Camioneta Ford Ranger 4 cilindros 8 bujias, en ralenti el motor, piso freno y lo suelto y el pedal regresa a su posicion normal en movimiento lo dejo correr en neutral piso freno y frena el carro y se regresa el pedal a su posicion normal; apagado el motor piso el clutch solo y se regresa sin complicaciones, hasta aqui todo es normal;
Piso el clutch en ralenti y jala el pedal del freno se quedan pegados al fondo los tengo que jalar con la mano o+ con el zapato; si meto velocidad al momento de frenar piso el clutch y se frena el carro tambien se ve que al pisar el clutch se jala o baja el pedal del freno solo (como si un espiritu lo empujara jajajaja) jalo inmediatamente el pedal del freno con el zapato meto otra velocidad continuo mi marcha pero al usar el clutch se frean el carro. Este vehiculo estuvo mucho tiempo parado, estaban pegados los pedales del clutch y el freno se aceitaron y liberaron del eje y el soporte de los pedales quedaron suaves y sin problemas obviamente estando apagado el carro, ya que cada pedal ahora funciona normalmente, ahora el problema es al conducir, espero haberme explicado bien, me dicen que puede ser la bomba del freno, ya se cambio el Booster del freno, pero el carro frena bien, no esta esponjoso y estan perfectamente purgadas todas las lineas de las 4 ruedas y no se pega el freno a menos que presione el pedal del clutch, se cambiaron la dos bombas del embrague con rectificacion del disco, las marchas o velocidades entran perfectamente sin problemas el motor me quedo funcionando perfectamente silencioso y sin vibraciones... ¿alguna sugerencia amigos? : )