Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Vibración entre 20 a 30 millas,vibra cuando se acelera suave SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2012 Aut Gasolina lx 100200 kms
Busco ayuda en solucionar ese problema de vibración hace 3 meses compre esta crv 2012 con 100 mil millas pero cada vez que uno acelera entre 20 a 30 millas tiene una vibración que desaparece cuando uno la acelera rápido oh cuando uno quita el pie del acelerador,eh visto que muchos tienen este mismo problema pero si alguien encontró la solución,por favor compartan la información yo cambie el aceite de transmisión pero todo sigue igual y no quiero empezar a pagar en mecánico sin saber que origina esta vibración gracias espero sus respuestas
juan herrera de Estados Unidos hace 3 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan herrera)
juan herrera de Estados Unidos hace 3 años
El problema es el convertidor de la transmisión pero yo mejor cambié la transmisión le instale una usada y asunto arreglado ya no vibra mas
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Juan herrera de Estados Unidos hace 2 meses
Convertidor de par de la Transmisión Automática
Karlos de México hace 2 años
La mía es 2004,y le pasaba lo mismo y le cambiaron la tristeza,y copas de la suspensión
Arman de Estados Unidos hace un año
Mi mecanico dice q pudieran ser las flechas, necesitamos cambiar las 2 me dijo
Rene GM de Honduras hace 4 meses
Yo cambie las flechas y el problema EMPEORO
juan herrera de Estados Unidos hace un año
Depende de la vibración que tenga el carto,porque cuando el problema es la transmisión siempre el temblor va ser al tirar el cambio y por lo generalel temblor es entre los 20 a 30 kilómetros por hora ,pero si el tipo de vibración es cuando se va rápido el problema debe ser las flechas oh algún problema en la suspensión
Arman de Estados Unidos hace un año
Es cuando va llegando alos 30 y tambn a los 40, acelero o suelto y se quita
Cesarm de Venezuela hace 9 meses
@ArmanSaludos. Obtuviste la solución?
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Se acelera solo

Honda CRV 2003 4puertas ful motor 1.7  209 kms
Se acelera solo y se queda acelerado y cuando meto la el pie debajo del pedal se apaga el cable está bueno lo acabo de cambiar que podrá ser
Marlon de Guatemala hace 6 años  
MA
2 casos 
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Hola, un amigo tiene un honda civic tenia un problema parecido cambio el sensor de temperatura y listo el carro se regulo de inmediato,no lo confundas con el sensor de los abanicos son aparte uno de otro, mas que todo le daba problemas en la mañana en el mínimo nunca bajaba de mil quinientas revoluciones, y cuando circulaba se le quedaba acelerado se volvía loco el motor. El señor te bendiga...espero te sirva consulta con tu mecánico de confianza
JORGE CERRATO de Honduras hace 6 años
Donde está ubicado el sensor ?
Steellnoice de Argentina hace 5 años
Hola el sensor de temperatura está en la tapa de cilindros debajo del distribuidor suerte salu2
Jorge de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una CRV 2007 cuando ensiendo mi guagua eya arranca sola sin pisar el acelerador la cuando boy corriendo y bajo como a 30 empieza a acelerar y desacelerar sube y baja y le puse una barbula nueva antes no hasia eso me podrían ayudar por favor
Elio de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, en neutro y en pendiente sube y baja la aguja
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Se acelera en bajas revoluciones

Honda CRV 2001 CRv 1500000 kms
El motor en frío está presentando el problema que no se mueve inmediatamente y aún con el motor ya caliente, en las velocidades bajas se sube bruscamente la aceleración (revoluciones) es automática. A que se debe este problema.
Fernando de Chile hace 11 años  
FE
7 casos 
zurita de Argentina hace 9 años
Si estas teniendo variacion en la revoluciones y ya te revisaron el map de aceleracion,revisa y limpia el cuerpo de aceleracion electronico(el carburador electronico) debes quitarlo y limpiralo directamente no uses quimicos poniendole al tanque de gasolina no funciona. Esta falla no la detecta el scanner.
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Se acelera en marcha

Honda CRV 1998  140000 kms
En frío se acelera a 3000 revoluciones y en marcha, si se pones el nuetro queda acelerada. Pero al frenar por completo se normaliza.
JORGE CERRATO de Honduras hace 6 años  
JO
6 casos 
Ivan de Colombia hace 5 años
Hola, disculpa pudiste arreglar??
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Dificultad para frenar y se acelera el en parking

Honda CRV 2001 4 PUERTAS 2000 kms
Lo lleve al mecanico pues al momento de frenar se va de paso,le cambio las balatas y al entregarme el carro ahora resulta que esta peor no agarra el freno y se esta acelerando en parking y esta virando
carmen de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
Hondablanca de México hace 8 años
Me paso igual y fue el cilindro maestro de los frenos cambie las gomas y problema resuelto
pancho de Panamá hace 7 años
Antes de cambiar los tacos de freno, proseder a rebisar el buster O bomba de vacio la cual ayuda en la frenada, y la bomba master de freno estando en optimas condiciones debe trabajar perfectamente.
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Mí crv 2002 se acelera a 2000 rpm después de calentar

Honda CRV 2002 Motor 2.4 4x4 200000 kms
Ya le he practicado manteniendo a la válvula Iac. Ayuda
Héctor de República Dominicana hace 7 meses  
1 respuesta 
Héctor de República Dominicana hace 6 meses
Si pude resolver eran solo mangueras de vacío en mal estado.
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Crv 2007 al entrar el segundo cambio se acelera y Entre forzado

Honda CRV 2007 Exl 165800 kms
Buenas tardes, tengo una Crv 2007, empezó con una falla al pasar del primer al segundo cambio se acelera el motor y hace el cambio forzado, ya cheque el aceite y no está sucio ni huele a quemado, las siguientes velocidades entran bien, cabe hacer mención que cuando empezó hacer eso se sentía caliente donde va la transmisión y me gasto poco anticongelante del radiador
Adrian de México hace 2 años  
AD
2 casos 
Valeska de Chile hace 7 meses
Encontraste la falla? Que era? Saludos.
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Se acelera en marcha

Honda CRV 1998  140000 kms
En frío se acelera a 3000 revoluciones y en marcha, si se pones el nuestro queda acelerada. Pero al frenar por completo se normaliza.
JORGE CERRATO de Honduras hace 6 años  
JO
4 casos 
Leonel de Costa Rica hace 5 años
Jorge pudiste arreglar el problema.
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El carro no logra subir cuestas, se acelera en cambio de marcha

Honda CRV 2011 Aut 2.4l Gasolina 2270000 kms
Un taller confiable que repare cajas automáticas
Lidia de Costa Rica hace 3 meses  
LI
1 caso 

Esta acelerada de 1200 1500. Y cuando va en marcha se acelera y des

Honda CRV 2008 Honda CR-V  188000 kms
Ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y un sensor pero sigue igual
Edgar cazun de Guatemala hace 7 meses  
ED
1 caso 

Se acelera de a ratos !!

Honda CRV 2006 4 puertas  200000 kms
Hola buenas noches ,compre la honda crv 2006 hace una semana tiene gnc y hoy la probé a nafta y falla de acelera y baja que podrá ser
Verónica de Argentina hace 9 meses  
VE
1 caso 

En parking se acelera,

Honda CRV 2008 exl 278811 kms
Que posibles falla o diagnostico podria ser, a los pocos minutos que se encendio luz de check engine, empezo a acelerarse en parking. Ya le toca su servicio de mantenimiento, pero por cuestiones de tiempo no la he llevado al taller. 500 km desfasado del servicio.
mauricio de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Cuando pongo la D o la R se acelera más de lo habitual y vibrotea...

Honda CRV 2015 Aut Diesel 2.0l 210000 kms
Es peligroso a la hora de maniobrar en parking pues se va demasiado rápido y vibra... En cambio cuando va en marcha no se nota el problema ni se oye nada raro... Le hemos metido la máquina y no aparece ningún error... Alguien puede ayudarme?
Manuel de España hace 2 años  
MA
1 caso 

Se acelera y baja intensidad del motor

Honda CRV 2002 crv  25032 kms
Hace ruido y se acelera, regresa a parking y se acelera mas si voy conduciendo y me detengo ella suena y se siente la aceleracion si pongo en neutral o parking sube intensidad y baja, sube de nuevo y vuelve a bajar
Guillermo de México hace 3 años  
GU
4 casos 

Se acelera cuando pongo el aire acondicionado

Honda CRV 1998 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Se acelera sólo cuando pongo el aire acondicionado
Antonio lara de Honduras hace 5 años  
AN

Al arrancar se acelera

Honda CRV 2000  140000 kms
Tengo una crv 2000 y el problema es al arrancar cuando aceleró como que cabesea y si estoy muy cerca de otro carro puedo pegar, ya una vez en marcha no falla solo al arrancar.
Link de Honduras hace 8 años  
LI
2 casos 

Acelera y desacelera constantemente / consumo de combustible excesivo

Honda CRV 2004 CRV equipada 250000 kms
A mi CRV04 le pasa que por la mañana la enciendo, la dejo un tiempo para poder arrancar, pero al cabo de 3 minutos se acelera y desacelera de manera alterna y la camioneta vibra. Me he dado cuenta que al estar en un semáforo o un alto cualquiera, esto continua, eso sin contar con que el consumo de combustible es excesivo. Ya le cambié el sensor de oxígeno pero no hubo ningún cambio. También se le hizo limpieza de inyectores, válvula IAC, en fin hasta la cambiaron los empaques de admisión y no pasa nada... Alguna otra sugerencia?
Frank Lujambio de México hace 9 años  
FR
25 casos 
Rafa de México hace 9 años
Yo tengo una CRV 2004 y tuve el mismo problema, exactamente como lo describes, le cambie el sensor de oxigeno y le puse un generico marca BOSCH, lo cual no funciono pues me seguia dando el mismo problema. Me recomendaron cambiar el sensor de oxigeno original, ya que solo ese no da problemas. Lo hice y el problema se resolvio.
Carlos silva de México hace 2 años
Hola amigo cuál de los 2 sensores fue el que cambiaste ya que uno trae el arnés gris y el otro trae el arnés azul
Ddyke de Estados Unidos hace 2 años
@Carlos silvaTiene que verificar los inyectores y ver que no tengan perdida o líquidos, el regulador de gasolina, cambiar la valvula pcv, limpiar la valvula EGR, cambiar el filtro de gasolina que está pegado en la bomba de gasolina limpiar el throttle body, cambiar bujías y filtros, también si cambias el aceite de la transmisión cámbiale el filtro veras que el vehículo se moverá mejor, cambiar o limpiar el MaF sensor.
alex de Ecuador hace 9 años
Hola a todos. Tengo un honda 98 crv 114000 km lo compre con 45000 el carro al. Cabo de un año la aguja del velocimetro se caia y regrezaba a su posicion normal eso solo ocurria por un segundo pero nunca le. Puse atencion conforme. Pasaba el tiempo las caidas se. Fueron alargando tanto que ahora se cae y se vuelve como loco y el carro acelera y desacelera se frena. Y consume gasolina Ya le cambie los sensores todos de velocidad y el resto la caja de traision se le a abierto 4'veces los discos estan bien lo que cambiamos el filtro de aceite de la transmisión ya que esta dentro de la transmisión y estaba apado... de alli. No se que es sera que el tablero del velocimetro tiene que ver manda señal para que el carro ande bien y como esta malo no indica bien por eso el carro acelera y desacelera sera eso o sera que wl sensor no es el japones es. El. Americano y ese es el problema que tiene que ser japones por que el carro fue ensamblado a ya. Espero una pronta ayuda de alguien que me ayude a solucionar ese problema gracias
JHONNYVE1 de Estados Unidos hace 3 años
A mi me pasaba con un tracker y era el cable del velocímetro que lleva como un hilo que se empieza a deshilachar y hacer que se ponga así el velocímetro como loco
Briancito de México hace 9 años
Frank y Rafa a mi me pasa lo mismo es muy inestable a veces le cambie los dos sensores y sigue gastando mucha gas, mas o menos 6kms x L. Rafa tu ya le cambiaste por los originales, cuanto te daba antes y ahora de consumo? Gracias
Taller Lozautos Col de Colombia hace 8 años
Verifica la presión de la bomba de combustible!!
Luis de Costa Rica hace 6 meses
Buenos días tengo una crv 2002 y hoy en la mañana la encendí deje que calentar y se aceleró luego me fui y seguía acelerada y se bajaba al mínimo luego ya se quitó solo y no fallo me podrías indicar como que podría ser
Miguel de México hace 8 años
Hola muy probable mente es que en el cuerpo de aceleración este sucio de ser a si es necesario que lo limpie un especialista por que son de aceleración electrónica y si no lo saben limpiar se desconfigura a hora si es que lo an echo y no se quita o sienten. Que después de la afinación gasta más sólo vallan a que les recalibren el cuerpo de aceleración electrónico con los parámetros permitidos pero no se ace con cual quier escaner tiene que ser uno que entre en el sistema por que no todos entran el promedio de costo en México es de 350 pesos espero les sirva esta información por que es algo que no todos cren pero realizenlos y verán la diferencia
Miguel de México hace 8 años
La aceleración de rpm si varea es por el cuerpo de aceleración por eso gasta más gasolina ve a que se lo reconfigure no cual quier escaner lo ase y no cula quiera lo sabe reprogramar tienes que fijarse que lo agan bien con el escáner.
sanher de Honduras hace 7 años
Tu problema es el sensor de posicion de aceleraciones esta sucio o ya dañado
QUIMICO de México hace 7 años
Yo tenia un nissan sentra 1996 4 cilindros motor 1.6 y mehacia exactamente lo mismo, al grado que en los semaforos se me apagaba. Le cambie el sensor map (el sensor que se encuentra en la entrada de aire al motor) y asunto resuelto. El sensor lo encontre en un desguezadero. Soy de cd. Madero, tamaulipas, mexico.
JORGE de Guatemala hace 7 años
No se si es el mismo problema, pero al ir conduciendo, en carretera la camioneta pierde fuerza, como que perdiera tracción al exigirle al motor no cambia y pierde fuerza, es mas en varias ocasiones se prende el check engien y al apagar la camioneta todo vuelve a lo normalidad, como que no hubiera pasado nada, sera el mismo problema? del TPS, quien me ayuda. Gracias
Yasmin juarez de Guatemala hace 7 años
Hola buen día ,quisiera apoyo tengo una camioneta honda crv 2003 me ha empezado a dar problema cuando estoy en una pendiente al celebrarla hace un sonido de ronroneo algo fuerte,ya le vieron flechas ya le cambie los 2 cargadores que van del lado de la caja ya le cambiamos aceite ala caja y sigue haciendo el mismo sonido y no se que puede ser. El problema me lo da en cuando voy en pendientes. En plano no lo hace. Me pueden ayudar porfis
Josroger de México hace 7 años
Checa los soportes del motor. La mía hacia un ronroneo cuando subía pendiente o aceleraba fuerte. Cambie los soportes de motor dañados y asunto resuelto.
Issac de México hace 6 años
Ami me hacía lo mismo solo le cambié el aceite del calabazo tracero o diferencial no sé bien cómo se llama
Marcus de República Dominicana hace 6 años
Yo tengo una CRV 2004 y no dice nada en la computadora pero sigue gastando combustible me recomiendas usar octanaje
Grovanny de Costa Rica hace 6 años
A Mi me pasaba era la valvula del combustible es la que se encarga de mandar gasolina a los inyectores y x segunda opción sensor de oxigeno
Agus de México hace 3 años
En donde se encuentra y como se le da mantenimiento, gracias
Humberto de Colombia hace 3 años
Buenas noches a todos, mi crv 2013 baja mucho las revoluciones y vibra un poco cuando la pongo en D, si está en otro cambio está sin problemas. Ya le hice mantenimiento a bujías, cuerpo de aceleración, sensores, cambie filtro de aire y sigue igual... wasap 3188847684 si me pueden colaborar con esta situacion
miguel garza de México hace 2 años
Buenas noches humberto miguel garza de monterrey y deja te colaboro con algunos problemas que igual tuve espero y te ayuden pueden ser varios factores yo creo que lo primero que deberias probar es poner el escaner y ver que codigos te marca ya sobre eso trabajas pero en ocasions ay coas que conyeven a el porque de que te prendio el foco del check engine no solo cambiar la parte porque te lo volvera hacer n este caso un ejemplo cheka la caja negra que es el evaporizador de emisiones te va marcar que es la valvula de emisiones pero en realidad el probema esta en el evaporador si le escuchas como s trajera arena abrelo es carbon acumulado y ese podria ser una falla. La otra podria ser la valvula egr que necesite mantenimiento que va en conjunto con un cover que va pegado ala cabeza ay limpiar bien y quitar todo el carbon que tenga poner sus empaques y armar de vuelta. Una falla mas podria ser tu catalizador obstruido en pokas palabras tapado abria que remplazarlo para que la crv desahogue respire porque podria estar sofocada. Otra falla podria ser el sensor maf mtto de igual manera en autozone venden un solvente especial para este sensor es el que va en la tapa de fltro de aire de igual manera chekarlo. Otra falla mas podria ser las bujias n la pagina de ebay mercado libre o asta en la agencia te venden las mismas las bujias llevan especificaciones por lo que debes de pedirla exactamente para tu modelo y afecta mucho un ejemplo por asi decirlo ami no me servirian las bujias de mexico df por la altura y la temperatura las bujias traen una seria de numeros y letras que corresponden ala temperatura de la bujia por asi decirlo mty es muy caliente yo necesitaria unas bujias frias por asi decirlo izfr6k11 esas serian para el centro del pais que el clima es templado pero ami aka estas no me sirven por ejemplo en ese dato de la bujia que te pase el num donde identificas la temperatura es el numero 6 y en mi caso yo lo que necesitaba eran unas bujias izfr9k11 y creeme que si notas el cambio en los kilometros por litro. Por otro lado tambien podria ser el cuerpo de aceleracion o si ya lo lavaron y no lo recalibraron seria muy probable que tambien pueda ser eso eso parq ue quede perfectamente tendria que ser con un escaner y si no lo as echo te lo recomiendo esto te ayudara bastante al consumo sin. Cheka tambien el tapon de gasolina que no se oiga como si el tanque tinene presion si lo abres por que podria ser que no este respirando el tanque de gasolina y no funcionaria ese sintema al 100 tampoko toda falla ocasiona daños y no solo eso consumos exsecivos en combustibles y partes. Tambien te dejo unos tips para que reduscas un poko mas el consumo de combustible llena tus llantas con helio a 35 psi siempre bien calibradas y si notas que baja la presion cheka los neumaticos que no esten pinchados o tengas fugas y si llegases a rellenar la presion por tiempo o ponchadura tendria qu ser helo de ecgarle aire normal estaras arruinando el proceso de los neumaticos que te ayuda bastante tambien otra cosa mas podrias usar bujias de punta de iridum son un poko mas caras por algunos pesos no es la grandiferencia en este timpo de camionetas usa de preferencia bujias de un solo filamento aun que sean las mas sencillas pero te ayudan mas que las de platino la camara de combustion de estos vehiculos no esta diseñada para este tipo de vehiculos y de preferncia usa las bujias marca ngk la marca es japonesa las bujias son japonesas es muy logico qu esas no te van a fallar ya que con esas bujias vienen de agencia. Una cosa mas puedes poner un un limpiador de inyectores bueno de echo es el mejor la vdd comprobado en lo personal es lo mejor que visto su nombre es full inyection sistem service marca justin brother con este te quitas de cosas y sin tener que quitar inyectores ni llevarlos a un laboratorio y sin usar boya tampoko ay veces que no hacen el proceso adecuadamente y la vdd someten los inyectores a presones extremas para destaparlos y al contrario de repararlos slen ya totalmente dñados con este quimico que te recomiendo te quitas de cosas y vez el proceso tu mismo en ese momento y notas las iferencia al instante. Siempre traer tu filtro de aire limpio deperdido una sopletiada por semana o una sacudida y si ya lo vez muy dañado remplazarlo y si queres un poko mas de caballaje o que tu motor lo sientas aun mas desahogado puedes conseguir un filtro de alto flujo marca fil k&n. Ademas podrias agregar un aumntador de octanage que de igual manera te recomiendo el justin broters o el lucas de igual manera en aceite te recomiendo el royal purple de lo mejor l mercado y n filtro de aceite k&n creeme que con esto que te digo notaras mucha diferencia a y se me olvidava algo importante puedes pokito wd 40 en tu tanque de gasolina para que todo el sistema este lubricado esto lo puedes ases no se una vez cada tres meses le pones un cuartito de la mitad del bote mas pequeño y nunca vas a tener problemas tambien puedes rociar todas las partes homocineticas de os huls plasticos de las juntas y cremalleras de este liquido te las protegue del los cambios climaticos agua y demas sin contar que alarga su vida por asta tres veces mas esto se debe a que se mantiene lubricada y no deja que el agua o el sol las deteriore esto es algo preventivo para ahorrar un poko en el futuro sin contar que estos cubrepolvos la funcion de elos es cuidar las partes metalicas del exterior y po eso su importancia bueno y creo que son mis consejos y expriencias personales yo tengo una cr-v 2009 me esta dando en ciudad 10.2 kilometros por litro een carretera te soy franco no salgo solo aqui en la ciudad y espero te sirva mi imformacion te envio un saludo i de igual manera a toda la gente de aqui del blog espero y les sirva mi informacion
Humberto de Colombia hace un año
@miguel garzaMiguel eres muy amable... agradezco su colaboración es de gran ayuda un fuerte brazo
Eddy de Guatemala hace 2 años
Buenas disculpen mi crv 99 tiene el problema que aveces la arranco y las revoluciones no suben la dejo calentar un rato y la apago y ya suben o aveces tengo que hacerla caminar un poco apagarla y despues suben pero cuando no suben no tiene fuerza
Humberto de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un honda crv 2001 y solo en la mañanas qué arranco el carro enciende bien pero después qué llego a mi destino la manejo tal ves 6 millas y la parqueo se acelera y desacelera y apago el motor y lo enciendo y funciona bien y después todo el día funciona muy bien solo es al arrancar en frio alguien me pudiera ayudar. Gracias
Alex de Estados Unidos hace un año
Cambia el throttle body o limpialo
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Problema fantasma SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2000  155000 kms
Tengo un crv 2000 y primero se le rompio la timming belt y se la cambiaron despues la luz del engine se encendio y marcaba misfired en el 3 y 4 ya le cambiaron los cables, la tapa, las bujias y nada despues le cambiaron el head gasket ahora la luz del engine se apago pero el auto se acelera solo y se para cuando llego a la luz o cuando estoy en alto lo lleve al mecanico y ya le cambio la bomba de gasolina y el sensor O2 yotro sensor y el carro sigue e. Las mismas que mas puedo hacer?
Rosita de Estados Unidos hace 8 años  
RO
5 casos 
el bonny de México hace 8 años
Debes checar la computadora, debido a que esta es la que controla casi todo, lo que relatas es debido a eso la computadora recibio alguna descarga o tiene algun corto por eso se reinicia
Rosita de Estados Unidos hace 8 años
Gracias hoy voy a decirle al mecánico que revise eso ayer me lo entrego pero lo senti extraño y hoy simplemente lo prendi y enciende el motor y suena horrible y se apaga cre que siga siendo el mismo problema de la computadora?
arcangel de México hace 8 añosContactar profesional
X Checa si trae chicote de acelerador. Si no trae sólo es calibrar lo a marcha minima. Siempre al desconectar la batería se desprograma...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosita)
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Cambie el sensor del camshaft ese sensor da ese problema el vehiculo apaga y de ahi nuevamente enciende
Rosita de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos muchas gracias por todas sus opiniones la cosa es que. Lo lleve con. Un mecanico nuevo y el motor no estaba calibrado y le. Dejaton una tapa del. Envase. De. Cilicon que. Por cierto el. Nuevo mecánico me dijo que el. Motor no. Llevava cilicon y que. Al. Calentarse el. Motor el. Cilicon se. Derritio y cayo. En. Otra parte otro sensor y era que hachacía que. Fayara mi auto muchas gracias a todos nuevo
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Me da gusto q le haya servido de algo mi opinion rosita para eso estamos
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Aceleración subita SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2004 Creo ex 130000 kms
Andando a 30 o 40 km/hora de pronto la camioneta se acelera sola. A que se puede deber
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
7 respuestas 
Salinas de México hace 8 años
Limpiale la válvula de IAC
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Nacho de Argentina hace 8 años
Gracias, lo haré y te comentaré el resultado
MARIELLA de México hace 6 años
Tengo un HRV 2017, antes del año, tuve un accidente, al estacionarme solté el acelerador para parar el auto y de repente se acelero y choque con una pared, se abrieron las bolsas de aire, hubo que cambiar todo el tablero, y hoy a un año pasadito de la compra, me volvió a pasar lo mismo, igual al tratar de estacionarme, se acelero en cuanto solté el acelerador. Alguien me puede decir que es?
Marta Ciudad de México de México hace 5 años
Hola Mariela, soy Marta. Me dice una persona que vive en Estados Unidos que esa es una falla del auto y que debemos hacer que nos atienda Honda. Si lo hacemos individualmente lo mas seguro es que no nos hagan caso, pero si nos unimos lograremos mas. Si estás interesada te envío mi cuenta de Twitter.
VIRGH de México hace 3 años
Yo tambien tuve un accidente, tengo una CRV 2014, y se aceleró de forma súbita al estar parada con el pie en el freno, y choque con un auto y este a su vez con los de adelante.
VIRGH de México hace 3 años
@Marta Ciudad de MéxicoTienes razón en EEUU hay varias quejas, necesitamos unirnos en eso para que honda haga algo al respecto.
Marta Ciudad de México de México hace 5 años
Fíjate que a mí me pasó lo mismo en 2017. Mi HRV es del mismo año. Me estaba estacionando y choqué contra una vidriera. Afortunadamente no hubo lesionados, solo los daños al vehículo. Fue un susto grande. Al entrar a reparación a la agencia les expliqué el problema (igual a lo que describes) y según la revisaron y no le encontraron nada. El día de hoy en iguales circunstancias (estacionándome) me acaba de pasar lo mismo. Eso sí que me preocupa.
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Falla estéreo , iconos ABS, VSA, Brake, Check engine

Honda CRV 2007  102000 kms
Alguna sugerencia, he llevado mi CRV con dos mecánicos y le han hecho diagnóstico pero no saben bien que es, curiosamente cuando la lleve no fallo. Y hoy al ir al trabajo casi todo el camino estuvo acelerándose, primero empieza cortándose la música del estéreo y después se acelera y se encienden los iconos de ABS, VSA, BRAKE, un triángulo amarillo con signo de admiración y se quitan pero el del check engine le queda encendido. Hoy de regreso a casa no fallo solo le quedo encendido el Check engine. El mes pasado le paso lo mismo y de la noche a la mañana se le quitó.
Molina de México hace 8 años  
MO
15 casos 
damian venezuela de Venezuela hace 8 años
Hola saludos tengo un problema algo paresido pero no me ha llegado a prender los iconos chekea bien el amperaje del alternador de corriente que este mandando maximo 14 voltios si no tendrias que cambiar regulador de corriente. Otra notica que te puedo dar manten los conectores de la bateria totalmente limpios sin sulfato las fallas de corriente ponen loca la camioneta a niveles de fallas
Molina de México hace 8 años
Hola, gracias por las sugerencias. Si de hecho ya le había limpiado los conectores porque estaban sucios. Ahorita ya no tiene ningún icono encendido ni se ha arrancado, tiene así como dos semanas. Esperemos que siga así de tranquila. Saludos.
win mayoral de México hace 7 años
Buen día Molina tengo exactamente el mismo problema en mi camioneta te funciono la limpieza de conectores con que los limpiaste
Jevaldes de Colombia hace 7 años
A mi me pasa lo mismo algunas veces cuando freno se apaga la radio y encienden los mismos iconos pero no se acelera. Mañana limpio contactos de bateria y les comento
Jevaldes de Colombia hace 7 años
Señores les cuento q limpie las conexiones de la bateria q estaba algo sulfatada y dejo de presentar el problema
Erick de Estados Unidos hace 6 años
Desconecte la batería de mi Honda civik 2003 y no se q código ponerle a la radio para q funcione
Blanka de México hace 4 años
Búscalo en el
Manual ahí viene, si vas a la agencia te cobrarán muy caro
Juan carlos de Guatemala hace 6 años
Hola tengo un problema con una crv 2009 se le cambió empaque de culata por un calenton que tubo pero ahora quedo con fallon con la luz de che y tiembla el motor y esta calentando demasiado me pueden ayudar que puede estar secediendo
Yohan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un honda civic cvr 2011 ya e fallado al pner el codigo del radio llebo 8 intentos fallidos ahora encontre el codigo pero no funciona q puedo hacer
Charle1234 de México hace 6 años
Desconectar la batería de tu carro y esperar 5 minutos y conectarlo otra vez y ingresarle su código. O.
Yohan de Estados Unidos hace 6 años
Gracias lo hice asi y resulto gracias
Jorge Rojas de Guatemala hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar a saber porque se quedan encendidas casi todas las luces del tablero de mi honda crv 2006 sólo se apagan la luz de presión de aceite y la de side air bag el resto se quedan prendidas espero me puedan ayudar muchas gracias
Saul de México hace 5 años
Hola me podrían ayudar la alarma de una crv 2004 ya no funciona le cambiaron el estéreo desde eso no funciona
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Mi honda crv se acelera y desacelera

Honda CRV 2001 4uertS 119950 kms
Tengo un honda crv mecanico ano 20001 se me acelera y desacelera ya cambien el culan sensor,chisperos, 4 cillindros gasolina
Tania de Nicaragua hace 10 años  
TA
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Debes verificar la valvula iac es la que controla las revoluciones si esta muy sucia debes limpiarla co un esprey de carburador
Leonel de Costa Rica hace 8 años
Y si la valvula IAC se cambio por una nueva y presenta el mismo problema de aceleración, que se puede hacer, en las mañana es un problema cuando se enciende las revoluciones llega a 2000 y no baja hay que apagar el vehiculo, y se normaliza a mil revoluciones pero cuando uno lo anda en la calle a la hora de realizar un cambio las revoluciones llega nuevamente a dos mil.
Taller Lozautos Col de Colombia hace 8 años
Escanear y verificación de sensores, alguno esta dando medida fuera de rango!!
Leonel de Costa Rica hace 8 años
Ok perfecto muchas gracias.
Willi sanchez de Panamá hace 6 años
En donde esta la valvula iac de mi honda crv del 2003
Blanca rdz de México hace 4 años
Buena tardes tengo una crv 2008 estaba acelerando de repente lo hace pero le cambie al aceite k debe traer lo compre en la agencia y se le kito pero como trai el motor prendido el el tablero me la scanearon sale k tengo k cambiar la valvula vtc. Que pasa si no se la cambio k problema puede pasar.
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Aceleracion inestable

Honda CRV 2002  60224 kms
Tengo un Honda Crv2002 y al encenderlo con la velocidad en neutral el motor se acelera y desacelera continuamente llega asta 3000 rpm y solo cambio a primera con el clutch aplicado y se estabiliza la velocidad
lopez de Honduras hace 7 años  
LO
17 casos 
Dagoberto Sánchez de Guatemala hace 7 años
Pienzo que mi

Pienso que mi CRV2004 no me estátrabajando bien...Cuando necesito ir de prisay necesito rebazar otro vehículo, no me responde satisfactoriamente pues tengo que llegar a ma´s de 4000 RPM para que me haga la contra marcha. Que´debo hacer?
lopez de Honduras hace 7 años
Tenia el mismo problema limpia o cambia la válvula IAC
Clam de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema , la mía es modelo 2005, y por momentos se enciende el sensor de motor y se acelera y se revoluciona incluso en parking o neutral , se jalonea o acelera y la solución que encontré es pararme apagarla y deja de acelerarse el sensor continúa encendido y después se apaga , y puedo hacerlo el mismo dos o al otro o hasta dedoues de tres días , es muy molesto y más en avenidas rápidas. Alguna solución de reparación ? Pies el combustible obviamente se consume más rápido
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Alguna solución amigo ??
fercho de Bolivia hace 6 años
Hola, tengo una CRV 1997 , enciende bien pero cuando intento acelerar para partir se apaga ,. . . Sera algun sensor ???
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Yo tuve problemas con la aceleración y había que calibrar el cuerpo de aceleración... con escáner lo calibrar y queda joya... no se si será tu solución a su problema.
Gudy de Guatemala hace 3 años
Señores yo tengo una CRV 2002 le cambian sensores de oxigeno por que me andaba consumiendo demasiado combustible y el scan me marcaba baja lectura en banco 1 ya cambie los 2 banco 1 y 2 pero me quedo un detalle en marcha lenta, que no se queda estable sube y baja la aceleración. Algún comentario?
Christian de Chile hace un año
Tengo un Honda Cr-v del 2014 automático y hace un tiempo cuando voy avanzando con bajas revoluciones, comienza a jalar o tironear desde los 40 Km/h, si acelero deja de hacerlo. Algunos me han comentado que podría ser la caja de cambio. ¿Alguna sugerencia?
Nicolas de Argentina hace 4 meses
Hola buenas noches tengo un bora tdi 2007 aveces con el auto parado lo aceleró y se acelera a fondo y aveces cuando voy andando también y larga una bocanada de humo bastante pero lo corto de la llave lo apago y lo bueno a prender y anda normal qe puede ser
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Problemas creo el sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001 4 puertas, 2.0 252000 kms
Se le cambio bobina y filtro de gasolina, en las mañanas arranco se bate y se apaga el motor vuelvo aprender piso acelerador hasta que se caliente y la aguja de temperatura en la mitad pongo en marcha se apaga des pues se estabiliza, no tiene fuerza , potencia , además se ha notado cuando está frío el motor solo se acelera y baja el zumbido del motor
federico de Venezuela hace 6 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según federico)
federico de Venezuela hace 6 años
Algunos me recomiendan limpiar los inyectores, la válvula de vtec, cambiar cables de bujia , en venezuela muy costos
Víctor de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, te dio solución
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Ruido al acelerar

Honda CRV 2015  1800 kms
Al momento que se acelera el carro tanto en pendiente como en carretera abierta hace ruido extraño, ruido como si tronara piezas mecanicas
panameño de Panamá hace 9 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Tiene garantia de fabrica ,llevala a la agencia.
Kin21 de Costa Rica hace 8 años
Creo que me está pasando algo similar. Me pasa que cuando acelero levemente hace un ruido como Clack ó Click, dura un segundo. Has solucionado algo?
Veloz de México hace 6 años
Tenia la misma duda q tu kin21 si t pasa cuando ba andando la camioneta es que se te activa el v-tec es q se t activa para hacer mas fuerte el motoe y forsar menos la marcha no t preocupes
Jorge madrid de México hace 8 años
Si a mi también me pasa lo mismo en una crv 2012 con 22mil km se escucha click click y cuando esta caliente se desaparece poco han sabido que es ? Contactenme si saben 6141760855
Veloz de México hace 6 años
El problema es q ese ruido es el tipo de inyeccion q cuenta la crv sele qita cuando calienta pero le keda muy despacito es normal
Jorge madrid de México hace 6 años
Tienen un problema de fabrica con la polea loca y el tensor a mi me lo cambiaron en la agencia por garantia
Veloz de México hace 6 años
Ablas de la banda de el tiempo tensor de la banda de tiempo y la polea d banda de distribución ( alternador cigüeñal etc )
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Luces del VSA y chequing

Honda CRV 2006 LX 160000 kms
Mi honda crv 2006 me esta encendiendo la luces del indicador del VSA y el cheking y se acelera... la apago y vuelvo a encendrerla y entonces desaparece el vsa y el chequing continua, luego desaparece el cheking y vuelva ala normalidad hasta que vuelve el problema. Ya le cambie el troster y volvio el problema
Fernando de República Dominicana hace 8 años  
FE
2 casos 
Jose ventura de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo una honda c r v 2006 cuando voy en alta velocidad baja de repente la velocidad que ya no avanza y se encienden todas las luces del tablero y tengo que parar y volverla a encender y ya está normal otra vez
Toño de México hace 8 años
Limpia las bobinas y cambia tus bujías y caso resuelto
Fernando de República Dominicana hace 8 años
Por favor Sr, Toño pudieras ser mas especifico sobre esas bobinas,
Gracias
Tessy de México hace 7 años
Tengo Honda CR-V y no avanza no se apaga pero como que esta lento no entra velocidad es automático y se me prendió el finiquito del motor
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Cr v 2012 jalonea

Honda CRV 2012 4X4 2400 CC 115000 kms
Cuando e cr v 2012 va entre 40 y 50 km con poca aceleracion jalonea, se acelera y se quita el jaloneo. No se que será lo que le sucede.

Alguno ha tenido este problema.
Melvin Matamoros de Costa Rica hace 6 años  
ME
1 caso 
El Chulo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, exactamente... ¿lo pudiste resolver?
Eltommy72 de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema con mi crv 2004 cuando paro en una luz o un alto al acelerar se jalonea es como cuando entra la segunda velocidad despues de ahi ya no hace nada todo normal corre muy bien no se que sera si es algun sensor si alguien tiene una idea o si sabe que es por favor comentenme mil gracias dios me los bendiga
Fan09 de México hace 5 años
Hola amigo, me pasa lo mismo tengo una crv 2003 y tampoco se que lo causa, tu solucionaste el problema?
Eltommy72 de Estados Unidos hace 5 años
So se que sea ya le cambie el se sor de oxigeno catalizador y sigue igual si alguien sabe cual es el problema comenter por favor gracias
Eltommy72 de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un crv 2004
El Chulo de México hace 5 años
Tengo una 2014 y tengo exactamente el mismo problema que tu, ya la lleve a la agencia y me dicen que todo está en orden pero es super molesto y es lamentable que en la agencia no sepan cual es la falla. Soy de la CDMX, México
Cacortes de Chile hace 5 años
Alguno de ustedes pudo resolver el problema? Tengo un problema similar
Marlon de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Honda CR-V 2007 y cuando llega entre 20 y 25 millas se jalones alguien sabe cómo solucionar el problema
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Se enciende la luz amarilla en el tablero y queda acelerada y falla

Honda CRV 1998 Si 2.0 Aut 170000 kms
Se prende la luz amarilla en el tablero,se acelera y cuando tiene temperatura falla ,cambie cables y bujias pero persiste el problema
avena edgardo osvaldo de Argentina hace 2 años  
AV
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Es mejor que te checken con escaner si tienes la luz prendida es por algún fallo
Rosalino Alejandro de México hace 2 años
Tengo una falla con una honda Cvr 2017 prenden todos los testigos de inmediato y a la Camioneta ya se le cambió la batería y trabajo normal pero después de esto pasó el tiempo y me está dando este problema.
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Falla cuando esta en parking o neutral

Honda CRV 2000 4 puertas 100000 kms
Prendo mi camioneta honda crv 2000 y esta como 1 minuto prendida cuando empeiza como a acelerarse y desacelerarse cuando esta en parking o neutral cuando esta en cambio todo normal pero nomas la pongo en parking o neutral otra vez comienza a fallar se acelera y desacelera continuamente
omar ramirez de México hace 8 años  
OM
12 casos 
lopez de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema en una camioneta cr-v 2002
Me pueden informar si lo an resuelto y que encontraron

Gracias
lopez de Honduras hace 7 años
Generalmente se da en el arranque cuando esta en neutral
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola y cuál fue la solución?
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Vibracion al acelerar

Honda CRV 2011 Versión full 135000 kms
El carro vibra fuertemente a los 40 km/h y después de los 80 km/h, el problema se presenta cuando se acelera y al soltar el acelerador desaparece , ya lo balancie, le cambiamos las monturas de las tijeretas y se rotaron las llantas, alguien sabe como solucionar?
Michael de Costa Rica hace 6 años  
MI
2 casos 
Anthony de República Dominicana hace 6 años
Si lo solucionas avisa ando en las mismas
Jcvaldez de México hace 6 años
Si avisa por favor???
Daniell de México hace 5 años
Cambiale el aceite de la transmisión... Es sencillo hacerlo. Es un cambio "superficial" (no hay que bajar la transmisión ni hacer un flush completo); muy parecido al cambio de aceite de motor. Le sacan el aceite viejo y le echan 3 botes de aceite genuino para transmisión. No le pongan aditivos ni aceite de otra marca. Saludos
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Falla en alta

Honda CRV 2000 4 puertas full motor 2000 163000 kms
Cuando se acelera y llega a 5000 rpm empieza a tranquear
Ariel de Guatemala hace 7 años  
AR
1 caso 
rodolfo de Guatemala hace 7 años
Amigo solo es una pregunta fijate que la mia llega a 3000 revoluciones pero tu que isiste para que se le quitara eso
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Posible aire dentro de sistema de enfriamiento

Honda CRV 2001 4 puertas, 2.0, automático  300000 kms
Hola. Tengo una CRV 2001. Todo bien hasta que cambié la manguera del radiador al termostato que tenía fuga. Desde allí empezó a variar el ralentí. El motor arranca bien y se acelera para permitir calentamiento, pero al colocar cualquiera de las marchas y detenerme, sin importar si sigo en esa marcha o si lo coloco en N o P, las revoluciones empiezan a caer y subir, en algunas ocasiones incluso se apaga el motor. Estuve leyendo y al parecer es un problema con la valvula IAC, que no está leyendo bien la temperatura del refrigerante y por eso da problemas con las revoluciones del motor. Segun la… Leer completa
RTellez de Guatemala hace 7 años  
RT
10 casos 
Johan de Chile hace 5 años
Hay un sensor que regula relenti esta ubicado en el cuerpo de aceleración se mide con tecter
jorge gomez de Guatemala hace 2 años
Tengo problema con mi crv 2000 el piston uno tira 60 de compresion y sera que solo ncesite calibrar valvulas.
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No conecta la tercera velocidad

Honda CRV 2001 4puertas 2.0 230000 kms
Al cambiar de segunda a tercera se acelera sin conectar tercera, si lequitas la aceleracion vuelve a segunda
jucaral de Estados Unidos hace 9 años  
JU
3 respuestas 
jucaral de Estados Unidos hace 9 años
El problema es en la transmisión automatica no en el acelerador ,que no pone la tercera velocidad en mi honda crv 2001
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Pueden ser un switch de presion
Henry de Guatemala hace 9 años
Hola, tenia un problema similar al tuyo cuando empezaba metia segunda y al meter tercera pero luego entraba y al rato como que se desconectaba y habia que quitar el pie del acelerador para que volviera a conectar lo bueno es que siempre volvia a conectar en tercera velocidad hasta que empezo con un ruido que cuando estaba parada y la iba a usar al conectarla en D4 tronaba lo que empece a hacer es que primero la ponia en neutro y luego la colocaba en D4 y asi ya no tronaba la transmision. La lleve con un mecanico de confianza y le cambio la cruz segun me dijo el pero la verdad de lo que me di cuenta es de que le ajusto bien el pedal de la aceleracion, es decir quedo mas duro, como mas ajustado y cuando la saque del taller me lleve la sorpresa de que ya no tenia el problema. Es mas el problema nunca mas me lo volvio a hacer. Que mas le ajusto el mecanico la verdad no lo se y ni el me quiso decir de lo que si me di cuenta es de que se le encendio la luz del check engine y estoy por regresarla de nuevo con el mecanico porque la verdad se le quito el problema que tenia y se le encendio la luz delcheck. Algo curioso no crees? Lo que si te puedo decir es de que yo estaba seguro que no era la transmision porque en otras velocidades no me lo hacia y otra cosa el tipo de aceite estaba descartado porque ya se lo habia cambiado como tres veces. Revisale la cruz es un consejo que te doy y ajustale su pedal de aceleracion. Suerte.
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Problemas con la reversa

Honda CRV 2004 2.4l Aut Gasolina 3400000 kms
Al ingresar la reversa se tensa la velocidad, se acelera y es se dificulta frenar, tengo que cambiar de velocidad para que se detenga
Emilio Mendez M de México hace 8 meses  
EM
1 respuesta 
Ofsec de Guatemala hace 8 meses
Habra que revisar fusibles
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Golpeteo al acelerar en el motor

Honda CRV 2004 2.4 lt 271000 kms
Cuando acelero, y las rpm llegan a 2500 se escucha un golpeteo es mas intenso cuando se acelera o voy a 40 km/h, por otro lado no se le prende la luz del check y en la escaneada no arrojo ningun fallo de motor alguien le ha pasado eso y como lo resolvieron
Marck Sánchez de México hace un año  
MA
2 casos 
luis de México hace un año
Me gustaría saber que es lo que pasa, me pasa lo mismo! Y no he podido encontrarle.
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Se acelera...

Honda CRV 2002 5 puertas 4 cil.motor 2.4l 145300 kms
Tengo una crv 2002 ,pero al punto que llegó a segunda para pasar a 3 se acelera a 3200 revoluciones y la velocidad es de 40 km.
Siento que pierde un poco de fuerza y se hace más pesada. El mecánico ya no sabe que es... alguien que pueda ayudarme se le agradecería mucho...
Abraham gonzalez de México hace 6 años  
AB
1 respuesta 
Mario de Ecuador hace 5 años
Hola tengo una Honda Crv 1999 que tiene el mismo problema, pudiste solucionarlo, si es así te agradecería que me digas cual fue la solución
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Se queda acelerada al encender

Honda CRV 2003 4 puertas Full vtec 96000 kms
B. Tarde tengo un problema con mi honda crv 2003 es automática. Cada vez q la enciendo se queda acelerada a 2000 revoluciones pasado de un buen rata baja y se queda un poquito arriba de los 1000 y todo bien porque se normaliza el problema es cada vez q la enciendo me pasa qué se acelera que podrá ser me podrían ayudar...grx
Eddi de Guatemala hace 7 años  
ED
9 casos 
Edduin de Honduras hace 7 años
Eso es normal en todas las crv cuando el motor esta helado jaja xD
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Problemas con la luz de servicio

Honda CRV 2005 automatico 290960 kms
Buenas tardes estimados, les consulto por un problema que tengo con la luz de servicio, la misma se enciende con el vehículo rodando, cuando le aplico sobre marcha la misma le cuesta tomarla y cuando esta al mínimo queda acelerado aproximadamente entre 15km y 20km. Para eliminar la falla apago el vehículo y desaparece la falla y la luz de servicio se apaga. Tendran alguna información de cual es la falla y su solución. Gracias
ferran de Venezuela hace 8 años  
FE
1 caso 
andrew de Ecuador hace 8 años
Pudiste arreglar el problema?
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Embrague patina

Honda CRV 1997 4 puertas 2.0 185000 kms
Cuando avanzo un cierto tramo el embrague patina no avanza se acelera en vacío, me paro espero un rato y luego avanzo se pone normal pero avanzo 9tro tramo se pone lo mismo ya cambie kit deembrague y sigue lo mismo que puede wer
Javier Ll de Perú hace 8 meses  
JA
1 caso 

Mete un cambio

Honda CRV 2000 4 puertas motor 2.0L 176176 kms
Saludo tengo una Honda CRV 2000 americana de repente mete un cambio y se acelera y tengo que soltar el acelerador y ahí es que tira el cambio, quien a tenido este problema y si ya lo resolvió
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años  
AL


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