Enciendo la camioneta, arranco y luego de o 15 minutos, se queda en neutro, apago y vuelvo a encender y recorre 5 minutos y se vuelve a quedar en neutro, me dice son los discos de la caja automática y que debo reparar.

Saludos amigos, quería saber si alguien me podrá ayudar ya que tengo una CRV 2006 LX la cuadrada y me ha pasado en par de ocasiones que la camioneta rodando luego de pararme en algún semáforo o algo asi al arrancar no acelera con fuerza de hecho solo alcanza cerca de 40km/h y las revoluciones se quedan en 2000 incluso con el acelerador a fondo, asi mismo se siente como un zapateo aparentemente proveniente de la caja, en el tablero no aparece ninguna luz ni tampoco parpadea la D, lo que he hecho es que cuando me presenta la falla apago la camioneta y ahi mismo la prendo y empieza a andar normal

Saludos, tengo una falla en mi CRV, al subir a 40 millas el motor se acelere y la caja automática se desconecta y empieza a parpadear luz del D... Al andar entre 20 y 35 millas no hay problema... Una vez que tengo ese problema me estaciono, le meto 2 brake pedal y se compone... De ahí no vuelve a fallar... Hasta que se apaga y vuelve a encender...el carro andaba bien, todo fue que me instalarán una defensa cromada delantera y me pincharan manguera de aceite transmisión que va al radiador en carretera me baño motor y hecho humo y se desconecto transmisión... Se reparo el daño pero quedo con ese problema... Me dicen puede ser sucio y, que esas cajas no se arruinan porque tienen sensor que desconecta caja si falta aceite... Espero puedan ayudarme

Estimados entre los 40 y 60 km la camioneta empieza a vibrar... solo lo hace en el cambio N 3... se cambio el aceite de caja y continúa la vibración... cuando aceleró rápido no lo hace... que puede ser ? Gracias

Hola, el problema que tengo es que la caja automática esta fallando y tiene varias manifestaciones. La mayoría de las veces la camioneta anda normal, pero hay momentos en los que noto que quiere hacer un cambio (por ej. De segunda a tercera o de esta a cuarta) y no entra el cambio. Y otras veces , que son pocas pero es lo que mas me preocupa, es que pierde tracción. Hay veces que lo hace al arrancar y otras al estar andando. Pero esa falla se soluciona apagando y volviendo a encender el vehículo, y sale andando. Le cambie el aceite y nada. Le cambiamos los embragues hace pocos kilómetros (meno… Leer completa

Hola amigos les dejo un problema que tengo haber si alguien me puede ayudar
Tengo una honda cr-v 2.0 año 2001 automatico
Cuando quiero salir en DIRECTA le cuesta mucho avanzar en otras palabras avanza muy lento
Como si saliera en la ultima marcha una vez que agarra velocidad anda normal
Para salir de un semaforo o un pare o pasar un cruce tengo que poner en la primera marcha
Y sale rapido y subo la palanca a la D y sigo normal
Lo otro que cuando salgo en primera sale como en segunda y al pasar las 2000rpm
Se devuelve a primera y arranca rapidisimo les dejo estas falla para ver si me peden ayudar
Saludos atte pompola.

Buen dia.
Hace 1 mes adquirí una Suv Honda CRV, el problema que presenta es al parecer en transmisión.
Al ir en carretera aproximadamente 60 km o 70 km, empezó a "temblar". Exactamente cuando raspan el pavimento por si te vas quedando dormido y agarras con el neumático la linea que esta raspada en el pavimento.

Es lo que me paso en dos ocasiones, solo dejo de desacelerar y se le quita. Ya la lleve a escanear y me salio que esta averiado el Sensor ECT, por lo que he investigado controla muchas funciones. Pero no se si tenga que ver con la transmisión o caja de cambios. Que es lo que podria ser ?

Gracias por su ayuda y su tiempo. Saludos.

Buenas la camioneta la prendo, la pongo en d4 y aplica pero al arrancar y cuando tiene que hacer el cambio no lo hace. La pongo en reversa y anda normal, y lo que no me hace son los cambios a lo que arranco. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco, otra cosa. Una persona me dijo que le revisara el sensor tps

La caja golpeaba un poco cuando paraba y arrancaba estando caliente. A veces prendia la luz check engine o parpadeaba la luz en Drive. Un dia habia rodado como 100 kms y se quedo patinando. Boto aceite por la varilla y holia a quemado. Lo lleve en grua. Luego la prendo y ponga las velocidades y suena como metalico. He decidido cambiar aceite y el filtro externo a ver si se le quita. Que opinan. Gracias

Tengo una honda cr-v año 2007 amigo y al ponerla en D y arrancar para hacer el cambio de primera a segunda cuesta y hace un golpe después de ahi se comporta normal solo sucede en velocidad baja o inicial par hacer el primer cambio si pueden ayudarme agradecido estare [email protected]

Hola buenas tardes tengo una honda crv 2013 el problema es que al salir en marcha lenta entre tercera y cuarta vibra , pero si salgo un poco rapido no se siente nada que podra ser, trizeta no puede ser por que seria constante y balanceo igual a alta velocidad no se siente nada , solo pasa cuando sale despacio , gracias espero me puedan ayudar saludos

Parpadea la d y no hace cambios

En la primera partida no dentra la marcha atras... tengo que esperar asta que dentra... o acelerar a 3000 revoluciones luego funciona perfecto

Buenos dias tengo un problema con la transmision cuando ando a cierto tiempo 15 o 20 minutos se neutraliza luego la apago y la arranco y vuelve a aplicar hasta cierto recorrido quien tenga una solución sobre esto por favor que responda lo más pronto

Saludos a cualquier lector,
Tengo una honda CR-V 2013 mexicana

La camioneta vino sin el modulo o cajetín del Airbag, compre otro módulo en desarmaduria del mismo año, mismo modelo y no conecta, tengo escáner launcher 431 y me dice modulo no equipado, alguna otra solución

Hola tengo un honda cr-v año 2000 automatico ,el problema es que al llegar a los 40 km.por hora, el motor vibra como si se pasaran marchas altas a baja velocidad, y al ir aumentando la velocidad se le va quitando como a los 70 km. por hora ,bueno cuando aparece el problema y lo acelero se le pasa como si reduciera una marcha o algo asi y cuando activo el over drive no ocurre el problema. Agradeceria si alguien sabe que podria ser y me pueda ayudar ,gracias

Al estar en movimiento la camioneta comienza de forma normal el cambio de velocidades, pero llega un momento que se suelta el cambio y pierde fuerza, se escaneo y arrojo falla en la pieza de aceleración está se cambió pero el problema sigue, alguna recomendación

Venia en marcha y se activó el check engine y empezó a parpadear la D cuando me detuve me di cuenta que no me da retroceso al llegar a casa le puse el scanner y el código que me da es el p0985 - válvula E de selenoide de cambio(cortocircuitado) ese me describe el scanner no se que solución tiene espero me ayuden

Presenta un golpe en el momento que va en marcha y hace el cambio de primera a segunda. A velocidad rápida (30 km/h) es mas fuerte. A velocidad lenta (15 km/ h) también lo hace. Siempre lo hace. En una cuesta o pendiente positiva se percibe mas que en una pendiente negativa. Cambie el selenoide doble de terminal color negro y café. Se coloco lector de fallas sin dar ningún código. Quisiera que alguien que ha tenido este problema me indique por donde empezar... Agradezco sus comentarios