Resulta que tengo una ford transit 2.5 D modelo 1998, resulta que comencé a tener problemas con el alternador, la primera vez el cuenta vueltas dejo de funcionar y cargaba solo 12,5 y la segunda vez sentía olor como a aceite quemado y cargo demás , unos 16v. Cambie regulador dos veces y placa de diodos, pero ya venia castigado el pobre, con el rotor redondeado y la carcasa soldada, lo pusieron en el banco de pruebas y vibraba mucho. Decidí comprar uno nuevo, resulta que duro 10 días y volvió a hacer lo mismo que el anterior, el cuenta vueltas subía y bajaba, de repente cargaba y luego ya no cargaba mas. La batería es nueva, la compre antes de comprar este nuevo alternador. Que puede estar ocasionando el problema? Sera la batería que se haya sobrecargado con el alternador viejo y ahora este dañando al nuevo? Otra cosa el cable del excitador estaba empalmado así como quien dice a lo que me importa (ya lo he puesto con fichas y soldado con estaño). Agradecería mucho su ayuda, ya que mande a cambiar el alternador nuevo porque me cubrió la garantía y no quisiera arruinar otro, aunque también cabe la posibilidad de que haya venido fallado el nuevo alternador lo que es poco probable ya que anduvo bien la primer semana