Problemas de Donde va el aceite
Problemas más específicos:
Problemas destacados
No en cuentro el aceite indicado para la tranmicion
Ford Freestyle 2005 3.0l 25000 kms
Que tipo de aceite de transmisión puede usar la freestyle al no en contrar el pentosin cvt-1
1 caso
Donde va el aceite en otros modelos
No encuentro 5w20 para mi vehiculo
Dodge Caliber 2007 LE 265000 kms
Con cual puedo reemplazar el aceite de mi vehículo, ya tiene 265000 km, nunca le e cambiado el tipo de aceite, pero ya no lo encuentro en ningún lado. Si alguien me puede ayudar, le agradeceria
1 caso
Acá encuentro solo aceite 5w40,10w30 y 10w40, puedo usar alguno de esos sin que me falle o dañe el motor?
Entonces ponle 5 w 40 el rango es 5 a 40 grados celcius de temperatura anbiente.
Memo Pérez de República Dominicana hace 6 años
Ayuda por favor, debo hacer el cambio de aceite de mi Dodge Caliber 2008. ¿Qué aceite debo utilizar: Motul, Napa, Castrol ultra clean, o Repsol neo?
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ComentarLarga aceite donde van las bujias
Chevrolet Aveo 2012 LS G3 4p 1.6 Manual 130000 kms
Le llega aceite a las bujias
1 caso
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que el empaque de tapa valvulas no sea el causante de la fuga de aceite y se este yendo hacia las bujias... mucha suerte!
Buen día amigo yo tenía ese problema el Aveo al quererlo encender escuchaba yo que arrastaba compré las bujías y cables nuevos y al destapar la junta de la tapa estaba muy tostada me la cambiaron, reemplazaron las bujías y quedó solucionado ese problema. Saludos
ComentarAdonde lleva el aceite del power
Nissan Versa 2010 Motor 1.8 cuatro puertas 170000 kms
Le he buscado donde lleva el aceite del power y no lo encuentro
5 casos
Power. ?? no entendi que buscas...
Intentas decir Aceite de la Direccion ??? si puedes aclarar.
El aceite de motor: que lleva el Versa es SAE 5w30 o 10w30.
Revisa el manual.
Intentas decir Aceite de la Direccion ??? si puedes aclarar.
El aceite de motor: que lleva el Versa es SAE 5w30 o 10w30.
Revisa el manual.
ComentarEncontrar donde lleva el aceite del pawer
Chevrolet Cobalt 2016 6 250 kms
No encientro donde srle pone el aceite del pawer ami carro
7 casos
Volante duro
Chevrolet Equinox 2008 Equinox 20000 kms
El carro se usó en la noche y al siguiente día no prendió y le cambie la batería y después el volante se puso muy duro y no encuentro donde va el aceite para el volante
49 casos
En autopista se amensa no se sí tiene que ver el modulo de encendido fui a escanearlo y algo del módulo
No lleva aceite no conectastes la corriente del motor que hace q el volantesea suave
Arnulfo moreno carrillo de México hace 6 años
Alguin sabe porn se ase dura la dirección de una equinox 20007
Mi equinox 2007 se puso duro el volante me decían que era el modulo , y lo resolví solo con desconectar la batería. Ya que los eléctricos que consulte solo me cobraron que querían que comprara cremallera y modulo. Espero y les ayude mi comentario...
Me paso lo mismo con mi equinox 2007 , en la noche todo bien y en la mañana quise salir y el volante se puso duro , desconecte la batería un rato la volví a conectar y todo bien
A mi me paso lo mismo un dia se descargo la pila y al ponerla otravez ya cargada el volante estaba super duro pero encontre un detalle que aunque prendió la bateria no tenia la suficiente carga o el poder que necesitaba y dure mucho tiempo tratando de saber que era y solo era eso la pila.
Gerardo hdz de México hace 4 años
Amigos la dirección de una equinox 2008 se puso dura ya cheque fusible y todo esta bien le llega corriente al módulo pero el módulo no manda señal a el motor eléctrico alguien le ha pasado
Revisa los reley q estan dentro de la cajita gris
Me pasa lo mismo, quitamos esa cajita gris pero no podemos llegar a los reley por qué no se pueden desarmar, como se puede cambiar el reley?
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Amigo ese reley esta acompañado con circuitos integrados... si se pueden cambiar pero es algo complicado para hacerlo ustedes mismo! Mi recomendacion verifica si tiene buena alimentacion y consigue cambiar la cajita para q soluciones!
Héctor Luna de México hace 3 años
@OvpintoBuenas tardes, por favor alguien sabe cómo se llama esa cajita, ya la localicé pero me piden el nombre para cotizar la, gracias
Luis Alberto de México hace 2 años
@Héctor LunaAmigo tengo el mismo problema con mí camioneta que solución encontraste
Hola esa direccion es electronica asistida! Trabaja con el aceite de la caja... si se pone dura revisa debajo del volante quitando las tapas hay una cajita gris alli dentro tiene unos reley verifica q esten funcionando... es posible q sea eso.
Buenas tardes amigo mi Equinox 2007 me volvió a fallar la dirección se puso dura, yo reemplase el módulo completo ya que logre conseguir usado en $1500 y yo se lo cambie, ya funcionó bien ,hice eso porque no encontré ningún diagrama eléctrico de como funcionan las señales desde Reynosa Tamaulipas
Cómo llegas hasta los reley ya que yo quité esa cajita y es imposible abrirla por qué tiene mucha soldadura de cobre, como se pueden reemplazar los reley?
Juan pablo de México hace 3 años
@CleofasHola es muy difícil cambiar el módulo, como lo hiciste tú si me puedes decir cómo lo hiciste
Héctor Luna de México hace 3 años
Buenas tardes, por favor alguien sabe cómo se llama esa cajita de color gris, ya la localicé pero me piden el nombre para cotizar la, gracias
cgutierrez de México hace 3 años
Es el mega fusible de 80 amperes, fue la solución, hay que cambiarlo
Amigo ese modulo trabaja con unos reley dentro q sucede q eso es como un switch pero cuando se calientan los reley quedan pegados y dejan de trabajar por eso es recomendable cambiarlos, lo q sucede no es q desconectando la bateria se soluciona? No lo q pasa es q despegan el reley y have el funcionamiendo de mamdar el voltaje pero una vez q se vuelve a calentar el reley te va a volver a fallar amigo... por eso es recomemdable cambiarlo y solucionas el problema... espero me entiendan y les ayude mi comentario. Estamos para servirle
Hola, una pregunta, ese relay dentro, en que parte está?, ya que a mi me pasa lo mismo con una equinox 2006, enciende el timón está suave, luego de un tiempo se escucha justo como un switch que se apaga y se pone duro
Hola esta debajo del volante! Pegado en la barra del volante una cajita metalica como gris! Verifica primero q le este llegando bien la alimentacion del voltaje y masa...
Disculpa, yo quite la cajita gris para cambiar el relay pero es muy difícil llegar a él por qué están soldados con cobre, como se puede hacer para abrirlo y reemplazar el reley dañado?
Mi mega fusible es de 40 amp, será por eso que se pone dura la dirección? Es de 80 amp el que debe de llevar?
cgutierrez de México hace 3 años
Mi equinox 07 es de 80 amperes, y revisando tutoriales es el amperaje que necesita
Luis Alberto de México hace 2 años
@EliuAmigo le encontraste solución a tu problema de la dirección asistida
Alguien me puede ayudar lo qué pasa es que venia manejando normal y nomás de la
Nada se puso el volante muy duro y la revisé si le faltaba algo pero no todo está bien es una Chevrolet equinox 2008
Nada se puso el volante muy duro y la revisé si le faltaba algo pero no todo está bien es una Chevrolet equinox 2008
La direccion es electroasistida! Fallo por corriente se pone dura!
ComentarPérdida de aceite , cierre centralizado y bocina y válvula pcv
Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 full 124000 kms
Buenas tardes para todos, cómo les va? He notado una pequeña fuga de aceite en el piso de la journey 2.7, no marca nada el testigo del tablero, le cambie las pilas a la llave y el cierre centralizado no funciona, la bocina menos. Lo más urgente es solucionar la fuga de aceite, lo relacione con l válvula pcv. Alguien me aconseja que puede ser y su posible solución? Y una consulta más, aquí casi no encuentro aceite 5w20, que me recomiendan por favor? Desde ya muchas gracias a todos !!!
3 casos
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buen día, cómo le va? El retén del cigüeñal está dañado y una mancha grande pero no llega al piso, ya conseguimos el retén y el pegamento alta temperatura que pidió el mecánico, una vez soluciónado les comento cómo quedó
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le? Esa pérdida que no llegaba al piso era una de las mangueras del enfriador de aceite, se le cambió las dos por seguridad y quedó perfecto, son mangueras caras, la puede llevar a una hidráulica o algo así y le cambian las mangueras digamos las gomas y quedan muy bien, unos días más el retén del cigüeñal y una pérdida que pudieron pegamento mopar alta temperatura
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, cómo le va? Se estaba rompiendo digamos las mangueras del enfriador de aceite, y ahora le van a cambiar el retén del cigüeñal y ver una macha por ahí cerca, el mecánico pidió pegamento mopar alta temperatura, lo que no puedo solucionar es las llaves
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, esta es una de las pérdidas y no tengo fotos del retén del cigüeñal con pérdidas, anteriormente era una de las mangueras del enfriador de aceite que ya lo solucionamos
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Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, disculpen la desprolijidad, el goteo era de una de las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7, se cambió las dos por seguridad y solucionado, ahora hay que cambiar el retén del cigüeñal y una mancha grande, que el mecánico pidió formador de junta mopar alta temperatura, después de eso un buen lavado de motor completo y les digo cómo quedó todo
Consulta que marca es la 5w 20 y si es sintético o semi gracias te fo una 2.7 hace 48hs. Y no se que aceite lleva
Ariel Ricardo de Argentina hace 3 años
@GustavoBuen día cómo le va aceite sintético mopar 5w20 le ponemos y en caso de no haber 5w20 le ponemos 5w30 y si usted me recomienda otra marca mejor la usaremos
ComentarCarter del aceite 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 63000 kms
Quisiera saber para que sirve un motor. Chico que lleva en el carter del cruze. Donde va el aceite. El mecanico. Reviso y se encontro. Con eso es como una bombita. Se agradece quien sabe del tema. Se cambio el enfriador de aceite al vehiculo. Cuando esta frio suena un poco los levas pero al segundo se le pasa y anda super bien. Por eso necesito saber de esa bombita, que estara mala. O no si alguien sabe se le agradece la informacion.
5 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Alguien sepa de el motor que lleva en el carter de aceite don Ricardo id.que sabe del Cruze donde puedo bajar el manual de despiezo del Cruze .Muchas gracias
Es el sensor de nivel de aceite no es un motor es un flotador que hace variar una resistencia, con ello arroja el código 79
Tal vez sabe el color de los cables del conector del flotador del carter ?
ComentarProblema Aceite
Fiat Palio Adventure 2011 1.6 16v locker 128000 kms
Me compre el palio adventure locker 2011 con 128.000 km, le hice el service con cambio de filtros y aceite (le puse Elaion F30 semisitentico 10w40), resulta que le coloque los 4.3 litros que dice el manual y quedo bien en la medida de la varilla, hice 400 km y y le tuve que poner 2 litros mas aceite ya que cuando saque la varilla no marcaba nada, el tablero no me prendio en ningun momento falla de aceite, el auto no humea ni por el escape ni por la varilla, tampoco hace ruido, no me dejo mancha de aceite en el piso, no se donde esta el aceite faltante, necesito una ayuda estoy muy preocupado por que lo acabo de comprar
10 casos
Hola, en este motor igual que en todos, hay que medir el nivel de aceite luego de muchas hs de reposo, si lo medís a penas lo paras te va a dar una medida falsa, hay que dejar escurrir, sino le vas a agregar y sobrepasar el nivel normal.
Carlos brankategui de Argentina hace 3 años
Baja aceite sino cuando le haces el service tenes que esperar horas para saber si esta bien nada que ver lo qie decis...
Lo que dice Adolfo es real , el motor Fiat 1.6 es de lento escurrido pero ojo en las cantidades de aceite que ya tenes acumulado corres riesgo de doblar biela , verifica en frio el nivel y si te marca por debajo de lo normal y no lo tira , esta subiendo por el venteo al multiple de admisión.
Buen día,
Tengo una Strada Adventure Locker 2011 16v y me pasa exactamente lo mismo que comenta Mauro. He medido el aceite en frío, en caliente, todas las variantes y siempre sucede que la varilla sale limpia a los pocos kms de haberle cargado litros de aceite (sea 1, 2 o incluso cambio completo de aceite y filtros). No humea, no pierde por debajo, no deja manchas en ningun lado, el motor no está sucio ni salpicado. Ya no sé por dónde chequearlo, pero lo real es que el aceite desaparece! Tampoco me prende ninguna luz de alerta ni de presión de aceite. Si alguien tiene información para compartir, les agradezco. Saludos!
Tengo una Strada Adventure Locker 2011 16v y me pasa exactamente lo mismo que comenta Mauro. He medido el aceite en frío, en caliente, todas las variantes y siempre sucede que la varilla sale limpia a los pocos kms de haberle cargado litros de aceite (sea 1, 2 o incluso cambio completo de aceite y filtros). No humea, no pierde por debajo, no deja manchas en ningun lado, el motor no está sucio ni salpicado. Ya no sé por dónde chequearlo, pero lo real es que el aceite desaparece! Tampoco me prende ninguna luz de alerta ni de presión de aceite. Si alguien tiene información para compartir, les agradezco. Saludos!
Juan, Agustin, como lo solucionaron al problema de consumo. Gracias
Hola, le puse un aditivo tapa fugas tps y ahora consume apenas...
Probé con eso también pero no me resultó, puse un limpiador de motor y luego un estabilizador pero sigue consumiendo demasiado! Voy a ver si consigo uno que tape fugas como el que usaste vos! A ver si zafo de tener que abrir el motor!
Muchas gracias por tu información!
Muchas gracias por tu información!
Maxi Corti de Argentina hace 4 años
Hola gente, yo tengo el mismo problema que ustedes. Mi Strada 2010 consumia el aceite a un margen de 1lt. Cada 1000km. Sin humear, ni perderlo. Pero detecte el problema. El aceite se pasa al agua, osea al circuito de refrigeracion. Por ahora estan tratando de arreglar el prblema, yo calculo que es una fisura en una de las venas de aceite de la tapa de cilindros.
Hola Maxi, gracias por compartir! Hace poco estuve en un taller oficial de FIAT y me dijeron que el motor podía estar carbonizado y por esa razón comía mucho aceite, al pasar por la luz que quedaba entre los cilindros (si no me equivoco). Cuestión que me hicieron ponerle primero un limpiador de motor y luego un estabilizador de aceite y supuestamente con eso se arreglaba. Pero sigo con la misma historia. Le hice todos los cambios y con aceite nuevo no me duró ni 2 mil kms.
Voy a tener que abrir el motor para saber si tengo la misma perdida que vos, porque el resto de las alternativas ya las descarté!
Muchas gracias por tu información! Saludos.
Voy a tener que abrir el motor para saber si tengo la misma perdida que vos, porque el resto de las alternativas ya las descarté!
Muchas gracias por tu información! Saludos.
Maxi Corti de Argentina hace 4 años
Yo me di cuenta, cuando reemplaze el tacho del agua, limpié totalmente el sistema de refrigeración y agregue agua nueva. Al hacer 200 km. Abrí el tacho del agua y el aceite estaba ahí. En ese entonces me había consumido unos 400 CC de aceite. Estoy seguro que es un problema de fabrica
Maxi Corti de Argentina hace 4 años
Recuerden, que el aceite por lo general queda en el sistema bajo de refrigeración. No se mezcla con el agua y le cuesta llegar al tacho. Pero metan el dedo en el tacho de agua en frío y le saldrá con aceite.
Juan Manuel de Argentina hace un año
@JuanLo pudiste solucionar tengo el mismo problema
@Juan ManuelJuan Manuel, no tengo más el auto. Lo vendí en las condiciones que estaba. Hasta donde pude averiguar, muchos me dijeron que podía ser que estuviera subiendo aceite por la guía de válvulas y se terminaba yendo por el filtro de aire y algún lado más, pero no llegué a abrirlo para repararlo. Saludos
Juan Manuel de Argentina hace un año
@JuanGracias. Sigo buscando al aceite perdido.
@Maxi CortiEs lo contrario amigo, el aceite es más liviano que el agua y se va arriba!
ComentarTiembla demasiado el motor
Volkswagen Jetta 2002 vr6 88000 kms
Hace aprox. 2 meses venia del df rumbo al edomex y ya al estacionarme mi motor empezó a temblar demasiado y note que venia calentándose,empezó a salir vapor de donde va el anticongelante y enseguida apague el carro y espere a que se enfriara. Después revise donde va el anticongelante y casi estaba vacio, despues revise donde va el aceite y note bien su color y textura, al parecer no paso el agua al motor, pero si note que una manguera que va del anticongelante al aire acondicionado se rompio, colocamos una manguera nueva pero al encender el carro mi motor tiembla muy feo y al acelerarlo se est… Leer completa
1 caso
Me pasa lo mismo con mi carro es un corte electrico
Algo parecido me pasó con mi carro lo prendo y vibra mucho como si se fuera a apagar. No se calienta sus niveles están bien
Chequen soportes de motor, me paso algo parecido y eran los soportes
Tuve un problema similiar y lo solucionamos con el cambio de bobina, encendido el vehiculo, desconecten una bobina y noten la reaccion, debe apagarse o en su casa tambalear mas, asi con cada una hasta checar todas, la que desconecten y no haga ningun fallo, esa esta mal. Saludos
Checa, aló mejor es el termostato que esta tapado y por eso se calienta y te vota el líquido refrigerante del deposito y también checa si entran los ventiladores, saludos...
Creo que a mi me pasa lo mismo, mi jetta es un 2005 y nunca me había hecho eso, justo ahora que vine del DF a Cancún lo empezó a hacer: cada que lo enciendo, empieza a temblar y lo acelero (no me prende ningún testigo), ya andando, deja de temblar aparentemente (le hice cambio de la banda, bobina, Bomba y de agua, se sustituyó todo el anticongelante concentrado y también sustituyo el líquido de frenos totalmente)
Espero me puedan orientar porque ya voy de regreso a la ciudad pero con la incertidumbre de que pueda fallar en carretera.
Dejo mi correo por si no me llega notificación de la respuesta: [email protected]
Gracias
Espero me puedan orientar porque ya voy de regreso a la ciudad pero con la incertidumbre de que pueda fallar en carretera.
Dejo mi correo por si no me llega notificación de la respuesta: [email protected]
Gracias
Hola tengo un Jetta 2015 estándar y cuando está parado tiembla que será me dicen que puede ser los inyectores ya le hice la afinación menos el lavado de inyectores porque ahora dicen que esos modelos ya no se lavan los inyectores con boya que porque se dañan es cierto
ComentarBuenas tarde Solucionado
Dodge Neon 2003 Motor 2.0 128 kms
Me encuentro en celaya Guanajuato y no encuentro aceite mopar atf+4 alguien me podría informar dónde puedo comprarlo ?
4 respuestas
Mejor respuesta (según Noe sierra )
En autozone venden un ATF + 4 de marca propia. No es la misma calidad pero le sirve.
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