Enciendo la camioneta, arranco y luego de o 15 minutos, se queda en neutro, apago y vuelvo a encender y recorre 5 minutos y se vuelve a quedar en neutro, me dice son los discos de la caja automática y que debo reparar.

Saludos, tengo una falla en mi CRV, al subir a 40 millas el motor se acelere y la caja automática se desconecta y empieza a parpadear luz del D... Al andar entre 20 y 35 millas no hay problema... Una vez que tengo ese problema me estaciono, le meto 2 brake pedal y se compone... De ahí no vuelve a fallar... Hasta que se apaga y vuelve a encender...el carro andaba bien, todo fue que me instalarán una defensa cromada delantera y me pincharan manguera de aceite transmisión que va al radiador en carretera me baño motor y hecho humo y se desconecto transmisión... Se reparo el daño pero quedo con ese problema... Me dicen puede ser sucio y, que esas cajas no se arruinan porque tienen sensor que desconecta caja si falta aceite... Espero puedan ayudarme

Estimados entre los 40 y 60 km la camioneta empieza a vibrar... solo lo hace en el cambio N 3... se cambio el aceite de caja y continúa la vibración... cuando aceleró rápido no lo hace... que puede ser ? Gracias

Hola, el problema que tengo es que la caja automática esta fallando y tiene varias manifestaciones. La mayoría de las veces la camioneta anda normal, pero hay momentos en los que noto que quiere hacer un cambio (por ej. De segunda a tercera o de esta a cuarta) y no entra el cambio. Y otras veces , que son pocas pero es lo que mas me preocupa, es que pierde tracción. Hay veces que lo hace al arrancar y otras al estar andando. Pero esa falla se soluciona apagando y volviendo a encender el vehículo, y sale andando. Le cambie el aceite y nada. Le cambiamos los embragues hace pocos kilómetros (meno… Leer completa

Hola amigos les dejo un problema que tengo haber si alguien me puede ayudar
Tengo una honda cr-v 2.0 año 2001 automatico
Cuando quiero salir en DIRECTA le cuesta mucho avanzar en otras palabras avanza muy lento
Como si saliera en la ultima marcha una vez que agarra velocidad anda normal
Para salir de un semaforo o un pare o pasar un cruce tengo que poner en la primera marcha
Y sale rapido y subo la palanca a la D y sigo normal
Lo otro que cuando salgo en primera sale como en segunda y al pasar las 2000rpm
Se devuelve a primera y arranca rapidisimo les dejo estas falla para ver si me peden ayudar
Saludos atte pompola.

Buenas la camioneta la prendo, la pongo en d4 y aplica pero al arrancar y cuando tiene que hacer el cambio no lo hace. La pongo en reversa y anda normal, y lo que no me hace son los cambios a lo que arranco. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco, otra cosa. Una persona me dijo que le revisara el sensor tps

Al estar en movimiento la camioneta comienza de forma normal el cambio de velocidades, pero llega un momento que se suelta el cambio y pierde fuerza, se escaneo y arrojo falla en la pieza de aceleración está se cambió pero el problema sigue, alguna recomendación

Presenta un golpe en el momento que va en marcha y hace el cambio de primera a segunda. A velocidad rápida (30 km/h) es mas fuerte. A velocidad lenta (15 km/ h) también lo hace. Siempre lo hace. En una cuesta o pendiente positiva se percibe mas que en una pendiente negativa. Cambie el selenoide doble de terminal color negro y café. Se coloco lector de fallas sin dar ningún código. Quisiera que alguien que ha tenido este problema me indique por donde empezar... Agradezco sus comentarios

Que pasará que mi CRV-2010 tiene problemas con la caja, ya le habían detectado qué eran los selenoides pero ya se los cambiaron y esta lo mismo, que será porque el carro solo para reversa funciona y para directa no funciona, alguien que me diga que problema sería?

Tengo un problema. La camioneta hace cambio de 1 a 2 pero al llegar a tercera lo hace muy brusco y a 3000 rpm, al cambiar a 4 lo hace perfecto. En ocasiones cuando va a cambiar a 3ra marcha no lo hace y comienza a parpadear la luz de “D”, apago el motor y enciendo y vuelve a funcionar hasta que hace de nuevo la falla unos minutos después. Cabe mencionar que a veces no hace el cambio, pongo en N y regreso a D y entra la marcha siguiente que sería la 3ra. Ayuden por favor, ya cambie el solenoide que me aparece en el escáner y sigue con la falla.

El carro presento una falla de falta de potencia (como que patinara) y al rodar no hacia todos los cambios. Luego un mecánico la reviso (abrió caja) y dijo que estaba bien pero ahora no reconoce ni el retroceso. Quedo peor. El mecánico se lavo las manos !!Que me sugieren hacer??

La caja fue reparada. Realice un escaneo y marca más de 10 fallas. No me permite borrarlas. La caja no traiciona ni drive ni reversa. Me comentaron que hay un comando o computadora donde se puede resolver. Saludos!

Tengo una camioneta auntomatica Honda CRV2005, está presentando problema en cambio de velocidad pasa con dificultad de 1era a 2da, e incluso si coloco el carro en manual la 2da velocidad no arranca. Se colocó scanner y arroja P0572 dice que es Válvula de solenoide de cambio A atascado. Quien me dice cuál es este solenoide dónde está ubicado. Y que me recomiendan

No ruidos extraños nada nada más parpadea el D cómo una direccional

Un día en la noche llegó ala casa normal al siguiente día salgo la prendo para dirigirme al trabajo y ya no dió ni para adelante ni para atrás

Estimados, me puse a revisar las luces de retroceso de mi Honda CR-V 2008, di contacto para activar la caja automática y poner reversa. Empecé a revisar las apolletas y se apagó el panel del auto y la caja obviamente. Ahora el auto enciende pero no el panel y por ende no activa la caja de cambio automática. No se si hay un fusible o algo que se haya dañado. Agradecería su ayuda

Buenas me podrian colaborar, tengo un civic automatico lo repare hace 1 año de caja y de un tiempo para aca la caja empezo a quedar neutralizada pongo drive y todas sus secuencias y no anda, toca prenderlo y apagarlo por favor quien le halla sucedido y tenga um conocimiento de q es, q por favor me explique

Tenía problema con transmisión pero ya se solucionó cambie el aceite y lave los senoides con fabuloso y envie pulsos electrónicos con el limpia inyectores varias veces y parece que ya quedo

Tengo problemas con la Transmisión automática, no hace el tercer cambio y la Luz D parpadea continuamente, la lleve a escanear y me arrojo los siguientes códigos:
45-05(P1733), 45-01(P0780) Y El 26-04(P0848)
Alguien me puede ayudar indicándome a que corresponden esas averias y como puedo corregirlas

Al andar la caja de cambio deja de funcionar no traiciona o si coy en la posicion D4 no pasas los cambio o se clava en un cambio o no cambias las marchas y si me dirian q tipo de caja de cambio q trae y cual podran ser los problemas y la posiblkes soluciones