Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fusion ya se reportaron 72 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Enciende luz Check y llave naranja española
Se encendio la llave de motor naranja española y la de check anda biien pero pareciera que cuando desaceleras medio se detiene o da un golpecito recien le hice servicio y le cambie los filtros su velocidad y aceleracion en alta es normal que podria estar pasando? lo deje en el mecanico y la computadora le da varias alertas.
Gracias.
Tengo un problema similar me prenden las dos luces esas pero quiero acelerar i como que se quiere cortar la corriente le suelto el gas i jala bien le metí el scanner i me da q el sensor de oxygeno lo remplace i sigue igual
Hola, buen dia, tengo un fusion 2012, el dia de ayer me predio la llave mecanica en el tablero, que sera ?
Cuando quise acelerar como que no arranco bien. Espero tu respuesta agradezco tu apoyp
Tengo un ford fusion 2008 y da el arranque pero no enciende como si no trabajara la bomba ya le cambiaron la bomba duro 1 dia y otra ves fallo lo mismo
Doy al switch y el foco del check parpadea 7 veces que podra ser
Tengo ford fusion 2015 me enciende el check engine de pronto no acelera queda muerto en el lugar lo apago y cuando prende sale normal pero lo está asiendo muy seguido me dicen q es la transmisión por favor alguna opinión q pueda ayudarme
Tengo un Fusion 2018 Híbrido. Hace unos días, sin previa alerta del sistema en el tablero, comenzó a salir humo blanco del motor, me detuve para revisar levantando el capó y me percaté que era humo provocado por el calentamiento del sistema eléctrico, es decir, se sobre calentaron los cables de la parte baja frontal del motor y espontáneamente el humo se inflamo y comenzaron las llamas. Afortunadamente contaba con el extintor y pudimos sofocar las llamas. Posterior a esto ya no se movió el vehículo y pedimos una grúa. El motor si arranca y ahora solo muestra el simbolo del Check Engine y la llave española. Que opinan??
Acabo de comprar un Ford Fusion Titanium 2013 (turbo) 2.0 4 cilindros. Al correr el carro m, prendió el check engine. Ya lo lleve a escanear y me dicen que el problema está en el easy fuel y la bomba de alta. Para el easy fuel me recomiendan solo “humectarlo” con Wd40 y una esponja... pero me preocupa la bomba. Se que tiene llamados a revisión... a alguien más el ha pasado? Me orientan?
Si enciende la luz del motor debes de meterle el escaner y te dara el diagnostico... hay muchos factores del por que enciende la luz del motor hasta por un mal funcionamiento de bobina se enciende...
Ayuda, mi fusion (motor 2.3 lts) vibra mucho principalmente en drive o reversa, el escaner marca falla de combustion en cilindro 2y 3, se cambiaron bujias y se mandaron los inyectores a laboratorio, donde los diagnosticaron y dijeron que estaban bien, intercambie bobinas y sigue marcando la falla en el cilindro 2 y 3, que puede ser? Cabe mencionar que el carro enciende al llavazo, aun en frio despega rapido, solo es esa vibración y el molesto check engine encendido todo el tiempo, su ayuda por favor...
Estos motores traen dos sensores en la parte de enfrente,por desgracia no se como se llaman pero a cada uno le entran dos mangueritas delgadas por donde pasa aire,cada uno trabaja con un par de cilindro obvio 1,2 y 3, 4, cuando ya no regulan se prende el check si lo escanean te marca que cilindros esta el problema , asi que el de la izquierda es para 1y 2 y el de la derecha para 3 y 4
Espero esto les ayude a quitar el molesto cascabeleo del carro y se borre el check...pt si alguien sabe como se llaman estos sensorcitos pongas el nombre...
Buen dia, sobre tu respuesta te dejo un linck para identificar el ruido o cascabeleo en el motor. Este problema lo tiene mi carro y ya lo pude comprobar. Espero y les sea de su ayuda. https://www.youtube.com/watch?v=zzhy9J…
Revisen los conectores de las bobinas, son de plastico y dejan de funcionar correctamente, quitenlas revisen el conector y con un desarmador pequeño levanten las puntas de cobre para que hagan correctamente contacto, pasa igual con muchos conectores de Ford, con eso se quita un poco. Otro revisen sus llantas, en ocasiones no se ven pero los rines tienen golpes o las llantas, con un buen balanceo se daran cuenta,
Por ultimo los retenes del motor, deben ser originales y estar en buen estado. Cualquiera de estos 3 puntos hacen que el auto vibre cuando avanza.
Las llantas son nuevas lo escanramos y doce bobiba 3 mi carro lleva 6 bobinas de ellas 5 fueron cambiadas. Los espares son nuevos los 6 pero voy a chequear los conectores gracias
Tengo la luz de check engine prendida porque no note que traía cajuela abierta use activó cómo la desactivó me bajé y cerré la cajuela y sigue encendida gracias
Se prende la luz del motor y ya le cambiaron la pompa y la manguera de presión quisiera saber si no lleva un tapón para la entrada del gas a un que dice no cap?
Buenos dias en mi Ford fusion 2006 v6 ayer quité el asiento del copiloto para una reparación fue desconectado de los arnés que lleva bajo el asiento tengo en el tablero se encendieron 2 testigos check engine y el testigo del airbag Es algo normal ? Por tener 2 conexiones ? Sueltas ? Se podrán apagar los testigos al reconectar el asiento ? Muchas gracias saludos desde Guadalajara.
Buenas tardes, tengo un Ford fusión 2006 3.0 V6 mi problema es que prende el motorcito del tablero y así se queda, sobre lo demás no hay problema solo que al comprarlo me dijeron que no traía gas el clima, alguien que sepa como puedo quitarle esa luz del tablero
Tengo un Ford fusión titanium plus modelo 2017, y hierve el refrigerante, ya le cambié el radiador, termostato y se purgó el sistema pero sigue haciéndolo alguien sabe que será, el motoventilador no tiene módulo, será ese el problema?
El carro tiene un sintoma de que entra en primer cambio,acelero un poco mas y no llega entrar el siguiente cambio,revoluciona mucho y aventa el cambio fuerte,dejo de acelerar y el carro empieza a desacelerarse una de las cosas que le han echo es limpiar el cuerpo de aceleracion y programarlo
Buenos días, a mi pasa algo similar con mi fusión 2008, al arrancar entra el primer cambio y si acelero más, las revoluciones puede pasar las 3 mil revoluciones y golpetea y no cambia y luego al soltar la chola baja. Ya le hice limpieza del cuerpo de aceleración y la valvula egr y todavia permanece la falla.
Yo tengo un fusion 2011 cuando lo compré traía prendida l luz del check x un soporte y una bolsa d aire pero ahora no prende el testigo cuando abro switch cual seria la solución?
Se me prendió el check engine en ford fusión 2014 turbo 2.0 y lo lleve a escanear y me arrojo este código p0299 pongo captura al momento de acelerar se escucha tipo un cascabel deja de acelerar y se le quita. Alguien me. Puede ayudar.
Se encendió la luz de check lo escanee y me apareció la falla PO111 le cambie ese sensor y aun sigue encendido el testigo y consume mas gasolina de lo normal alguien podrá saber el problema
Hola! A mi Ford fusion se le encendió el foco de Check Engine del motor. Lo lleve a escanear y sale lo siguiente: detecto fallo de encendido en cilindro 2 y fallo de encendido detectado al arrancar (primeras 1000 revoluciones) hice un intercambio de bobinas pero siguió marcando el error en en cilindro 2. ¿Que me aconsejan?
Hoy al salir (07:05 AM) de casa había recorrido dos kilometros por carretera cuando de improviso se encendió la luz check engine en el tablero sin mediar falla alguna que anticipara problema alguno.
Se encendio la llave de motor naranja española y la de check anda biien pero pareciera que cuando desaceleras medio se detiene o da un golpecito recien le hice servicio y le cambie los filtros su velocidad y aceleracion en alta es normal que podria estar pasando? lo deje en el mecanico y la computadora le da varias alertas.
Gracias.
Mejor respuesta q pude conseguir mi fusión 2008 tenía el mismo problema cambie 2 talleres I no podían prender el carro cambie el fusible I problema resuelto
Saludos cordiales, or favor envia la foto , tengo ese mismo problemas con mi fusion 2008 , prende a cada rato la llave en el tablero, y no responde al acelerar, por amor a dios manda a ver si resolvemos
Buenas les envio la foto señalando el fusible que cambie en el ford en la fusilera externa visto desde el lado izquierdo del carro ese fue el que cambie de PCM que me daba la falla.
Gracias hermano, por la foto ,ahorita fue que me llego tu mensaje tengo el carro parado hace seis meses, voy a cambiar fusible y dios mediante estara bien, ahora mi problemon es los cauchos y su precio en nuestro deteriorado y bello pais.
Hey amigo muchas gracias se me solucino mi problema de mi ford fision 2010 ningun mecanico de mi ciudad pudo dar con la falla excelente y de verdad muchas gracias se le apago todos los focos del tablero y arrojaba como 10 codigos saludos
Cómo observación tienes que hacerle un servicio a consiencia lavar el cuerpo de aceleración cambiar filtros (aceite y aire) bujías (bien calibradas) para que no te pase lo del fusible ya que la computadora se proteje saludos
Ok gracias voy a revisar la continuidad de los fusibles a ver si mejora, porque mi carro de repente suben las revoluciones y sin subir la velocidad, luego de esto se enciende la luz con la llave española y no permite la aceleracion normal, hay que apagarlo y luego se normaliza, ya le cambie el sensor map, y nada sigue igual. Que podra ser ???????
Tienes que lavar bien el cuerpo de aceleración cambiar filtro de aire y lavar inyectores pero sobre todo el cuerpo de aceleración hay que desistalarlo si lo haces tú desconecta la batería ya que se puede desprogramar y tendrías que llevarlo a la agencia saludos
@gonzalo gonzalezVe yo tengo un suzuki swtf 2014 le bajamos el motor junto conbla transmisión para canbiar todas las bases xq se havian partido los tornillo y cuando montamos de nuebo da estar y no arranca la yave amariya aparce solo una ves cierro le doy de nuebo se apaga pero no parpadea como antes q lo acia 2 veces y entonce arrancava q sera
Hola a todos!
Mi problema en el fusion 2008 es que al andar se prende la llave en el tablero, lo apago y se quita, voy andando y se enciende y parpadea el de estabilizador (el carrito con las llantas marcadas de derrape) lebaprrieto el botón del tablero y se lo activo y desactivo manual y queda, aveces el control del radio cuando le subo de volumen desde el volante cambia de estación se revuelven los botones al siguiente día esta bien, ahora le cambie la llantas delanteras y se quedo marcado en el tablero nivel bajo de neumático. Como que se está volviendo loco el tablero.
No quiero hacerle lavado de motor porque siento que terminará por hacer un corto todo el tablero.
Hola alguien me podría ayudar, tengo un Ford Fusion 2014 y todo el tablero se prendió y no me deja entrar ala computadora desde el volante y también la llave inglesa del tablero se prendió y no agarran las señales ni luces altas y marca como si tuviera el freno de mato activado cuando no lo está
Buenas, tengo un ford fusion 4L 2.5L automatico. Funciona bien solo 2 detalles el primero que da un tiron al querer hacer el cambio de velocidad solo al arrancar ya despues todo bien, y eso que ya le cheque el aceite de transmision y todo bien en los niveles. 2 me acaba de encender el checkengine y respecto a eso no se que deba hacer alguien que me pueda iluminar. Los leo y gracas.
Buenas tardes a mi me paso algo parecido cuando arrancaba y cambiaba a 3 pero mande a cambiar el aceite de la caja y ya no me lo ha dado más 2 meses bien desde que le hicieron eso.
Hola, pudiste solventar? Me pasa lo mismo pero el carro no falla. Y en ocasiones el cluster osea lo del kilometraje le salen rayitas y prende varias luces del tablero, y se apagan osea se vuelve como loco. Mi fusion 2008 no se q será
Buenas Noches
Mi carro es un Ford Fusion SE 2010 3.0L V6
Llegue del trabajo normal, lo deje parado unas 2 horas y lo iba a acomodar, al encenderlo no arranco y en el segundo intento arranco pero revolucionado y al poner velocidad no detecto la velocidad como si se quedara en Parking, tuve que apagarlo y prenderlo como 3 veces y solo asi se quito la llave y jalo normal, pero solo me salió el icono de la llave Inglesa en ese rato que no andaba, ya lo tuve andando un rato y no me ha vuelto a suceder, que puedo hacer para que no me pase andando o en alguna otra situación.
En mi caso se prende porque el arnes del ventilador del aire acondicionado se recalento y si prendo el carro con el aire prendido hace eso (el carro no falla) mi rapida solucion es apagar el aire antes de apagar el carro y cuando me llegue el arnes cambiarselo ya lo pedi cuesta $380
Mi carro de de acelerar muevo el a cambio a parking y se siente un golpe, lo apagó prende bien, y lo celero camina despacio luego como si se desbloquera vuelve avanzar normal q puede ser???
El auto cada que cargo gasolina batalla para encender , al segundo o tercer intento prende , Pero solo pasa al cargar gasolina , El check engine encendio hace tiempo y el scanner dice "Pequeña fuga en el sistema EVAP " Pero no logro saber que fuga , o porque cada que cargo gasolina tiene problemas para encender , Alguien mas le pasa? , Nota: Eh cargado gasolina teniendo medio tanque y aveces sin gasolina y eh cargado tanques lleno y lo mismo sucede
Hola Crenteria96 y Luis Omar... Existe un Sensor que mide la presión de Gases del Combustible. Este se daña cuando se le echa gasolina con el vehículo encendido. El Vehículo debe estar apagado y con el switch cerrado, ya que el sensor percibe cuando esta abierto o pasado. Este sensor tiene como objeto la lectura de los gases acumulados en el sistema del tanque de combustible y el nivel de gasolina. Sugiero Cambiarlo y veras que la falla se te eliminara.
Buen dia tengo un Ford fusión 2008 me esta pasando un problema ahora que aveces , no siempre cuando llego a casa oh otro lugar lo apago y cuando me voy no quiere prender. Me voy y regreso a las 3,4,5 horas y prende de una , los electricista no me dicen nada la bomba de la gasolina esta buena los carbones , la bateria también y aun lo hace??? ayúdame en esto.
Buenas noches tengo el mismo problema, cuando echo gasolina. Si se corrigio el problema cambaindo es sensor evap crenteria96?
Por tu ayuda muchas gracias!
Compre un sensor que va enfrente dn 23dlls , Era algo de un solenoide de presion se quedaba abierto y no debe ser asi , Lo compre en oreilly usa en 23 dlls y listo , uno mismo lo pone
Tengo un fusion 2009 4 cil, cuando lo arranco sube la revolucion y todo pero la velocidad no, cuando mete el cambio ya sube la velocidad que falla puede tener?
Tengo un fusión titanium plus con la misma falla, le cargó gasolina y tarda en prender, solo falla al cargar gasolina, alguien tendrá el número de parte de la válvula evap
Buenas tardes, alguien que me pueda ayudar, cuando prendo el carro comienza a sonar la alarma y aparece en el tablero la leyenda de check park aid, como vuelvo activar el sistema?
Cambie el cuerpo de aceleracion por que me dijeron que eso era muy común en los fusion pero funcionó bien un día se le borro el check engine y todo pero volvió a prender la luz de la llave española y dejó de acelerar otra ves , alguien podría decirme que puede ser por favor?
Desde hace unas semanas, el vehículo presenta un comportamiento extraño. Al estar circulando o parado el tablero presenta una comportamiento extraño, se prenden los indicadores de puertas abiertas, freno de mano activado, falla en sensor de llantas, check engine activo y una alarma sonora. Unos segundos después, se apaga el tablero, las agujas (todas) se caen y regresan a su posición y regresan os mismos indicadores de falla y asi se mantiene por todo el trayecto. Mecánicamente el vehículo funciona bien. Solo dejan de funcionar algunos elementos electrónicos como el clima (no enfría, si entra… Leer completa
El problema lo encontré con un conector. El cual esta ubicado detrás de tablero de instrumentos, justamente el arnés y conector que tiene el mismo tablero de instrumentos. El mecánico quito tornillos del tablero y extrajo el tablero, limpiando pines y reconectando el mismo tablero. Eso soluciono el problema
Podrías pedirle a un mecánico o eléctrico que desconecte el tablero, limpie el conector y lo conecte de nuevo. El tablero es donde están las agujas de velocidad, revoluciones, temperatura, etc.
@Nancy TeranNo, para nada. No genero ningún problema. Inclusive, el mecánico le puso un par de cinchos al cable para que no se desconecte con las vibraciones del camino.
Buenas... se me prendio la luz de servicio o motorcito y al prender el carro el motor tiembla y no tiene fuerza... mucho sabre agradecer su ayuda gracias...
Buenas... se prendió la luz de servicio o motorcito y al prender el carro el motor tiembla y en subidas no tiene fuerza... mucho sabre agradecer su ayuda gracias...
Orlando.
6 años de uso, se prendió testigo del motor y no apaga, 10 horas después el carro se apaga andando, el encendido se bloquea, hay que bombear el pedal del freno varias veces y prende nuevamente, cada diez o quince minutos después, vuelve y se apaga, hay que volver al proceso del pedal, lo he llevado a la Ford motovalle Bogota (que fue donde lo compre nuevo) cuatro veces por lo mismo y no encuentran el problema, piden cambio del PCM para solucionarlo, creen que es lo correcto?
La computadora proteje a la transmisión y bloquea acelerador y la bobina tres por lo que escaneas y encuentras como falla pero la verdadera falla esta en otro sensor o en la presion a pasos de combustible sin retorno igual en la ford no encontraron nada del fallo apagas y enciendo cuando llena el riel de gasolina si giras la llave sin encender dos veces arranca rapidamente o sea se queda sin comustible alguna vez cambie la bomba y funciono 40000 km ahora a los cien mil km otra vez espero les sirva
Hace como un mes se me rompió la bobina de encendido y se me cambio dias mas tarde se me enciende el testigo de averia de motor, lo meten en la maquina y da averia del catalizador, una y otra vez. El presupuesto que me dan ya montado es de 600€. Ford fusion 1.4 gasolina del 2003
Que os parece abuso o esta bien de precio???
Muy buenas @Francisjavi ¿Cómo solucionaste el tema? No me parece un precio abusivo el que te pidieron. POr ahí anda la cosa. Te lo dice alguien que tambien tienen un Ford Fusion de 2003 1.4 gasolina con 295.000 kms y dos cambios de catalizador a sus espaldas. De hecho, llevo tres años pasando la ITV trampeando y ya mi mecánico me ha confirmado que pide un nuevo cambio. Es una ruina este modelo con el dichoso catalizador.
El carro funciona muy bien solo q empezó a hacer una falla muy rara los mecanicos no le encuentran la falla cuando vas manejando y aceleras de repente tiembla y no acelera nada y prende una llave de herramienta amarilla en el tablero y el check engine alguien sabe q es me urgue arreglarlo ya q dependo de el para el sustento de mi familia
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi carro, lo envié al mecánico y me dijo que es la garganta por donde pasa la gasolina, la verdad no se si así se llama, creo que se desprograma o algo asi, se puede reparar pero después si vuelve a fallar se debe cambiar la parte, espero que le sirva, suerte.
Buenas noches! Hace un mes tuve que realizar el trabajo de eliminación de los catalizadores de mi Fusion porque el motor estaba ahogado por la obstrucción de los mismos (escape deficiente por los silenciadores). Logré solucionar el problema del ahogo del motor pero ahora el vehículo está produciendo mucho humo negro, el olor del escape es similar al de los carros de carburación y se mantiene encendido el Check Engine, código P2272. Ojalá me puedan ayudar para poder solventar estos problemas. Muchas gracias
Hola, te comento que es natural que cuando quites los catalizadores se encienda el check engine, y no lo vas a poder quitar, se borra , pero anlos pocos minutos se vuelve a encender es como cuando fallan los sensores de oxigeno , mas tardas en borrar el código que en lo queSe vuelve a encender el check, en cuanto al humo negro desconozco el motivo pero el que el check este encendido se debe a la clausura de los catalizadores. Saludos desde México
Tengo un fusion 2013 titanium se apaga como si fuera la bomba de gas le cambie la valvula pcv yabento el aceite por el mofle yjala una hora y seapaga prende check enjine
Tengo un fusion 2011, se quedó sin batería y cuando me pasaron corriente prendió la luz del motor en el tablero, empezó a sentirse tembloroso y después cuando hice el cambio a reversal igual, lo puse en D y funcionó hasta que hice un alto, dejo de revolucionar y se mataba, así pasa cada vez que bajo la velocidad o llego a un alto/semáforo, ya le compré batería nueva y no desaparece la falla
El carro anda bien, pero después de correr un rato con el a/c encendido prende el check engine, y la transmisión empieza a golpear al entrar el tercer cambio, desconecto la batería y desaparece el problema, pero se repite cada que enciendo el a/c por un rato.
Tengo un problema con mi ford hace poco compre este coche funcionaba perfectamente después con el tiempo presento algo anormal que fue en la potencia del coche ya que si estoy detenido y acelero a fondo una vez llegando a los 100 km/h el carro pierde potencia sigue acelerando pero las revoluciones suben un poco más lentas y cuando hace eso lo que hago es pararme apagar el coche y vuelvo a encenderlo y vuelve a la normalidad pero si vuelvo acelerar apartir de los 100 km en adelante es cuando pierde la potencia a raíz de ahy me prendió el Check engine , lo llevé al taller y le metieron el Scanne… Leer completa
Ford fusion 2006, se manejaba normalmente, pero después de un recorrido de 1hr aprox. Se me bloqueo la transmisión y me apareció, la llave, entonces ya no me dejo hacer cambios, solo 1ra y 2da, lo lleve al taller y van 4 veces que lo saco y lo regreso, ya le reconstruyeron la trans, ya le checaron la computadora, y sigue mostrando los errores, corre bien por un tiempo pero se vuelve a bloquear, y otro problema es el sistema de carga que me aparece no se como arreglarle o quien me pueda arreglar ese problemita molesto de check sistema charger.
Buenas tardes, tengo un Ford Fusion 2006, 3.0lts el cual compre en USA pero resulta q se brinco el tiempo solo, antes de deducir eso lo lleve al electrico para ver porque se le hBia prendido el foco del check engine y porque no tenia fuerza el carro al momento de andar y por que de vez en cuando tiene ligeras explosiones y se brinca el tiempo. Ya le cambie la computadora porque segun me dijeron que eso era el problema yabque primero la computadora no mandaba señales a uno de los coils, le cambiaron la computadora y se movio el tiempo de nuevo al paso de las horas de la configuracion de la comp… Leer completa
Cuando esta en marcha y aceleras se empieza a tonta r y tiembla no se puede acelerar y prende el foco del tablero del motor que puede ser pues ya lavaron el cuerpo de aselerasion y lo escanearon sigue igual que se puede hacer
Fui a la reaccionaria auto zoom y lo escanearon me comentan que son los inyectores y cambio de cables de bujías con eso quedara estoy en eso al repararlo se los are saber
Buenas tardes tengo un ford fusion se 3.0 2011 y no accionan las luces altas solo las bajas y faros todo el cableado esta bien y fusibles pero al hacer cambio de luces no prenden. Otro problema me marca check engine y marca problema con entrada de combustible podrian ayudar si a alguien le sucede algo parecido. Gracias
Cuando paras en un semáforo, atasco, etc. se acelera hasta apagarse, se bloquea la palanca de cambio. Ya en marcha al intentar adelantar un vehículo se enciende la luz de fallo de motor revisar manual (este dice: caja de cambio sobrecalentada) y disminuye la velocidad. Gracias por su ayuda
Me podrian ayudar a descifrar este problema. Me lo arroja en el menu oculto de mi ford fusion 2010 y me prende en el tablero check engine. Tengo problemas de encendido muy recurrentes, cuando se presenta suena tac tac y después del segundo o tercer intento arranca.
Salio una luz de un motor lo lleve a auto zone le pusieron la computadora para leer que pasaba y salio codigo numero P0016 que basicamente es un sensor...estoy por cambiarlo pero. Muy pocas personas lo hacen no se que tan dificil sera toy en espera con el dealer a dos semana y con amazon hasta el 5 de febrero me gustaria saber si a alguien le a pasado algo similar y tambien si alguien sabe donde se encuentra este sensor VVT. Increible que con ese millaje este pasando algo asi...gracias y espero que alguien sepa de esto
Buenas tardes amigo quien no podría ayudar con este problema le meto el escáner y me da un código C3F20 y no se que código es por que no me sale en ningún lado el carro me resbala en el 3 cambio
En ocasiones se enciende el check engine y en ese momentos golpea al hacer los cambios, pasa un tiempo y se apaga el check engine y los cambios los hace normales.
A luz del motor está prendido el carro pende bien cuando está en marcha se me apaga a los 2 minuto vuelvo y lo pongo en parking y prende y vuelve y apaga y me dice el mensaje que es por seguridad de la beteria puse el scanner y menciona la batería pero no se que hacerle batería es alguien me puede ayudar el carro es el 2013 Ford Fusion hybrid
Cuando quise acelerar como que no arranco bien. Espero tu respuesta agradezco tu apoyp
Doy al switch y el foco del check parpadea 7 veces que podra ser