Se enciende el testigo de la caja de cambios en otros modelos

Ruido al conducir y prende testigo de caja de velocidades

Nissan Platina 1996 AUTOMATICO 60000 kms
Manejando de la nada se escucho un tronido y encendió el testigo de la caja de velocidades y no hacia cambios se quedo en segunda supongo me detuve apague el motor y encendí de nuevo y funciono normal lo hecho como 3 veces en 4 meses en intervalos relativamente separados apago enciendo y todo vuelve a la normalidad pero salgo a carretera con mi familia y me preocupa. Lo mas lógico fue tratar de checar el aceite de la caja y ho sorpresa ya saben imposible
ERICK de México hace 8 años  
ER
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
El problema más común son las electroválvulas te recomiendo escanea la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
saul de México hace 8 años
Mi platina hace lo mismo lo tengo que llevar al mecanico para que el ponga el escaner
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si escanealo.
jorge de México hace 8 años
Checa y limpia las conexiones de la computadora porque se sulfatan y presentan esa falla
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes soy de Venezuela y vivo en Caracas tengo un Toyota cronw 3.0 año92 tengo poco tiempo con él y presenta un problema con la caja de cambios la caja hace los cambios manual pero automáticamente no los hace se le reviso los selenoides y están bien, agradezco si alguien le haya pasado por este problema y pueda ayudarme a resolver esta avería no sé si pueda ser la computadora de la caja que de pasó la e tratado de ubicar y no la ubico o si comparte circuitos y sea la misma computadora del motor agradezco quién me pueda dar información y poder resolver mi problema gracias.
gabriel xolalpa de México hace 4 años
Tengo un platina 2009 y al echarlo andar se acelera y pausa y se acelera que tendra
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Se encienden focos de transmision automatica P,R,N,D,3,2,1

Chevrolet Astra 2006 4 puertas, 2.0 160000 kms
Al poner la palanca en posicion D, se encienden el resto de los focos, P,R,N,D,3,2,1,y no avanza el carro, al paso de 10 o 15 minutos se apagna los focos y funciona todo normal, ya le di mantenimiento a la transmision y sigue igual, mientras esta frio al prenderlo en la maññana sucede esto despues que agarra temperatura ya no sucede en el resto del dia, solamente en las mañanas y funciona perfectamente mecanicamente hablando, pienso que es algun problema electronico no se , alguna opinion???
pipas de México hace 10 años  
PI
5 casos 
toño ponce de México hace 10 años
Me pasa esactamente lo mismo que es lo que le tengo que arreglar y a donde lo puedo llevar con un buen mecanico
aldo de México hace 10 años
Tengo un castra 2003 y le pasa lo mismoy se pone duro el volante saben algo
mekanikote de México hace 10 años
Escanea tu coche con un transmisionero espesialisado en sist electronicos pobablemente sea el sensor selector de cambios cualquier coche nesecita reviciones de escaneo no caigas en el error de cambiar piezas sin saber lo que estan asiendo por ejemplo esque , tal vez , alomejor o un amigo le hiso esto o aquello y se compuso evitense gastos inesesarios y dolores de caveza gracias
jose manuel reyna de México hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo; aveces cuando lo enciendo me prenden los focos de todas velocidades y en el tablero me marca TC y le acelero y reacciona muy lento como si estuviera muy pesado
jhon de Venezuela hace 9 años
Hermano ese es el selector de cambios yo mismo lo repare, el por dentro lleva unos 3 carbonsitos los limpie por q no hacian bien contacto con la tarjeta selectora y listo a mi me funciono y otros astra q he revisado (no falla mas
jose manuel reyna de México hace 9 años
Oye amigo y donde mero esta esa parte que limpiaste para hacerle lo mismo al mio
Lazarogerardomontesgutierrez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un astra 2005
Le repare el motor y me falla la transmision frío funciona muy bien pero se calienta o pasan 5 minutos y pierde fuerza hasta se patina los camnios y ya no da ni adelante mi atrás lo apago a los 3 a 5 min y vuelve a funcionar me puedes ayudar??
FABIOLA de México hace 3 años
Me pasa lo mismo. Y ya le repararon la caja hacer 2 años pero no lo hicieron bien. Ahora tengo q llevarlo a arreglar. No se si les pasa lo mismo se oye como si se arrastraran unas cadenas luego la reversa no prende hasta q se calienta y ajusta.
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Mary gomez de México hace un año
Buenas noches tengo un Astra 2002 y las luces de la palanca de velocidades encienden todas aunque se caliente siguen encendiendo todas algún consejo x favor ya tiene el servicio la transmisión
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Se enciende el testigo de la caja de cambios.

Renault Symbol 2008 1.6 Automatico  82000 kms
Se enciende el testigo de la caja de cambios, a veces genera un golpe fuerte al estar en D pero con el freno, ha perdido fuerza. Muchas gracias!
cucastro de Colombia hace 9 años  
CU
13 respuestas 
wilfredo de Venezuela hace 9 años
El mio tenia ese problema cambie filtro de aceite de la caja, aceite y unas fajas q lleva en los tambores y quedo fina
Fredo de Venezuela hace 9 años
Tenfo el mismo problema. ¿Cómo lo pudiste solucionar?
Mary de Venezuela hace 9 años
Lograste solucionar el problema?? mi carro tiene lo mismo. Podrias ayudarme por favor, soy de ccs
dibermud de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema: un golpe o cimbronazo fuerte cuando el carro se detiene y mantengo el pie en el freno. Esto empezó después de que le hubieran corregido una fuga de aceite de la caja para la cual tuvieron que bajarla. Obviamente, el testigo de "Auto" se estaba encendiendo. Lo llevé a un sitio donde dijeron que era un problema eléctrico y el testigo ya no enciende, pero sigue ese golpe cuando freno y dejo el pie en el freno. Agradezco me cuenten si han tenido el mismo problema y cual es la solución.
Lucy de Colombia hace 8 años
Tengo la misma situación, hoy me dijeron que posiblemente es el retenedor interno y que se pudo desgastar el diferencial, el jueves de esta semana lo voy a llevar a otro taller de cajas automáticas a ver si ahora sí le arreglan ese golpeteo. Si lo solucionaste, te agradezco me informes al correo [email protected]. Gracias
zulay de Venezuela hace 8 años
Lucy durante 3 años sufri con eso mismo en mi carro, llevandolo a diferentes talleres y lo que le hacian no solucionaba el problema. Cambiale filtro de aceite y aceite y se termina tu preocupacion
Lucy de Colombia hace 8 años
Eso ya lo hice... Y sigue el golpeteo, es cuando freno
zulay de Venezuela hace 8 años
Llevalo a un buen taller especializado en cajas automaticas. Eso no es cosa de otro mundo, estoy segura que esa es la solucion. Fui a distintas partes por ese mismo problema. Gastando dinero porque me decian distintas cosas y un buen mecanico lo soluciono haciendo solo eso
zulay de Venezuela hace 8 años
Las impurezas del aceite hace que se tape el filtro. No lo deja fluir y ocurre el golpeteo. Ademas me dijo que el aceite hay que cambiar cada 50000km, asi el concesionario te diga lo contrario porque el aceite pierde la viscosidad, cosa importante para el buen funcionamiento de la caja
zulay de Venezuela hace 8 años
La solucion a ese problema del golpeteo es cambiar filtro y aceite, mi symbol tenia esa falla le hicieron de todo y solo eso fue la solucion
Lucy de Colombia hace 8 años
Zulai, te agradezco muchísimo, mañana tengo la cita le voy decir eso al mecánico. Gracias
Evelyn de Colombia hace 5 años
Lucy pudiste solucionar tu problema de hace 3 años?
Ester de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un symbol del año 2019 y se prendio el testigo de las motañitas en color naranjo pero ahora a los 25000 kilometros que significa eso ?
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En "P" prende alarma de caja de velocidades y no se activa "R" SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 1.6 144000 kms
Buenas noches. Tengo un problema con la caja de velocidades automatica, cuando pongo la palanca en " P" se activa la alarma de la transmision la que parece como cornetita y empieza aparpadear "D", pero cuando pongo la palanca en "N" no pasa nada, otra cosa es que en el tablero no se acitva la "R" pero el carro si avanza hacia atras incluso los focos de la reversa si prenden, y tambien empieza a parpadear "D", ya le cambie el aceite a la caja de velocidades y sigue igual.
JESUS FDEZ de México hace 9 años  
JE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Al parecer es tu tr esta mal calibrado o ya no sirve te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
saul r de México hace 9 años
Hola oye le pudiste dar solución?? a mi me pasa algo similar parpadea la D pero no hace el cambio a R tengo q botar un seguro en la base de la palanca, ademas hace un ruido extraño mas o menos bajo la bateria
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Checa el sensor tr.
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
Ese problema es la caja puede presión hidraulica
JORGE de México hace 8 años
Cheque lo que le comente a tibutux les va ha servir
Solucionado
Mejor respuesta (según JESUS FDEZ)
JESUS FDEZ de México hace 8 años
Buenas noches. Le cambie el modulo tr y la falla desaparecio, al parecer ese fue el problema. Espero les sirva este comentario
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
El problema lo tienes en el tr o esta mal calibrado o ya no sirve el tr
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Se prende la luz de caja de velocidad y el velocimetro deja de funcion SolucionadoSolucionado

Fiat Linea 2009 1.9 absolute dualogico 200000 kms
Hola, tengo un problema en mi fiat linea dualogic, de vez en cuando se me prende la luz de la caja de velocidades y el velocímetro baja a 0 km/h y deja de funcionar, a la vez pasa los cambios hasta la 3ra no mas que eso. Esto no es constante, me pasa a veces. Alguien sabe que puede ser?
Ramiro de Argentina hace 2 años  
RA
2 casos 
Toni de Argentina hace 2 años
Me paso eso cuando le coloque unas cubiertas mas bajas adelante
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro)
Ramiro de Argentina hace 2 años
Me cambiaron el sensor de velocidad y se solucionó
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Se enciende el testigo de la caja de cambios

Renault Symbol 2005 1.6 90000 kms
Se enciende de repente el testigo de la caja de cambios (una luz en el tablero con la forma de la caja que dice AUTO) y a veces (no es seguido) la caja da un golpe fuerte. El resto del camino no hay luz y no golpea.
Fredo de Venezuela hace 9 años  
FR
4 casos 
Mary de Venezuela hace 9 años
Lograste solucionar el problema?? mi carro tiene lo mismo. Podrias ayudarme por favor, soy de ccs
DIEGO de Venezuela hace 8 años
Exactamente tengo el mismo problema hubo solución?
Ottoniel de Guatemala hace 8 años
Hola alguin sabe sobre ese problema...yo tengo un Carrito RENAULT LAGUNA 2005, caja Tiptronic, y esta caminando y de repente de prende luz de Auto en el tablero y no camina mas...que puede ser disculpen...?????
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Encendido de luz de caja de cambios

Renault Megane 2007  122200 kms
El carro andando hace un golpe fuerte y enciende la luz de la caja, en el taller me dijeron que apagara y encendiera, lo he hecho pero ya es muy seguido cuando la luz enciende. Debo llevarlo a un taller en Valencia (soy de Caracas) aparentemente único taller autorizado renault para revisión de las cajas.
Yess de Venezuela hace 10 años  
YE
3 respuestas 
denis escalante de Venezuela hace 10 años
La luz ABS esta encendida
Nelson de Venezuela hace 10 años
Quisiera saber como resolvio su problema... actualmentr me pasa lo mismo soy de barquisimeto y no se donde llevarlo
josue de México hace 10 años
Hola buen dia Yess eso me paso a mi y un tiempo y me di cuenta que me indicaba REVISAR CAJA DE VELOCIDADES de pues de que prendía el foco de ABS lo lleve al mecánico y le pedi que revisara los sensores del ABS y efectivamente un sensor estaba dañado el cual e mismo lo reparo y de ahí ya no me volvió a dar lata.
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Se prende el testigo de caja de velocidades

Jeep Patriot 2009 4 puertas, automatica, motor 2.3 70000 kms
En un viaje de puebla a veracruz (280 km) al llegar a la ultima caseta se encendió el testigo de caja y perdió aceleración, la apague 10 minutos y funciono normal, en el regreso no se encendió. Pero ya se ha encendido en el mismo viaje en otra ocasión. Que significa y como corregir?
LUIS ENRIQUE de México hace 7 años  
LU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
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Se enciende testigo de caja de velocidades.

Renault Clio 2006 Expression Automático 68000 kms
Después de correr unos 5 km. da un pequeño brinco y se prende el testigo de la caja de velocidades, acelero y se mantiene en la misma velocidad, lo apago, lo vuelvo a encender y se quita el testigo de la caja, después de andar unos kilómetros lo mismo otra vez, pero no es siempre, si sirve primera, segunda y entra bien reversa, alguien que tenga información que podría ser o mi caja ya se va a descomponer.
Iván García. de México hace 4 años  
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2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si no has cambiado el aceite y el filtro de la caja de cambios es posible que esté bajo o en mal estado ,la recomendación es que lo cambies cuanto antes para que no queden daños en la caja y haya que repararla
Iván García. de México hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta para decirle al mecánico, les agradezco mucho.
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Prende la alarma de caja de la transmisión caliente, apagué el carro 5

Ford Focus 2013 Focus 2013, SPORT, motor 2.0 110000 kms
Que hacer para solucionar este problema
Germán Ruiz de México hace 2 años  
GE
1 respuesta 
Aneury Taveras de República Dominicana hace 2 años
Una vez me presento este aviso mi carro y me di cuenta que fue luego de que le cambie el aceite y el mecanico le puso mas que el que deberia. Lo que hice fue que se lo saque todo y solo le puse 4/4 y medio y luego no se me calento mas.
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