La transmisión golpea los cambios ya lo escaneamos y me marca el. Codigo p0796 ya le cambiamos el sensor ysigue igual ya checaron el arnes y esta bien si manda señal la computadora no se que pueda ser
Cambiale el filtro de aceite de la trammision las 2 mangueras que salen de la transmisión al radiador hay esta el filtro de aceite de la trammision debe estar tapado de reciduos.
Hola buenas tardes, tengo una CRV 2014 automática qué al cambio a segunda velocidad da un jalón la caja, (se siente en toda la camioneta el jalón) la llevamos a la agencia y no le encuentran nada!!! alguna idea que sea esto?
Segun me dice el mecanico lueog de cambiar aceite filtro y revisar los selenoides es baja r la caja abriir y cambiar los oring osea master kit y mantenimiento de turbina
Cuando estos autos automáticos al cambiar marcha da un golpe pueden ser dos cosas la bace de transmisión esté mala y tiene juego y no absorbe el cambió o el cuerpo de válvula de la transmisión este comenzando a dar problemas
La caja golpeaba un poco cuando paraba y arrancaba estando caliente. A veces prendia la luz check engine o parpadeaba la luz en Drive. Un dia habia rodado como 100 kms y se quedo patinando. Boto aceite por la varilla y holia a quemado. Lo lleve en grua. Luego la prendo y ponga las velocidades y suena como metalico. He decidido cambiar aceite y el filtro externo a ver si se le quita. Que opinan. Gracias
Tuve el mismo problema y la solucion fue cambiar la caja. Anteriormente me habia patinado pero la habia reparado cambiando los seledoindes, y tambien le cambiaron unas de las bobinas que lleva a lo interno. Pero esta ultima vez solo cambiando la caja.
Ya repare la caja de la honda crv 2005, después de un año tarda en cambiar de 3era a 2da y golpea algo. Cambie el tps acc y un solenoide. Mejoro pero ahora lo hace en frío. En caliente se le quita
Cuando parqueo en una subida por un tiempo, y luego enciendo el vehículo para hacer reversa o pasarlo a drive, la caja da un golpe fuerte, pero esto solo pasa cuando parqueo en una pendiente
Bueno, te puedo decir que intentes algo haber si seria eso, cuando estacionas el vehículo en pendiente lo mas probable es que primero lo pones en parking y luego la emergencia, eso provoca que sea tu transmisión la que este realizando el trabajo y no la emergencia, intenta esto que es lo correcto, en pendientes primero la pones en neutro, luego colocas la emergencia y al final ya la pones en parking. Al hacer eso es la emergencia que realiza la detención del vehículo y no la transmisión.
Buenas, mi crv 1997 caja automatica hace un golpeteo entre los 20 a 50 km en el tren trasero, y tambien lo hace cuando doblo la direccion, puede ser q ya le tenga q hacer cambio de aceite a la caja y al diferencial?
Revisa los links de la barra estabilizadora, si no es, levanta la rueda y mueve la con los brazos en vertical, si presenta movimientos es la masa valero, hay que reemplazarla, revisa también las flechas traseras que no tengan rito un cubre polvo