tablero
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JO
Mi Honda CR-V ase lo mismo podrías decirme que es el relevador y como es para ubicarlo mejor muchas gracias
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JE
@[email protected]Me puede decir en que posición ubico el relevador de la bomba de gasolina? por fa
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HU
@JesusDebajo de los pedales normalmente
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AD
Le acabo de meter la transmisión a la mia es año 99 automática 4x4 pero la lleve a montar la transmisión y a la hora de hecharla andar no arranco que podra ser ? Le meti pila
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UL
Me paso lo mismo ya cheque y no avienta Gasolina en la purga. Quiero checarbsi es El fusible pero no se cual es
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BA
@UlisesPorque mi carro honda CRV 2008 le cambie la bomba de gasolina y ahora solo marca en el tablero que le falta gasolina pero ya tiene quien me puede decir que está pasando por favor
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JU
No funcionan las velocidades del aire acondicionado el motor se amarró y ya lo cambié y aun así no funcionan las velocidades según es un relay pero donde está?
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ComentarDonde encuentro el relay de la bomba de gasolina y el del cigüeñal? Solucionado
Honda CRV 2010 x 60000 kms
La crv es 2010 da marcha, pero no enciende no le llega corriente a la bomba de gasolina
14 casos
Mejor respuesta (según Jesus)
ComentarBomba de gasolina de
Honda CRV 2000 4 puerta motor sencillo 8000 kms
Cuando bas 40 kilómetros por hora jala como si se acabará el combustible
6 casos
Encontraste el problema, fíjate en 1) modulo de encendido, 2) bobina de igniccion 3) main relay ( detras de la guantera. Por ahi puede estar la falla
Compre un honda crv 2001 y funcionaba perfectamente tenia el indicador de Check en el tablero lo lleve a escanear y no soltó códigos a las dos horas el carro se apago y ya no quiso rundar cambie la bomba y no y cheque relay y fusibles y tampoco cheque la corriente y no le llega a la bomba alguien sabe que podrá ser se lo agradecería...
Limpia la valvula de vtec 100 por ciento afirmativo
Tengo un honda le puse la bomba de gasolina I no tiene presión
Mi crv después de un rato de camino se apaga y dejo reposar un tiempo y prende y vuelvo avanzar pero se apaga otra vez
Jorge Ch.G. de Perú hace 4 años
Cambia el filtro de gasolina en algunos casos están tan sucios y no dejan pasar combustible y te malogran la bomba de combustible peor aun si la utilizas con poco combustible esta se recalienta y se apaga. Vuelve a prender cuando se enfría pero para que no estemos adivinando yo te recomiendo que conectes scanner y listo te da con le falla.
ComentarBomba de gasolina
Honda CRV 2004 2.4 300000 kms
Hola que tal. Quería saber dónde está ubicada la bomba de gasolina y si hay manera de llegar a ella sacando los asientos o es necesario levantar la camioneta y sacar el tanque de gasolina y si uno mismo la puede cambiat o ocupo llevarla al taller
2 casos
Se encuentra dentro del tanque d gasolina y se abre abajo d los asientos traseros levanta el tapis o la alfombra k trae pegada y ahí esta la tapa del tanque d gasolina
ComentarFalso contacto en terminal bomba nafta
Honda CRV 2009 112000 kms
Hola se me para el motor. Se fundió un terminal de la bomba saben por puede pasar ese problema. Gracias
2 casos
Si te refieres a la bomba de gasolina hacen eso cuando están e. Corto circuito
A mí honda CvR 98 no enciende y la corriente le lla débil a la bomba
Mi honda crv 2016 funciona correctamente solo no marca la gasolina en el tablero
ComentarBomba de gasolina de
Honda CRV 2000 4 puerta motor sencillo 8000 kms
Cuando bas 40 kilómetros por hora jala como si se acabará el combustible
5 casos
También tengo el. Mismo problema, con una CR-V 2014 a partir de los 40km/hr empieza a tironearse como sifaltara gasolina que es?
ComentarZumbido como si labomba de gasolina esubiese trabajando forzda
Honda CRV 2005 CRV 2.4 AUTOMATICA 256000 kms
Suena por ratos un zumbido o rumvido pero es por temporadas que suena alguien me dijo que era una manguera del hidraulico de la direccion pero tengo la duda
1 respuesta
Pues sin escuchar el ruido poco podremos apoyarte
Llévala a revison con un buen técnico
Llévala a revison con un buen técnico
ComentarLe cambie la bomba de gasolina y demora para arrancar
Honda CRV 2003 4 puertas motor 2.4 20000 kms
Bueno un dia se me paro el motor y me dijeron que era la bomba de gasolina la cambie por una nueba y ahora demora para arrancar tengo q abrir el switch unas 3 vecesy de ahi arranca
8 casos
Parece que no llega gasolina a los inyectores y tarda mucho en prender
ComentarLa bomba de gasolina se quema me dura dos o tres días,
Honda CRV 2012 4 puertas motor 2.4 2X4 50000 kms
La bomba de gasolina me dura buena dos o tres días, ya cambio el mecanico tres y no encuentran el problema, ademas le cambiaron bateria, inyectores y dos válvulas que creo van el árbol de levas
1 respuesta
ComentarAl parecer es el relay de la bomba de gasolina
Honda CRV 2002 5 puertas 249000 kms
Quiero saber el lugar exacto donde está el relay de la bomba de gasolina para checarlo
30 casos
Quema fusible de bomba de gasolina
Honda CRV 2005 Cvr 12000 kms
Se funde el fusible de gas y ya quemó el arnés donde va el relato de la bomba de gasolina que podrá ser
5 casos
La bomba de gasolina trabaja por ratos, el carro está bien y de un mo
Honda CRV 2000 4 puertas motor 2000, ful equipo 150000 kms
El carro está trabajando bien y de un momento a otro se apaga y uno mira y la bomba de gasolina dejo de funcionar, que puede ser?
3 casos
Quema el fuse de la bomba de gasolina
Honda CRV 1998 4 puertas 250000 kms
Voy normalmente por la calle Cúa do de repente se me apaga el carro, cambio el fuse y sigo como unos 10km y vuelve a quemarlo. Esto pasa cuando el tanque está lleno no se si tenga algo que ver
6 casos
Que la bomba de la gasolina
Honda CRV 2004 Full 160000 kms
Quema la bomba de la gasolina y anda agacha
Al entrar en temp. Se tironea Solucionado
Honda CRV 1998 4WD 2.0 LTS 111000 kms
Mi honda crv, ya al entrar en temp. Hace como si se apagara y repentinamente vuelve a la normalidad y pues se tironea al volver a tener pontencia. Ya cambie: cables, bujias, tapa de distribuidor, sensor de oxigeno, switch de encendido, bulbo de temperatura, presion de bomba de gasolina e inyectores y todo OK.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
65 casos
Ya encontraste respuesta a este problema??, mi CRV tambien ya en temperatura y solo al arranque se jalonea un poco, como que apenas va empezando el problema, lo noto al hacer fila que voy mas con el freno y se jalonea antes de acelerar.
Hola el mio también tiene el mismo problema inverti mucho dinero y na si alguien soluciono el problema que me diga porfabor
Jackyjudass de México hace 4 años
Tps o el sensor que está en el distribuidor ese se desajustes y se atrasa el tiempo o adelanta. Chequen haber si les sirve. Pueden proba con algún sensor prestado o usado solo para checar que. Se. Corrija o haga otra falla subes lo primero ya es opcional el comprar la parte nueva o si usada funciona ya esta. Todos felices comiendo perdices
@MauricioLimpieza de camara de aire y cambiar la gasolina
Mi problema es, que al ir a una velocidad constante, pareciera como si apagará el auto. Y de repente vuelve a funcionar y por eso eso que se siente el tirón. Note que, al acelerar un poco casi tocar el pedal revive, o al soltar muy levemente el pedal revive y se siente el tirón obviamente al recuperar potencia. Descubrí que es el sensor tps. Lo desconecte y se acabo la falla.
Que modelo es tu CR V?, yo tengo el mismo problema
Alex Montecinos de Honduras hace 4 años
Ese problema se da por el regulador de flujo de aire requiere revisión o cambio de la válvula electronica
constantin de España hace 8 años
Cambia la sonda Lambda qwe esta fihada en el tubo de escape antes del catalizator.
Marco Cano de México hace 5 años
Hola buenas tardes, lleve a afinar mi crv 2004 y le pusieron unos líquidos para limpieza interna de inyectores y válvulas, después de afinada se empezó a jalonear constantemente y no estabiliza las revoluciones ni baja de 1000 rpm, primero me dijeron que el escanee marcaba sensor de oxígeno y ya lo han cambiado 3 veces y nada sigue con el mismo problema y de plano mejor lo desconecte pero me gasta más gasolina de lo normal y la falla sigue aunque muy poco perceptible al des acelerar es como si frenará con motor y es autatica, alguien sabe que puede ser por favor? Muchas gracias
Enriquehamilton de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema si lo solucionaste escribeme a whatsap por favor
1 8097434389
1 8097434389
Yo tuve ese problema y cambie los sensores del banco de aceleración y se quito
@MauricioCual es ese sensor me podrias ayudar 6241574079 mi whats
[email protected] de Guatemala hace un año
@Marco CanoLa mía viene en ruta y comienza con jaloneos como si se quisiera apagar alguien tiene respuesta sobre esta falla ?
@Marco CanoNo soy mecánico pero me di cuenta lo que el mecánico iso, tenía un toyota yaris qué me marco "sensor de oxígeno banco1" compre un sensor nuevo pero genérico y al los días el mismo problema cuando el vehículo ya había caminado muchos kilómetros el carro ya no daba marcha asta enfriar luego daba marcha el mecánico saco el sensor y lo midió con un multimetro. El diagnóstico fue que el sensor genérico no tenía los mismos omnios y el problema termino cuando se le instaló uno usado pero original en buen estado
Mejor respuesta (según Omar)
Les comento que yo he solocionado el problema, dejando el sensor tps desconectado, anda normal sin problemas!
Tengo un honda crv q no enciende hasta le hicieron puente con otra y nada cual seria la solucion
Probablemente tu problema sea el camshaft boys chrome shop
Probablemente el problema sea el camshaft o el crankshaft son dos sensores que sirven para encender el carro si ya intentaste si no has cambiado esos A lo mejor eso sea tu problema
Yo tengo una honda CR-V y no me enciende, tengo que estar moviendo la palanca y hasta que arranca que sera.
Alex , pudiste solventar tu problema es que tengo un problema similar , no me da starter le meneo la palanca y le doy varias vueltas a la llave tambien , hasta que da , pero cuesta. Como lo solucionaste?
Jackyjudass de México hace 4 años
El problema con el carrito de Alex es el switch de neutral.es el que marca en la transmisión la posición dela palanca que este en cambió. Ya está desgastado seguramente o circuitado o fuera de calibración en el mejor de los casos. Si está en parking y no da y lo mueves a neutral tiene que prender. Hay que cambiar
@JackyjudassY ese sensor de neutral nuevo sale carísimo, a mi accord 99 le sale el código de fallo de ese sensor de parking como si está en corto” pero no le da problemas, hasta hace días que el carro no daba marcha el motor de arranque y la palanca de cambios estaba trabada, y yo mismo inventando al final logré prender el carro” no sé si fue ese sensor o el interruptor de la Luz de freno que también provoco que el auto no prenda en ciertos modelos de vehículos
Me podrian indicar cual es el sensor tps??? por faaa
El sensor TPS sirve para la aceleración del carro yo te aconsejaría que ponga la información de tu carro me buscarás en Google la ubicación del sensor TPS
david cancun de México hace un mes
El sensor TPS es el que ubicas en el cuerpo de aceleracion , es decir lo que antes seria el carburador. Saludos
En el lado opuesto de donde va el cable o chicote, del acelerador, en el cuerpo de aceleración, hay un sensor, es de color negro, o gris.
A mi me pasa algo parecido, con las revoluciones, una vez en temperatura paso las 3 mil rev. Y la aguja se vuelve loca hasta apagarse por completo el motor. Que hicieron ustedes para reparar aparte del sensor TPS?
A mí me pasaba algo similar pero era una Nissan Frontier 2001 después de un rato de andar la bien tranquilo la camioneta comenzaba a temblar y se apagaba entonces busqué como repararla y lo que me estaba fallando era un sensor que se llama Maf ese sensor va ubicado casi siempre Dónde está el inteke usualmente no es tan difícil de ponerlo o quitarlo
Hola Claudio mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos.
Hola! Rcorado, tengo exactamente este problema se enciende el VSA y el triangulo amarillo, luego no puedo acelerar a mas de 3000 revoluciones, tienes otra opcion para este tipo de fallo, de antemano muchas gracias.
Knock sensor amigo tenia el mismo problema lo cambie y esta solucionado
juancarlosrico77 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema no revoluciona a más de 3 mil no tiene testigos prendidos de nada ya se escaneo que puede ser?
Ricardo tengo problemas de aceleración en honda CRV automática del 2000
No se si es el mismo problema, pero al ir conduciendo, en carretera la camioneta pierde fuerza, como que perdiera tracción al exigirle al motor no cambia y pierde fuerza, es mas en varias ocasiones se prende el check engien y al apagar la camioneta todo vuelve a lo normalidad, como que no hubiera pasado nada, sera el mismo problema? del TPS, quien me ayuda. Gracias
Me pasa lo mismo le cambiaron anillos a mi camioneta y al andar a una velocidad moderada y no acelera a mas de 2500 revoluciones le cambie anillos porque tibava humo blanco al estar caliente pero todo sigue igual si alguno me pudiera ayudar ya le cambie anillos sellos empaque de culata tejas y todo siguio igual solo que ahora me corta a las 2500 luego lo apago y todo vuelve a estar normal y en frio no me tira nada de humo
Hola tengo una honda crv 97 y ayer quie ensenderla y no mas tastareava la deje le habria y cerrava la llave hasta que prendio como si nada y hoy en la mañana le paso lo mismo que ser alguien que me pueda ayudar se los agradeceria
Hola Carlos a mí me avisas asa igual en ,honda crv 2003. No encuentro respuesta de los mecánicos , me mandaron cambiar aceite y filtros. Me dicen ahora que puede ser la válvula Vtec. Sin embargo creo que si fuera esto no prendería. El carro prende y funciona perfectamente. En algún momento se queda sin fuerza y se le prende el indicador de motor ( La Luz amarilla que tiene esta forma ). Alguien más podrá ayudar ??
Revisar la válvula del vitec va en el motor y tbn hace q no pase de 3mil revoluciones limitando la velocidad
Cuando les corta el motor atan bajas rebolusiones espork. O esta susia la válvula vte ole falta tierra al motoe
Édgar Rolando de Guatemala hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema me podrías decir si lo solucionaste. Gracias
Bulmaro Garcia de México hace 3 años
Buenas Jorge yo tengo el mismo problema me podrias decir si lo solucionaste
Yenry Sierra de Estados Unidos hace 3 años
@VicazuLa valvula V-TEC va instalada atras del motor del lado del pasajero y se soluciona el problema simplemente lavandola con gasolina o thinner se cambia el aceite de motor y filtro. Espero les sirva mi consejo. Desde Salt Lake City Utah Yenry Sierra.
Mi camioneta honda crv ex modelo 2004 no revoluciona despues de las 3000
Antony Pineda de Guatemala hace 4 años
Ya resolviste tu problema, el mismo tengo yo pero aun no encuentro la solución
Byron Pérez de Guatemala hace 7 años
Hola tengo una Crv 99 y enciende bien al principio y después de un rato se apaga y no enciende tengo que esperar unos 20 minutos para que vuelva a encender
Ese problema es el Main rellay, se calienta y falla, solo es de cambiarlo y listo,está atrás de la guantera.
sebastian gemignani de Argentina hace 3 años
Hola adeian, solucionaste el problema? a mi me paso lo mismo y lo solucione cambiando el modulo de encendido, que esta al lado de la bobina de ignicion
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años
@Adrian Si ya se lo cambiaste entonces eso significa que verifique la bomba de gasolina
@sebastian gemignaniMi CR-V es 2002 le cambiamos bomba de bencina por qué le costaba partir en las mañanas y al cambiarla no quizo volver a partir,se le cambio filtro de bencina también y nada hemos revisado ,válvulas ,reley, válvula Vtev. Etc y nada no quiere partir. La bomba tira... Está funcionando se la cambiamos y tampoco. Alguien que me ayude. Lo que si al echar desodorante a la manguera de toma de aire y darle arranque parte pero si Nole sigues hechando se apaga inmediatamente. Ya no se como hacerlo andar y que puede ser
Hola podrían ayudarme, enhorabuena una CRV 2005, todo está bien la apague y cuando la quise encender ya no pude. Totalmente ni siquiera dio El estartazo. Todo funciona: luces, radio😔 quien puede ayudarme a indicarme que puede ser. Gracias
Gracias por ser tan gentil en ayudarme, veré si es eso. Estoy muy triste.
Luis posadas de Guatemala hace 6 años
Hola mi crv no pasa de 2500 revoluciones y corta la aceleración me podrian ayudar ya cambie la válvula vitec
Amigo lograste solucionar ..ami me pasa mo mismo?? Ayudame. +584142106960
Me puedes ayduar yo tengo el mismo problema ya cambie el sensor y no se quita la falla
Tengo una honda CRV 2005 no enciende hay gasolina los inyectores tienen pulso también hay chispa nada más no arranca
Lograste arreglar tu honda a mí me pasa lo mismo me podrías asesorar porfabor
Verifica la correa de tiempo, pueda que este rota
Tengo una crv 99 y no avanza lo apago y enciendo y ya avanza que puede ser eso
Solucionaste el problema??? Me sucede lo mismo con mi crv 2006
Hola buenas noches una consulta tengo una crv año 1998 motor b20b caja mecánica comenzó mi problema en carretera aceleraba a mas de 80 km subía la revolución y el marcador de velocidad pero el carro no avanza hasta que se paraba por completo engancha primera y el carro no avanza lo dejaba enfriar unos 10 minutos y seguía viaje hasta que fallaba de nuevo ya cambie dos veces disco de embrague,prensa,rodamiento todo nuevo y sigue el mismo problema si me pueden ayudar les escribe jaime de cobija. Pando, bolivia mill gracias
@JAIMEProblemas de bujía revisa las bujías y calíbralas
Tengo una crv 2000 anda y prende bien pero después que la apago y está caliente no quiere prender. Si alguien me puede ayudar lo agradecere mucho
Rene ochoa de Guatemala hace 4 años
Resolviste problema tengo el. Mismo escribime WhatsApp 50253795688
Me pasa lo mismo y no le encuentran la falla , me pueden orientar
Yo tambien tengo ese mismo problema si me pudieran ayudar ´porfas
Monica ruelas de Estados Unidos hace 5 años
Mi carro es un honda crv año 2001 se calienta un ventilador no trabaja y el marcador de la temperatura ya no marca k hago si me recomendaras k hacer por favor no quiero kedarme sin carro te lo voy agradecer mucho por favorrrr
Donaciano Ospino Jiménez de Colombia hace 4 años
Tengo una crv 2007, me está poniendo problema, cuando se calienta o alcanza una alta temperatura, pierde mucha fuerza; se le hecho mucha revisión para solucionar el problema, inclusive con scanner, y el problema sigue. Cómo me pueden colaborar con esto? ¿Dónde radica el problema? Gracias.
Jose colindres de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes. A mi me sucede lo mismo con una crv 2004 marca falla de cilindros y todo esta bien. Ya se reviso. Pero pierde fuerza y ya no acelera. Si la apagó y la vuelvo a prender allí empareja
Buenos días tengo una crv modelo 98 pero el problema es que se apaga y la batería la bota además de. El radiador al. Chilazo bota el agua no puedes recorrer unos 300 metros y el radiador ya no lleva agua podrían apoyarme gracias
Revisa la bomba de agua, o cambia el empaque de culats(cabeza de válvulas))
Hola alguien me podria ayudar por favor. Mi honda crv 99 tarda mucho para dar los cambios y el motor se escucha forsado cuando corre, hace ruido como que forsado corre. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para que deje de hacerlo pero de repente vuelve a lo mismo y aveces se apaga de la nada tambien...que podria ser ?
Hola pudiste arreglar tu problema me esta pasando lo mismo y no encuentran el problema, gracias de antemano
Quítense de problemas gaste a lo mucho 7000 en la agencia me lo super revisaron y quedo super bien, y con garantía para cualquier problema, checaron todo el cableado y fue el interruptor de encendido.
Mi Honda CRV es del 2017 y cuando vas por el highway y lo trepas a 85 millas suena un ruidito que sera eso ?
Tengo una crv 2017 1.5 touring enciende todo la alarma funciona pero no arranca ya le cambié la marcha y sigue igual la batería funciona alguien que le pasa lo mismo ?
Tengo una Crv 2014 al ir a 40 km aprox. Empieza a testerear y al acelerar mas velocidad se le quita, alguien me pudiera decir por donde empezar con la revisión. , Gracias por sus comentarios
Gracias por este espacio que Google nos da y a las perzona con buena voluntad nos ayudan a darnos una luz para llegar al problema. Tengo una CRV Año 2012 EX sencilla después de recorrerla 20 millas, empieza a jalonear o (tranquear) lo ace cuando boy a 20 millas en carretera plana pasando de esa vellosidad lo deja de hacer. Por favor alguien de buena voluntad me puede ayudar se que nunca podré pagarcelo pero siempre el que siembra amor recibe amor gracias por tomar en cuenta mi mensaje ciudad de Guatemala 502 41093264 [email protected]
Ola pudiste solucionar tu problema, yo tengo el mismo problema cuando paso los 30 kilómetros empieza a cabesiar acelero y se le quita es una CRV 2012 FABRICADA en Canadá, ya limpie la válvula btec. Limpie el sensor del levas le cambie bomba revise candelas y no encuentro el problema si lo resolviste ayudame saludos 7/3/2023
Buenas Noches amigo Philip!! no he podido quitarle lo que mencione, ya estuve checando y al parecer son estos detalles:
1- Problema de transmisión. Una de las fallas comunes del Honda CR-V radica en la transmisión. Se ha vendido la CR-V con unas cuantas transmisiones distintas, inclusive modelos manuales y automáticos. Los problemas eléctricos en ocasiones provocan un mensaje de error que aparenta un problema con la transmisión automática cuando en verdad no existe tal problema. Aunque respecto a los problemas de transmisión en sí, debes leer más sobre las fallas de transmisión de un Honda CR-V. 2- Fallas con el aire acondicionado. Uno de las fallas comunes del Honda CR-V involucra el control de temperatura tanto para el calentador como también para el sistema de aire acondicionado. Los fallos en el aire acondicionado generalmente, inicia con un condensador malo que, cuando comienza a fallar, puede admitir que el metal o algunos otros desechos ingresen en el resto del sistema de aire acondicionado. Infórmate más acerca de cómo solucionar las fallas con el aire acondicionado del CR-V. 3- Problemas con el sensor de oxígeno. Puedes ahorrar mucho dinero substituyendo el sensor de oxígeno de tu Honda CRV y además evitando un viaje al taller, cuando este falla mucho o ya se ha averiado por completo. El truco es usar las herramientas adecuadas para la tarea y tener en cómo hacerlo. Aunque suene muy dificultoso, reemplazar el sensor.
Espero te sirva la informacion.
Saludos
1- Problema de transmisión. Una de las fallas comunes del Honda CR-V radica en la transmisión. Se ha vendido la CR-V con unas cuantas transmisiones distintas, inclusive modelos manuales y automáticos. Los problemas eléctricos en ocasiones provocan un mensaje de error que aparenta un problema con la transmisión automática cuando en verdad no existe tal problema. Aunque respecto a los problemas de transmisión en sí, debes leer más sobre las fallas de transmisión de un Honda CR-V. 2- Fallas con el aire acondicionado. Uno de las fallas comunes del Honda CR-V involucra el control de temperatura tanto para el calentador como también para el sistema de aire acondicionado. Los fallos en el aire acondicionado generalmente, inicia con un condensador malo que, cuando comienza a fallar, puede admitir que el metal o algunos otros desechos ingresen en el resto del sistema de aire acondicionado. Infórmate más acerca de cómo solucionar las fallas con el aire acondicionado del CR-V. 3- Problemas con el sensor de oxígeno. Puedes ahorrar mucho dinero substituyendo el sensor de oxígeno de tu Honda CRV y además evitando un viaje al taller, cuando este falla mucho o ya se ha averiado por completo. El truco es usar las herramientas adecuadas para la tarea y tener en cómo hacerlo. Aunque suene muy dificultoso, reemplazar el sensor.
Espero te sirva la informacion.
Saludos
Claudio Cárdenas de Bolivia hace un año
Holaaa amigos tengo el mismo problema mi honda modelo 98
Mario Ibarra de México hace un año
Encendí ña crv 2005 y luego el aire, seguí parado cuando inicé la marcha note que los indicadores de temperatura, gasolina y kilometraje estaban apagados, no marcaban. Luego el aire acondicionado empezó a fallar. Después empezó a tronar el escape, perdí potencia hasta que pude llegar a un estacionamiento y ya no la pude encencer.
Mario Ibarra de México hace un año
Perdí potencia y el tablero se apagó, el escape emitió sónidos de trueno. El aire dejo de funcionar, al apagarse ya no se pudo encender. Antes de que se apagara al subir los vidrios perdió potencia.
DANY-CRV-2004 de Argentina hace 6 meses
Acabo de dejarla en el taller Honda. Si mal no entiendo, jalonear es tironear. Eso le pasó a mi CRV 2004. Con 200 mil km. Y resultó ser la transmisión. Para que no se asusten , el costo es de 1800 u$s. Hay q sacarla y renovar todos los elementos internos. Y hasta rectificar si es necesario.
Limpia o cambia la válvula iac y el cuerpo de aceleracion
Hay dos empaques que son los de el switch de presión de aceite y otros que va por donde está el tensor de la banda pegado a el motor , neseicitan caviar esos empaques , por qué siendo el switch de presión de aceite no tiene la suficiente presión , el carro se jala y jála ,
ComentarProblema fantasma Solucionado
Honda CRV 2000 155000 kms
Tengo un crv 2000 y primero se le rompio la timming belt y se la cambiaron despues la luz del engine se encendio y marcaba misfired en el 3 y 4 ya le cambiaron los cables, la tapa, las bujias y nada despues le cambiaron el head gasket ahora la luz del engine se apago pero el auto se acelera solo y se para cuando llego a la luz o cuando estoy en alto lo lleve al mecanico y ya le cambio la bomba de gasolina y el sensor O2 yotro sensor y el carro sigue e. Las mismas que mas puedo hacer?
5 casos
Debes checar la computadora, debido a que esta es la que controla casi todo, lo que relatas es debido a eso la computadora recibio alguna descarga o tiene algun corto por eso se reinicia
Gracias hoy voy a decirle al mecánico que revise eso ayer me lo entrego pero lo senti extraño y hoy simplemente lo prendi y enciende el motor y suena horrible y se apaga cre que siga siendo el mismo problema de la computadora?
X Checa si trae chicote de acelerador. Si no trae sólo es calibrar lo a marcha minima. Siempre al desconectar la batería se desprograma...
Mejor respuesta (según Rosita)
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Cambie el sensor del camshaft ese sensor da ese problema el vehiculo apaga y de ahi nuevamente enciende
Hola a todos muchas gracias por todas sus opiniones la cosa es que. Lo lleve con. Un mecanico nuevo y el motor no estaba calibrado y le. Dejaton una tapa del. Envase. De. Cilicon que. Por cierto el. Nuevo mecánico me dijo que el. Motor no. Llevava cilicon y que. Al. Calentarse el. Motor el. Cilicon se. Derritio y cayo. En. Otra parte otro sensor y era que hachacía que. Fayara mi auto muchas gracias a todos nuevo
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Me da gusto q le haya servido de algo mi opinion rosita para eso estamos
ComentarAl andar a veces se para sin motivo y por ahi cuesta arrancar
Honda CRV 1997 CRV.4x4 japonesa / 150000 kms
Resulta que de un tiempo a esta parte a veces andando baja la potencia y se para,luego de una ,dos o tres intentos vuelve a arrancar y sigue andando normalmente, me dijeron que puede ser la bomba de nafta que no funciona bien pero estoy un poco desorientado porque hay dias que todo anda bien y otros se para sin motivos.
6 casos
ComentarNo arranca, da estarter pero no arranca.
Honda CRV 2005 235000 kms
Estaba trabajando perfectamente y hoy en la mañana no arrancó. Da estarter y tido parece estar bien. Ya revisé todos los fisibles. He tratado de arrancarla durante todo el día.
Pareciera no tener chispa o gasolina, por lo que creemos que puede ser la bomba de gasolina.
Pareciera no tener chispa o gasolina, por lo que creemos que puede ser la bomba de gasolina.
6 casos
ComentarNo acelera rápido
Honda CRV 1999 4 puerta full motor 2.0 año 99 245000 kms
Hola tengo una crv 99 automática la falla es la siguiente... Al encenderla el mínimo no es estable y no acelera con fuerza... Le doy a la mariposa del acelerador a fondo y tarda en responder!!!,. Ahora cuando desconecto el tps acelera un poco más estable y el mínimo se mantiene solo que gasta más combustible ya se calibro válvulas. Tiempo. Bomba gasolina y todo en orden será el Tps que estará deficiente??
1 caso
Mi problema resultó se la válvula de temperatura del coolang y la válvula iac... Luego de cambiar la de temperatura el carro mejoró y también al cambiar la iac el carro controlo el acelerar fue u. Proceso pero se corrigió
ComentarTarda para arrancar
Honda CRV 2000 240000 kms
Tengo un honda crv del 2000, terda aveces para rrancdar, le cambie el main relay, le limpie inyectores , le medi la presion de la gasolina , la bomba de la gasolina y todo esta bien , pero a vece tarda mucho para arrancar... que debo hacer?
8 casos
El mío hacia lo mismo le cambiamos bomba y filtro de bencina y al querer hecharlo andar no quizo... Se le revisaron las válvulas VTEC, el reley y están bien... se probó que la bomba tirara y tira y nada. Le hemos revisado todo gracias a los comentarios de acá hasta el modulo de encendido y todo ok, tiene chispa todo y no sabemos que más verle para que arranque. Probamos hecharle desodorante a la manguera de toma de aire y partió en cada vez pero si dejas de hecharle desodorante se apaga. Alguien que me ayude por favor. Será la bomba la que no es la adecuada ya estoy desesperada.
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