Hola! Mi coche hecha mucho humo negro cuando baja de revoluciones y le vuelvo a dar para subirlo, o tambien cuando ba algo forzado en una marcha larga. Despues en carretera larga anda muy bien y solo hace humo en el tipico pisotón. No me da ningún fallo y en la Ford me dicen que todo está bien, pero yo se que algo ba mal y no se lo que, pero creo que se puede tratar de la EGR agradecería alguna opinión de alguien que conozca este tipo de coches muchas gracias.
Bueno, les comento que lo e llevado a un taller de confianza y le miraron la inyección, el turbo, la egr, filtros bomba etc y no le encontraron nada, la máquina tampoco le da nada anormal. Me dijeron que como estuvo tanto tiempo parado, porque estuvo unos 3 años, quizás tenga que ir limpiando poco a poco. Al menos ya me quedo más tranquilo. Muchas gracias.
Solo echa humo cuando lo acelero
La llevé al taller Ford y no cometió ningún error, le cambié el filtro de partículas, una válvula, limpió la galería pero sigue saliendo humo.
Hay tres posibilidades; 1). - La biscosidad del aceite no es la adecuada, 2). - Hay algún problema de los inyectores, 3). - La valvula pcv habrá que cambiarla y así mismo hay que limpiar la manguera, y por último que es la que nadie quiere, hay problema en la cabeza y hay que cambiar sellos de aceite y anillos...Suerte.
Algunas veces saca humo negro en 1° velocidad y tiene una salida lenta con poca potencia luego el coche va perfecto de potencia en el resto velocidades ,esto no ocurre siempre , solo algunas veces ,con el. Coche muy caliente parece que no lo hace ,humo negro de manera constante no echa nunca y el arranque en frío sale una bocanada de humo más bien creo que blanco que desaparece en 1/2 segundo el coche es un Mondeo TD 1.8 con 100,000km del año 1999
Puede que un inyector se quede gotiando y pore eso mismo saca el humo negro al primer arranque deves de mandar a laboratorio que chequen cada inyector si no se queda abierto y dices de humo blanco checa tu deposito del liquido de frenos si tiene suficiente liquido y no le falte
Suele pasar que este gotiando por dentro la bomba de frenos y queme ese liquido
Otra posibilidad es la sonda lambda que tiene calefactor... en frío no funcionaría y cuando se calienta el escape es como que el calefactor funcionara y da un mejor valor para calculo y control de combustible
Cuanto hace que no cambias el filtro de aire??. . . Siempre va a fumar un poco ya que el punto de un gnc y nafta no son iguales y las combustiones son diferentes.
Hola tengo un Ford mondeo Trent y ahora empiezo a echar humo negro aceleró y queda un pelin sin fuerzas y de nada lo da todo pero el humo fatal mucho mismo. Como hago para tratar el tema pues a sido desfavorable en la ITV
Bueno les comento tengo un mondeo 1.8 diésel modelo 98. Y estaba andando perfecto y de un día para día para el otro empezó a largar humo bien negro como largando el gasoil grudo, empezó a vibrar más de lo normal, no lo puedo hacer pasar los 100km y cuando lo arranque por última ves no llegaba ni a las 1000 vueltas el motor y regulaba desparejo.
Algunos me dijeron que puede ser el punto y otros que puede ser la bomba inyectora que puede ser?
Tiembla mucho a ralenti y tiene un ruidito,tipo grillo en intervalos,suena por toda la inyección, acompañada de vibraciones,se transmite por toda la línea completa,desde la bomba hasta los inyectores,rpm muy inestables, las subes a 1000rpm y se le quita el temblor y ruidito,alguna vez incluso se para. Hecha humo negro. En caliente no lo hace casi nunca. En marcha rara vez hace extraños.
No se si será el regulador de presión de combustible.
Alguna teoría, o forma de comprobar que puede ser?
Hola tengo Mondeo 2.0tdci 140cv 2007 me sale humo negro en acelerar pero por un rato y no siempre,también aveces yendo marcha atrás sale demasiado,le cambie todos los filtros no hace mucho me hicieron mantenimiento pero no encontraron nada raro. Que puede ser?Cuando el coche está caliente casi no se aprecia la salida del humo. También hace tirones pequeños en frío solo.
Tengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas y subiendo pendientes. ;Perdida de potencia en puertos hasta quedar en 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepasar las 2.800rpm Estando limpia la EGR,Colector de admisión. No salta testigos. 》no salen humos negros. 》Arranque matinal bajo helada al instante. 》No hay humo azul ni negro. 》Humo blanco si hace frío y o niebla solo en el primer arranque. 》ralentí ruidoso
Para purgar el freno con otra persona dale bomba al freno con el pie hasta que se ponga lo mas duro posible... teniendo apretado desde abajo en el purgador le abris un poquito hasta que salga todo el aire y cuando sale solo líquido con cuidado los ojos... que te avise antes que el pedal llegue abajo porque vuelve a chupar aire la bombita... y cerras... repetí las veces necesarias en cada rueda hasta que no salga mas globitos y salga solo liquido para frenos. Cualquier cosa avisame y te ayudo con guía
La falta de potencia puedevser debido a que no llega suficient combustible po culpa del filtro o de la bomba elevadora de combustible que ba en el deposito echale un vistazo y me dices
Posible falta de presion de aceite Hay videos que si lo confirman,desconozco si es problema costoso de reparar o que consecuencias me ha causado.
2/. . . Con un manometro de fugas introducido por los calentadores,no habia ninguna fuga sino sobre presion mas de la recomendada. Segun mecanico algo pasa en la camara de combustion. Solucion;enviar culata para examen. Mano de obra un dineral por desmontar culata, distribucion e colector. Entonces creo que tengo dos problemas.
Si hubiera un priblema en la culata la maquina de mirar presion daria sobreprision. Cunado ba mal la camara de presion es por falta de presion, falta de inyeccion, o mala sincronizacion de la cadena o correa
Tengo un ford mondeo mk3 del año 2006 con 168000km. Desde hace unos meses me pega tirones cuando voy a 30 o40por hora y también a mas. Cuando cambias de marcha en punto muerto y sin tocar nungun pedar se queda a 1500rpm o aveces mas.Saca mucho humo negro y cuando voy con el control de velocidad es como si aceleradas y soltarás. Le e cambiado: filtro de gasoil,de aire, caudalimetro, agr, le e hechado dos botes de winnss todas las revisiones al día y estoy pensando que pueda ser la centralita CPU. Espero respuesta y gracias de ante mano. Envió foto para que veáis lo negro que deja el suelo al acelerar en parado.
Puede que tengas algún inyector mal en vez de echar wins metele 1litro de gasolina por 25 o 30 litros de gasoil. Los taxistas lo hacen mucho y de las mejores maneras de limpiar inyectores
Buenas, lamento mucho decirle q el problema viene de la bomba inyectora. Le explico, yo tengo el mismo modelo q usted a diferencia de que el mío es del 2003 y con 300000km a las espaldas. Un mecánico dudaba , después de limpiar y cambiar TODAS las piezas que usted a nombrado, entre sí fuera centralita o bomba , y... es bomba aunque los síntomas q muestre parezca de centralita. Si le sirve de consuelo, el mío está en el taller. Dicen q puede ser q la bomba esté rajada por dentro, pero como no nos llaman pues no sabemos nada más. Si yo fuera usted? Compraría un motor de las mismas características q será un FMBA , de segunda mano. No valen más de 1000 euros, y con garantía y todo. Ojalá y se le solucionen pronto
Hola! Tengo un ford mondeo 2.0 tdci 115 cv del año 2006. Cuando me baja de revoluciones y le vuelvo a subir, hecha mucho humo negro, luego en carretera abierta tira genial y anda muy bien. No me da ningún fallo y en la ford me dicen que está todo bien. Agradecería alguna idea o alguien que me comparta algo, muchas gracias.
Se han roto las mangueras que van del turbo al intercooler el coche saca humo negro y pone avería motor.se ha cambiado la mangüera pero quería saber xq se rompen,hay un problema al coche o algo?
Buenas. Mi coche esta Echando mucho humo negro. Comprobó todos mangueras de aire sacando. No hay nada. Llegó a válvula de caudal que esta en bomba de alta presión. Me le comprobó y esta bien pero cuando giras llave de contacto y cuando intentas de arrancar no hace nada. Resulta no tiene corriente. Y no se por qué causa. Alguien puede ayudar me en este asunto. Coche anda bien. Pero humo negro demasiado. Gracias
Hola grupo gracias por aceptarme soy nuevo en el grupo, tengo un problema con mi mondeo mk2 diesel modelo 2001 ,motor endura turbo diesel 1,8, el problema es que humea negro en exceso y gasta muchisimo gas oil, aparte cuando voy andando de ves en cuando hace un ruido como si estuviera trabado un inyector , y en alta por ahi no responde y otras veces vuela,me han dicho que puede ser el inyector instrumentado o la valvula de avance, aca en salto bs as,no hay un bombista para esto no lo quieren revisar ,me podran dar una idea del problema ,