Problemas de Corcovea cuando me detengo
Problemas destacados
El carro da tirones, se vuelve loco, se apaga y cuesta encender.
Ford Laser 1997 4 puertas 1.6 350000 kms
No me prende ninguna luz. El carro enciende normal después de desconectar la batería un rato. Enciende chevere se mantiene parejo y al manejarlo es una seda, de repente le entra en demonio y comienza a jalonear, al detenerlo veo qué las revoluciones bajan y suben y el electro trabaja descontrolado, al rato de dejarlo así se apaga y cuesta para prenderlo a menos que desconecte la batería con el switch pasado para reiniciar la computadora. El vuelve a encender sin problemas pero no sé que puede ser, no me muestra la luz check engine y no se si sea un sensor no sé cómo probarlos. Ayuda! Los electro autos en Venezuela son muy estafadores no quiero tener que ir a uno
1 caso
ED
Tengo un Ford leiser me presta un problema en el cluster todas las agujas del tablero se buernven locas el carro no falla y camina bien ya revise todas los cables de tieras y el problema sigue quien me puede ayudar con esto por favor
Votar útilYO
Buenas por favor me puedes contar si resolviste tu problema, tengo un Ford láser 2006=y está pasando casi igual, las agujas locas, toca acelerarlo y empieza como a empujones.
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ComentarCorcovea cuando me detengo en otros modelos
Tiritones al detener en semaforos 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2.4 68000 kms
Mi camioneta es una versión 2011 2.4 bencinera con 68.000 KL, y al detener en semáforos, discos pare o al llegar a una intercepción que me obligue a detenerme, esta comienza con tiritones que parece como si estuviera temblado, llegan a ser muy molestosos, ya le hicimos un mantenimiento, cambio de aceite, bujías, filtro de bencina, pero continua con esos horribles tiritones, favor alguien tiene idea que puede ser
Gracias.
Gracias.
12 casos
Hola Juan, alguna idea de lo que puede suceder, me indican que puede ser los inyectores, pero tengo mis dudas
Testea los inyectores para saber si están con los parámetros normales. Y exige el informe con los números y serie respectivos.
Hola Juan, sigue con el mismo problema no se ha podido solucionar, van a revisar el sensor de gases, por si eso esta fallando, gracias por tu preocupación
Hola yo le pongo al mío,clean injection en el tanque de combustible y trabaja bien y ahorra gasolina. No se debe poner antes de 6 meses aunque lo pida y cuando lo uses que tenga el tanque de gasolina por la mitad,lo aplicas y llena el tanque. Llevo años haciéndolo y me resulta muy bien. Tengo un Honda CRV ex 98.
Perfecto. !! Ojala sea el diagnostico correcto...Que no te den el "vamos a ver"por si es el problema.
Muchas gracias por el consejo lo voy a hacer hoy mismos
Hola Juan, a un no me llaman del talle, estoy a la espera, ojala sea el sensor
Gracias a todos por la ayuda felíz día Dios los bendiga siempre. Les avisaré
Williams hola, exige el o los códigos impresos del scanner realizado para saber de que están hablando,fijate que lleve tu n%de chasis...así podré orientarte...Saludos...
Mejor respuesta (según Williams)
Hola no lo puede arreglar, me daban puras aspirinas, que podía ser los sensores, o la bobina, o las bujías etc, los escáner no arrojaban nada, estaba gastando plata en cambiar cada repuesto que decían que podía ser, y no se arreglaba, opte por entregarla en parte de pago a la concesionaria y me compre una 0 kM también Captiva ya que me gustan por la comodidad y se me termino el problema
Saludos
Gracias por sus consejos
Saludos
Gracias por sus consejos
Buenas tardes a todos a mí camioneta le pasó lo mismo, cambiamos bomba de gasolina, bomba de alta presión, lavado de inyectores. Hasta que cambiamos las válvulas de admisión y escape ahí se solucionó el problema. Espero les sea de ayuda...
Hola williams
Ya solucione el problema de los tiritones de la captiva, les paso el dato , de intruso me di cuenta que el mecánico de kovac al cambiar bujías dejo la primera abrazadera ,(la que sale del filtro de aire) suelta ,solamente la apreté y oh
Sorpresaaaaa!!! Al hacer funcionar la captiva se le pasaron los tiritonesssss , el mecánico tiene que soltarla para sacar el cubre bujías, pero le quedó sujeta esta abrazadera, se pasaron tofos los problemas, anda suavecita como antes
Les paso el dato ,saludos a todos
Ya solucione el problema de los tiritones de la captiva, les paso el dato , de intruso me di cuenta que el mecánico de kovac al cambiar bujías dejo la primera abrazadera ,(la que sale del filtro de aire) suelta ,solamente la apreté y oh
Sorpresaaaaa!!! Al hacer funcionar la captiva se le pasaron los tiritonesssss , el mecánico tiene que soltarla para sacar el cubre bujías, pero le quedó sujeta esta abrazadera, se pasaron tofos los problemas, anda suavecita como antes
Les paso el dato ,saludos a todos
Hola tengo una captiva 2007 y me pasa lo mismo cuando fe e o bajo la velocidad da unos tirones muy fuertes nc q es eso sera la caja? ayudenme xfa
Hola también tengo una captiva 2007 y le pasa lo mismo y nadie le encuentra la falla. Pudiste solucionar la tuya??
carlos galvez de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema quien a dado con la solución se cambiaron bobinas bujias cable selenoides el scanner no detecta la falla
Hola Carlos
Es un cable q sale por detrás del block de bujías y conecta con un sensor q sale del filtro de aire. Mueve ese cable con el motor encendido y ve q pasa
Es un cable q sale por detrás del block de bujías y conecta con un sensor q sale del filtro de aire. Mueve ese cable con el motor encendido y ve q pasa
BETO LOPEZ de Colombia hace 6 años
Hola tengo una captiva 2012 me está enloqueciendo apenas cojo carretera y ando en velocidad le cae la fallaera se queda y empieza a temblar solo despega si la piso casi a fondo, enseguida se prenden los sensores de tracción, ABS y Checkin. Ya me hicieron cambiarle la bomba de gasolina, los cables de batería, le puse bateria nueva, el sensor de oxígeno, calibraron las bujías y revisaron toda la parte electrica y nada los sensores al rato se apagan pero apenas la pongo a andar rápido vuelve a lo mismo y se encienden los testigos de nuevo estoy desesperado
Amigo hola, ya te dieron solución al problema que era?
Gabriel Zevallos de Perú hace 5 años
Tengo una Chevrolet Captiva 2010 4x2 Motor 2.4 Gasolinera, hace unos 15 dias me empezó a dar problemas de tirones al conducir y al estar en neutro, algo así como pérdida de fuerza, sensación de ahogo o que se va a apagar, nunca se apagó ni prendió el "check engine" en tablero. Así que hoy decidí llevarla al mecánico luego de revisar estos posts e hice que cambiaran el aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, limpieza de inyectores, obturador, cambio de bujías...al terminar todo se solucionaron problemas de aceleración, encendido, pero ahora el indicador de "check engine" se enciende intermitentemente, dado que cuento con scanner comprobé los errores y son P0300, P0301 y P0302...borré los mismos, puse cables de bujías nuevo y continúa el error...han testeado la bobina de encendido y determinaron que una columna que da voltaje a dos bujías no llegan a dar lo necesario para que ocurra una buena combustión en el cilindro por lo que tendré de cambiarla. De momento mejoró notablemente el desempeño del vehículo, pero hasta que no cambie la bobina de encendido no sabré si se solucionará el problema. Ya les contaré!
Gabriel Zevallos de Perú hace 5 años
Logré resolver mi problema...lo llevé a un especialista en electrónica automotriz, hizo una revisión integral del sistema de inyección, cables, bujías y en el momento de sacar los inyectores se dió cuenta que 2 orings de los dos primeros inyectores no estaban...por este motivo mi camioneta estaba chupando aire ocasionando una mala combustión, los tirones y esos errores en la computadora del vehículo!...Moraleja: No deben entregar su maquina a "mecánicos improvisados" que no siguen un procedimiento adecuado en el mantenimiento de su vehículo.
@Gabriel ZevallosMuchas Gracias por la información Gabriel, es de mucha ayuda para mi
Tengo una Captiva 2012, al momento ee acelerar poquito se jalonea y se apaga el motor, igual en ocasiones de estar en marcha al momento de frenar se apaga el motor. Agradezco mucho su ayuda
Gabriel Zevallos de Perú hace 4 años
Empezar a revisar desde cables de bujías, bujías, sistema de inyección de combustible, bomba de combustible, conexiones.
Donde arreglo la captiva también me pasa lo mismo y es del 2012
Tengo una Captiva 2008 LTZ motor 3.2, tiene un problema similar, pierde fuerza en subida y le cambiaron bobinas, bujías, sensor de oxigeno, revisión de cableado eléctrico, hasta una válvula...mejoro algo en plano, probaré en subida , pero no me siento seguro de lo que le hicieron en el taller corrija el problema.
Las fallas de las Captiva es más fácil con los códigos de error ayudarlos, antes que la mecánicos con iniciativa les hagan gastar mucho tiempo y dinero
Hola, mi captiva ltz 3.2, ahora tiene excesivo humo gris blanco, huele a gas... Ya es la segunda vez q pasa después de sincronizarlo
Tengo una Chevrolet Captiva sport 2010 Motor 2.4 hace como mes y medio empezó a dar problemas de tirones al conducir sobre todo cuando es en subida comienza a jalarse como si se fuera a apagar y la aguja de las revoluciones comienza a subir y bajar de forma continua como si perdiera fuerza al subir, debo pisar el acelerador a fondo y ya sube sin problema y la aguja deja de subir y bajar y la aguja también comienza a subir y revolucionarse de forma normal al acelerar a fondo no tiene prendido el "check engine" en tablero y al escanearla no marca ningun codigo de error en el motor. Ya le hicieron cambio de aceite de la transmisión, cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de aire, cambio de bujias y el problema continúa, no encuentran donde puede estar la falla. Podrían ser los inyectores? Podrían ayudarme y decirme que más podrían revisarle para tratar de resolver el problema de jaloneos. O en definitiva creen que sea la caja de transmisión, ya que quieren irse directamente a la caja sin tratar de buscar otra solución.
Conozco la solución, puede ser un detalle en la transmisión aunque igual puede ser convertidor catalítico obstruido
Hola me pasaba que hacía jaloneos y se apagaba en semáforos, el escaner indicaba que era selenoides se cambiaron y seguía igual, cambie los conectores de los selenoides y se soluciono el problema espero les sirva.
ComentarTirones cuando me detengo
Hyundai i10 2015 Hatchback 4 puertas 1.2 lt 80000 kms
Hola, tengo un hyundai grand i10 2015 y el problema que tiene es que cuando me detengo en un semáforo empieza a dar tirones, ya le cambié bujias, cables de bujía le limpiaron el cuerpo de aceleracion, le limpiaron inyectores y aún sigue la falla, podrían ayudarme a ver que pudiera ser. No se me enciende ningún testigo en el tablero
2 casos
Alexanderrodriguez de Colombia hace 3 años
Buenas noches, si el carro falla en mínima nada más puede ser un sensor tienen que canjearlo, y revisar los valores de cada sensor, pero si todos los sensores están bien, ya tendría que revisar la culata o como le digan en su país recámara haber si es una válvula que está molestando
ComentarCorcovea cuando me detengo
Chevrolet Optra 2009 optra hatch back 99000 kms
Hola amigo alguien que me ayude en esta falla por favor compre un optra hatch back y cuando me detengo en un semaforo o en algun cola el carro comienza a corcovear en D y lo coloco en neutro y se kle quita un poco pero en momento lo hace alguien que me ayude por favor???
3 respuestas
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Pregunta básico, le haces su mantenimiento cada 5mil km? , cambiaste filtro de aire motor, aceite, gasolina? Hiciste cambio de aceite? Limpiastes los inyectores? Cambiastes Bujias? Mezclas gasolina 91 con 95? Si apagas el aire mejora o empeora? Te prende el boton del motor en la pantalla?
Cuando apago el aire todo sigue con la falla lo pongo en neutro o pare y hace la misma falla pero con menos frecuencia
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Parece la bomba de gasolina, que al principio tiene fuerza, y luego la pierde, te sale hacer pruebas
ComentarVivra y se jalones cuando me detengo y en N se estabiliza a veces
Chevrolet Equinox 2015 Sencilla 360000 kms
Ya hasta le repararon el motor cambiaron cadena,botadores,bomba de aceite y gasolina y nada
2 casos
Diagnosticar con escáner GM
Ovidiojohn de México hace 6 meses
Estoy pasando por lo mismo ya gaste más de 20 mil pesos y nada que queda!
ComentarBribra cuando me detengo se agota en las lomas el pedal por rato afloj
Hyundai Accent 2013 1.4 automatico 125000 kms
Vibra cuando me detengo s agota en las lomas el acelerador se pone perezoso ya le cambie las bujias y s disminuyo un poco pero persiste el problema
1 caso
Buenas tardes tengo un hyundai accent y he notado que cuando lo tengo en D y detenido con freno el carro vibra algo fuerte, hace poco le cambiaron el kit de distribucion es decir, la faja de tiempo y otros pequeños accesorios. Noté que le ´pasó esto cuando le puse gasolina de una gasolinera a la que no voy regularmente.
ComentarSe tironea después de 2 hrs de uso Solucionado
Nissan Tsuru 2002 4 ptas 16 valvulas 200000 kms
Después de trabajar unas 2 o hasta 3 horas continuas, empieza a tironearse, si me detengo no se apaga, solo pierde fuerza, no enciende ninguna señal en el tablero,( todo normal), lo apago y al encenderlo vuelve a trabajar como si nada, ahora lo que hago es que en marcha cuando me empieza a fallar lo apago y con la misma velocidad lo enciendo, (en varios talleres mecánicos) le cambiaron bomba de combustible, revisaron cables de distribución, lavaron el tanque de combustible, y lo escanearon y no encontraron nada, ya lo checo un eléctrico también, ya le checaron sensores y nada de solución...ayuda!!!!!!!!!! ahora me dijeron le quite el convertidor catalítico y el sensor de aire...
76 casos
A mi m e pasa lo mismo ya le limpiaron inyectores todo el cuerpo de aceleracion y empezo a funcionar bien pero despues de medio dia de trabajo siguio enfotandose apagandose y lo apago y lo prendo y mejora pero me dio por limpiar el tamque me di cuenta que la bomba estaba super caliente me dice un amigo que los cables de la bomba pueden estar sulfatados q a el le paso igual y habia cambiado la bomba como tres veces
Tengo el mismo problema y ya le cambie maf, ralenti, tps, distribuidor con sus partes también cables, bujías, computadora, bomba de gasolina, lave inyectores y curpo de aceleracion y revise continuidad cable x cable y revise los arneses y los limpie y ya quite el convertidor catalitico ayuda por favor
Checar la bobina de los cables al calentarse empieza a fallar hasta que se corta la corriente
Es posible que la falla sea el sensor de flujo de aire que este sucio se puede limpiar con carboclean pero yo creo que es mejor cambiarlo.
Mejor respuesta (según Isleño 85)
Buenas tardes mis estimados amigos, el problema con mi Tsuru se solucionó, resulto que la bomba nueva(marca bosch) que había recién colocado, fallo desde nueva, coloque una bomba nueva (bosch) y todo resuelto. (ojalá y a alguien le sirva mi comentario... Saludos)
Hola amigos tengo un surut III 92 ESTANDAR. La falla que me presenta es que cuando el carro esta en marcha cuando meto la tercera velocidad pierde fuerza y despues agarra su potencia normal alguien puede aydarme con eso
Me pasa lo mismo amigo tu ya solucionaste el problema?
Hola amigos yo tengo un tsuru 94...lo que pasa que ando muy bien andando pero en las subidas si lo forzo mucho se pega un cambio y no se quita hasta quelo apago y lo dejo sin encender un 10 minutos y ya despues arranca normal
Acoplen una de Chevrolet y se acaba el problema fue lo que Ami me resultó después de aserle muchas
Tengo una nissan 96 se jalonea cen primera segunda tercera cuarta poco y quinta poco pero si le dejo el acelerador a fondo se tironea mas y se pedorrea me pueden ayudar
Buen día tengo un tsuru 94 y se mojo con la lluvia cuando le di marcha funcionó pero no arranco le vuelvo a dar y se apaga x completo y empezó a chillar de la parte de los fusibles ni las luces encendió ya no paso nada de corriente y cuando pongo la llave chillan la caja de fusibles alguien que me pueda ayudar
Checa el fusible que dice st signal, a mí me pasó igual. Espero haberte ayudado.
Hola problema con un tsuru 95 cuando lo arranco se prede el tablero unos momentos y se apaga mi pregumta es normal esto que hace agradeceria una respueata
Becorostro de México hace 6 años
Hola tengo problemas con sensor tps quite el arnes y puse el switch en ignicion cheque voltaje a los pines del arnes y en el cable de señal ĺlegan 4 volt de la computadora, es correcta esa lectura?
Tengo un tsuru 2007 se jalonea muy feo ya le cambie la bomba de gasolina le lave los inyectores le hice afinacion y sigue igual
Buenas tardes amigos, tengo un Tsuru 90 mientras conducía me voto la velocidad y ya no le quiso entrar de nuevo, asta que me detuve por completo, entonces entraron de nuevo las velocidades pero más adelante de nuevo dejó de avanzar como si estuviera enclochado el motor, que puede ser ?
Buenas tardes tengo un problema con un tauro 2005 se va toda la gasolina al aceite le sube el nivel de aceite muy rápido y lo empieza aventar por el escape y por el respiradero del filtro ya cheque la computadora y está bien si alguien pudiera ayudarme con mi problema se los agradecería mucho
Tengo una explorer 2000 v8 5.0 la cual desde hace unos días se tironea como que se da jalones. Me dijeron que cambiará los cables y las bujías y ya lo hice. En el transcurso del día no pasa nada pero en la noche cuando prendo las luces ya sea normal o las altas. Comienza a tironearse. Mientras no las prenda anda bien. Alguien podría decirme a que se debe este problema?
Mi Tsuru sé jalonea cuando voy acelerando ya sea frío o caliente y lo asé más en tercera y cuarta
Mi tsuru es 2015 y se jalonea de repente no se apaga solo se da unos tirones y suena un reelevador al mismotiempo no pierde fuerza ni se apaga solo se tironea y suena un reelevador el tablero no marca el check y esta consumiendo mas gasolina que sera
Me paso lo mismo y en mi caso era el plástico y flotador de la bomba de gasolina con eso se corrigió la falla después de tanto batallar
Uriel nieto de México hace 7 meses
Buenas noches tengo un suru 2001 y se tironea en 1 y en 2 q podría ser ayúdenme por favor
ComentarQuiero saber porque el tacometro salta
Daewoo Espero 1997 falla de tacometro 230123 kms
Quisiera que me ayudaran con mi auto ya que cuando salgo en el le doy partida y tomo velocidad en la ciudad y cuando me detengo empieza a saltar la aguja del tacometro
2 casos
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