Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
Lave el cuerpo de aceleracion y desde entonses ace eso l maf sensor tenia sarro como de agua en una de las entradas el carro se apagaba solo y por eso limpie el cuerpo de aceleracion y ahora es la falla se apaga en circulación lo lleve a autozone y salio en el scanner que era el sensor de oxigeno pero me puse a consultar y dicen k si otros sensores fallan alomejor por eso sale que es el del oxigeno me aconsejan amigos
Ya limpie de nuevo todo el cuerpo de aceleración y quite sensor maf y el iac estaba pegado tenia una laminita por dentro de un cuadro del iac y se despego y el eje que estadentro también estaba duro ahora jira poquito lo jire con un desarmador puse otravez todo medio humedo y batalle para que se no se apagara al principio y despues se le quito la falla y las revoluciones ya no se acelera y se desacelera ahora quedo como 900 o 1000 en parking es normal todavia no lo saco para la calle para probarlo sera asta mañana que tenga tiempo gracias amigo por responder a mi pregunta
Tengo un accord 1994 y me pone las 4 bujías negras por gasolina ovio me quema mucha gas alguien que aya tenido la misma falla o que sepa cual es el problema????? Ya probé con otra válvula iac cuerpo de aceleración completo con maf y tp...otro reg de gasolina...escanee ya salia el sensor crank ke va en el distribuidor ya le puse otro distribuidor y sigue igual y aparte m tarda en arrancar alguien que me ayude o oriente con esta falla xfa
Revisa los sensores de oxigeno, hay 2 uno esta enfrente del motor en el multiple de escape donde esta la manita de precaucion y el otro esta por debajo del carro cerca del catalizador a la altura de los asientos, y rrevizate el tiempo del motor, busca en youtube como poner a tiempo un honda accord 94.
Luis busca por youtube como reparar el encendido de un accord, que al parecer la causa puede estar en el main relay. O relevador principal, asi te podrias orientar mejor.
J Antinio : Para el problema de las bujias quemadas te esta faltando cambiar la valvula pcv ( no es cuesta cara) y desmontar y limpiar la valvula egr ya que se llenan de hollin y causan varios problemas de funcionamiento y rendimiento del motor
J antinio puedes checar en internet,entras a google buscas ( automecanico.com ) despues abres el segmento de (diagnostico ) donde podras ver todas las fallas del motor y cuales son las posibles causas y soluciones. Suerte
Buen día j Antonio, me repararon la transmisión yo mismo la instale es un honda accord cup v6 3.0 lo que hace es que mete los cambios muy agresivamente como si fuera lenta mara cambiar pero abecés no entran tan agresivos lo que note que me cambiaron un sensor creo que le llaman sensor cuate son pequeños y cilíndricos de metal. Después que la instale le aplique los aceites que me dijeron 9 litros de mercun v. Que puedo hacer. Mi nombre es Jesús Ramírez t agradezco mucho tu ayuda te pago si lo prefieres pero ayúdame que hacer contactarme yo regreso la llamada mi numero es 6674019957 gracias.
Ya corregiste la falla amigo el problema que tienes esta en el sensor tcc es un sensor que se encarga de embragar el combertidor para que no se sienta tan fuerte el cambio
A se me olvidaba si le cambiaron un sensor checa si es nuevo o funciona uno de los sensores cuates o huevitos en mal estado puede ocacionarte esa falla en realidad se llaman selenoides de cambio ojo se quitan con tres tornillos y llevan un pequeño filtro en el empaque puede estar obstruido provocandote la falla
La transmisión automática de mi accord 99 c le tranca el retroceso. Tuve q desconectarle un selenoide de la caja para q funcionara el retroceso. Pero para el drive queda pesado para arrancar. Y si lo vuelvo a conectar arranca bien drivers. Pero c tranca el retroceso. Q sera?
Tengo un accord 98 estaba bien ayer hasta q por laa noche hacia un ruido como q perdio fuerza y no emparejaba el motor despues emparejo en.la carretera pero le puse d3 al arrancar hace como eq se apaga
Tengo un accord 96 lx2.2 sencillo y me falla en baja ya que al acelerarlo cuando suelto el pedal del acelerador se quiere apagar y falla pero solo en baja ya acelerándolo en alta funciona normalmente
Buen dia : Marco, Hay que iniciar por la basico limpieza del sistema de ignicion o carburacion,filtro de aire y sensor map o maf(solo limpieza) si continua la falla sigue escanear la computadora para saber cual es el problema y solucionarlo. Saludos
Hola k tal posiblemente tu inyeccion esta dando mas gasolina debido a que alguno de tus sensores de oxigeno estan contaminados de carbonsillo y por ende la informacion que mandan a la cpu, esta desajustando la proporcion aire-combustible, y tendrias que hacerle un ajuste, yo te sugiero mandes escanear tu carro, en los autozones te lo hacen gratuito solo pide que te hagan un chequeo con escaner y te dan el reporte de codigod de falla para guiarte al problema, bueno cualquier cambio comentala para sugerenciad de los demas.
Tengo un accord 2008 3.5 v6 le cambie las bujias les probe los coil y los inyectores y me da ub error de cilindro enciende la luz y el carro pierde fuerza alguna ayuda por favor
Bueno antes de haber cambiado las bujías el problema era el mismo o todo andaba normal?????, Si el error surgió después del cambio de bujías posiblemente algún cable está en falso contacto, cuando tengas encendido el carro ve desconectando cable por cable y lo conectas si en alguno vez que el motor no presenta falla alguna ahí está el detalle, siempre que desconectas un cable de bujía el carro sufre cambios de revoluciones y como que se quiere apagar o baja las revoluciones, eso quiere decir que si está trabajando bien el cilindro pero si no hay cambios en lo anterior quiere decir que no está trabajando el cilindro y deberás revisar la bujía y cable de ese cilindro, en Youtube hay videos que como checar si un cilindro no está trabajando, te podrás orientar para poder hacer la corrección necesaria.
Hola ami igual me susede lo mismo me quema las bujias pero solo en la mañana despues de que se calienta le saco las bujias y las limpio y trabaja super bien no las quema pero al dia siguiente me las vuelve a carbonisarlas y el accord es carburado alguna ayudaita por favor
Hola amigos saludos alguien que me pueda ayudar a mi honda Accord solo le quitaron el cuerpo de aceleración para reparar una fuga de agua y ahora no lo logran estabilizar suben y bajan las revoluciones y ya lavaron la el sensor maf y nada
Purga el aire del circuito de refrigeración. A la válvula IAC le llega una manguerita con líquido refrigerante, al estar en una posición elevada y si no se ha purgado bien, puede tener alguna burbuja de aire que provoca un funcionamiento errático en dicha válvula que controla el ralentí.
Hola amigos buenas noches tengo un problema con mi Honda Accord 98...al encender el carro las revoluciones se suben hasta mil Quinientos al pasar unos segundos se bajan hasta setecientos y luego se vuelven a subir y en muchas veces al avanzar el auto se apaga!. También cuando hago alto total oh qué me encuentro en algun semaforo se apaga y si no se suben y se bajan las revoluciones. Les agradecería si alguien de ustedes se tomará el tiempo de poderme ayudar...
Primero lo lleve con un mecánico y supuestamente le calibro las punterias y desde entonces comenzó a fallar le lavaron el cuerpo de aceleracion y sigui la falla, le meti el escaner y salio el sensor maf lo cambie y siguio fallando le volvi a meter el escaner y no me tira ningún código que creen que sea o que puedo hacer?
Mi problema esque lo acelero y se ahoga , lo acelero a fondo y hay explosiones en el escape; ya le cambien el sensor tps y maf o map. Y sigue lo mismo, tambien le cambie bomba de gasolina y filtro de gasolina accord 1995 es mi carro , alguien que me pueda apoyar con una respuesta a mi problema. Muy amables
Carro pone las 4 brujas negra y en el escape sale humo negro y huele mucho a gasolina y ya le limpie el maf la válvula iac el sensor de oxígeno la válvula de temperatura la válvula erg y le coloque el escape y me dice sin código de avería y ya no se q hacer alguien q me ayude Sr lo agradezco
Por que mi coche no tiene el sensor maf en el filtro de aire alguienque me pueda decir donde lo trae o si en su caso no trae sensor maf gracias y tengan excelente semana
Carro pone las 4 brujas negra y en el escape sale humo negro y huele mucho a gasolina y ya le limpie el maf la válvula iac el sensor de oxígeno la válvula de temperatura la válvula erg y le coloque el escape y me dice sin código de avería y ya no se q hacer alguien q me ayude Sr lo agradezco
Alguien que me pueda ayudar tengo un Accord 2004 ya le cambié la válvula iac, maf, sensor de detonación, limpie el cuerpo de aceleracion, sensores de temperatura (2) y mi carro se sigue acelerando sebe las revoluciones a 2000 y no baja que más puede ser que este ocasionando esto? Gracias
Mi accord 2005 se limita a las 2800 RPM le desconectas el maf,lo enciendes y se limita hasta las 4500 rpm,pero dura un rato nada más y se vuelve a limitar a las 2800
Hola buenas tardes quisiera que me ayudarán a resolver un problema con mi honda accord 2002 hace poco empezó con un ruido en la transmisión como matraca lo lleve a que lo checarán y me dijeron que era la corona y los satélites los que estaban dañados. Les faltaban dientes por eso era el ruido total arreglaron la caja de todo cambiaron metal dañados pastas ligas y todo
Ahora el problema es que cuando avanza el carro tarda en hacer los cambios y se neutraliza y después patea la caja y vuelve a avanzar ya checamos selenoides y sensores y nada ya lo escanearon y sale el sensor maf o map tiene algo que ver este sensor con la transmisión digo para no comprarlo en vano agradecería mucho sus consejos de ante mano gracias por su tiempo excelente tarde