Hola a todos tengo un ford 87 f250 motor 7.5L el cual tiene falla en el carburador cuando lo enciendo en veces prende al llaverazo o en veces le cuesta prender el problema esta en que cuando la enciendo las revoluciones suben de 1000rmp a 2000rmp pisando un poco el pedal de acelerado se estabiliza pero ya cuando me dispongo a menajarla acelera y anda bien el problema es cuando paro enun semaforo las revoluciones bajan a 500rmp y se apaga en veces si le doy gas se mantiene prendida pero si se apaga no prende hasta que le hecho un chorrito de gas directamente al carburador prende pero se vuelve…
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Tienes que remplazar la bomba de aceite y el kid de cadenas... si quieres ahorrar un poco quita el cárter puede ser que este tapado el sedazo ..
Solo que si es 4x4 tendrás que sacar el motor o quitar el diferencial de 4x4...
Pero el problema lo resuelves cambiando la pompa y los tensores de las cadenas de tiempo... gracias!!
- Si el ruido se debe desgaste en los tensores hidráulicos?
- Tiene obstrucción en las vías que lleva el aceite al tensor?
- Que otra cosa deebemos considerar? para estar seguros de lo que esta ocurriendo.
El especialista de Ford dice que el motor no esta contaminado.
Agradezco su ayuda urgente por favor.
Acá en USA trabajamos con motores 5.4 Tripton le llamamos… para identificarlos siempre preguntamos si tiene bujías de las largas … y son de 3 válvulas … si es parecido a este motor...?
Es sistema de lubricación funciona en los engranes de cadenas de tiempo…
Hay una solución para calibrar esos engranes y es muy sensillo... solo que tendrás que llamarme al teléfono con área 956 5210032 en Brownsville texas o puedes buscarme en Google cómo Martínez auto mechanic... yo te daré información de como puedes calibrar y hacer funcionar los engranes que funcionan con lubricación…
Ojalá puedan comunicarse conmigo y poder ayudarles ya que seri complicado la explicación por este medio…