Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Con los valores medidos por este sensor, la ECU testea la calidad de los gases de escape y ajusta la cantidad de aire y combustible que entra al motor para lograr la mayor eficiencia de combustión posible, maximizando el rendimiento y reduciendo las emisiones contaminantes.
Cuando compre el carro no me percate que el sensor de oxigeno que esta en la parte de abajo del motor no estaba, la situacion es que tampoco estaba el conector ni sus cables, como para seguir el cableado y ponerle uno nuevo, alguien podria ayudarme facilitando el diagrama de adonde o como va para poder ponerle de nuevo el sensor de oxigeno. Accord 1997, 4 puertas.
Buenas tardes. Necesito el manual de taller del ACCORD 1993 f22, 2,2 litros, mecanico, version americana. Gracias de antemano. Cel. 3103295910, [email protected]
Dalton, ese año si lleva sensor de oxigeno y lleva dos, uno enfrente de las ventiladoras ubicado en el escape y otro en la parte de abajo por el catalizador.
Solucione el problema viendo otro accord. Pero tengo problemas con la conexion de la ventiladora y de las luces. Este es mi correo: [email protected]
Te agradeceria mucho si pudieras enviarmelo.
Hola. Tengo el mismo poblema. No se donde está ubicada la sonda lambda, (sensor de oxigeno) accord 94 ex vetec. Me podras enviar el manual del 94. [email protected]
Gracias
Solucione el problema viendo otro accord. Pero tengo problemas con la conexion de la ventiladora y de las luces. Este es mi correo: [email protected]
Te agradeceria mucho si pudieras enviarmelo.
Muy buenas noches a todos y les pido mil disculpas por no haber enviado el manual de despiece del Honda Accord 1997 EXL hace mas de un año. No es escusa pero con lo de la panadería me dedique a otras cosas. Voy a tratar de enviarlo mañana así que mandenme sus correos a quien lo necesite, nuevamente mil disculpas y buenas noches.
Buenas tardes amigos. Tengo el mismo problema no consigo el conector dónde conecta el sensor de oxigeno. Este es mi correo me serviría el manual amigo [email protected].
Por favor me lo puedes enviar a este correo:: [email protected]
Desde que compré el accord 1994 no encuentro en donde está el sensor
De oxigeno...el accord 1994 consume mucha gasolina por galon como 25 km
Por galón en ciudad...es muy feo ese consumo por no tener el sensor o si
Lo tiene quiero saber su ubicación para poder emplazarlo por uno nuevo...
Hola buen día saludos.
Tengo el mismo problema, tengo un Accord 99 y no sé dónde va el sensor de oxigeno. No lo encuentro. Si me puede ayudar por fa. [email protected]
Buen dia tengo el problema q cuando compre mi honda accord m/1990 motor 2.2 transmisión automática no me percate de no tenia el catalizador y le eliminaron sensores de oxigeno. Pues la verdad no se si este modelo si lleva sensor de oxigeno y donde lo tendria q tener. Espero me puedan ayudar con esto gracia
Tengo un honda accord 1990 automático alguien me podria indicar donde esta el sensor de oxígeno o si ese modelo no tiene ya que e buscado en en tubo de escape y no lo veo al igual catalizador ya no tiene nací me lo vendieron y no me percate gracias por la ayuda
Se prendió la luz MIL, al escanear dice que es el sensor de oxigeno 1, se cambio y sigue sin apagarse la luz del check engine, al volver a escanear no manda la señal a la computadora y gasta mucha gasolina. Al realizar pruebas del sensor, este funciona correctamente. Se realizaron pruebas en el cableado y están bien. Que falla puede tener??
Le cambie el sensor de oxigeno, y se prendió el check y ya lo escanearon y marca error en el sensor de oxigeno y junto con el error me aparece "error en el sensor de oxigeno - LAP" y no saben que es y resetean los códigos y no se apaga.
Buenas noches mi carro me marca sensor de oxigeno bank1 sensor 2 que se ubica en la parte de atras pero quiero saber o pueda publicar una foto de donde se ubica gracias
Buenas noches mi carro me marca sensor de oxigeno bank1 sensor 2 que se ubica en la parte de atras pero quiero saber o pueda publicar una foto de donde se ubica gracias
Lave el cuerpo de aceleracion y desde entonses ace eso l maf sensor tenia sarro como de agua en una de las entradas el carro se apagaba solo y por eso limpie el cuerpo de aceleracion y ahora es la falla se apaga en circulación lo lleve a autozone y salio en el scanner que era el sensor de oxigeno pero me puse a consultar y dicen k si otros sensores fallan alomejor por eso sale que es el del oxigeno me aconsejan amigos
Ya limpie de nuevo todo el cuerpo de aceleración y quite sensor maf y el iac estaba pegado tenia una laminita por dentro de un cuadro del iac y se despego y el eje que estadentro también estaba duro ahora jira poquito lo jire con un desarmador puse otravez todo medio humedo y batalle para que se no se apagara al principio y despues se le quito la falla y las revoluciones ya no se acelera y se desacelera ahora quedo como 900 o 1000 en parking es normal todavia no lo saco para la calle para probarlo sera asta mañana que tenga tiempo gracias amigo por responder a mi pregunta
Perdida de potencia despega muy lento y aveces ase explosiones leves, anteriormente tenia falla en un sensor de oxigeno y ya lo cambie, se gobierna a 3200 rpm Y consume mas de lo normal el combustible solo me falta x cambiar el tps pero no tiene ese codigo de falla y me dicen k probablemente sea el distribuidor
Si también tiene vibraciones tu auto seguramente es el sensor maf o map, ya tuve ese problema, la computadora no lo registra así tal cual, por eso es un problema detectar el origen, cambie muchas refacciones y no encontraba el problema, hasta que le cambie el map junto con el arnés y listo como magia quedo excelente... saludos!!
Hola amigo a mi me paso con el mio se gobernaba a las 3000 rpm y un ingeniero me comento que era el sensor del cigüeñal y me toco cambiarlo cuando lo cambie el carro me jalo al cien después me dio lata la caja del carro y me tocó hacer la conversión de automático a estándar y me responde ahora mejor y tiene mas potencia
Hola muy buenas tardes. Tengo un problema con mi Honda accord ex coupe año 1992, cuando lo enciendo a la hora de conducir se quedan dos luces de cambio encendidas... Una en la D4 y la otra en cualquier marcha que le ponga ya sea adelante, riversa y avanza lento como si estuviese arrancando desde el 3er cambio que puede ser eso? Ayudenme!!! Es automatico!
Computadora es lo más seguro si están malos algunn selenoide o el sensor de velocimetro entra en conflicto la computadora suerte con eso cualquier cosa dnd vivo es barato y común los Honda
Exatamente si thu carro te consume gasolina de mas cheka los cables de las bujias si es correctamente i se te gobierna i se jalonea el carro a 300 r es el sensor del cigüeñal
Tengo un accord 98 tenía el mismo fallo le cambie el cranckchat no cómo se escribe pero es el sensor de avance y encendido que está cerca del cigüeñal y resolví de una
Tengo un honda accord 2007 estandar y Boy conduciendo y de repente le acelero más y n acelera y apago el switch y lo vuelvo aprender caminando y se le quita n rato.
Hola qué tal ya revisaste si tú bomba de gasolina aún funciona ? Te recomiendo reemplazarla. Prueba esa a mí también me pasó con mi Civic 2002. Saludos
Buenas amigos tengo un Honda con un motor f22 VTEC tiene una falla se sube. Solas las revoluciones no mantiene el mínimo y dos cilindros no están trabajando y consume más gasolina de lo normal
Hola tengo un accord 2004 lx 2.4 me a encendido la luz de check engine tien el código p0141 banko 1 sensor 2 lo cambie pero sigue encendida la luz. Pienso que es el que lle a en el catalizador el que está fallando. Me podrían ayudar por favor.
Tengo un honda accord 1996 Lx 2.2 automatico y no me llega corriente a la bomba de gasolina ya cheque todo relay y bomba y no llega y no enciende el draiver
Buenas saludos desde valencia Venezuela tengo una ford escape xlt año 2007 el problema es que hace un ruido como de tambores dentro del motor pero avanza bien es solo cuando esta parada osea detenida prendida
Hola, necesito ayuda, quiero hacer mi accord 2002 ex estandar pero me comentan que necesito otra computadora, me gustaria que me orientaran si alguien ya paso por esto,
Hola , tengo un accord 2001 y me da problemas de encendido. Cuando esta frio por ejemplo en la mañana tarda mucho em encender y cuando enciende lo hace fallando al paso de unos segundo se le quita el fallo , y si lo apago y lo vuelvo a prender enciende a la primera, no sabrán que es ?
Hola, tengo un Honda Accord 94, la bujía del carro se me está quemando muy rápido, tan rápido le cambio la bujía el carro funciona correctamente pasa 2 meses empieza a fallar como si le faltara gasolina o unos de los inyectores fallaran. Eh verificado con escáner el carro no me da ninguna falla, verifique el sensor map y los sensores de oxígeno, verifique el tiempo del carro y verifique el regulador de gasolina. No me imagino que más buscar. Me podrían dar alguna idea?
Gracias
Use bujías de iridium, si sigue fallando, quítelas y obsérvelas. Si están mojadas o carbonizadas, usted está en problemas, pero todo tiene solución, incluso si eso es lo que le sucede. Recurra a un service oficial. A veces un mecánico general o un amigo con alguna destreza mecánica no es suficiente.
Se batalla un poco al encender y al estarlo calentando las revoluciones bajan a 600 o 700 y tiembla, el escaneo marca que fallan los 6 cilindros y sensor de oxígeno, ya revizaron bujia por bujia y bobina por bobina y están bien, cambiaron el sensor de oxígeno y checaron presión de aceite y está bien, y el problema sigue ahí
Hola ,de casualidad no has cambiado los soportes ,por que en una ocasión me paso algo similar y fueron los soportes que no eran originales por que los originales son hidráulicos,deberías de hacer que te revisen los soportes. Suerte
Me llama la atencion el comentario de los soportes, le cambie los soportes a mi accord 2003, en un cambio de aceite de la transmision me dijo el mecanico que estaba danado el soporte de la misma, preferi cambiar todos, pero el carro empezo a vibrar peor que antes del cambio, me dicen que probable sean los soportes porque son chinos.
Tengo el mismo problema el scanner marca que fallan los 6 cilindros ademas del sensor de oxigeno, al prenderlo tiembla y despues de unos segundos se normaliza al ir manejando me parpadea el check, ya checaron bujias, bobinas, inyectores, compresion y nada alguien a podido corregir este problema, el mecanico me menciono que podria ser una tierra o la computadora. De ante mano gracias.
Buenas tardes
Tengo un honda 2005 Acord tengo la misma falla el auto empieza a perder fuerza hasta llegar a las 600 rpm en el scanner marca falla en todos los cilindros y el sensor de oxigeno alguin que haya solucionado este problema gracias
Tengo una falla que se suben y se bajan las revoluciones en el tablero de mi Honda Accord 91. Ya limpie la valvula IAC, tambien limpie el cuerpo de aceleracion y el carro arrancó con el mismo problema, que se suben y se aceleran las RPMs y revisando el carro encontré un cable blanco del sensor de oxigeno con un daño, como roto. Mi pregunta es: esto puede afectar las RPMs que se suben y bajan ya que ese cable se encuentra un poco roto?
Agradezco su pronta respuesta
Hola rosend, yo tambien soy de costa rica jeje, no deberia de dar problema el cable del sensor, pareciera que tu valvula de minimo ya se daño, ya que comentas que se le hizo limpieza, muy importante el problema lo da en frio o en caliente, si lo da en frio hasta que llega a la temperatura es el IAC, si lo hace en caliente es el FITV.
Hola Andre, la situación actualmente es esta: se limpio la valvula ERR y la válvula IAC, sin ningun resultado, pero al hacer limpieza de la valvula TPS hubo una mejoría, las RPMs se estabilizaron en 900, ahora el carro esta estable, ya no oscila a 200 RPMs, pero me da un problema del indicador ¨check engine¨que se queda encendido, la cual no la tenia antes, y tengo el problema que el carro vota mucho humo negro, me esta inyectando más combustible que aire, un 7% de gasolina por un 15% de aire, el humo sale negro. Entonces no se porque le descubrí que uno de los cables del sensor de oxigeno estaba roto y ese cable se puenteó (se unió) porque estaba roto, y al unirlo se estabilizó el carro, dejó de vibrar el motor, y ahora sigue emanando menos humo negro pero aun sale negro, pero sigue produciendo un sonido como cuando se abre una válvula antes de tiempo. Pregunta: Puede ser que la señal del check engine me estará diciendo (porque antes no la tenía) que el sensor TPS o el cable estarán dañados o hay que reemplazarlos? Le agradecería mucho que me ayude por favor con este problema.
Nota: cuando el motor se calienta, las mangueras que salen del radiador se inflan, ?tendrán alguna relación?
Amigo, una última pregunta, FITV que significa, el TPS o válvula ralentí?
La valvula fitv es una valvula que si no me equivoco en tu carro esta del lado derecho al frente de la admision, PARA LA luz del check deberias de escanearlo, del lado derecho del pasajero tienes que unir dos cables puedes revisar en internet para ver cuales son, y la computadora te dara los codigos de error por medio de la luz de check
Buenas tardes...Mi honda acord 2003 máquina 3.0 v6 marca check prendido lo escane y aparece sensor 1 y sensor 2 se acelera y de rrepente se apaga vibra mucho y varea la maquina. Realmente esa falla que ase sera por sensores. Ojalá alguien me pueda ayudar. Gracias
Resulta que el se me jalonea cuando voy como 30 o 40 millas por hora. Y si lo aceleró corre bien para de hacerlo y igualmente con la vibracion cuando el auto va corriendo y no lo voy acelerando mucho empieza como a vibrar el motor y nomas lo aceleró un poco y se le quita... Y no le enciende la luz de check engine... Y la luz funciona bien por que acabo de reparar los sensores de oxígeno que me marcaba...ya le cambie los soportes del motor bujías los ignition coil y sigue igual alguien que me pueda ayudar muchas gracias
Al encender el vehiculo tengo q esperar q las revoluciones bajen, ya q se encunetra en 1300, de ahi baja y al poner el drive, tarda unos segundos y entra la velocidad con un golpeteo, al hacer los siguientes cambios igual como q tardan 1 o 2 segundos y ya despues que el carro lleva unos 10 minutos andando deja de hacerlo, pero siempre q el carro esta frio me lo hace, que puede ser, ya hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion, ya hice cambio de aceite de transmision, ya me checaron el tps tenia una falla con una linea pero ya quedo, pero aun sigue haciendolo, me dice el mecanico q es la valvula iac, y apenas me lo scanearon y solo muestra un codigo del sensor de oxigeno, alguien sabe q puede ser, o es la caja de transmision, ayuda por favor
Meto en la primera recién arrancado en la mañana y después de un segundo dos segundos entre el cambio pateando lo muevo y de ahí en todo el día no vuelve a fallar solamente en la arrancada en las mañanas cuando está frío posterior a esto puedo prenderlo pagarlo me intercambio lo que sea en el uso de todo el día y la transmisión no vuelve a fallar
Asi me pasa con el mío, aunque segun ya lo scanearon y me comentan q no tiene ningun error, solo el sensor de oxigeno, y otro mecanico me comento igual forma podria ser la Valvula Iac, aun ando en eso, pero como dices, una vez q el vehiculo ya este en moviemiento, ya no lo vuelve hacer, te han dicho que fallo podria ser?
Tengo el mismo problema, como puedo ver las posibles soluciones, porque solo me aparecen gente que le paso lo mismo pero ninguna explicacion de solucion
Te agradeceria mucho si pudieras enviarmelo.
Gracias
Te agradeceria mucho si pudieras enviarmelo.
Mandame el manual por favor.
Desde que compré el accord 1994 no encuentro en donde está el sensor
De oxigeno...el accord 1994 consume mucha gasolina por galon como 25 km
Por galón en ciudad...es muy feo ese consumo por no tener el sensor o si
Lo tiene quiero saber su ubicación para poder emplazarlo por uno nuevo...
Tengo el mismo problema, tengo un Accord 99 y no sé dónde va el sensor de oxigeno. No lo encuentro. Si me puede ayudar por fa.
[email protected]