Se ajustó el motor y encamisaron los 4 pistones, se compraron los 4 precalentadores todo esta bien solo que no enciende mas que con arrancador se rectifico el tiempo y esta bien se revisaron los inyectores y funcionan bien pero no enciende, los relevadores y fusibles están bien ya no sabemos que hacer.

No encuentro el destellador o relevador electrónico, todos los fusibles están bien pero no funcionan intermitentes ni direccionales pero solo del lado derecho

La unidad en las mañanas no enciende le cuesta mucho trabajo,al arrancar marca el de la batería y el check inginer y no responde el pedal del acelerador y el indicador de la RPM no trabaja se queda hasta abajo y cabecea la maquina. Al apagarla y volverla a encender hace la misma falla y después de tres intentos agarra su paso normal y el indicador de las RPM sube a 1000. Cuando llega a su temperatura normal la maquina aparentemente trabaja bien y al sacarla a carretera no tiene fuerza se siente lenta y poco a poco va desarrollando como si estuviera mal de tiempo

Después de unos minutos se prende la luz de batería pero sigue cargando

Estabamos revisando porque cuando desconectas la llave se deja de funcionar las luces de emergencia y desconectamos las baterias para ver si se reseteaba el sistema pero se empeoro ahora ya no arranca ni da run solo encienden algunos focos pilotos pero no da ignicion

No se para q son cada fusible mi matricula es 8461CGM

Resulta que tengo una ford transit 2.5 D modelo 1998, resulta que comencé a tener problemas con el alternador, la primera vez el cuenta vueltas dejo de funcionar y cargaba solo 12,5 y la segunda vez sentía olor como a aceite quemado y cargo demás , unos 16v. Cambie regulador dos veces y placa de diodos, pero ya venia castigado el pobre, con el rotor redondeado y la carcasa soldada, lo pusieron en el banco de pruebas y vibraba mucho. Decidí comprar uno nuevo, resulta que duro 10 días y volvió a hacer lo mismo que el anterior, el cuenta vueltas subía y bajaba, de repente cargaba y luego ya no ca… Leer completa

Hola, tengo una ford transit 2013 con 138000 kilómetros y por un descuido mio me quedé sin gas oild en la ruta, un campesino me da gas oild de un barril y sigo viaje hasta hacer 20 kilómetros y se me quedó la camioneta, empezó a tartamudear y luego no quiso saber mas nada, cuando le daba arranque sentía un golpeteo en el motor y bueno... me quede sin batería. Un muchacho me pasa carga de la batería de su auto a la mía y aún así no quiso arrancar, salía humo blanco. Cual es el problema? porque mi mecánico nunca abrió un bicho de éstos, es grave? Estoy preocupado. Gracias. -

Hola pare la furgoneta y cuando la intente arrancar ya no me dejo no es bateria. Me han dicho que puede ser la llave el chip. Es como cuando coge aire al cambiarle el filtro de gasoil. No se que puede ser. Espero vuestras respuestas gracias.

Tengo una transit de 2010.
No se me encienden las luces delanteras, solo funcionan las de posicion y las largas en rafagas. Fusibles OK, reles OK. Alguien puede ayudarme
Gracias

Se le coloco alternador nuevo y no se apagó el testigo de batería

Dejaron de funcionar los elevadores y no suben los vidrios de igual forma note q ya no enciende la luz q encendía anteriormente en los controles de los vidrios q podrá ser algún fusible oh controles nuevos?

Tengo una Ford transit 2018
La falla que arroja en el tablero es. Escalón eléctrico Y el tablero se apaga por unos minutos y prende pero el funcionamiento del motor sigue bien. Al parecer es problema eléctrico. Pero aún no puedo detectar la falla...
Revise los relay fusible de escalón y sensor todo bien. Que más podría ser??? Quedo atento a sus comentarios. Gracias.

Tenia una perdida de agua en los tapones que estan de tras de multiple de escape,lo solucione arme todo y el turbo me dejo de funcionar,tiene fusibles electricos o alguna otra cosa,porque no saque nada mas que el tubo del caño de escape y el multiple y nada mas,y ademas con mucho cuidado,que puede ser,desde ya gracias y saludos

No encuentro el fusible de alimentacion del obd2, dice que se encuentra en la caja de fusibles de salpicadera 2, no la encuentro

No funciona la radio,no enciende y los fusibles están bien?

Tengo una transit 2.5 1999 primero al poner contacto encendían los faros delanteros y se apagaban únicamente apagando el motor hoy le revise los fusibles todo bien. Luego saque los relays y parecen estar bien. Pero hay uno que cuando el motor está andando calienta y el Destellador no hace el tic tac característico cuando acciono valizas. O giro. Les voy agradecer mucho si alguien tubo el mismo problema y nos cuenta como lo soluciono. Gracias. Mi nombre.es johnny.

Hola me podeis ayudar no tengo el libro de istrucciones donde esta el fusible dela bocina gracias

Limpiaparabrisas no funciona el fusible está bueno

Revise los fusibles estan bien las balizas fucionan no se... Y LA MARCHA ATRAS NO FUNCIONA

Buenas noches alguien me podría ayudar con mi problema,al parecer hubo un corto en los cables del control de luces delanteras pero no encontré el relevador o el fusible de este,para ver si está quemado o solo se protegio,alguien me puede ayudar,se los agradeceria

El alternando r carga pero queda la luz prendida

No funciona luz de atrás lado izquierdo del freno y direccional y de emergencia
El bulbo está bien y los fusibles también ya los revise os cuartos si prenden

La intermitencia como las luces de emergencia no parpadean y se quedan fijas. Donde se encuentra el rele que controla eso?

Poniendo luces led en el interior parece que se a estropeador el fusible y no se cual cambiar

Iba rebasando cuando perdió fuerza realice un retroceso pero el motor se apago antes de meter la velocidad la orille e intente prenderla no arranco parecía como si se ubiese quedado sin batería y tuve que pedir la grúa para el día siguiente le pase corriente y nada el aceite ya estaba un poco bajo rellene y di marcha con un arrancador varias beses asta que me rendí y después de unos minutos le di marcha y arranco

Hola, tengo un alternador con depresor incorporado tipo mitsubishi,el problema es que cuando llego a las 2.000 vueltas se corta y no carga hasta que bajo las mismas, cuando esta por debajo de las 2.000 vueltas e inclusive regulando carga 14.5 y 14.7, le cambiaron los carbones y continua con el problema, desde ya muchas gracias

Sienpre tuve este problema desde q la compre hace 6 años mejoro cuando le puse batería de 110 pero igual persiste problema lastima q no le pusieron calentadores,no se cual es la solución probé de todo pero en invierno no quiere en verano al toque. -

Buenas noches desde argentina. Tengo una Ford transit minibús modelo 2019 desde que lo tuve parado como una semana se quedó sin batería porque abría y cerraba las puerta todos los días y se prendían las luces. Cuando la hice cargar y salí a la ruta me di con que no me dejaba acelerar y no funcionaba el velocímetro tampoco el sistema de arranque en pendiente en el tablero tenía prendido luz de airbag y de freno de estacionamiento. Este mismo problema tuve meses atrás se encendieron todas las luces que le mencioné y además estaban prendida la de abs y control de tracción. En esa ocasión la soluc… Leer completa

No se porque me queda encendida la luz del tablero de batería,el alternador carga bien para que se apague y quede cargando tengo que ponerle un cable desde el alternador a la batería,pero cuando le doy arranque me queda pesado y cada vez que paro la camioneta lo tengo que desconectar porque me descarga la batería, quisiera saber como trabaja el sistema eléctrico o cableado. Para poder solucionar esto! Desde ya muchas gracias

Buenas tengo una falla al momento de ir circulando se apago la camioneta todavía tenia combustible para 56 km se le puso mas pero solo da marcha en pausas ya se le cambio el motor de arranque y hace lo mismo también la batería da como un giro el motor y se se bloquea mas o menos y así susecivamente cada vez que le doy marcha ya se checo el motor y gira libre alguna opinión gracias

Hace poco empece a tener problemas con la carga del alternador, en el tablero me marca que esta cargando solo cuando acelero, una vez que dejo de acelerar y espero unos segundos vuelve a dejar de cargar, el tema viene que le cambie al alternador por uno nuevo y sigue pasando lo mismo, y la bateria la revisaron y carga bien, me gustaria saber si la correa puede ser el problema porque le tubimos que poner una de 6 muecas enves de 7 como lleva, el motor es duratorq 2.4, patentado 2000 - 2001 si no me equivoco

Le cuesta arrancar aveces lo hace en frió o caliente. Cambié las baterías, repare el burro de arranque y mejoro un poco. Pero me parece raro que aveces arranca enseguida y otras le cuesta. Es motor 2.2