Luz check engine y una llave en el tablero

Ford Fusion 2007 3.0 120000 kms
Enciende luz Check y llave naranja española
Se encendio la llave de motor naranja española y la de check anda biien pero pareciera que cuando desaceleras medio se detiene o da un golpecito recien le hice servicio y le cambie los filtros su velocidad y aceleracion en alta es normal que podria estar pasando? lo deje en el mecanico y la computadora le da varias alertas.
Gracias.
Manuel de México hace 8 años  
MA
24 casos 
kovaleska de Venezuela hace 8 años
Hola tengo for fusion año 2007 el anda muy bien y le prendio la luz en el tablero que es como una llave de cruz que crees que sea gracias
Martin de México hace 7 años
Tengo un problema similar me prenden las dos luces esas pero quiero acelerar i como que se quiere cortar la corriente le suelto el gas i jala bien le metí el scanner i me da q el sensor de oxygeno lo remplace i sigue igual
ezequiel de México hace 6 años
Hola, buen dia, tengo un fusion 2012, el dia de ayer me predio la llave mecanica en el tablero, que sera ?
Cuando quise acelerar como que no arranco bien. Espero tu respuesta agradezco tu apoyp
Araceli de México hace 4 años
Se encendió el check de mi fusión 2007 automático de repente se apagó y encendió sin problema y fue cuando se encendió el checkq puede estar pasando
luis de México hace 4 años
Tengo un ford fusion 2008 y da el arranque pero no enciende como si no trabajara la bomba ya le cambiaron la bomba duro 1 dia y otra ves fallo lo mismo
Doy al switch y el foco del check parpadea 7 veces que podra ser
Panda de México hace un año
Tengo un Ford fusión 2008 le quite el catalizador y m prendió la de check es por eso
Osdany de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo ford fusion 2015 me enciende el check engine de pronto no acelera queda muerto en el lugar lo apago y cuando prende sale normal pero lo está asiendo muy seguido me dicen q es la transmisión por favor alguna opinión q pueda ayudarme
Apolo1969 de México hace 7 meses
Tengo un Fusion 2018 Híbrido. Hace unos días, sin previa alerta del sistema en el tablero, comenzó a salir humo blanco del motor, me detuve para revisar levantando el capó y me percaté que era humo provocado por el calentamiento del sistema eléctrico, es decir, se sobre calentaron los cables de la parte baja frontal del motor y espontáneamente el humo se inflamo y comenzaron las llamas. Afortunadamente contaba con el extintor y pudimos sofocar las llamas. Posterior a esto ya no se movió el vehículo y pedimos una grúa. El motor si arranca y ahora solo muestra el simbolo del Check Engine y la llave española. Que opinan??
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