Me acaban de reparar la transmisión, y al calarlo avienta los cambios muy largos y se le siente un golpeteo, el mecanico dice que se debe a los sensores del motor que el scanner le marca 3, el tps, el map, y el de oxigeno, se tienen que cambiar? Tiene algo que ver con que la transmisión trabajé así , me dice que ya con el uso se va acomodar , pero la vdd ya no confío pq anteriormente no me la pudieron reparar otros mecánicos , gracias