Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

MI carro enciende y se apaga a los segundo SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 ford ka 2007 121000 kms
Buenas soy nuevo agradezco ayuda del caso mi ford ka enciende pero cuando debe regular la gasolina se me apaga de una vez le explico mejor uno le da a encendido y enciende pero se apaga a los 5 segundo y le das a encender de una vez y de una vez enciende y se vuelve apagar ya verifique gasolina bobina sensores el sensor de impacto el iaca el tps los fusibles y nada quien me puede ayudar
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años  
JA
21 casos 
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate la bomba electrica de combustible si no funciona no alimenta y se apaga y recupera y enciende como no funciona la bomba electrica es posible que no llega la presion de combustible que necesita.
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Ya tambien verifique eso y esta funcionando la pusimos directa y todo no parece gasolina parece electricidad un sensor pero hemos revisados todos los sensores
Oscar de Argentina hace 10 años
Se parece la misma falla de la yamaha cripton hacia lo mismo y era el CDI el computador para mi pasa por lo electrónico te corta ,tendrías que ver de conseguir un computador cambiarlo y ver si sigue la falla ,se que es difícil lo otro verificarlo con el software del vehículo y una pc eso lo hacen personas especializadas por eso odio la elñectyronica en los autos antes era pltinos carburador y bobina ,chau. Pero desde que colocaron los CDI , computador de encendido ,sensores y pura estupidez son mas problemáticos las fallas
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Hoy estuve verfiicando todo hasta el sensor de pocisionamiento del cigueñal y nada, queda probar la computadora pero alguien conoce quien repara las computadoras en venezuela maracaibo quiero saber porque andar sin carro es muy engorroso para mi trabajo
Victor de México hace 3 años
El mio a eses prende lo apago y ya no me da marcha y cuando prende lo arrancó y se apaga completamente
Oscar de Argentina hace 10 años
Si estuviera fuera d punto que es difícil porque lleva cadena eso tengo entendido si me equivoco perdón por mi error ,si saltara un diente o dos costaría arrancar o andaria un poco mejor pero calentaría, pero no pararía, me inclino por el computador.
Oscar de Argentina hace 10 años
Ojo otro dato si calienta muy rápido o en caliente puede ser que detecte temperatura y corta , creo que hay un sensor de temperatura si esta a tierra o en cortocircuito el computador recibe la información de calentamiento pero es falso no es asi y te corta el motor es otra idea.
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Todavia no he podido con la falla estoy esperando una para probar con una computadora para estar seguro que sea la computadora pero la destapamos y no se ve ningun integrado ni calentado ni quemado pero no descarto que pueda ser la computadora
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Otro dato el scanner no entra a sistema
rafha de Venezuela hace 10 años
Amigo yo creo tener el mismo problema que tu, soy de puerto ordaz y mi ka presenta una falla cuando esta frió agarra una falla que solo trabaja en 2 cilindros, luego que el carro esta caliente yo lo apago lo vuelvo a prender y lo choleo 2 y 3 veces y se le quita la falla, no se que podrá ser eso, ya limpiaron la válvula del mínimo, el cuerpo de aceleración, los inyectores, bujías y cables nuevos, bobina buena y aun la falla continua, no se que podrá ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según JavierMcbo)
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Le explico solucione el problema era la computadora me costo un ojo de la cara repararla pero ahora la aceleracion fluctua cambiamos iac el tps cuerpo de aceleracion y nada y para colmo empezo a tironear alguien que sepa que puede ser.
fernando de Venezuela hace 10 años
Pana que le arreglaron a la computadora que el mio esta igual pero no dan con la pieza que esta mala de la computadora pero es eso
hebert de Venezuela hace 10 años
Amigos les comento que tengo un caso similar cuando enciendo el vehiculo y tengo como 20 min rodando me da una falla que acelero y se pone flojo no me deja avanzar le meti el scanner y me dice sensor de oxigeno. Pero como es muy costoso y ya he gastado bastante estoy pensando en comprarlo. Otros me dicen que es el sensor de cigueñal
pipo de Venezuela hace 8 años
Hola a mi me paso igual repare la computadora dos veces y siempre la falla luego compre una computadora nueva la programaron la llave y se acabó el problema
cristian de Argentina hace 8 años
Hola gente me pasa que en un ka 98 motor 1.3
Andaba barbaro de repente fallo y se paro lo trajeal taller y lo scanne no tirando falla alguna... lo curioso es queponiendole el scanner el auto arranca perfecto y anda como si nada... ahora se lo saco y se para al toque... que puede ser? ya revise todooo es mas escucho cuando se cortan los rele al momento de pararse pero no se x que la ecm da esa orden...
Edwin ka 2005 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos q tal tengo un Ford ka 2005 me presentaba problemas de computadora solo le trabajaban dos cilindros no tenia chispa ni pulsaciones en los cilindros dos y tres ahora ya solucione ese problema pero prende y como a los cinco segundos se me apaga se corta la corriente como si la computadora reiniciará todo
Raulmillan de Venezuela hace 3 años
Busca el sensor de impacto CERCA de la puerta del copiloto y le das dos golpes o lo puenteas y descartas
Joel de Perú hace 3 años
Hola buenas noches tengo un daewoo racer cuesta para encender pero al encender no avanza en nada si acelero se apaga y cuesta para volver a encender me podrían ayudar con la falla
Peppep de México hace un año
Ya me pasó eso mira tienes que checar la ploga que enpata con el tanque de gasolina me traía loco y solo era que estaba guanga y ajustamos las entradas y ya no se volvió a apagar se corta la corriente con cualquier vivracion
Ariel de Argentina hace 5 meses
Hla buenas reviso el sensor ckp seria el del cigueñal suele falla o x contaminacion de aceite o el cableado o sensor me paso con un ford fiesta español y me hacia lo mismo
Ulise morales B de Venezuela hace un mes
Mi camioneta es una dodge caraban año 94 ella prende pero se apaga de una vez
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Se para luego de un rato de rodar. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 3 puertas 300000 kms
Tengo un Ford Ka modelo 98, arranca normal, al cabo de un rato de andar se para, debo esperar que enfrie para que arranque nuevamente, pero descarto que pare por alta temperatura, si lo enciendo y lo dejo regulando cuando calienta el electro enciende y corta bien, y el auto no se apaga, ayer queriendo estacionar despùes de andar un rato, hizo un ruido raro el motor y se volvió a parar, tuve que esperar que enfrie, y arranco normal, y bueno, despùes de volver a andar se volvió a parar, ya no se lo que es, pero no es de radiador ni bulbo no nada de eso, a ver quien me puede ayudar? gracias de antemano.
colifero de Argentina hace 9 años  
CO
3 respuestas 
djisrael11 de México hace 9 años
Desconecta el bulbo de temperatura y asi al encender el ka tiene que prender el ventilador asi manejalo por un buen tiempo y ya despues cambias el bulbo. Compralo en tiendas donde te den garantia.
Solucionado
Mejor respuesta (según colifero)
colifero de Argentina hace 9 años
Ya lo resolvi yo, era el Sensor de Posición de Cigüeñal, tenia la ficha rota, cuando calentaba el motor, dilataba y se abria, gracias!
Jorge k 2011 de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es joge tengo. Un ford k viral 2011 1.0 ayer saliendo de casa me aparecio en el tablero el dibujo de la bateria y andandon de golpe se me apaga el coche y la. Bateria muerta tuve que cargarla para poder irme con otro auto alguien sabe que puede. Ser
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Arranca bien y cuando lo paró después no arranca

Ford Ka 2007 1.6 6000 kms
Buenas ayuda!! Mi problema es que cuando le doy arranque por primera vez anda todo bien por ej: paro el auto para bajar a comprar y Cuando le doy arranque e nuevo no arranca pero si lo empujó arrancaahi nomas la verdad que ya no se que puede ser anda lo más bien el problema es que una vez que lo paró al darle arranque de nuevo no arranca y estoy cansada de empujar el auto!! Ayuda!!
Gise de Argentina hace 8 años  
GI
4 casos 
edgar berrio de Venezuela hace 8 años
El motor de arranque amigo se arrecuesta bueno quizás no entiendas eso pero se le quedan pegados los platinos y no te da
Juanjo de Argentina hace 7 años
Que es el motor de arranque? Distribuidor ? Platinos del distribuidor?
enganche de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, que podra ser
John29 de España hace 3 años
Tengo un Citroën Xsara Picasso 2006. No enciende de llave pero si le hecho el auto arranque o se corretea y prende en 2 marcha. Se ha revisado bomba ,inyectores, batería, todo mecánicamente está bien, alguien soluciono este problema gracias
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El carro se apaga luego de una falla

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 8000 kms
Comienza con una vibración de las agujas de los indicadores de velocidad y después comienza con una falla en la luminaria principal, posteriormente al detenerme para indagar que pasaba el vehículo se apagó... Y para volverlo a dar arranque... Me tocó volver la suichera al punto de inicio y al darle encendido se reinicio la computadora y eso a buenas... Incluso una vez me tocó desconectarle el borne
James Hernandez de Venezuela hace 5 años  
JA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las conexiones de bateria y el cableado del motor de arranque que no haya caída de tensión. Si se enciende la luz de bateria deves comprobar también el alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue con
James Hernandez de Venezuela hace 5 años
Saludos revise todo el voltaje de la bateria alternador diodera etc.. . Y fue negativo la falla por alli... es extraña esa falla
angelberen de España hace 5 años
No son extrañas los fallos por masas lo que pasa es que la gente no lo entiende y cuando hay alguna averia que no tiene lógica sobretodo en veiculos de cierta edad hay que revisarlo bien, no sirve de nada cambiar piezas
Mely93 de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasa lo mismo en mi tattoo 2007. Encontraste la falla?
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Arranca bien...se apaga luego de 10...15 minutos

Ford Ka 1997 1.3 endura 73000 kms
Se apaga andando...le cambio fusible 20 y vuelve a arrancar perfecto pero luego de 10.15 minutos se apaga...que puede ser??...fusible 20 dice "gestion electronica del motor"
miguel jawa de Argentina hace 7 años  
MI
2 respuestas 
miguel jawa de Argentina hace 7 años
...gracias a la pagina por el interes de mi problema...si...lo resolvi...era palanca de comando luces y limpiaparabrisas...se le cambio y tema resuelto...aparentemente se calentaba despues de tener las luces encendidas durante 5 o 10 minutos y quemaba fusible...gracias
miguel jawa de Argentina hace 7 años
Muchachos pregunto...fusible numero 20 del K dice "gestion electronica del motor". (??)...ese fusible se me quema a la media hora de andar y a veces...antes...a que responde ese fusible?...es un K 1.3 modelo 97
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Se apaga después de andar

Ford Ka 1997 tres puertas 240000 kms
Hola...tengo un ka 97 y no puedo encontrar la falla...cambie sonda maps y ahora no arranca...empezó andando un tiempo y se apagaba después de 10 min ratonea como en 3 válvulas...ya no se q hacer...puede alguien orientarme
alejo de Argentina hace 7 años  
AL
2 respuestas 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Por lo que parece al calentarse algún sensor falla. Trata de comprar un escáner ELM327 q son económicos y lo puedes instalar en tu laptop. Con este escáner sales a dar vueltas para que te muestre cual es el sensor que esta fallando.
Boyka1994 de Argentina hace 7 años
Hola yo tuve la misma falla...al principio cambie bobinas y cables bujias...despues de investigar un poco el auto detecte la falla y era el sensor de rpm,el cual es el cable captor y la chispa se cortaba...como que arrancaba bien y apenas calentaba un poco se apagaba y no se movia mas el auto...llevalo a que lo midan si esta en los parametros que tiene q tener sino lo vas a tener q cambiar...espero que t sirva
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Mi carro se apaga a los 5 minutos dicen que es la bomba

Ford Ka 2004 2 puertas 150000 kms
Debo de cambiar la bomba o solo el cable que da corriente a la bomba de la gasolina
Irán de México hace un año  
IR

Enciende y vibra el auto.

Ford Ka 2011 2 P. - FLY VIRAL 1.0 35000 kms
Hola queria compartir lo que me paso a ver si ya le paso a alguien y me pueden dar alguna pista. Hace unos meses compre el Ka usado, luego de usarlo 1 semana veo que al arrancarlo empieza a vibrar el auto y enciende en intermitente la luz de "Falla Motor", apago el auto. Luego lo vuelvo a encender y todo Ok. Lo uso unos km, todo perferto. A los 3 dias repite lo mismo, hablo con un mecanico y me cambia los cables y las bujias. Lo uso 1 semana lo mas bien, vuelve a repetir el problema, entonces le cambio la bobina de encendido. Lo uso 2 semanas lo mas bien y aparece de vuelta el problema. Lue… Leer completa
pablo2015 de Argentina hace 9 años  
PA
9 casos 
Hernán de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi ka 1.6 2009, ya le cambie bujías y cables de bujía, pero siempre al arrancar frío se sacude todo y le pegas una acelerada y se acomoda , no se que podrá ser
Gustavo de Argentina hace 5 años
Lo pudiste arreglar compa?me pasa lo mismo con mi ford ka 2009
Charles de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, era porque le ponian mas aceite al motor del que debe de llevar, a mi ka le ponian 5 litros y el manual indica 4.2 litros, cuando opte por colocar la medida exacta dejo de vibrar al arrancar
Hernan de Argentina hace 4 años
Debe tener barro en las aletas del ventilador
lucho de Argentina hace 8 años
Yo tengo un for ka 2011 con el motor caliente me prende el ventilador y se me sacude el motor que puede ser
LarryKaBlack de Argentina hace 8 años
Puede ser creo yo que esta relacionado con el aceite... si solo te pasa con el motor en frio es porque el aceite aun esta espeso y ya con el motor en caliente ya esta mas liquido... intenta no pegarle esas aceleradas porque si esta pasado de nivel esta trabajando a sobre presión y podes reventar la bomba...
pablo2015 de Argentina hace 8 años
Gracias por las respuestas!! Hernan, Charles, LarryKaBlack, el problema se me corrigio solo hace unos meses, pero debe ser como dicen uds por la cantidad de aceite, el año pasado hice el cambio de aceite y le pusieron 4.5lts, el manual dice 4.1lts, ahora me toca el cambio de aceite le voy a poner lo justo no de mas. La verdad nunca supe que era pero espero que la falla no vuelva. Saludos!
damiangroso de Argentina hace 6 años
Hola... pudiste solucionar este problema?. Me pasa exactamente lo mismo con mi Ford K. Mismo modelo, año... y mismos codigos de error en el escaneo. Le acabo de hacer el cambio de aceite. Se te fue solo?.
Fiorella de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, me pasa exactamente lo mismo y no se que puede ser. Lo hice escanear más de 7 veces ya y sigue con el mismo temita de la luz. Como lo poudiste solucionar? Saludos!
Daniel de México hace 7 años
Hola espero puedan ayudarme, tengo un Ford Fiesta 2005 y me pasa algo parecido, cuando lo enciendo en las mañanas se jalonea, y después de unos segundos se ajusta y sin problema, y eso solo pasa cuando lo dejo mucho tiempo sin usar, le acabo de cambiar bujías de agencia, cables de bujías, filtro de gasolina, la bobina de encendido, pero lo sigue haciendo, ya no se que hacer, porque en la agencia me salió muy caro y al final no quedó bien. Espero puedan ayudarme estoy desespedaro. Saludos
David Corona de México hace 7 años
En mi ford ka 2007 me dicen que el motor pierde presión es porque el aceite del motor no es el apropiado, el tipo del aceite para mi coche es semi-sintético y por lo tanto tiene las propiedades de biscosidad y calentamiento requeridos para el motor de coche, les recomiendo LEER EL MANUAL DE USUARIO y ahí les indica el tipo de aceites que lleva su coche.
Rodrif-gl de Argentina hace 5 años
Hola que tal lo que me pasa con mi ka viral 1.6 rocam es que cuando lo pongo en marcha a mañana frio comienza a fallar en 3 cilindros y el auto parece un samba. Alguien le paso?
andres de Argentina hace 5 años
Hola como estas me pasa lo mismo con mi ford ka viral 1.6,hace lo mismo que el tuyo arranca en frió me prende la luz de falla y arranca vibrando lo apago y se calma ,ya cambie,bobina,cables,bujias y sigue igual ,en caliente anda varvaro
Rodrif-gl de Argentina hace 5 años
Son los inyectores, me pasaba lo mismo y con la limpieza se soluciono. Hasta gasta menos nafta. Ahora lo q m pasa es q consume aceite y no fuma asi q no se que sera...
Nena de México hace 3 años
Checale la conexión de los inyectores al mio le pasaba igual estaban flojos o poco sueltos espero y te ayude mi comentario
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A los 140 km x ha se enciende el termómetro de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2017 5 puertas 12000 kms
Se cambió base de termostato, a partir de allí al llegar la velocidad a 140 km x ha se enciende el termómetro del tablero marcando temperatura, lo cual no es real, luego de unos segundos se apaga.
Néstor rivera de Argentina hace 5 años  
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Néstor rivera)
arturo de México hace 5 años
Hay que revisar que este bien purgado el sistema y que el termostato sea del rango adecuado
Néstor rivera de Argentina hace 5 años
Gracias, voy a hacer q lo chequeen.
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Se batalla al encender

Ford Ka 2002 2 puertas, 4 cilindros 225340 kms
Tengo un Ford Ka 2002, por las mañana al encender se batalla, después de 3 intentos enciende, pero como si se quisiera apagar, después de 1 o 2 minutos se restablece la revolución normal y se enciende el indicador de sobre calentamiento. Ya se reviso en busca de cortos o cables dañados, se cambió sensor TPS, termostato, Bomba de gasolina, se limpiaron inyectores y la falla continua.
a2053 de México hace 2 años  
A2
1 caso 
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Pudiste saber que es? Tengo el mismo problema y a eso súmale que desconecto todo y me arroja 12v como si estuviera cerrado el circuito
a2053 de México hace 2 años
Nada, aún sigue el problema
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Has esta prueba antes de encender gira la llave a la maxima posicion sin darle a girar el motor devuelve a la minima posicion asi unas 3 veces y luego dale a encender si enciende sin problema entonces es el check de la bomba de gasolina dañado
a2053 de México hace 2 años
@JUAN CASTILLOEl check ya se había cambiado y siguió igual, supuestamente un eléctrico checo bujías, bobina, cables y todo bien. Se le realizó un escaneo y lo que arrojo fue que trae un corto en el cableado del sensor de temperatura, pero checaron todo el cableado y nada, aún sigue igual
a2053 de México hace 2 años
Aún sin solución el problema de encendido. A alguien le pasa o le pasó lo mismo? Ya lo lleve con varios mecánicos y no le hallan la falla
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Motor se recalienta

Ford Ka 1999  75000 kms
Hola! Os escribo porque he tenido varios problemas con mi ford ka del año 1999. El otro día iba por una vía rápida y se encendió el chivato del líquido refrigerante.no podía parar por allí, pero después de un rato se apagó. No me olvide del problema y revise el agua y de paso el aceite. Los niveles de los dos estaban muy bajos, así que lo rellene. A partir de ahí, ayer y hoy lo he vuelto a usar. Ayer no paso nada, pero hoy volvió a encenderse la luz y se apago. El problema es que después empezó a salir humo del capó. Pare hasta que dejará de salie, y volví a arrancar, quería llegar hasta casa… Leer completa
Paula3114 de España hace 8 años  
PA
9 casos 
Rafael Quintana de Venezuela hace 8 años
El motor empezó a salir humo y el aceite se traslado al envase del agua todo esto paso despues de instalar una empacadura en la camara
Candela de España hace 8 años
Necesito ponerme en contacto contigo sandra
Paula3114 de España hace 8 años
Hola candela. Por qué ?
Candela de España hace 8 años
Me ha pasado lo mismo y hasta el martes no se nada, que ha pasado con tu coche
Candela de España hace 8 años
Por favor Sandra puedes decirme que te han dicho en el taller, a que se debía la avería???
Paula3114 de España hace 8 años
No lo he llevado al taller todavía!. Un amigo lo reviso y pierde agua por un sello del motor. Es decir, le lleno el deposito del líquido refrigerante y al momento se vacía por ahí. No sé en cuanto saldrá la reparación, si tienen que sacar el motor o una cosa de esas creo que me voy a olvidando! Si puedes cuéntame tu cuando te digan que le pasó. Yo comentare por aquí cuando lo lleve al taller. Gracias
Candela de España hace 8 años
Pues lo mio parece ser un tapon del motor tambien...llevo seis meses con el y me ha dado mil problemas
Paula3114 de España hace 8 años
Y sabes más o menos cuanto cuesta la reparación?
nano777 de Argentina hace 8 años
Hola...de pronto comenzo a salir agua (humo) del recipiente de donde se le repone agua al ka,,lolleve al mecánico y encontramos algunos problemas,despues de cambiar el termostato y el radiador (para contar en sintesis) al armar todo tuvimos que mandar directo la manguerita del radiador al recipiente, asi funciona bien, prendiendo casi normalmente el electro...la forma ideal es encontrandose unas mangueras a una T las mangueritas corresponden al purgue de la tapa y a la del radiador (la que conectamos directo)...pero de ésta forma (la correcta) abre el electro pero ya esta hirviendo el recipiente y el agua...eso es todo, el ka es un motor 1.0 con aire zeteck (creo que se escribe asi ja) modelo 2005
kevinalfredo de El Salvador hace 8 años
Bueno les dare mi opinion lo qe puede hacer qe en tu motor ande un gran orchaton quiere decir qe el refrigerante se revolvio con el aceite a causa qe pusieron mal algun empaque o algo qe le isoeron puedes reclamar esooooo...y tambien prueba el termostato podria ser qe ya este pegadooo eso hace qe sobrecaliente...
carlos de ezeiza de Argentina hace 8 años
El mio es un k 1.0 2013 (27000 km) y me paso lo mismo ,al llegar a casa despues de un trayecto de 30 minutos ,empezo a salir humo del recipiente de agua ,lo destape y casi no tenia agua ,lo lleve al mecanico lo reviso 2 dias y no volvio a hacer la falla ,me olvide de comentarle al mecanico que ese dia yo venia con la calefaccion
DIegoD'gante de México hace 8 años
Me paso algo parecido y es un problema común en los ford ka por el diseño que tienen el termostato, y lo que creo que le pasa a tu carro es que el termostato seguro se quedo pegado ya dio las ultimas, y debes cambiarlo PERO NUNCA LO DEJES SIN TERMOSTATO porque si no el agua solo daria de vueltas en el bloque del motor y no llegaria al radiador. Saludos...
carlos de ezeiza de Argentina hace 8 años
Lleve mi auto porque calentó el agua del recipiente ,me hicieron un testeo y no encontraron nada,lo que yo pedi es una limpieza del circuito de refrigeración y repocion del refrigerante ,ya que estaba degradado por haberle yo agregado agua destilada,la atención fue excelente ,la garantía por el trabajo hechoes de 6 meses ,asi que espero que todo ande bien
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Por momentos se queda encendido el ventilador del radiador

Ford Ka 2007 ka 3 puertas 1.6 sin clima 79000 kms
Buenas tardes amigos espero me puedan ayudar... tengo un ford ka 2007 sin clima el detalle que me da es que de momento se enciende el ventilador y se queda encendido hasta que apague el carro... despues vuelve a su funcionamiento normal... solo lo hace de momento ya le cambie termostato, sensor de temperatura y le hicieron limpieza del sistema... y lo volvio hacer... ayudenme por favor... saludos desde orizaba veracruz mexico
ivan hernandez de México hace 8 años  
IV
1 caso 
CAAC8374 de Venezuela hace 8 años
El Ka como el Fiesta requieren atencion de su dueno en su mantenimiento preventivo y mas aun cuando los anos pasan. Ambos tienen el mismo Motor ZETEC ROCAM 1,6L pero el detalle en el Ka es que su Radiador es mas pequeno por ende los ciclos del termostato son mas rapidos. Este trabaja por presiones del sistema. Por ende no debe haber fugas en ninguna parte del sistema. Ponga solo refrigerante nunca agua de grifo. La oxidacion dana y pega al termostato. Soy dueno de uno version 2007, hace 8 anos, y la temperatura del refrigerante con AA en servicio es de maximo 93C y minima 88C con temperatura externa 38C y humedad 70% zona costera. Manteniedo la cabina en unos 23C de confort. El electro debe trabajar siempre en minimo con el AA en servicio. Si la temperatura sube a 101C o la presion del AA es mayor a 320psi debe arrancar el electroventilador en segunda velocidad. En zonas muy calientes como en la que vivo recomiendan hacer un arreglo para poder poner la segunda velocidad del electro de forma manual, sobre todo en horas de medio dia. Con 105C hay ya problema de calentamiento y falta poco para llegar a un recalentamiento. Corrijan fugas, tapa nueva, termostato nuevo, electroventilador en estado optimo trabajando con sus dos velocidades.
CAAC8374 de Venezuela hace 8 años
Amigo Ivan checa con escaner la temperatura que mide el sensor electrico de la carcaza del termostato. No debes de pasar de 101C. Checa los reles del electroventilador.
CAAC8374 de Venezuela hace 8 años
La presion de ALTA del sistema del AA no debe sobrepasar los 320psi. Y el elctroventilador en segunda velocidad baja esta presion del sistema.
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Reinicia y apaga radio.

Ford Ka 2008 2008 3 puertas 1.0 60000 kms
Estimados muy buen dia, resulta que hace rato estoy experimentando el siguiente problema con la radio de mi auto, empiezo a ciruclar y por momentos se me apaga la radio para luego volver a encender, algunas veces el apagon dura 10 segundos, en otros momentos dura 3 segundos. Siempre que se apaga el volumen vuelve a 13 si mal no recuerdo, capaz es un dato a tener en cuenta. Lo que me desconcierta tambien es que cuando hay algun pozo o calles de tierra es mas frecuente que suceda, pero tambien se da cuando ciruclo por pavimento sin ningun tipo de irregularidad en la calle. Si alguien tiene alguna idea desde ya sera bienvenida. No he intentado nada por el momento, muchas gracias.
MarcosY de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
Luci de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un Ford Ka 2017 y me aparece en la pantalla error en Sync...cómo puedo solucionarlo?
jorge de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, se apaga y se reinicia sola
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Por las mañana no quiere prender

Ford Ka 2003 motor 1.6 177897 kms
Cuando lo dejo toda la noche el carro parado al dia siguiente no me quiere prender le cuesta trabajo pero empujandolo ya prende no se que pueda ser si la bobina o no se alguien que me pueda ayudar
Cooper de México hace 10 años  
CO
3 respuestas 
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
Cooper, hace cuanto no le cambias el filtro de combustible?
Cooper de México hace 10 años
De echo ya tienen rato porque tengo el filtro de alto flujo sera por eso unos me dicen que puede ser la marcha que ya le hace salta mantenimiento otro que el sensor del oxigeno :$
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
Lo que yo haría es cambiar el bendito filtro de combustible y revisar las cuatro bujías, si el problema no desaparece o mejora ya seria hilar mas fino.
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Problemas al arrancar, entre otros

Ford Ka 2000
A los pocos kmts. De haberlo comprado (3000 km.aprox. ) y estando dentro de la garantía, el auto estando en frío arrancaba, pegaba unos cabeceos y se paraba, al segundo o tercer intento recién arrancaba bien, a veces con un toquecito al acelerador, después de haberlo llevado varias veces por el mismo motivo a la concesionaria el auto sigue igual, le limpiaron unas valvulas de ralenti que dice que lleva pero sin ningun cambio. También he tenido problemas con el mecanismo de levantavidrio (manual) del lado izquierdo, con el motor del limpiaparabrisas, y otro también bastante molesto es la filtración de agua por ambas puertas y por el baúl, aparentemente ingresa por los pasaruedas.
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
2 casos 

2 fallas que me tiene deseperado

Ford Ka 2006 3 ptas 1.6 160000 kms
Tengos 2 fallas el conpresor lo enciendo enfria bien pero luego se apaga y vuelve encender rapido esa por hay la otras es que acelero el carro y lo hace debil luego agarra su fuerza normal cambiel filtro de gasolina linpiaron inyectos se cambio bujias y cables limpiaron cuerpo de aceleracion tambien escanearon y no sale nada me cometaron que puede ser sensor de oxigeno no si es verdad alguien atenido algo similar
dani de Venezuela hace 10 años  
DA
3 respuestas 
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula presostatica
nico de Venezuela hace 10 años
Por lo del compresor me parece que tienes que cargar el gas...
roque de Argentina hace 10 años
Medi con una manometro la presion de baja y alta chequea que no tengas fuga de refrigerante revisa el presostato de baja comenta saludos
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No enciende el carro

Ford Ka 2006 Dos puerta 3000 kms
Buenas tardes mi Ka 2006 lo lleve al mecanico. Para hacer tren delantero y corregir fugas de aceite en la estopera del damper y estopera del cigueñal. El mecánico desmontó el motor y caja para realizar ese trabajo una vez realizado procedió a instalar todo en su sitio. Le dió a encender al carro prendió pero a los 5 minutos se apago, el carro cuenta con un GPS puede ser que este componente allá bloqueado la computadora ya que el carro no enciende ,pero marca la luz en el tablero, pero no manda corriente a la bomba de gasolina que puede ser compañero?
Omargomez31 de Venezuela hace 4 años  
OM
1 respuesta 
jose alfredo de Venezuela hace 4 años
Algun conector desintalado
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Se frena de llantas delanteras

Ford Ka 2002 3 puertas 1.6 250000 kms
El carro despues de andar unos 5 kilometros se queda frenado o si estoy en trafico y uele a balata quemada y se apaga ya no puedo seguir despues de unos 5 minutos apagado ya vuelve a funcionar ya cambie balatas mangueras caliper bomba de frenos amortiguadores gomas y sigue igual y ya vi dos mecanicos diferentes y na mas no queda espero me contesten y den una solucion posdata el numero de kilometraje no lo se solo puse asi por que lo pedia
Estrella de México hace 6 años  
ES
1 respuesta 
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola pudistes solucionar el tema del freno... me pasa lo mismo
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Deja de funsionar el estereo y la luz interior

Ford Ka 2012 viral 1.0 68000 kms
Hola gente!, hace unas semanas vengo teniendo el mismo problema: cada vez que termino de lavar el auto, de repente deja de funsionar el estereo y la luz interior... por ahi pasan unas horas o un dia y luego vuelve a encerder (tengo que volver a poner el codigo), el tema es que hoy se apago sin que el auto lo haya lavado (x ende no se mojo), alguien que me pueda ayudarrr!!!!!
jesica_sa de Argentina hace 8 años  
JE
1 caso 
JIMY de México hace 8 años
Primer paso checar las terminales de la bateria que no este flojas, segundo checar falso contacto deun fusible o un relay,
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Signo de temperatura

Ford Ka 2018 1.5 650 kms
Cuando pongo en marcha el auto me marca la temperatura luego se apaga es normal
[email protected] de Argentina hace 2 meses  
ZU
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