Mi auto se desacelera y acelera solo esk pasa tanto en frio como caliente me dicen q es sensor IAC malo ya se abia anulado el sensor antes y el carro trabajaba bien lo q noto q al desconectar el sensor tps el auto queda solo acelerado e intentado muchas cosas lo unico. Q noto es q al desconectar el sensor map el auto funciona perfectamente como por arte de magia lo unico es que. Consume mucho gas ayuda no se q pueda ser

Apagar el testigo Check engine del tablero

Tengo un honda accord 94 mi problema es k prede bien y arranca bien pero despues de un rato empieza a temblar como keriendose apagar y kuando acelero no despega solo en momentos se tironea y tarda un rato es agarrar fuerza pero vuelve alo mismo ya le cambie cables bujias bateria alternadpr el map sensor y ahora le voi a cambiar el main relay espero y alguien pueda orientarme k es lo que le sucede

Tengo un accord 91 automatico enciende pero a los 20 minutos se apaga y marca check engine y le reseteo la computadora hasta que ya no aparezca el check engine enciende pero a los pocos minutos vuelve a fallar ya le cambie el relay, la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, el distribuidor, la computadora, el sensor map, a veces le desconecto la valvula iac, los mecanicos no le han encontrado la falla

Tengo un honda accord 98 mi problema es k prede bien y arranca bien pero despues de un rato empieza a temblar como keriendose apagar y kuando acelero no despega solo en momentos se tironea y tarda un rato es agarrar fuerza pero vuelve alo mismo ya le cambie cables bujias el map sensor y ahora le voi a cambiar el main relay espero y alguien pueda orientarme k es lo que le sucede

Me acaban de reparar la transmisión, y al calarlo avienta los cambios muy largos y se le siente un golpeteo, el mecanico dice que se debe a los sensores del motor que el scanner le marca 3, el tps, el map, y el de oxigeno, se tienen que cambiar? Tiene algo que ver con que la transmisión trabajé así , me dice que ya con el uso se va acomodar , pero la vdd ya no confío pq anteriormente no me la pudieron reparar otros mecánicos , gracias

Saludo a toda la comunidad Opinautos. Mi auto con motor 2.5 L y de 4 Cilindros, lo he mantenido con servicios a tiempo, y funciona de maravilla. Todo funciona perfecto pero en la ciudad el consumo creo que es muy alto. Rinde entre 5 a 6 kilómetros por litro y ya mucho 6.4 km / litro, es el tope máximo alcanzado. Tiene Bujías nuevas desde los 105,000 kilómetros. Compré las que marca el Manual de Propietario. He estado leyendo por aqui y en youtube acerca de Sensores de Oxígeno, Valvula MAP, y algunos dispositivos que al ya no funcionar adecuadamente podrían ser causantes de alto consumo de gaso… Leer completa

Cuando me paro en algún alto y quiero volver a acelerar cómo que se ahoga ya cambié
Sensor tps, sensor map ,bomba de gasolina ,bujías , válvula pvs y sigue igual. Alguien sabe que podría ser??

Hola,el problema de mi honda acoord 2000 es que cuando lo manejo durante el día y me detengo al apagarlo y prenderlo nueva mente tiembla y se apaga como si tuviera algún fallo de el motor,pero si lo prendo horas después lo hace sin ningún problema,ya le cambien el sensor Map,agradecería que me ayudaran con este problema ya que no se que hacer porque no se enciende ninguna luz de aviso ,Gracias

Mi problema esque lo acelero y se ahoga , lo acelero a fondo y hay explosiones en el escape; ya le cambien el sensor tps y maf o map. Y sigue lo mismo, tambien le cambie bomba de gasolina y filtro de gasolina accord 1995 es mi carro , alguien que me pueda apoyar con una respuesta a mi problema. Muy amables

He tratado de escanear mi Accord 99 v6 y no genera enlace, poseo una falla que no sé si es el sensor map me está consumiendo mucha gasolina y genera olores fuertes y pierde fuerza de repente con si se ahogara, ya les cambie bujías, cables y la válvula IAC, la falla es intermitente

Antes de que le cambiaran la junta de la cabeza todo funcionaba bien pero ahora que ya lo armaron presenta una falla que cuando prende el motor y quiero acelerar como que está sonzo el motor y no acelera bien como que se ahoga ya le cambié sensor de oxigeno y sensor de detonación y map que podría ser

El carro me falla en Baja coriendo y cuando calienta suena cm si fuera de corriente pero ya se la ha buscado las 4 esquinas y nada se le trado de leer codigo y no tira se le pusieron todas las luces de chequiar corriente y todo esta bn ya se le a montado medio mundo bobina, bujias, coco, cables de las bujias, alternador, map sensor, ya no se que mas hacer me esta volviendo loco. Por favor ayudenme !!!!!

Buenas tardes ojalá me pudieran orientar en mi problema, tengo un honda acoord 96 automático 4 cil. Y me está consumiendo mucha gasolina alrededor de 3 a 4 kilómetros por litro , recién lo enciendo y las revoluciones están bien cuando estoy en marcar suben y bajan mucho y si llego aún algo y freno así de golpe bajan las revoluciones y se me apaga en ocasiones , ya reemplaze la válvula IAC y el problema sigue, tendrá que ver qué no marca el velocímetro o el sensor MAP , ojalá pudiera ayudarme

Tengo un Honda Accord 2001 y mi problema es que las revoluciones del carro suben y en ocasiones el tacómetro llega a 0 y se apaga el carro, además que se tironea mucho en ocasiones. Por lo que e leeido puede ser la válvula IAC, el sensor TPS o el MAP me podrían ayudar ??

La honda Accord 94 cuando lo prendo funciona bien hasta que llega a su temperatura, empieza a fallar el motor con jaloneo sin acelerarlo, queriendo apagarse. Cuando acelero el motor, se siente que se va en banda, es como que se corre y empieza a votar uno por el múltiple de admisión y se apaga. Eh escaneado el carro, me muestra transmisión jerks hard when shifting, ya lo verifique el sensor esta bueno, verifique el distribuidor y el cableado no vi nada sospecho, desmonte el múltiple admisión, verifique válvula IAC probe la solenoide y funciona bien, Fast IDLE Thermo y ERG limpieza, sensor MAP verifique, está trabajando bien. Sigue con la falla, no se mas verificar, antes de volcarme al empaque del motor a ver si tiene fuga.
Alguna idea?

Gracias,

Saludos tengo un Honda Accord 1993 con motor f20b no vitec, 4 puertas, y tengo un alto consumo de combustible solo me dá 10 millas por galón, le he realizado todo tipo de chequeo y cambio de partes( cambio de sensor de oxigeno,tps, bujías,cables de bujía,sensores de temperatura motor y el que manda la señal a la computadora, map sensor, bomba de gasolina,computadora con chip y tunnee el carro,termostato, transmisión), y... Nada no he podido solucionar el problema,no se más más puedo relizarle... Si alguien es conocedor del tema y me pueda ayudar, se lo agradecería,gracias de antemano.

Tengo un Honda Accord 2007 2.4 tiene prendido el check engine cuando lo escaneo dice que es el crank sensor se lo cambie Pero sigue diciendo que es el crank sensor cuando le borre el check engine el carro no prende hasta que le vuelva a salir el check. Engine el carro al acelerar fuertemente se queda como el neutro y no arranca y cuando coge los cambios el carro se jalonea y si undes el acelerador completo asta lo ultimo piede totar mente la fuerza como si estuviera en neutro he buscado muchos videos en YouTube y limpié el map sensor pero aún así sigue haciendo lo mismo no sé qué sensor comprar Ya le puse bujías nuevas y sigue igual Quién me puede ayudar lla le cabie bujias map sensor cam sensor pcv sigue igual

Saludos,mi problema con mi Honda es que cuando lo enciendo rápidamente se apaga. Si le desconecto el sensor TPS se mantiene encendido pero con un fallo. El sensor tps es nuevo. El map sensor también y el iac.no se que puede ser.me dicen que puede ser el switch o el main relay.la cuestión es que cuando se apaga,el panel se queda encendido. Osea que pienso que el switch no puede ser.la computadora se reparo también. Y la junta que va entre el trottle y la araña también es nueva. Ayuda!!