Buen día. Por favor necesito una ayuda. Mi Honda accord sufrió un recalentamiento el radiador reventó y válvula de temperatura se salio de la cámara. Como en Venezuela no es fácil conseguir repuesto pasaron 3 meses para que me llegara el repuesto. Antes el motor giraba ahora no quiere girar como si estuviera el motor trancado. Tengo temor por qué acá repara el motor vale 10 mil veces lo que costó el carro y se demora de 1 a 2 años para entregarlo. Si 10 mil veces. Ahora revise la batería y está bien. El aceite no tiene residuo de agua. El se recalentó por qué boto el agua. Que me recomienda que debo hacer si se puede girar el motor manualmente lo intentó y está duro aunque no deseo hacerle fuerza. Les agradezco. Es un Honda accord 1999. Motor 2.3 vetec, 4 cilindro.

Mi auto tiene 26 mil km y ayer se me calentó y al revisarlo me percaté que no tenía anticongelante y lo tira del lado derecho. Me dice el mecánico que es la bomba de agua. Mi duda es si la falla es común en un auto con este kilometraje??

Hace unos mi motor se calento ya que tenia una fuga de agua por la bomba de agua, me di cuenta hasta que al ir circulando cambio a segunda y se quedo ahi ya no regresaba ni avanzaban las velocidades, lo escanearon y me sale el codigo p0700, varios mecanicos lo checaron unos dicen que es la caja de selenoides otros que la transmisión completa otros que un sensor y otro amigo me dijo que si se calento probablemente el aceite de la trams. Se calento y se adelgazo y podria ser que cambiando el aceite de trans. Se solucione el problema

Mi auto stratus 2003 americano tenia problemas de calentamiento debido a una fuga de agua en la toma la cambie junto con el tapón y quedo solucionado dejo de calentarse pero ese mismo día cuando llegue a casa lo apague como una hora después al dar marcha ya no quería prender le costo mucho trabajo pero prendió y note que cascabelio y se repuso segundos después, empezó con esa falla en frío tarda en prender y caliente el motor prende normal pero note que el cascabeleo era ya de corrido sonaba raro, no se porque me dio por revisar los fusibles los quite y puse exactamente como estaban pero ya no prendió un dio marcha note que lo prendió la bomba y segundos después apareció el no bus, ya no sale nada al querer escanearlo anteriormente salia el código 0128, 0325, 0420