Problemas de Me quedé sin combustible
Problemas destacados
No arranca
Ford Ghia 1992 sedan 150000 kms
Se le acabo la gasolina después le puse pero no quiso arrancar da marcha pero no pasa chispa y la bomba se oye que trabaja pero no hay inyección de combustible
ComentarMe quedé sin combustible en otros modelos
Jetta gasta gasolina, saca humo negro de acava de afinar 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 2.0 150000 kms
Compre hace 8 meses un jetta 2.0 2001, el duenio me dijo que gastaba gasolina que pense es por la falta de afinacion, total el mcanico me dijo que estaba bien el carro solo que necesitaba una afinacion, luego se afino, cambio de banda, luego me entrego el carro ya se avia quitafo el humo negro pero aun asi gastaba gasolina 5.5km por litro, lo lleve a otro mecanico por la gasolina y por que empezo a salir humo negro de nuevo,el me dijo que le habian echo mal la afinacion y gastaba gasolina por un sensor, total se afino de nuevo y se cambio creo el sensor de oxigeno, me lo entrego se quito el hu… Leer completa
33 casos
Hola antes que nada debes checar la presion de cada cilindro;ya que si alguno esta por debajo de los 125,puede ser causa de que te de poco rendimiento,ya cambiaste cables,bobina? o inclusive las bujias,recuerda que es mejor colocarle lo que marac la fabrica, y no lo que nos quieran vender
Manuel Perez de México hace 10 años
Mira viejo que crees a mi jetta le pasa lo mismo, solo una pregunta se te contamina el aceite de gasolina ? o esta bien ya que el mio meda el mismo rendimiento me dicen que es el sensor de oxigeno pero yo no se lo eh cambiado porque no lo veo lógico en mi cado digo que la gas se esta fugando al aceite por alguna junta por eso se va al aceite. Igual no lo quiero vender ya que jala el puro pelo, no a perdido potencia que es lo importante espero que alguienpueda contestar rápido no crees ? Mi mail es jmanuel. Perez.86@Hotmail. Com hay me avisas si se compone tu falla al igual que si yo se la corrijo te digo va que va ?
Compa tengo el mismo problema en mi Jetta A4 2.0 echa mucho humo negro exceso de gasolina y pasa gasolina al aceite y sale mojada de gasolina solo una bujía del cilindro 2 no se si me puedas ayudar ya cambié sensores de oxígeno e inyectores este es mi correo por si alguien sabe la solución por favor pásenla [email protected]
Mejor respuesta (según ricardk)
Manuel Perez ya te envie un email, mi problema se corrigio reseteando problema en el sensor de oxigeno, no hubo necesidad de cambiarlo suerte
Amigo buenos dias me puedes pasar el dato para solucionar el problema gracias trae las mismas carateristicas es un jetta 2002 gracias bro [email protected]
Me podrias mandar el dato tengo un jetta a3 96 pero saca humo y gasta gasolinanegro, mi correo es [email protected]
Igual io tengo un Jetta 98 saca humo negro...gasta un buen de gasolina ya hasta pienzo en venderlo si puedes ayudarme te lo agradeceria mi correo [email protected]
Me podrías decir como solucionaste tu prob tengo el mismo prob saca humo negro y me dijo mi mecánico que puede ser el sensor de oxígeno tengo un jetta 2003 1.8 turbo
Pasa el dato viejo para resetear el sensor de oxigeno [email protected]
Amigos pasen el dato de como solusionar el problema de consumo exesivo de gasolina en el jetta 2000 ami me pasa lo mismo consume mucha gasolina y abienta humo negro les dejo mi correo [email protected]
Me podrías decir cómo resetear el señor el mío también hasta mucha y le acabo de hacer el servicio [email protected] gracias
Algún compañero me puede pasar como resetear para que el sensor de oxígeno funcione correctamente?
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Disculpen tengo un problema igual me podrian mandar la informacion de coml resetear el sensor de oxigeno [email protected]
Buenos días pasen el dato mijetta a3 95 le pasa lo mismo como reseteo el sensor de oxigeno mi correo es [email protected]
carlos delgado de México hace 6 años
Buenos dias tengo un jetta 2.0 con el mismo problema pero el mio ademas del humo tiembla y no desarroya mi correo es carudeam@hotmail. Muchas gracias
ivan nuñez de México hace 6 años
Nuemas tardes amigo, pudo resolver usted su problema. Yo tambien tengo el mismo problema ahorita. Por favor paseme el dato si lo pudo arreglar. [email protected]
Qué tal amigos, yo tengo el mismo problema me podían pasar el dato completo se los agradecería mucho, [email protected]
Humberto zuñiga de México hace 6 años
[email protected] a mi me sucede el mismo proble como reseteaste
Alguien mandeme un correo explicando como hacerle por favor [email protected]
Mil gracias
Mil gracias
Broo xfa pasame el dato ya mero lloró que no le puedo ami carro we como se recetea o que le hago le reso oke onda saca humo negro gasta gasolina. K hago mi correo es came_gl @ hotmail.com te agradecería mucho hermano
Yo sólo le cambié el sensor MAF a mi carro y quedó como nuevo.
Bruno rodriguez de México hace 5 años
Pasen el dato por favor mi correo es
[email protected]
[email protected]
Pasenme el dato por favor, tengo el mismo problema, mi vehiculo hecha humo negro y las bujias las pone negras, su consumo es de 5 Km x litro, [email protected]
Gabriel vital luna de México hace 3 años
@estebanMe puede apoyar mi problema es que gasta mucha gasolina no saca humo ni nada pero si gasta mucha gasolina es un jetta europa 1998 mi correo es Gabrielvitalluna4@gmail
Mi estimado me podría pasar el dato a mi correo [email protected] se lo agradecería mucho, gracias
@yir1993Mi solucion fue remplazar el sensor de oxigeno, con eso se normalizo el consumo de combustible de mi auto
Amigo ricardk tengo un problema similar si me puedes decir como se resetea el sensor de oxígeno te lo agradecería
Me pasa el mismo problema por favor me pueden decir como se resetea el sensor del oxigeno, o si alguien encontro la solucio
Ya lo solucionaste? Y que fue lo que hiciste me pasa lo mismo jetta a3 mod 94
@AlfredAmigo cual fue la solución a tu problema pásame la solución
Alejandro rubio de México hace 9 años
Buenas noches algún sabe por qué un jetta 98 1.8 jasta demasiada gasolina 200 pesos se los echa en yo creo 7 kilómetros (casa trabajo y trabajo casa) en un solo día gracias y Buenas noches
AlbertoSxz de México hace 9 años
Por Favor compañeros si pueden decir como respétese el sensor o lo que haya q resetearse les agradezco, mi Sentra tiene el mismo problema. [email protected]
Hola buenas noches yo tengo un jetta a4 99 y tengo el mismo problema de humo negro si pueden decirnos como se arregla con detalles o sólo como se resetea el sensor de oxigeno o fue reseteo en la computadora???? Me super urge saber como solucionarlo se los agradezco de antemano [email protected]
Hola atodos el humo negro sele puede kitar ya ke como el desgaste del motor se diseño un aguste de gasolina el cual se ace con el escaner y se configuran los sensores con la computadora
Hola buenas noches mi eléctrico le cambio el televisor de gasolina y asunto arreglado tambien gastava mucha gas y de hay en fuera ya no gasto
Héctor Lasso de México hace 6 años
Disculpa me podrías pasar el dato por favor mi carro también echa humo negro y gasta gasilina
ALGUIEN ME PODRIA EXPLICAR COMO SE RESETEA EL SENSOR DE OXIGENO? [email protected] se les agredece de antemano, mi jetta 2001 tiene el mismo problema echa humo negro y cascabelea al encender mas adelante empareja y jala al 100
Al arrancar saca humo negro al km. Se le quita y otra vez al arrancar humo negro que hago gracias porfis
Checa la presión de gasolina con el auto prendido y me dices cuandto da.
Mi carro gasta mucha gasolina a ienta humo negro ya le hice afinación cambio de bujías cables y sensor de oxígeno y nada sigue aventando humo negro ,me dice el mecánico que puede ser la presión de gasolina que marca 32
Erik David de México hace 8 años
Holame pasa lo mismo tengo un jetta 2001 2.0 apenas le hice la afinacion mayor y comenzo a aventar humo negro cosa que antes de la afinacion no hacia ahora echa humo y al igual que muchos de aqui note que gasta masgasolina le desconecte el sensor que esta junto a el filtro de aire (mi filtro es de alto flujo) no se como se llama el sensor pero al momento de desconectarlo dejo de aventar el humo negro alguien me puede ayudar por favor se los agradeceria mucho gracias.
Se llama sensor MAF es el que regula el flujo de aire hacia el cuerpo de aceleración si no detecta bien el flujo d aire en automático la computadora exije más gasolina compensando la falta d aire con gasolina y es cuando empieza a gastar más gasolina y hecha humo negro.
Erik David de México hace 8 años
Todo eso paso en el mismo dia de la afinacion y cabe mensionar que al echarlo andar una hora despues de la afinacion tuve que andar con el sensor desconectado y el motor revolucionaba solo no todo el tiempo solo en ocasiones espero su respuesta gracias de antemano.
Nuncs antes había tenido un yetta 4 cilindros 2.0 wovagen siempre chevrolet y consume mucha gasolina es normal en estos coches. Tuve un corsa y 200 pesos me duraban un par de días y al yetta le meto diario recogiendo el mismo trayecto es normal que gaste si supuestamente es 4 cilindros.
Jetta 97 consume medio litro de agua en dos dias no la tira que hago
Seguramente esta fisurada la cabeza por dentro por eso no t das cuenta o está picada a mí me pasó lo mismo y la mandé soldar y rectificar y quedó al 100 ya no gasta agua ya tiene como un ano q le hicieron eso y e andado sin broncas.
Hola , cómo se recetea el sensor de oxígeno de un Jetta a3 1997
Hola, yo acabo de corregir ese problema en mi golf 2002, el escáner marcaba que era el sensor de oxigeno y lo lavé y anduvo bien unas semanas después empezó igual y cambie el sensor y de la misma forma también anduvo bien unas semanas y otra vez igual, hasta que por suerte encontré un mecánico que supo interpretar bien los resultados del escáner y encontró que el fallo lo caunsaba el maldito sensor de temperatura de motor,me explico que la falla era porque el sensor mandaba la información a la computadora que el motor estaba frío en todo momento por lo cual la computadora mandaba más gasolina para llevar a la temperatura ideal el motor, el sensor me costó 300 aprox. Y con eso el carro anda genial espero y esto les ayude amigos
Una pregunta y tu golf tardaba en arrancar o arrancaba tambien lo que pasa es que tengo ese problema consume mucha gasolina y saca humo negro no pierde potencia y arranca al llavaso pero en ocasiones cuando esta mal el sensor de la temperatura tarda mucho en arrancar
Pero cual sensor de temperatura el del agua o del aire ?
Help me
Help me
Temperatura del agua pero desafortunadamente ya empezó hacer lo mismo creo q lo mejor será vender
Jon manotas de México hace 7 años
Mi carro jetta se calienta mucho de catalizador q puedo hacer
Tengo un jetta 2...0 2000 y arranca bien pero en la marcha empieza hacerle como cuando desconectas un cable de la bujía, a templar todo y se apaga cuando bajo la revoluciones; ya cambie cables, filtro de gasolina, bujías, limpie inyectores y sigue aventando humo negro por lo que estoy escuchando probable sea: cambiar bobina, sensor de oxigeno o cambiar sensor de temperatura, pero sería gastar más atinando, las bujías se ponen un poco negras. Q hago???
Lo mas seguro es que sea el sensor de oxigeno yo tenia el mismo problema con mi jetta 2001 motor 2.0 cambiando el sensor de oxigeno asunto arreglado y es con tuelectrico que borre los codigos que marcan error
Resulta que lo lleve q lo checaran y era que una bahía bujiale pasaba aceite y ya le había metido mucho opte por venderlo a un precio bajo.
Saludos amigos buenos dias tengo un jetta 2002 2.0 gasta un poco de gasolina y comenzo ha aventar un poco de humo negro he estado leeyendo los comentarios soluciones se los agradezco mi correo es [email protected] ya lo escanie varias veces y no sale nada
A mi me pasa lo mismo pero con un jetta 98 2.0 me gasta demasiada gasolina y umea negro la tempratura no suve ni a lo normal y el carro se acelera al conectarle la valvula IAC alguien me podria ayudar creen que por el sensor de temperatura sea que gaste demada gasolina sinme pueden ayudar gracias
Mi carro sacaba humo negro y pasaba gasolina cruda el unico remedio que encontre es cambiar el sensor de oxigeno solo haci pudo dejar de hacer ese fallo y paso la verificacion suerte saludos
gpe contreras de México hace 7 años
Mi jetta 96 me gasta mucha gasolina tengo prendida la alarma de temperatura tiene algo que ver, le hice cambio de aceite bujias filtros de aire y gasolina y aparte se comenzo a encender la alarme del aceite despues de las 2000 revoluciones.
Yo lo único que hice fue cambiar válvula tps y cancelar la válvula iac y me resultó
Jorge araujo de México hace 3 años
Si cancelas la iac en ralentí... no sé mantiene prendido o estable... la iac trabaja en conjunto con el tps...
Error quitar la iac
Error quitar la iac
Buen dia amigo me podrias pasar el dato de como resetear el sensor de oxigeno me pasa lo mismo cn mi jetta es modeló 94 te lo agradecere!! [email protected]
Estoy en las mismas golf 97 le hice afinacion ahora parece que no le hice nada saca humo negro pierde potencia que podra ser??
[email protected]
[email protected]
Tengo también el problema en un jetta 97 saca demasiado humo negro y gasta gasolina a como si fuera de 8 cilindros, si alguien me podría ayudar para resolver el problema se lo agradecería.
Roberto castillo de México hace 6 años
Ami tambien me pasa lo mismo. Cuando voy por la carretera y quiero arrevasar saca humo negro y huele mucho a gasolina. Pasen el dato porfabor
Jetta 2.0
[email protected]
Se los agradeceria mucho si pasaran el dato
Jetta 2.0
[email protected]
Se los agradeceria mucho si pasaran el dato
Es el sensor MAF amigo así m paso a mí con un Jetta A3 lo cambie y listo sin problemas te recomiendo q compres el original q es el bicho no compres bruja o de otro por q yo compré un bruja y m duro solo 15 días o si no compra el duralast de AutoZone yo compré ese y m a salido muy bueno suerte.
Me pueden pasar la información tengo el mismo problema en promedio gasta 6 km por litro y al igual saca humo negro cuando lo prendo solo si acelero a fondo si no no saca nada de humo, normalmente batallo para prenderlo por la mañana y por la tarde no ya que le pega el sol creo que es un sensor de temperatura y el maf pero me gustaría saber más de la solución a su problema dejo mi correo de antemano se les agradecen
[email protected]
[email protected]
Al mío le pasa lo mismo como se resetea el sensor [email protected]
Que tal si me gustaria saber como lo solucionaste ya que mi jeta 2001 tiene el mismo priblena gasta gas echa humo negro ke cambie el aceite y al otro dia parece cono si no se lo ubiera cambiado ayu p favor
victor molina de México hace 6 años
Buen dia quisiera saber como solucionaron su problema el mio es jetta a4 y empezó a sacar humo negro, de antemano gracias mi correo es [email protected]
Hola buena tarde me puedes mandar con se recetea el semsor de oxigeno o cual es el procedimiento tengo el mismo problema con mk jetta mucho gasto de gasolina y hecha mucho humo negro te lo agradecer mucho mi correo es [email protected]
Me podrían pasar el dato de con. O resetear el sensor de oxigeno, por favor mi correo es [email protected] de antemano gracias.
Germenjavier12 de México hace 5 años
Hola yo cuento con ese problema pero a diferencia de mi Jetta 98 le hice una rectificación de la cabeza del motor y una afinación completa, y con eso el carro hecha humo negro cuando piso a fondo, huele a gasolina y vibra, agradecería mucho si me dieran algún consejo. Les dejo mi email [email protected]
Daniel chagoya de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema le acabo de poner cables y bujias nuevas y ahora aroja mas humo negro de lo normal q puede que sea el problema algun especialista en vw motor 2.0... standar año 94 mi whatsap para mas rapidl 664 351 74 75
Cambien el regulador de gasolina este se queda cerrado y manda toda la presión de la bomba d gasolina alos inyectores y por eso echa humo negro haciendo mezcla rica
Me pasa lo mismo con un jetta a3 1.8 95, le hice la afinación y me empezó con el alto consumo de gasolina, echa humo negro y en ocasiones pierde potencia, me podrían ayudar por favor enviando correo [email protected]
Que tal, buenas noches, yo tengo un problema similar mi jetta a3 motor 2.0 hecha bastante humo negro y ya le cambie sensor de temperatura y hasta la computadora y no se le quita, le borro los códigos que me aparecen y anda bien un rato y luego otra vez lo hace, alguien encontró las solución y me puede ayudar por favor. Me urge
Germenjavier12 de México hace 4 años
Que tal, ya revisaron si tiene conectada la manguera de vacío?
Paco guzman de México hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema el mío es un jetta 1991 también si me puedes pasar el dato este es mi correo [email protected]
Blanca Mirella Mauricio Hernández de México hace 3 años
Por Favor el mio hace lo mismo saca humo y se jalonea mucho ya le cambie bujías y bombo de gasolina y filto de gasolina y hace lo mismo pasa el como se resetea el sensor de oxígeno
[email protected]
[email protected]
ComentarNO ARRANCA, se apaga como si quedara sin combustible
Volkswagen Passat 2009 4 ptas TFSI 120000 kms
Tengo un passat 2009 turbo fsi, 200cv. El auto en FRÍO arranca perfectamente y puedo andar todo el día SIN PARAR... el problema es que cuando detengo el motor, luego no arranca.
Es decir, arranca y se para como si no tuviera combustible.
Debo esperar alrededor de dos horas (que se enfríe el motor) y luego arranca perfectamente. Algunos me dijeron que era la bomba de combustible ( la que esta en el tanque de nafta), pero nadie me lo puede asegurar... la única relación que encuentro es con la temperatura del auto (la cual siempre está estable en 90°) No me quiero aventurar a comprar una bomba que es carísima y luego que no sea ese el problema. Lo hice conectar a la computadora de VW y no arroja ningun error...
Es decir, arranca y se para como si no tuviera combustible.
Debo esperar alrededor de dos horas (que se enfríe el motor) y luego arranca perfectamente. Algunos me dijeron que era la bomba de combustible ( la que esta en el tanque de nafta), pero nadie me lo puede asegurar... la única relación que encuentro es con la temperatura del auto (la cual siempre está estable en 90°) No me quiero aventurar a comprar una bomba que es carísima y luego que no sea ese el problema. Lo hice conectar a la computadora de VW y no arroja ningun error...
11 casos
Experimente lo mismo con ese motor (4 cil 2.0 fsi) la falla que encontro el mecanico fue el cuerpo de aceleracion, funciona bien el auto y de pronto se apaga, incluso al intentar acelerar
Hola me esta pasando lo mismo, para mi pasat 2009 esta de lo mejor lo prendes y después de va bajando la revoluciones y se apaga, tienen alguien una solución?
Es fácil cambiarlo, se encuentra bajo del asiento trasero, lado derecho...el problema es el modulo de la bomba de nafta
Yo se los puuse nuevos bomba y modulo y nada mas recorro 20 kl y se apaga yno me deja avanzar
Me paso lo mismo, (turbo 2.0 2007) se apago de la nada, en varias ocasiones el carro caminando, no acelera como debería, y llevo mas de 2 años sin encontrar el daño, actualmente le cambiaron el repuesto de la bomba y mejoro, pero si cargo gasolina le tengo que bombear como auto de carburador para que pueda volver a arrancar.
Amigo lo mas seguro que tengas un problema en el canister, desconectale la válvula , va en frente, sobre la admision, y luego pasa a cargar gasolina y prueba...
Ola amigo yo tengo un passat del año 2008 iva bien pero de repemte lo apague y ahora solo me pone el contacto le doi pake arranque y ace tac y n ace mas na solo se keda el contacto
Carlosleyvajaurgui de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ¿lo pudo solucionar?
Me esta pasando exactamente lo mismo!!!. . . Me piden una fortuna por la bomba y tengo miedo que no sea eso.
Juan Pablo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo tengo un passat cc 2.0 turbo 2009, se apaga de la nada , pero enciende inmediatamente sin problema, puede durar 2 o 3 días sin problema, y luego vuelve a suceder.
Les comento que gracias a la gente de Eurocheck solucione el problema. Aparentemente es bastante comun, es el modulo electronico que controla la bomba de nafta, como maneja mucha potencia...cada tanto entra en corto y hace esa falla!!!!...Por lo menos salve de cambiar la bomba que era el diagnostico inicial
Erick yajani de Venezuela hace 6 años
Que año y variante es tu passat? Donde consigo ese modulo en el vehículo. El mio es un b5 V6
Excelente, me sirvió de ayuda este comentario...creo que solucione el problema
Betoromero de México hace 5 años
Cual fue el problema? Yo ya compre 2 modulos y mi carro ya lleva mas de 1 año fallando asi
Juan Pablo de México hace 9 años
El módulo electrónico que controla la bomba se encuentra por el tanque de gas? Es caro?
Juan Pablo de México hace 9 años
Gracias ya lo encargue me llega en dos días , saludos.
Juan Pablo de México hace 9 años
Ya cambie el modulo electrónico que controla la bomba de gasolina, y quedó resuelto el problema, en la volkswagen en México me costo $2000 , masomenos 135 dolares. Y el carro anda al 100.
Como era tu problema ? Mi passat se apaga después de un rato de uso, y tengo que dejar que se enfríe para que vuela a encender
joe.mecanico de Estados Unidos hace 9 años
Pues tenia el mismo problema fuia al yonke me costo 10 dolares el modulo y quedo me sirvio la informacion.
Moises cholico de México hace 9 años
Yo estoy pasando la misma situacion y me dieron diagnostico oficial de la bomba de combustible... Le comentare a mi mecanico de esta informacion... El modulo se lo cambiaron ustedes o su mecanico? Este modulo se ubica por el motor o donde? Gracias
Tengo un passat 96. El auto puedo usarlo todo el dia q anda perfecto pero si hay mucha temperatura ambiente cuando lo apago no quiere encender. Enciende y ae apaga como si fuera la alarma. La bomba la cambie 2 veces. Sospecho del modulo de alarma q trae el auto pero no se donde esta ubicado
Jesús Quintana de México hace 7 años
Se encuentra atrás de el socket de las luces tiene dos plogas.
Hola tengo um passatcc 2009 y ace poko tenia ese problema,a se arrancaba el coche y funcionaba bien pero al pararlo y volver arrancar me daba tirones asta kedarse parado como si no tuviera corriente volvia arrancar pero no avanzaba mucho cuando me volvia a pasar el fallo era de unsistema de alimentación k no mandaba la gasolina yb estaba situado debajo del asienmto trasero antes de dar con ellos me cambiaron varias piezas SI OS SIRVE DE ALGO AY DEJO EL COMENTARIO un saludo
Hola tengo un pasat 2008 TDI se paro no arranca si arranca es dándole burro y burro uno ves q lo paro no arranca más le puse la computadora y no me tira ninguna falla nada de nada pero no arranca alguno le paso?
enrique perez de México hace 5 años
Mi passat 2006 v6 le sucede algo parecido, tironea y se apaga cuando va en marcha esperamos unos minutos y vuelve a encender, el primer diagnostico es la bomba de gasolina. Alguien sabe cual puede ser el problema
Me passo lo mismo en este momento arranca y se apaga como que no le llega combustible desconecte lo cable del mududo que va abajo del asiento trasero, me comprobé con un tester el modulo no emite señal pero le llega corriente. Así que el problema es el modulo
Jorge jara de Chile hace 5 años
Tengo un passat 2001 y cuando llega al medio estanque se detiene como si no tubiese combustible
Mi passata es fsi 2.0 2008. Tambien se calienta y se para. Da arranque pero al toque baja las revoluciones y se apaga. Se cambio bomba, modulo electronico y sigue igual. En principio funciono bien al cabo de una semana empezó con lo mismo. Me comentaron que podria ser el relay 100. Lo saque lo volvi a colocar y dejo de arrancar. Podria ser eso. No quiero seguir comprando repuestos para que no funcione. Gracias espero respuesta.
Prueba desconectar el sensor de temperatura...a mi no me arrancaba en caliente y al desconectarlo inmediatamente arrancó
Cual sseria ese modudulo. Ya que lleve a otro mecanico se cambio bomba de alta presion y un conducto del agua que tiene un fleper que con la temperatura abre para la circulacion del agua. A pasado 30 dias aparentaba todo normal y ya empezo con los mismos sintomas anteriores. Es decir al cabo de unos 15 minutos de uso. Se calienta y deja de inyectar combustible por ende no arranca hasta dejar enfroar unas dos horas.
Buenas, mi passat le pasaba lo mismo calentaba arrancaba y se apagaba, modulo bomba de combustible que esta abajo de asiento trasero. Lo saque lo puse por fuera para que tenga ventilación natural y no levante temperatura, al estar debajo del asiento no tiene ningún tipo de refrigeración
Me. Falto decir que cuando calienta se pone en emergencia el modulo lo cual se bloquea y deja de mandar nafta
En mi caso, se escucha que trabaja la bomba. El tema es que cuando calienta y queda regulando y se apaga. A partir de alli no arranca. Probé inclusive unos 30 km y en semaforo le dejaba acelerado y no paraba. Pero no es forma de andar
Hola estimados...tengo problemas con un volskwagen passat 1999...tiene problemas de partida le cuesta partir...se le cambio el sensor ckp y el cuerpo aceleracion , la bobina , bujias , en frio parte bien ,...pero cuando agarra temperatura le cuesta partir y parte a tirones...podra ser el modulo denla bomba que todos comentan o el relay ??...atento a sus comentarios gracias
Que verifique la presion de combustible si es constante a la salida de la bomba que esta luego del modulo. Si varia puede ser el mudulo siempre y cuando tenga una presion moni.ma indicado por fabricante del modelo del auto. Fijate si no tiene ese modelo una bomba de alta peesion de combustible
Disculpen tengo un passat 2002 v6 le cambie el filtro de gasolina y prendio bien y despues de un rato solo da marcha y ya no quiere prender. Me podrian orientar para encontrar una solucion
joe.mecanico de Estados Unidos hace 4 años
Las flechas del filtro que dirección marcaban a lo mejor lo pusiste al revés revísalo
Vladimir Ramirez de República Dominicana hace 4 años
Saludos,
Este vehículo tiene un Recall para el cambio de modulo de la bomba que esta justo debajo del asiento trasero. En eBay cuesta algunos 50 dolares.
Mucha suerte.
Este vehículo tiene un Recall para el cambio de modulo de la bomba que esta justo debajo del asiento trasero. En eBay cuesta algunos 50 dolares.
Mucha suerte.
Hola tengo un pasar 2009 con el famoso problema q se para en calor te y no arranca le mojas la bomba de alta y arranca pero no encuentro el problema cambie bomba de alta y. Módulo y sigue igual... alguna ayuda gracias
Tengo el mismo problema le mojas la bomba y arranca
Hola nicolas. Como lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Francisco soriano de República Dominicana hace 2 años
Tengo un passat CC 2.0 T 2012 recién comprado y me tiene loco. Se apaga y enciende sin problemas ya le combi módulos y Bomba de gasolina y sigue el problema Uff varios talleres. No sabía que está marca tenía tantos problemas y un coche muy elegante y Rápido. Necesito ayuda
ComentarSe me quedo sin gasoil y ya no me arranca Solucionado
Nissan Almera 2001 2.2 di 266000 kms
Cuando se me quedo sin gasoil le volví a echar pero se me apagaba y lo lleve al taller y le cambiaron el filtro , ya que decían que se había obstruido con la suciedad del tanque , pero ahora lo arranco ando unos metros y se apaga , lo he vuelto a llevar al taller y le han metido en el ordenador y le sale problema del sensor del cigüeñal y árbol de levas , se lo han cambiado y se sigue parando y ya no se que hacer...
5 casos
Mejor respuesta (según david)
Puf que rabia no pues creo que va hacer de eso por que ya no se qué mirar gracias por tu información
Yo lo mire todo y harto pregunte en uno y otro y otro Tayer y al final opte por la respuesta más votada da
Gracias David pues iré a por eso ya no me queda otra
Hola, si el coche en frio anda bien y se para en caliente el problema es de bomba inyectora. Por suerte tiene reparación pon en "San Google" esto: VP44, por menos de 200 euros reparada, yo tuve ese problema con 180.000 y llevo 240.000 , Almera 2,2 Di Elegance
ComentarSe apaga como que se queda sin nafta y prende la luz de la inyeccion Solucionado
Toyota Etios 2016 5 puertas motor 1.5 20000 kms
Se apaga al ir en la ruta ,como que se quedara sin nafta y prende la luz de la inyeccion. Tiene el servis de los 20 mil donde le cambiaron bujias y liquidos.
3 casos
Si el auto está en garantía llevalo a la concesionaria que lo escaneen y reparen la situación. Cuando tengas la solución sería importante que lo comentes para que otro Amigo que tenga el mismo inconveniente pueda tener una idea de cual es la falla. Muchas Gracias.
Si si ya tiene turno mañana. Dijeron que es falka de un inyector ! Se tendran que cambiar todos?
Mejor respuesta (según gustavo)
Depende de la concesionaria, deberían cambiar todos por seguridad.
Buenas !! ayer le dieron el auto en la concesionaria toyota de tw chubut. No fue muy alentador la respuesta de ellos ya que no se cambio nada y le digieron que tenia que hacer limpiar los inyectores por cuenta de ella !! se lavaron las manos. Cuando les dije que pasaba '!! me dijeron que es por el combustible y le pregunte que todos los autos estos tienen el mismo problema y me dijeron que si. Este vehiculo fue siempre usado con nafta" infinia de ypf ".
Gustavo, comentá que solución te dieron en la concesionaria, sería de mucha ayuda tu comentario.
No fue lo esperado la respuesta ,ya que el vehiculo tiene 20mil km y eswta en garantia...
Hace la denuncia a defensa al consumidor (hace la nota en forma manuscrita no por computadora, Toyota o la concesionaria se tienen que hacer cargo porque está en garantía y si llegas a tener tickets de carga de combustible presentalos como prueba que utilizas infinia de YPF:
Hola, porqué Infinia y no Super? Gracias, saludos.
Hola, a mí me me esta pasando que yendo en marcha se enciende la luz de emergencia del motor eléctrico y me corta la entrada de nafta. Me quedo sin acelerador por más que lo pide a fondo. Tengo que esperar a que baje de revoluciones el motor y solo vuelve a enganchar de nuevo el paso de nafta. Tiene GNC pero me lo hace tanto a nafta como a gas. Le acabo de cambiar bobinas y bujías pero me lo sigue haciendo. Tiene 100.000 km. Y equipo de 5° generación desde los 5.000 km. El auto no se apaga, se queda con la ley de falla eléctrica titilando.
Hola sergio disculpa mi opinion es que investigando en que estoy por sacar un etios me recomendaron no instalarle gnc dado que a los 100mil klm empiezan a tener problemas espero no sea tu caso por culpa del gnc, yo no lo haria dado que segun aca por usuarios dicen que es economico y o le instalaria un nuevo sistema que se llama fuel energy sistem dicen que esta aprobado con normas internacionales y vi en varios sitios de internet toyotas instalados donde se ahorra hasta un 40% de combustible sin perjudicar el motor.
Mi viejo tiene un etios 2016, le cambiamos la admisión a directa y todo el tiempo prende la luz del tablero de que hay un problema en el motor, total, fuimos a un taller para que vea la falla con la computadora y la saco, después de media hora volvió aprenderse y le tuvimos que poner la admisión original
Cualquier modificación que se realiza en el sistema de inyección genera el encendido del testigo de falla de inyección, aunque en algunos casos el motor esté funcionando bien, eso se debe que que hay sensores que van compensando la desconexión de otro sensor.
Ok gracias, y tenes idea cuál podría ser la solución? Por qué ahora le puso la original y no jodio más, pero la cosa seria poder solucionarlo para poder usar la directa
@FrancoNo soy de la idea de realizar modificaciones en un automóvil std. Toda modificación que se le realice se debe corregir el software de la la Unidad de mando Electrónico como se le hace a los autos de competición.
ComentarMe quede sin gas oil Solucionado
Chevrolet S10 2007 S10 ELECTRONIC 16000 kms
Alguien sabe como arrancarla
5 respuestas
Aflojale el ultimo inyector hasta que empieze a largar gasoil, luego volve a ajustar y dale arranque
Me quede sin baterria pasa algo si la saco para hacerla cargar
Mejor respuesta (según JESU)
La s10 2007 no pasa nada si desconectas la bateria, lo unico que tenes que codificar la radio, el resto bien, arranco purgandola?
Leyendo el primer comentario mio me olvide de decirte que aflojas inyector y le das arranque hasta que empieza a rebalsar o escupir gasoil. Los inyectores estan arriba del motor le sale caño de acero tenes que aflojar la tuerca de arriba con llave 19 si no me equivoco, pero en tu caso mejor es algun mecanico que te lo purge. Saludos y suerte
ComentarQueda sin gas Solucionado
Volkswagen Passat 2005 passat 2.0 se 140 140000 kms
Circulando normal de repente se enciende la luz de precalentamiento la de sacacorchos y empieza a parpadear y el ordenador marca fallo motor y el coche queda sin gas el acelerador no responde no acelera
7 casos
Hola lo has podido solucionar?
Tengo el mismo problema y el mio ya monta el motor con common rail es de finales de 2008
Tengo el mismo problema y el mio ya monta el motor con common rail es de finales de 2008
Mejor respuesta (según anrino)
Hola Vicente estoy en ello estuve probando lo primero k m hicieron fue taponar la egr para k entrará aire limpio en el motor...nada seguía con el fallo luego m cambiaron una válvula k es una caja negra k va detrás del motor a la altura de los limpias k k le entran seis tubos eso es por lo visto lo m regula la entrada de aire para el turbo y nada seguía dando el fallo y por último m desmontaron el turbo y estaba atascado m lo limpiaron y de momento no m volvió a fallar si vuelve a fallar tengo k cambiar el turbo los ay reconstruidos a mita d precio con garantía para k lo sepas pork en la volvasgen t lo van a kerer poner nuevo
Muchas gracias por tu respuesta ya te contare en que acaba lo mio
Suerte y que no tengas que hacer nada mas
Suerte y que no tengas que hacer nada mas
Hola pues lo mio al final ha sido el pulmon del turbo 200 euros de coste
Podria haber sido peor
Saludos
Podria haber sido peor
Saludos
Hola Vicente k suerte as tenido yo al final no m kedo más remedio k cambiar el turbo estaba tocado tenia desgaste y al final lo cambie 880e en un taller d un amigo d confianza y de momento se acabo el problema el coche hace otro ruido y m disminullo el consumo bastante un saludo
Muy buenos dias tengo un passat modelo 2000 es turbo 1.8 e tenido problemas del recalentamiento del motor y ahora ultimo el pedal del acelerador ya no sale al prender el auto cmo antes si lo asia quisiera fuera posible me ayudaran a resolver este problema gracias
Hola tengo un Passat 98 1.8 turbo y tiene puesto cable el acelerador no saben si traía cable o era electrónico este modelo?
ComentarSe me acabo la gasolina y ya no quiso encender Solucionado
Ford Fusion 2012 motor 3.0 6 cilindros 4 puertas 71762 kms
Se le acabo la gasolina al carro caminando normalmente, lo estacione traje gasolina le heche quise encenderlo nuevamente y ya no encendio, solo da como si fuera a encender y no enciende, se oye el ruido de la bomba normal como cuando enciende y nada
2 casos
Tengo el mismo problema el carro no enciende ni ruido del arraarranque ni nada ati te pasa lo mismo k ni el arraarranque ase trabajo??
Mejor respuesta (según coronado)
Ya se soluciono mi problema, el arranque si hacia para prender normalmente pero no encendia, lo que tenia era como que habia agarrado aire la bomba de la gasolina porque le hechamos gasolina y lo prendimos con un gallito) de gasolina eee) jajajaja y prendio y lo trajimos encendido como uns 4 horas caminando y con eso ya quedo, lo deje toda la noche y al dia siguiente encendio normal y hasta la fecha no me ha fallado. Slds.
ComentarConvertir de hibrido a gasolina porque bateria agotada
Ford Escape 2010 237000 kms
La batería híbrida se está agotando carga quiero saber si se puede que solo funcione con gasolina eliminando la pila hibrida
5 casos
Christian Ortiz de Honduras hace 5 años
Hola buen dia, como sabe que la bateria se esta agotando?
Ya logro solucionar su problema?
Yo tengo un escape Hybrid, 2012 y solo me esta funcionando con el motor de gasolina, no me da el electrico. Tambien me indica que debo revisar el sistema de frenos.
Ya logro solucionar su problema?
Yo tengo un escape Hybrid, 2012 y solo me esta funcionando con el motor de gasolina, no me da el electrico. Tambien me indica que debo revisar el sistema de frenos.
Como hace si los híbridos no tienen arranque, el motor eléctrico impulsa al de gasolina
Cuando sucede eso, es porque debes arreglar el aire acondicionado.
Otra opción es cambiar bomba de agua de motor electrico.
Otra opción es cambiar bomba de agua de motor electrico.
miguel angel de México hace 5 años
Tengo una escape hibrido ando paseado y de repente se apaga y como alos 15 o 20 minutos prende y no es muy seguido pero no es confiable para salir lejos
Estoy igual pero ahora se me apaga cada que la uso y no prende hasta que no se enfría por completo, ya se que es?
Lo pudiste resolver? Eso pasa por sobrecalentamiento en la batería de alto voltaje.
Saitvarela de México hace 3 años
Buenas noches pudistes resolver el problema del camioneta hibrida
Dagoberto Alatorre de México hace 5 años
Es muy difícil cambiar para que la camioneta trabaje nomás con el motor de gasolina ya qué todo el sistema de alambrado y transmisión es especial para los Hybridos, yo me dedico a la venta de ellos y he querido hacer lo mismo pero mi mecánico qué está especializado en ellos me dice qué es imposible
Si le cambio la transmisión regular todo el cableado la computadora crees que se puede hacer gasolina como escape regular
Dagoberto Alatorre de México hace 5 años
Victor según mi técnico dice qué es muy complicado por el tipo de arnés que trae la Híbrida...
Raúl Sonora de México hace 2 años
Hola, disculpa me podrás pasar el número de tu mecánico experto en hibrido es que se me quedó una escape 2005 en Mexico porque allá no hay mecánicos que le sepan a ese tipo de vehículos o por lo menos no encontré ninguno en Naucalpan y lo único que pudieron decir después de checar y cambiar una pieza que es la batería, ahora necesito una batería nueva y alguien que asesore al mecánico de Mexico para que la arregle
Wero flores de México hace 6 días
Le queda una transmisión de escape 2006 híbrida a una normal 2005
Bueno hay que probar arreglar el aire acondicionado y cambiar bomba de agua del motor eléctrico. Y sin girar la llave presionar botón que manda carga a la batería del maletero. También limpiar o reemplazar el cuerpo de aceleración
Dagoberto Alatorre de México hace 5 años
Exactamente y que la bateria que lleva en el motor este en optimas condiciones para que le pase corriente a la pila que va en el maletero
Amigo tambien soy de Juarez pero vivo en san luis potosi le queria preguntar en mi caso tengo una hibrida 2009 y la falla que me hace es q el compresor del AC se escucha como que enclocha cada que acelero lampregunta es si puedo repararlo o tengo que cambiarlo compmeto no se si le haya tocado esta falla alguna vez la camioneta fu ciona normal pero es molesto el sonido cada que acelero
Dagoberto Alatorre de México hace 4 años
Cheque el compresor en un taller de aire-acondicionado, le puede faltar gas o puede ser el motor electrico que enciende al acelerar...
Saitvarela de México hace 3 años
Buenas noches tengo una camioneta escape 2008 híbrida de repente la uso y en sierto tiempo se apaga sola y se pone stop safely now se queda un rato apagada y de repente prende otra ves y jala ay alguien que me pueda ayudar
Existe un vídeo en YouTube que lo explica https://m.youtube.com/watch?v=5ewcXxOv…
Buenas tardes una pregunta q tan confiable es comprar una Ford escape híbrida del 2010 son muy caras las baterías.
Catalina olguin de México hace un mes
Hola tengo un escape 2008 me dicen que la pila yego asu siclo de vida x favor me pueden ayudar alguien que sepa de estos carros ibrodos
ComentarCuando paras el motor en minutos se queda sin combustible el filtró Solucionado
Chevrolet S10 2005 Doble cabina 330000 kms
Cuando paras el motor ,y en minutos queres arrancar no pasa nada se queda sin gas oil el filtro hay que cargarlo purgar y arranca al toque no falla funcionando solo cuando paras el motor
2 casos
Carlos fíjate que en una de las mengueras que entran al filtro de gas oil tiene una válvula seguramente este dañada tendras que cambiarla, el costo no es mayor y es fácil de cambiar
Ok gracias por tu opinión Daniel hoy bajamos el tanque de combustible sacamos todo y esta todo bien le pusimos unas mangueras transparente para chequear si habia aire pero esta todo bien ,también pusimos una válvula antiretorno antes del filtro de gas oil pero hace lo mismo la arrancas y en minutos se para se queda sin gas oil y asi estamos todavia...ahora me dicen que es la bomba.
Tienes una fuga de gasolina,debes verificar los ingectores que no estén abiertos
Hola carlos estoy teniendo el mismo problema en mi s10 2007 electronic le mando gasoil y despues anda joya...x curiosidad pudo solucionarlo yo ya hace 4 dias vengo con el problema
Hola Pedro ,yo lo que hice fue poner el filtro de combustible original y desde entoces no me a fallado mas.
Sabes q para mi era eso tambien xq yo tengo uno q como no tenia original me pusieron otro pero mas chico...mil gracias mañana lo compro y cambio
Si Pedro el mio es el que acusa cuando hay agua en el filtro desde ahi no jodio mas suerte amigo
Si si el mio es el mismo yo le puse uno para zafar q tenia supuestamente de s10. A este se vacia y tengo q cargarle gasoil a la bomba active la del tanque y llene el filtro nuevamente. Despes anda perfecto.la vio un mecanico y la bomba anda perfecto asi q lo ultimo es el filtro x cambiar...mil gracias carlos le debo una. Un abrazo
Saludos tengo una s10 xtreme 4.3 v6 de la nada le salio sonando el motor un ruido ta ca ta ca como si estuviera esvielada se escucha en el centro del motor en todo momento el aceite esta bien y no se a calentado la guagua con algún aditivo pudiera eliminar el ruido en el motor
El año de mi guagua es 2001 y tiene 148 mil millas
Estimado ,para mi entender los ruidos de motor no se solucionan con aditivos ,puede ser un golpe de perno de motor algo que se daño...tendrias que sacar el carter del motor para revisar si no hay metal...saludos suerte...
Mejor respuesta (según Carlos)
Gracias por la sugerencia le hice el cambio de aceite del motor hasta el momento dejo de hacer el ruido gracias por por su ayuda
ComentarFallos en el sistema abs (me quede sin gasolina)
Ford Fiesta 2012 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.6 76000 kms
Buenos dias me quede sin gasolina y intente prender y se me prendieron los bombillos de el carro en pendiente, un carro derrapando y el mismo carro derrapando en off, y ahora no se que hacer en la for me dicen que se me daño el modulo pero no veo como se me va a dañar el modulo solo por quedarme sin gasolina???????? me pueden ayudar con esto
4 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, ya le quite la batería por los 5 min y nada aun siguen los 3 testigos prendidos y en la otra pantalla dice ESP DESACTIVADO y los testigos aun siguen hay. Ayúdame q tengo q hacer???? Q me recomiendas????
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
No me sirvió así como lo escribió él compañero. Que otra solución me recomiendas así igual estoy yo y no se que hacer ayudame??? Y el carro el asistente de las pendientes no funciona =(
Oprime el boton de reset de velocimetro ,sale el trip ,vuelves a oprimir hasta que salga ------,vuelves a oprimir hasta que aparezca el kilometraje total. A ver si se soluciona.
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Nada tampoco de apagaron los testigos =( que otro paso puedo hacer?????
Sin contacto apreta el botón y dale marcha no lo sueltes asta que aparezcan 4 letras más o menos son 4 segundo hay soltalo y apretalo de nuevo asta que diga led te van a prender todas las luces del tablero volve apretar y van a prender de a una espera que aga toda la vuelta espera un poquito y paralelo y volve a probar que pasa
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
No entiendo bien como hacer esos pasos cristian
El auto tiene cuenta km digital sin darle contacto apreta el botón que está en el tablero que es el de los km sin soltarlo dale marcha no lo sueltes asta que aparezcan 4 letras eso tarde unos 4 segundo cuando aparezcan las letras apreta soltalo varias veces asta que diga led hay van a prender todas las luces del tablero apreta una vez más y van a prender de a una cuando termine de prender todas las luces espera un ratito y paralo eso es chequeo del tablero no se si te va a dar resultados esperemos que si suerte
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 8 años
Nada amigo cristian no me resultó. Ricardo que otro sabes o alguien q me puede ayudar ESP desactivado y prendido los botones del carro en pendiente y carro derrpando y con el off
Pon la llave en switch encendido. Apaga el estéreo. Presiona el boton menu. Te vas a vehículo y ahi a donde dice esp. Activalo y listo
Hola Sebastian, quisiera saber como soluciono el problema con esos testigos, ya que me esta pasando exactamente lo mismo
GERARDOMAGALLANES1166 de México hace 4 años
Buenas tardes espero alguien me pueda ayudar
Tengo un ford fiesta 2015 americano, al cual le empesaron a fallar los frenos le cambiaron el modulo del ABS y funciono muy bien pero el testigo del abs quedo encendido y adicional se prendio el testigo de un carro como con un derrape creo que es del control de estabilidad y ahora cada que voy andando se jala un poco asia los lados.
Alguien sabe que puede estar pasando
Tengo un ford fiesta 2015 americano, al cual le empesaron a fallar los frenos le cambiaron el modulo del ABS y funciono muy bien pero el testigo del abs quedo encendido y adicional se prendio el testigo de un carro como con un derrape creo que es del control de estabilidad y ahora cada que voy andando se jala un poco asia los lados.
Alguien sabe que puede estar pasando
SEBASTIAN ESCALONA de Colombia hace 3 años
El problema es de configuración de la computadora. Pero te recomiendo vende ese carro
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¡GRACIAS!
Esta ubicado por decirlo así detrás del volante pero obvio en el area de motor, cerca del booster de frenos, detrás del filtro de aire, cerca del chicote del acelerador,etc…
En méxico cuesta alrededor de 600 pesos Osea unos 30 dólares
Aunque quizá cuando cambias las velocidades tu auto funciona bien, el asunto es que el switch internamente ya NO esta haciendo contacto y no envía señal a los focos de reversa
Anexo en imagen de la pieza como referencia
Y basados en fichas técnicas de fabricante su consumo promedio de gasolina se estima alrededor de 8.5km x cada litro cuando el auto esta con buen mantenimiento; y en mi experiencia obvio en ciudad llega a bajar hasta 5km x Litro. Añadiendo que también es un auto de lamina y pesado….
Mi opinión seria que Si gasta mucha gasolina si lo comparamos con vehículos actuales y mas ligeros
Claro que todo es relativo, porque también es un auto potente que se conduce de manera muy cómoda