Tengo un Fiesta 2010 automático. El problema es el siguiente: el carro prende en frio muy bien, pero luego de tenerlo encendido por mas de 10 minutos o rodar el carro, ya luego si lo apago no prende sino que debo esperar 20 a 25 min que se enfrie para que prendar de nuevo. Ya fue descartado problemas en el arranque. Por favor alguien que me oriente.

Mi ikon 2004 , se calienta al encender el clima y estar detenido esperando un semaforo su cambio de luz , y al avanzar el carro , empieza a bajar la temperatra , se le cambio , termostato , tiene anticongelante , se depuro radiador , se le cambio bomba del agua , pero sigue haciendo eso... ocupo ayuda , gracias

Es una pena que el auto anunciado en su tiempo como el mas vendido en mexico presente tantos defectos. Las piezas son carísimas y fallan ciclicamente siempre es lo mismo. La toma de agua presenta fugas 1600 $ el. Tanque de anticongelante se rompe 1450 $, el clutsh falla 3500 y no digamos la cepillada de cabezas que a casi todos le tienen que hacer es una burla que en mexico permitan la importación de carros tan malos. Quien regula eso por que jamas debió venderse ese carro en mexico y el presio es solo de las refacciones mas la mano de obra. El aire acondicionado no enfria lo suficiente. El tamaño del carro no justifica la ineficiencia ojala prohiban su venta es una burla para nosotros que con tanto exfuerzo nos hicimos de un auto. ,

Tengo un fiesta power 2008 y tiene tiempo con una falla al apagarse el carro y se deja reposar por más de 12 horas no quiere encender quisiera q me ayudarán porque ya nos tiene loco esa falla a veces prende cuando se le mueve un cable q sale de la fusilera q está en la batería agradecería si me ayudan

Tengo un fiesta 2002 al encender el aire acondicionado pasa unos minutos sube la temperatura a la mitad y se empieza apagar el carro al frenar y el aire deja d enfriar hasta q acelero d nuevoy estando detenido se empieza apara el compresor del aire y vuelve a encender se siente caliente...

Buenas amigo tengo un problema con mi fiesta 2008 que en las noche apago el carro y en las manana cuesta para prender y al prenderlo ya los otras veces prende facil le hice linpieza de inyectores le cambie las bujias lo mande a un escane y no arrojo ninjuna falla

Lo pongo al aire prende y todo pero me tira temperatura normal.

Hola , hace unoseses tuve un accidente con mi fiesta , el cual al momento de la reparación tuvieron que cargarle el gas al compresor ya que no enfriaba correctamente. El problema ahora es que cuando lo uso en ruta el aire sale frío y cuando voy en vale a baja velocidad este aumenta la temperatura y uno se ve obligado a darle más potencia al aire.

Lo que pasa es que se calienta el motor y el deposito de antigongelante hierve mucho y rapido se calienta ya cambie termoestato sensor bomba de agua no tiene ninguna fuja de agua. Ya lo purge el radiador tambien y es como si se llenara de vapor el motor " cuando lo enciendo el agua sircula bien y des pues como si sellenara de vapor el motor espero y me entiendan jaja

Prende cuando esta recien cargada la bateria despues que enfria de un dia para el otro
No prende mas.

Hola , hace unos meses tuve un accidente con mi fiesta , el cual al momento de la reparación tuvieron que cargarle el gas al compresor ya que no enfriaba correctamente. El problema ahora es que cuando lo uso en ruta el aire sale frío y cuando voy en vale a baja velocidad este aumenta la temperatura y uno se ve obligado a darle más potencia al aire.

Amigos tengo un problema con mi fiesta 1.25 98 cuando loprendo en la manana enciende bn hasta unos 30sg le empieza una falla luego lo apago y vuelvo a encender y no tiene fallas luego de 30 sg vuelve la misma falla otta cosa es q cuando el motor esta caliente no manda chispa hasta cierto tiempo q se enfria y vuelve a encender sin problemA. Lo otro es a cuando lo acelero no responde es como q se ahogara. Necesito q me ayuden xfa!