Problemas de Cables eléctricos

Problemas destacados

Alguien me podria decir como va el orden de los cables de bujias. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 4 puertas, motor duratec 2.0 305505 kms
Los quite y no me fije como iban, el mio es focus duratec 2.0 año 2006
TITOMCBO de Venezuela hace 3 años  
TI
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay esta la posicion espero que sea de ayuda toma como referencia el lado del conector saludos y exitos
1
Solucionado
Mejor respuesta (según TITOMCBO)
TITOMCBO de Venezuela hace 3 años
Gracias juan castillo
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No hay chispa en los cables de las bujias.

Ford Focus 2002 SVT 180000 kms
Hace un par de días desmontamos el motor para cambiar junta de la cabeza por un calentamiento excesivo. Una vez montado el motor con la junta nueva y cabeza cepillada al tratar de encender el auto no había chispa en los cables de las bujías, ya checamos arneses, conexiones y voltajes pero sigue sin haber chispa. Comentan otros mecánicos que puede ser la computadora la que este fallando y necesite una repro.
Erick de México hace 6 años  
ER
3 casos 
beymax de Argentina hace 6 años
Esta mal armado el punto en la cadena. Y confundieron fichas mal conectdas y se pasa a negativo. Y sino lo corregis no va volver a rodar. Cambia de mecanico
Erick de México hace 6 años
Vamos a volver checar el tiempo, no había chispa por un problema eléctrico, se trozaron algunos cables y se bloqueo el carro.
Gracias por las ideas!
Gonza R de Argentina hace 6 años
Es muy raro que se haya averiado de esa forma justo luego de un desarme. Yo también me inclinaría por un error de conexión o armado.
Alejandro verdugo de México hace 5 años
Hola yo cambie el motor de un focuz ztec y no da marcha si motorea pero no ay corriente en los cilindros y la bomba de gasolina no enciende mande checar la computadora pero esta bien me podrian ayudar
Gonza R de Argentina hace 5 años
Podrías estar teniendo problemas con el inmovilizador, escanealo y fijate eso.
Moises chinchilla de Venezuela hace 4 años
Tengo un Ford fiesta max 2010 uno me prende todo el sistema eléctrico le funciona pero no le llega la chispa a las bujías que podrá cer
Alan de México hace 4 años
Ola mi focus 2007 no ay chispa en él sensor de chispa no prende me dicen q es la computadora pero quiero escuchar opinion antes de comprar
Ramon de México hace 10 meses
Hola necesito ayuda, mi focus 2003 no sale chispa del modulo para la bujia #3, que sera?
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Aceite en los cables de bujias que hacer

Ford Focus 2003 4 puertas 180000 kms
Aceite en los cables de bujias que hacer
marco aurelio hernandez soriano de México hace 5 años  
MA
1 caso 
marco aurelio hernandez soriano de México hace 5 años
Le cambie la válvula pcv y se le quito el problema al ford Focus 2003 16 val. Aceite en los tubos de las bujias. Soluccionado.
Emmanuel de México hace 4 años
Donde se encuentra la valvula pcv
En ese modelo
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Arnes dañado

Ford Focus 2005 4 puertas 2.0 16 valvulas 123000 kms
Donde puedo conseguir el arnes que va conectado al cluster?
En monterrey nuevo leon
1
hector de México hace 4 años  
HE
1 respuesta 
ricardo.stgo de México hace 4 años
Busca en grupos de fb o ve al moll del yonke (escobedo-apodaca) de un auto usado...
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Perdí la secuencia de orden de los arnés de bobinas

Ford Focus 2008 ST 2008 STD  1200000 kms
Los arneses llevan un cable negro uno verde y uno blanco con color como el arnés se tostó los cables se deshicieron con las fundas como dice y perdí el orden ya no sé cuál es el uno al cinco
Alan García de México hace un año  
AL
1 caso 

Arnes cableado maletero

Ford Focus 2005 mk2 4 puertas con culo 140000 kms
Hola, buenas a tod@s: Tengo un ford focus MK2 del año 2005, 4-puertas, con culo,2.0 c. C, 136 CV; El cableado que va desde una ficha esta situada en el interior del maletero en el lado izquierdo debajo de la moqueta del lateral y va hasta el cierre + las luces de matricula + la luz interior del maletero, son seis cables de los cuales 4-conectan al boton de apertura del maletero, 1-conecta a las luces de lamatricula y 1-conecta la luz del maletero. Mi problema es que esta la cortada por la mitad de la instalacion, osea todos los cables, y no encontrado manera de hacerlo funcionar porque son tod… Leer completa
Ruben de España hace 2 años  
RU
4 casos 

Cables para bujias

Ford Focus 2003 2.0 litros 121000 kms
Quisiera saber que calibre de cables puedo comprar para bujías, para mí Focus zx3 3 puertas motor 2.0 litros Zetec, ya que le cambié los cables pero al parecer son de mala calidad ,me pueden ayudar con decirme cuales son los cables correctos? Les agradezco
Herbert de Guatemala hace 4 años  
HE
1 caso 

Cables bujías

Ford Focus 1998 1.6 100 cv 205000 kms
Yo tengo un Focus 1.6 100 CV del 98, "plata" de los clásicos, el único problema que ha tenido es que se estropean los cables de las bujías que van en conjunto y valen 400€ junto con los capuchones, pero esto pasa a los 150.000 km, Coche que me da pena tirarlo, por que ahora tiene 205.000 km y en donde lo compré: Autolix (Paterna) les han llevado coches como este con 500.000 km, es decir que le queda cuerda para rato. Hace 7 años compré un Focus de la penúltima generación, el que tiene los pilotos traseros blancos,tambien 1.6 100 CV, ya tiene 85.000 km y ni una sola pega, por eso, los experimentos con gaseosa, me quedo con Ford, lo siento.
Xauco de España hace 8 años  
XA

Focus 2.0 Zetec no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 ZX3 120000 kms
Tengo un focus 2001 ZX3 y el problemaes el siguiente:
El auto da marcha pero no enciende, no hay chispa y me eh percatado que al abrir el switch no enciende el testigo de check engine, ya cambie sensor de cigueñal, sensor de Arbol de levas, bobina, cables de bujias y bujias y no da chispa.
edson123 de México hace 6 años  
ED
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica los fusibles tienes un fusible quemado
edson123 de México hace 6 años
Gracias por la Respuesta Juan, ya eh revisado todos los fusibles y todo esta bien. Investigue en Internet y este vehículo puede realizar un diagnostico a través del tablero y me arrojo los siguientes códigos:
Dtc d262
Dtc9318
¿Sabes a que se refiere cada uno de ellos? y ¿cual como puedo corregir los problemas? Te agradezco el apoyo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Investiga donde lleva ubicado el sensor de impacto si esta equipado con este sistema normalmente la mayoria de los ford lo utilizan de bajo de la gaveta o guantera lado acompañante si esta activo por el motivo que haya podido sucistarse este sensor corta la corriente de la bomba y las bujias
Migue de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema algo parecido mi carro es un focus 2004 motor 2.0 zetec da marcha pero no enciende si ay chispa y fusibles ztan bien Q podrá ser.
Paco de México hace 3 años
Los carros se componen de varios sistemas si hay chispa tu sistema de encendido está bien ahora debes checar sistema de alimentación y si está bien ese sistema te vas al sistema de distribución y por último checas compresión ya que hay otros sistemas pero para que un carro encienda esos son los que se checan ya que da marcha quiere decir que el sistema de arranque está bien como el sistema de encendido ya que si hay chispa
edson123 de México hace 6 años
Si tiene suministro de combustible el sensor no esta activado.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Correcto si hay suministros de combustible que no mencionaste en la publicacion no esta activado el sensor de impacto
edson123 de México hace 6 años
Desarme el tablero y el foco del Check engine ya prende, pero sigue sin dar chispa y pulsos si tiene ya los revisaron. ¿Que puede ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica continuidad del cable que va de la computadora a la bobina no valla a ser que este cortado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Porque para ultimo seria la computadora del motor que los transistores no estan enviando el pulso
edson123 de México hace 6 años
Encontré un transistor mal, se cambio y se reviso la computadora y era eso. Gracias Juan Castillo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me alegra que haya solucionado estamos para servir exitos
edson123 de México hace 6 años
Otra pregunta juan, ya salio otro problema ahora al abrir el switch de ignición el tablero no enciende y la bocina de las puertas se queda funcionando hasta que sacas la llave. También note que el led del sistema pats sigue palpitando como si no abriera la ignición.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hermano se me olvido comentarte que recomiendan cambiar la bobina de ignicion ya que es la causante del daño de los transistores por la falla que presenta te recomiendo chequear los conectores de la computadora que esten bien conectados y no haya falso contacto y tambien los cables de tierra del arnes de la computadora que estan cerca de la computadora pegados al chasis o compactos de ese lado del chofer
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y esta palpitando porque no esta reconociendo la llave del switch
edson123 de México hace 6 años
¿Crees que se halla dañado el chip de la llave?, por la falla de la computadora ya cambie la bobina, los cables y las bujias. Gracias por el consejo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por el chip no creo que se haya dañado te aconcejo que desconectes la bateria por unos minutos y luego pruebes nuevamente
edson123 de México hace 6 años
Encontré el fusible de la llave dañado lo cambie pero lo volvió a reventar. ¿Que puede ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puede que cuando instalaro el transistor haya quedado tocando otra pista de la placa o algo te recomiendo ver con una lupa donde se realizo el trabajo o que la bobina este presentando problema debes cambiar la bobina vieja
edson123 de México hace 6 años
La bobina ya la reemplace, voy a revisar la computadora al cambia por segunda ves el fusible dio marcha pero lo volivo a fundir ¿Crees que tenga un corto el switch?
Solucionado
Mejor respuesta (según edson123)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tienes que verificar asi se me presento un problema hace tiempo y era un cable que pasa por encima de la caja de velocidad estaba pelado y hacia corto citcuito lo mas seguro que tienes un cable pelado
edson123 de México hace 6 años
Gracias Juan castillo, revise y tenia un cable que estaba en pelado era el que pasa por la bobina ya funciono sin mayor problema.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me alegra que haya solucionado no olvide calificar por favor estamos para servir
Uriel coronado de México hace 4 años
Buenos días Juan castillo...tengo un problema con un ford focus 2002 motor 2.0 sencillo , pasó agua al aceite y se reparó la cabeza todo se hizo correctamente y prendió el problema fue que después de unos minutos mas o menos 40 minutos se apago y ya no quiso encender, cheque chispa y pulso en los inyectores y todo bien trate de prenderlo con arrancador y no quiso, me podrías ayudar a ver que más le puedo checar para prenderlo, de antemano muchas gracias
edson123 de México hace 4 años
Ya revisaste los sensores de oxígeno? Y me interesa saber si de igual forma la compresión de los cilindros es correcta.
FcoT de México hace 4 años
Edson tendras foto del cable pelado que estaba arriba de la bobina por favor...
Si pudiste borrar el codigo dtc262?
edson123 de México hace 6 años
Gracias Juan Castillo
Manuel Reyes de Venezuela hace 4 años
Saludos Juan Castillo, tengo un problema con mi Focus 2008 motor Duratech 2.0 automático. Le desconecté el borne negativo con el motor encendido y se apagó casi de inmediato, ahora no enciende y en el odómetro aparecen unas rayitas (------)no hay chispa en las bobinas ni la pila de gasolina funciona. Ya he revisado todos los fusibles, reemplace algunos que estaban recalentados pero sigue igual. Que me recomiendas que haga ? Que puede ser esa falla? Ya revise el sensor de impacto y está bien.
chris de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema y aun no doy con la solucion
cheo de México hace 3 años
Buen dia, alguien me puede ayudar a ubicar el sensor de levas de mi focus ford 2005
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el motor es duratec 2.0 lo usa arriba de la tapa valvula del lado del chofer
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Cuesta el primer arranque del dia. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 5 ptas, full, 1.6 nafta 81000 kms
Hola amigos. El primer encendido del dia cuesta horrores arrancar. Luego de que ello sucede, el resto del dia no tiene ningun problema. Cables,bujias y bateria son nuevos. Lo lleve a que verifiquen el sitema con la computadora y no presenta problemas. Cambie el relay de encendido y todo sigue igual. Lo unico distinto que observe es que no todos los dias han sido dificiles para ese primer encendido, hubo veces en que arranco sin problemas. Llegue inclusive a limpiar el cuerpo de la mariposa y quitar la carbonilla, si bien mejoro un par de dias...todo por ahora sigue igual..."cuesta el primer arranque del dia"...Si a alguien le sucedio, por favor me diria como lo soluciono o cualquier otra sugerencia para probar...Gracias...
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
hermes de Argentina hace 9 años
Nos pasa a la mayoria, la solucion es acostumbrarte o cambiarlo x otro de otra marca !!! saludos !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola amigos. He encontrado el problema a mi auto. Despues de tantas pruebas incluyendo la presion de la bomba de combustible, logramos determinar que la alarma, se resetea y surte un efecto de desconfiguracion. La solucion ha pasado por recargar la memoria de la misma solo en el primer arranque del dia. Una vez dentro del vehiculo, pongo el auto en contacto y alli activo la alarma (no va a sonar la alarma por estar en contacto) de esta manera hace un "reconocimiento" de la misma, de esa manera se renueva la configuracion. Como arte de magia, el auto enciende perfectamente...Suerte a quien lo necesite, al menos hace mas de cinco dias que he dejado de enloquecer y luchar con el primer arranque del dia...
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro, cómo se activa la alarma con el auto en contacto? Hay que ponerlo en contacto y después apretar el botón de cerrado? Yo estoy teniendo problemas con el primer arranque del día y la verdad ya me estoy cansando de pelear contra el auto por ese tema. El Focus tiene motor 2.0
Diego de Argentina hace 5 años
Hola han solucionado el problema del arranque como dice Alejandro ? Como se hace ?
Dani de Argentina hace 2 años
Hola Alejandro tengo el mismo problema...voy gastando una fortuna en mecánicos y solo cambio piezas q estaban sanas...estoy amargado xq amo este auto pero cuando se enfría tengo q darle arranque dos o tres veces xq arranca y se para...mañana voy a probar lo de la alarma para ver q sucede... sinceramente este problema m está enloqueciendo 😞😞😞
Memo de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, por las mañanas tarda en prender mas en frio, al 2do llavazo prende, siempre me pasa lo mismo por las mañanas desde hace mas de 1 o 2 años ya ni recuerdo, lo prendo tiembla el carro y ya se estabiliza, unas veces se apaga, lo vuelvo a prender y listo, hace dias le hice un chequeo y dicen que los soportes estan muy aguados pero dicen que funcionan, no se si algo tenga que ver la falla.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Cómo estás me pasa lo mismo en mi focus 2013 2.0, sin solución aún , pudiste solucionarlo?
Coco martin de Argentina hace 2 años
@MarceloMe cuesta el primer arranque del día cada vez más ya no se que hacer😡 alguien lo resolvió?Gracias
Coco martin de Argentina hace 2 años
@MarceloPudo resolverlo? Me pasa igual
Teby de Argentina hace 9 años
Buenos dias, a mi me pasa lo mismo... lo que no entiendo es como activar la alarma una vez en contacto el auto.
Juancite de Argentina hace 3 años
Supongo que apretando el botón de cierre
HUOG de Argentina hace 9 años
Tengo un Focus Ghia 2,0 automático 2011. Y desde que lo compré siempre me costo arrancarlo en el primer toque del botón de arranque (no tiene llave). Hice mil cosas y reclame en garantía mil veces. Pero no solucionaron nada. Incluso me queje a Ford motors y me contestaron que es un problema del auto y no tiene solucion. Que caraduras. Creía que eran mas serios.
JustEnzo de México hace 9 años
Alejandro cómo activas la alarma? es que la llave de mi focus no tiene para alarma, es 2010, solo tiene para la cajuela, abrir y cerrar puertas, por favor ayúdame, mi carro hace lo mismo y quiero solucionar esto ya
Tom Rey de México hace 7 años
Lo mas seguro es que la bomba del combustible esté dañada, llega un momento en que dejan de generar las libras de presión necesarias, antes de llegar a ese paso, checa tambien los filtros de combustible, muchas veces estando saturados de sedimentos, impiden que llegue el flujo necesario
Patricia de Estados Unidos hace 6 años
Focus 2014 se hizo cambio de aceite, limpeza de inyectores y cambio de bujías, jalo bien al salir y al llegar a casa empezo hacer ruidos raros como si estuviera reseteando y lno jalaba, despues de un rato jalo, pero al apagarlo hace esos ruidos, que sera??
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche gente tengo un Ford Focus 2010 está cerrado y n encuentro ni puedo abrir l bahul soluciones si a alguien le ah pasado!!
David hernandez de República Dominicana hace 5 años
Hola buen dia ayer lave el motor de more focus 2007 y ahora no enciende quisiera saber q pudo haber pasado.
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Falla a 4000 rpm SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 4 puertas,motor 1.6 16v 64000 kms
El auto regulando no falla en ningun momento,lo pongo en ruta y a 4000 rpm falla,tironea,se corta el pulso al inyector 2 o a veces en el 3,como averia tengo falla de encendido cilindro 2/3 que indicaria problema en bobina o incluso cable bujia en corto,pero no,lo que sucede es lo que les comente al principio,lo paro le vuelvo a dar arranque y queda normal. Espero sus opiniones y ayuda.
bordonaf de Argentina hace 9 años  
BO
8 casos 
danielromero100 de Argentina hace 9 años
Hola! Solucionaste??? M pasa exactamente lo mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según bordonaf)
bordonaf de Argentina hace 9 años
Hola a todos...si lo pude solucionar. Al auto le habian cambiado motor completo con sensores y todo cosa que yo no sabia. Lo que hice con el escaner original de ford (vcm) fue un ajuste electronico gral (KAM) a la pcm. Eso soluciono el tema dejando todo a los parametros originales.
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Reajuste el kam no tenia chispa ahora tengo chispa hay pulso de inyección pero no tengo voltaje en los inyectores alguna sugerencia ford focus 2001
Brian de Argentina hace 9 años
Me podrias pasar un numero para comunicarme me pasa algo muy parecido y me tiene loco ya... gracias
bordonaf de Argentina hace 9 años
Hola como estas, mira solucionamos haciendole un ajuste de parametros pero con el scanner de ford el VCM, mi numero es 0297-4857049
bilielectricidad de Uruguay hace un año
Hola soy de uruguay me pasas whatsapp tengo un focus con el mismo problema identico , soy tallerista y me esta volviendo loco necesito su ayuda
carlos de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa igual, hace falta llevarlo a un concesionario oficial o un buen taller tiene este tipo de scanner. De donde son ustedes??
Aldo de Argentina hace 2 años
Hola a todos compre un ford focus 2012 con motor 1.6 y arranca de 10, anda bien pero al llegar a las 4000 RPM, hace un corte ya sea parado en primera, segunda, tercera, cuarta o quinta, no se que hacer, me pueden ayudar, gracias
Marcealv de Argentina hace 5 días
Hola pudiste solucionar? Mi auto está igual
Aldo de Argentina hace 2 años
Compre un ford focus 2012 XEX 1.6 arranca bien pero al llegar a las 4000 RPM HACE un corte ya sea parado o en marĉa en todas las velocidades. No se que hacer le cambie bujias cable
swservicios de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Focus 2 EXE 5 puertas naftero motor 1.6 Sigma, de repente se ha limitado a 4000 rpm. Fui a un scanner le borre todos los errores que estaban registrados que eran menores y no se desbloquea, sigue limitado. A alguno le paso o sabe alguien que puede ser y como solucionarlo ?
Aldo de Argentina hace 2 años
Hola a todos con el problema de corte en las RPM a 4000 yo llevé a Cba. Capital
Lo tuvieron dos días dieron con la falla pero tuvieron que cambiar la computadora. Ahora vuela.
swservicios de Argentina hace 2 años
Entonces el problema era la computadora ? Me imagino lo que te habra costado eso...
Aldo de Argentina hace 2 años
@swserviciosSi tenés razón unos buenos pesos pero valió la pena ahora es otro auto lo puse tranquilo a 180 km
Gustavo Isaza de Colombia hace 4 meses
Hola buenos dias, tengo un ford focus modelo 2014, presenta falla de inpulso como si fuera corriente, se le cambio las bujias y los bobinas pero sigue la falla ya se escanio y sale esto
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Aldo de Argentina hace 3 meses
Hola soy Aldo yo tenia el mismo problema le cambiaron el sonda lambda
Que lee el Monoxido de contaminacion
Estaba quemado y me fallaba mucho
Le cambiaron el sonda lambda y quedo un misil.
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Falla electrica o de computadora?

Ford Focus 2003 zts 0 kms
Tengo problemas con un focus 2003 zts, no enciende el vehiculo, no manda chispa a la bomba de la gasolina y tampoco ala bobina, si estarea pero el tablero no marca las millas marca puras lineas(------ ---- ----) el carro lo lleve primero con un electrico y me dijo que el problema era que no se habia desprogramado la llave que tenia que llevar una persona que me programara la llave y el trasponder pero al llevar a esta persona me dijo que no le permitia programar la computadora que la tenia que reemplazar la lleve a un taller a revisar y me dijeron que la computadora estaba buena que solo habria que programarla, la programaron y la lleve con el mecanico para instalarla pero la falla persiste, pudiera ser la computadora o el arnes del tablero el que causa la falla? ASESORENME POR FAVOR!
Carlos C. de México hace 10 años  
CA
24 casos 
el_tony10 de México hace 10 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste???
zarate de México hace 7 años
Mi focus 2001 le pasa lo mismo no enciende ni manda chispa
Cristy Macias de México hace 6 años
Carlos c. Le recomiendo k revise bien los relays uno esta fallando... eso paso c mi truck segun k era llave y k comprara otra pero nkv! C el relay santo remedio!
Marl de México hace 3 años
Que reley es amigo me puedes dar información
meme de México hace 9 años
Es el cable de la tierra de la computadora que va de la bateria hacia adentro del carro pasa por la salpicadera
elmecanicodecoche de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias amigo donde se encuentra ubicada la computadora del ford focus motor 1.6 zetec
Daniel0398 de Argentina hace 6 años
La conectan a las fichas donde estan los fusibles debajo del volante...espero te sirva saludos
Guerrero de México hace 8 años
Checa el sensor del cigüeñal...es el que manda señal a la bobina para que mande corriente a las bujías que asi vez generan la chispa...
el añrendiz de México hace 7 años
El sensor de s detonación no tiene corriente ni tierra es un ford focus 2000 no se si tiene fusible o ba directo la computadora por favor si alguien sabe el problema ayúdenme porfabor
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola el Focus es diesel o nafta ?? Yo tengo un diesel y noe arranca
Muguel de México hace 7 años
Yo también tengo es mismo problema pero el mio es un focus 2000 se me marca las mismas (-----------)que podrá serĺ
Erick de México hace 7 años
Tengo un ford focus 2001 y me arreglaron la marcha ya que se fundio el cable positivo con el de la marcha, lo que se dio cuenta el electrico es que un mismo cable alimentaba el alternador y la marcha y lo que hizo es que los puso independiente, si arranco pero como a los 10 minutos se me apago, y ahora en el tablero marca (----- --- ----), eso afecta, por que me comentan que se bloqueo el chip de la llave o la computadora. ¿Alguien me puede ayudar?
Ivan de Chile hace 7 años
Yo tengo un Ford focus 2013 y ahora a los 100 mil km murió... solo será para desarme la caja automática se volvió loca... ford un cacho !! Nunca más un ford
Sarayu de México hace 4 años
Tengo problemas con mi Focus 2013 desde diciembre, ya lo único que falta es cambiarle la computadora y el color y no queda aún cuando le han cambiaron todo, de repente arranca, de repente se apaga en plena marcha, ya estuvo 5 meses en taller de la Ford y de plano me dijeron que ya no sabían que más hacerle, eso me tiene desesperada. De no ser por la pandemia que nos tiene encerrados (y mi trabajo lo hace posible) no sé que haría si mi medio de transporte. Ahora lo acabo de llevar a un amigo mecánico me dice que lo único que le falta es probar una computadora (externa) para saber si ese es el mal. Ya hablé con él y le dije que es lo último que le buscamos, lo venderé en partes si no queda. ¡¡Ford jamás!! Si ni ahí lo pudieron corregir. Ojalá alguien me diera solución
Cristy Macias de México hace 7 años
Nunca pudo arreglarlo, Ivan?? Yo compre recienyemenye uno igual, estoy desolada! Me kede sin $$ y sin carro!
RAUL SANCHEZ de México hace 6 años
Buenas tardes yo tambien tengo un focus 2001 me paso el mismo problema de que marcaba el tablero ____ y revizandolo bien me lleve la sorpresa de que la falla era muy simple y muy sencilla era la bobina del relevador r 8 cambielo o intercambielo por otro de ahi mismo y funciono gracias espero y les sirva la inf.
Cristy Macias de México hace 6 años
Ojala... x k segun ahora dice mecanico k es la transmision? Omg! Compre clutch, cylinder & 2 lever! Pero k mejor toda la transmision!
JJRB de Honduras hace 6 años
Yo tenia el mismo problema primero lo delas lineas era la computadora y que no tirachispa ni corriente al cran sensor era un relay que va en el en el porta fusibles del motot
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un focus 2006 no entiende el electro.
Pero relax y fusibles estan bien me pueden ayudar en decirme que puede ser
Abel rodriguez de México hace 6 años
Yo tengo un focus 2000 y tmbn le pasaba lo mismo bueno al mio es el relai el del abanico se me quemo y el carro se me apago y ya no jalaaba. Nada Más le ponia uno nuevo y jalava
Aparecias las lines (----------) y tmbn es por ese relai
Cris de Argentina hace 5 años
Hola gente... mi focus 2012 tira en la pantalla una imagen de un volante y la palanca de selec... y no me enciende ni nada... desconecto la bateria y media hora despues puedo arrancar el auto... es con arranque de boton... ya cambie la bateria a nueva... y ayer entro agua por el techo y se ve que afectó el sistema eléctrico... pero como dije hoy lo arranque y cuando lo apague y lo quise arrancar de vuelta... nada...
castro de México hace 5 años
Hola ayudenme mi focus 2000 no manda chispa le checaron bobina sensor de cigueñal y nada ahora le checaron la computadora que a lo mejor tenian qe programarlo y sigue igual no manda chispa que hago
Edgar de México hace un año
Si solucionó la falla? Siempre que fue? A mí en el Ford no da chispa ni gasolina solo las líneas (---------)
Javier perez de México hace 5 años
Te solucionaron el problema por pasa lo mismo en focus 2003?
castro de México hace 5 años
Aun no dicen que le cambiaron la computadora si prende pero al apagar ya no quiere se desprograma dice que le van a cambiar todo el cableado a ver si queda
IsaacJames11 de República Dominicana hace 5 años
Tengo un problema con mi focus 2012, la cantidad de km que puedo recorrer con la gasolina que tengo subió de la nada, como lo soluciono ?
Ricardo Román de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema al arran ar mi focus europa sport hachback 2011. Le estaba moviendo al estéreo, desconecte la pila y al conectarla ya no quiso arrancar el carro, da marcha pero no arranca. Alguien sabra qe me diga?
Gerardo de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema mi focus 2003 motor 2.0 se me apago caminando y ya no prendio le abro el swis y prende todo el tablero pero no estarea y donde van los marcadores del tablero tiene una pantalla se le prenden puras rayitas que podra ser ayuda por favor
Diego de Argentina hace 6 meses
Se prende la luz de abs , se baja el velocímetro y se pone un poco duro el volante , las tres cosas al mismo tiempo que podrá ser???
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Carro pierde potencia al acelerar

Ford Focus 2001 Ford focus 2.0 un árbol de levas 4 cilindros 146 kms
Hola buenas noches tengo un ford focus 2001 4 cilindros árbol de levas sencillo el carro arranca bien pero cuando calienta a temperatura normal el carro se empieza a tironear y al acelerarlo pierde potencia en el sistema ya le cambie bomba de gasolina cables de bujias la bobina ya se limpió el cuerpo de aceleración y la válvula egr y el problema sigue igual alguien me puede ayudar por favor alguien que ayga solucionado un problema igual que me ayude ya gaste mucho y no se soluciona el problema si m pueden ayudar por favor ante mano gracias
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años  
GU
20 casos 
Oscar de Honduras hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hoy me sucedio
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años
Si yo tengo ya 3 meses con ese problema no lo puedo solucionar ya cambie bomba de gasolina cables bujias bobina y nada el carro sigue igual
Torres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un ford focus 2002 alguien que sepa cómo solucionarlo? Yo ya cambie válvula IAC, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, bomba de gasolina, bujias, bobina, cables de bujias, el cuerpo de aceleración se ah lavado, y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarnos a solucionar el problema.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años
Pues yo tengo ese problema pero parece ser que el problema esta En El regulador redondo que está cerca de los inyectores yo no e podido conseguirlos por que lo ando buscando por Internet por q de agencias cuesta $170 mas Taxas si tiene la posibilidad de checar ese regulador espero y le sirva suerte amigo
Gonzalo de España hace 4 años
Mirar el manguito que va desde la gr al sensor, si te daba falló motor, aceleras y te quedas sin aceleración, es eso, no te sale en el ordenador, mira si está suelto, sucio, o cambiar el sensor, ojo al tocar el tubito negro del tiempo, al tocar, se rompe, cambialo, solo vale el metro a 0, 60 €
Gonzalo de España hace 4 años
Hablo del Ford Focus 2 1.8 115cv 2007
Anymelj de Venezuela hace 8 años
Yo solucione ese problema cambiando la batería, aunque les encienda el vehículo cuando le exiges la misma no mantiene los 12 v y yodo el sistema falla.
Joseby de Guatemala hace 8 años
Buena tarde yo tengo el mismo problema, tenia quebrado el sensor de Gasolina, el que va conectado a la barra del inyector, lo deje nitido y me mejoro bastante, pero siempre me lo da, probare cambiando la bateria, ya que esta si esta a punto de morirse
Sergio de Argentina hace 8 años
Que tal? Comprueben esto. Yo tenia ese problema y practicamente le cambie todo y la cuestion seguia. Despues de revisar por todos lados y volver descubrieron que el problema era esa tipo capsula o cajita donde va metido la bomba de nafta ya que tienen un plastico donde dificulta el retorno de nafta por lo q hace q la bomba chupe aire y eso provoca el tironeo.
german de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes sergio, y como solucionaste ?
Sergio de Argentina hace 8 años
Me modificaron esa tipo capsula, para que retornara mejor la nafta, le sacaron una plastico que hacia dificultoso el ingreso. Porque te cuenta que probaron la bomba sin esa capsula y era que largaba un buen chorro, despues la probaron con la capsula y largaba muy poco y con aire. Es una tontera el arreglo. Ahora anda de primera, le puedo poner el aire acondicionado y no me baja el rendimiento ni nada. Asique deciles al tecnico q vean eso primero...
Alex Bahena de México hace 7 años
Amigo nonme podrías decir cómo arreglar eso tengo el mismo síntoma ;(
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema y soy mecánico y no deja yo el problema para mí que es electromecánica quisiera que alguien me diera un consejo le apuesto que cuánta parte electrónica nueva sensores bomba de gasolina para aceite filtro gasté $1400 y el carro todavía sigue lo mismo.
raymon de México hace 3 años
Ya le checaste el regulador de gasolina y dices así abre la computadora para ver si no está quemada
Samuel de México hace 2 años
Hola buenas tardes mi carro es un Focus 2000 motor 2.0L manual se jalonea a veces y quiero aselerarlo a tope y cm k pierde fuerza k puedo hacer en ese caso además k no tiene conectado el sensor del oxígeno
Foquito de España hace un año
Hola, yo tuve un problema similar. Mi mecánico me dijo que era un tubo ahujereado que iba al turbo. Lo cambió y va genial. Como nuevo.
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Faros de niebla SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004 Sedan 4 puertas 2.0lts zetec 200000 kms
Instale focos led en los faros de niebla, pero no encienden, anteriormente traía xenon prendían sin problemas, ahora con el cambio a led no enciende ña alimentos tacion al arnés de los faros de niebla es de 12.5v, los focos si los conecto directo ala batería si encienden.
Erikc cruz de México hace 5 años  
ER
1 caso 
Erikc cruz de México hace 5 años
Encontré el problema, se encontraba en el interruptor de las luces el circuito de los faros de niebla se encontraba sobrecalentado, le realice limpieza a conector y arnés y se solucionó el problema.
Es aniel de México hace 3 años
Pero cuál es el conector?
Solucionado
Mejor respuesta (según Erikc cruz)
Erikc cruz de México hace 3 años
@Es anielEl conector principal de la luces, con el que enciendes las luces principales.
Luis de México hace 4 años
Que tal. Le puedo poner faros de niebla a mi focus 2013. ?
No trae faros De niebla pero si los hoyos para tal
Erikc cruz de México hace 4 años
Si le puedes poner traje los arneses de los faros solo cambia la parrilla y compras el interruptor para faros con faros de niebla.
Luis de México hace 4 años
Ah ok ok. Muchas gracias...
Carlos de México hace 4 años
El mío es 2006 ya compré el switch con antiniebla incluido pero no tiene los harness para conectar las luces como los puedo adaptar comprando los cables por separado?
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Faros de niebla no encienden SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2019 1.5 4 ptas standar 3 cil 35000 kms
Hace algunos días instale los faros de niebla originales en mi Ford Figo 2019 los instale en el arnés que ya trae el auto solo compré el switch por qué mi versión no traía es que tiene la opción para faros de niebla , sin embargo a la hora de intentar encenderlos no prenden me dicen que es una cuestión de programación en la computadora , ya que en la agencia lo único que hacen es puentearlo y te cobran bastante caro por unir dos cables alguien que pueda ayudarme ?
Jesús Navarrete de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Joel de México hace 3 años
Si quieres que funcione como equipo original llévalo a la agencia. Si te quieres ahorrar ese dinero, haz una instalación independiente.
Jesús Navarrete de México hace 3 años
Gracias por tu comentario pero como te digo en agencia solo hacen lo que quieren
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Navarrete)
Jesús Navarrete de México hace 3 años
Encontré una persona que se dedica a programar computadora de autos y ya quedó
Amigo de Estados Unidos hace 2 años
Me podrias pasar su numero?
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No da starter y si da chispa

Ford Focus 2001 4puertas motor 2.0 99999 kms
Hola amigos...será q me pueden ayudar...mi ford focus ni siquiera me da starter con la llave...el tablero si enciende...pero starter no da...le cambie bobina y si da chispa...le cambie el cransh...le cambie todo el arnes...de adentro y de afuera...yo mismo lo puse y conecte todo...ningun conector sobro...la luz indicadora se apaga cuando le pongo llave...osea q la programacion esta bien...y ni asi...q puede ser ayudenme por favor...y le cambie el modulo q va en la bomba de gas...algo muy curioso esq le metio escaner elbmecanico y sale q no hay comunicacion emtre la computadora y el scanner...el mecánico le da starter directo...si da...pero igual no arranca...alguien q me ayude???
alexxx de Guatemala hace 8 años  
AL
9 respuestas 
el chinoel de Guatemala hace 8 años
Ya rebisastes el sensor de accidente ese se desactiva esta a la par de la computadora al activarlo te dara starte con la llave y te activara chispa y inyeccion tiene la parte de arriva rojo es donde deves de puchar para q c active
alexxx de Guatemala hace 8 años
Si...de q lado va...la verdad no lo e visto...voy a revisarlo
alexxx de Guatemala hace 8 años
Ya localice el sensor...pero igual...fíjate q le pusieron otra computadora también...de otro Ford q anda caminando...y nada...otra idea...pues ahorita voy a hablar otra vez con el mecanico a ver como fue...pero sigue igual
Edwin de El Salvador hace 8 años
Revisa el switch de golpe cuando el carro sufre un golpe fuerte o te vas en un bache se activa el interruptor y no te genera presión de gasolina va en la parte del conductor abajo en la tolva
alexxx de Guatemala hace 8 años
Ok...así lo haré gracias...les aviso haber como me va...
alexert de Venezuela hace 8 años
Muy buenas tardes tengo un problema parecido se me apago mi focus 2007 y no da arranque ni chispa solo salen una serie de rayas en el tablero donde esta el kilómetro me podrían ayudar
Abm m f de México hace 8 años
Es la llave el chip no esta activando el sistema a mi me paso. La llave se callo al suelo y desprendio el chip al rompersee
alexxx de Guatemala hace 8 años
Fíjate que ya le cambie computadora y nada...ni siquiera puedo programarla por q vinieron a programarla y dice el escáner que no ay comunicación entre la computadora y el escáner osea que ni se puede programar...y cuando le poner el escáner la lucecita de la alarma titilea rápido...ayúdenme por favor
zhava de México hace 8 años
Alexxx, me paso lo mismo, pero con un focus 2005, encontraste alguna solución? te agradecería me ayudaras.
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Aceleracion

Ford Focus 2001 4 puertas,motor 2.0 139000 kms
Hola sucede que lleve a que le hicieran la afinacion mi carro, le lavaron el cuerpo de aceleración,la valvula iac cambie los cables de las bujías también las bujías se las pusieron de platino y cuando lo prendo se acelera y después baja y cuando me estaciono y le pongo en parking también se acelera de echo ya los cambios me los empieza hacer tardados que pasa ojala me ayuden
ruben de México hace 8 años  
RU
1 caso 
Josh de Honduras hace 8 años
Hola tengo ese mismo problema en mi ford 2004. Alguien podría darme una pista sobre este problema.
Ricardo de Estados Unidos hace 8 años
Yo. También tengo el mismo probrema y me an dicho k tengo que cambiar la trasmiccion pero siento k me quieren sacar dinero no creo k sea eso
Luis de México hace 8 años
Problablemente no calibraron bien tu valvula iac
ruben de México hace 8 años
Y como se calibra la válvula iac?
moises de México hace 8 años
Ley en otros sitios y comentaron que tenían que desconectar la batería durante 8 horas y luego volver a conectar todo para arrancar el focus durante 10 a 15 minutos para que el ECU se reprograme ya que le habían comprado el cuerpo de aceleración y seguía igual. Y después que hicieron esto se corrigió la falla. Voy a probar si es cierto.
marvin de Honduras hace 8 años
Es la valvula iac tapela y vera que funciona mejor yo le busque por todos lados y es la mejor solucion ahora buscare que hace que funcione mal pero mejoro tapandola
angel de México hace 8 años
Yo tuve un problema y lei en un foro que se calibra la valvula iac poniendo la llave y quitandola esperandote de2 a 3 segundos por 5 veces concecutivas y a la sexta lo prendes asi se debe resetear la valvula iac por que aunque la compres nueva te va a ocasionar la misma falla si no la reseteas como te lo explico
Belli de México hace 7 años
Pero lo venciendo completamente o solo lo giro sin encender el carro?
LOBO FOCUS 2002 de México hace 5 años
Angel, introduzco la llave y abro el switch? o nomas la meto y la quito despues de 2 a 3 segundos?. . . Gracias x tu respuesta
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Jaloneo y perdida de potencia

Ford Focus 2000 se automatico  150000 kms
Tengo un ford focus modelo 2000 se automatico, la falla recurrente es perdida de potencia y jaloneo, se a escaneado multiples veces arroajando los codigos p0552 y p0304 el p013 el p0102 p0104 p1466, en varias ocasiones e desconectado y limpiando con sily jet el arnes del modulo de fuciles corrigiéndose el problema por un corto tiempo, después se presenta la falla nuevamente, acompañada de debilidad en el frenado, vibración excesiva, jaloneo y consumo excesivo de combustible, Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali… Leer completa
JONY SEGURA de México hace 9 años  
JO
7 casos 
willy de México hace 9 años
Hola si esto te puede ayudar yo tenia un problema similar y crei q era la caja de fusibles y relevadores porque por concidencia tocaba el arnes de esa caja y se apagaba o se ponia a fallar el motor hasta que hice una prueba de tierras y corrientes en la computadora y me arrojo un problema de tierras intermitente que venia del arnes principal la tierra viene directa del acumulador y estaba reventada se alojo el cable entre el arnes y la salpicadera izquierda y cuando movia el arnes de la caja de fusibles se aterrizaba el cable este me paso en un focus 2001 estandar motor 2.0 zetec espero te ayude en tu problema
chical de México hace 7 años
Mi carro ford mondeo estandar 2001 4 cilindros, arranca bien y en alta pierde potencia,se aapaga y al arrancar vuelve hacer el mismo fallo en el escaner marca el sensor map.
chical de México hace 7 años
Gracias willy por tu apoyo me servirá de mucha ayuda.
Jonathan vazquez de México hace 7 años
Tengo el mimo problema con mi ford focus 2000 wagon sigo tratando de dar con el fallo jalonea leve y pierde potencia al querer acelerar aveces se me apaga ya cambie bomba de gasolina aceite
Cesar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tengo un Focus 2000 motor Split port 2.0 automático ya le cambié todos los sensores,se le hizo afinación ,casi todo nuevo y se jalonea y pierde potencia el motor Yani sé qué más hacerle lo e traído de mecánico en mecánico y no queda el carro me costó 30,000 y ya le metí 45,000 y no queda espero alguien me. Pueda ayudar a resolver el problema
Mauricio de México hace 5 años
Yo le quite el catalizador y mejoro mucho,
Mauricio de México hace 5 años
Ahora lo que tengo es que se tironea, no enciende el ventilador y me regresa el anticongelante al depósito... Pierde potencia
Nahum de Honduras hace 2 años
Hola amigo lograste resolver tu problema yo tengo el mismo ya cambie valvula pcv bomba de gasolina filtro sensor tps sensor de oxigeno labe cuerpo de aceleracion y nada sigue tironeandose es un focus 2002 motor splip estandar
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Tiembla el carro en frio

Ford Focus 2004 Zx3 210000 kms
Hola buen dia

Tengo un problema con mi carro, por las mañanas cuando lo enciendo en frio tiembla muchisimo y como que de repente se quiere tironear, ya cambie bobina, bateria, bujias, cables de bujias, mas no se que pueda ser el problema
Eddyglz de México hace 8 años  
ED
2 casos 
Edwin de El Salvador hace 8 años
Revisa el sensor de marcha mínima va atrás de la admisión se kita x de bajo del carro son dos tornillos especiales estrella suerte!!
victor de México hace 8 años
El mio le pasa lo mismo pero esto le pasa solo cuando llueve y tambien en ocasiones se para en semaforos tambien solo cuando llueva
gerardi de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo , le cambie el sensor de axigeno ( banco 1)el que esta pegado a la tuberia que va al mofle casi junto al motor
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Pérdida de potencia

Ford Focus 2002 Zetec 2.0 16v AUT 310000 kms
Comento que el auto entró a taller varias veces y nadie daba con el problema, al pisar el acelerador se ahoga y pierde potencia. Un mecánico porfin encontró que es. 1) La manguera de la toma de aire que sale del cajón dónde va el filtro se chupaba y eso causaba que se ahogue, 2) cables de bujías en mal estado. Se cambió TPS pero se acelera y desacelera cuando entra la segunda velocidad
jmgaeuan de México hace 5 años  
JM
1 caso 
El chamo de Venezuela hace 5 años
Yo tuve un problema similar y le hice correderas al sensor TPS y lo adelante un poco y cesó la falla
jmgaeuan de México hace 5 años
El TPS de este modelo ya viene calibrado por lo que no permite ajustes
Germán correa de México hace 5 años
El mío marca está falla en el escáner p 1345, la borras y arranca y camina sin problemas, pero lo apagas y no enciende hasta que vuelves a borrar la falla. Ya revisaron los sensores de oxígeno y cigüeñal que son 2, que los 3 vienen en línea no se compraron, los revisaron, computadora, fusibles, todo lo han revisado; agradecería ayuda.
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jmgaeuan de México hace 5 años
Yo encontré esta lista de los códigos de error para mí modelo en específico, no sé si sea igual al tuyo checa el código y a ver si se soluciona
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jmgaeuan de México hace 5 años
Actualmente corre bien luego del cambio de cable de bujías y sin el tubo ese de dónde obtenía aire la caja dónde va el filtro solo me está causando problemas que tengo un consumo de combustible elevado, respecto al TPS estaba fallado
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