Problemas de Escape

Problemas destacados

Aceite en el escape

Ford F-250 2000 F350 motor 7.3 126000 kms
Tengo una 2003 f350 motor 7.3 diesel
Y tiene aceite en el escape
Dargel de Estados Unidos hace 8 meses  
DA
1 caso 

Humo negro por el escape

Ford F-250 2015 Aut Diesel 6.7l 4puerta 4x4 familiar 144000 kms
El sensor de aire de las llantas
jesus aurelio victorino chavez de México hace 2 años  
JE

Echa humo por escape y el tapón del motor y no tiene códigos más elde

Ford F-250 2000 4 puertas f350 7.3 330000 kms
Una nueva opinión sobre el problema e escuchado que el voltaje en las baterías tiene que ber escucho sus opiniones
Juan de Estados Unidos hace 3 años  
JU
8 casos 

Hace escapes de aire cuando pasa las 2mil rpm.

Ford F-250 2003 4 puertas, motor 6.0 4wd.  186000 kms
Tiene problemas para arrancar en frio y cuando la Enciendo con starting echa mucho humo blanco como por 2 min.
Cuando esta en Carretera y pasa las 2mil rpm hace escapes de aire y no se por donde fuga. El turbo se instalo nuevo hace 2 meses y ya hacia eso. Y cuando va a mas de 40 millas por hora y quitas el pie del acelerador bruscamente hace escapes de aire como explosiones.
Tiene in super chip que ya tenia cuando la compre. No se si eso tenga que ver
Juan ahumada de México hace 4 años  
JU

Cilindror 8 inyecaceite en el escape y que lo mejor es un motor nuevo

Ford F-250 2006 Motor 6.0 245000 kms
La troca me marca varios códigos y me tiemblan que es lo que puedo hacer me dicen k está tirando aceite de el escape k no trada en tronar el motor k necesito uno y que con eso todos los códigos se quitarán k le faltan los anillos la acabe de compra en un diler u ese mismo día me falló se me apagó la arreglaron según ellos pero no me quisieron decir k tenía la troca me la entregaron más de una semana y al día siguiente empezó a templar la lleve a que la escanieran y salieron varios códigos incluso me dijeron k el esmock Check no pasaba y en el diler según ellos si pasa k es imposible les pido a… Leer completa
1
2
Alma de Estados Unidos hace 5 años  
AL
1 caso 

Será que tronó el turbo ??? SolucionadoSolucionado

Ford F-250 2011 Super Duty Diesel 6.7 50000 kms
PACMAN de México hace 7 minutos Venía manejado con tráfico pesado y cuando aceleré para incorporarme al siguiente carril izquierdo, fue cuando escuché un ruido muy fuerte, como si las llantas hubieran levantado una piedra grande y ésta hubiera pegado en alguna parte de abajo de la camioneta (F250 diesel 2011 motor 6.7) y al mismo tiempo se dio un amarrón el motor pero siguió adelante, pero de allí en adelante la troka ya no pasó de 40 a 50 kms y cuando le pisaba todo el acelerador se tironeaba muy feo y mejor desaceleraba. Así recorrí otros 13 kilómetros para llegar a casa. También cuando me… Leer completa
PACMAN de México hace 2 años  
PA
3 casos 
PACMAN de México hace 2 años
Me di cuenta que lo que pasó y a muchos le ha ocurrido y si no, les va a ocurrir, tronó, se rompió, o como le quieran llamar, la conexión del intercooler pipe al turbo... Este es un problema muy grande de diseño de materiales por parte de Ford, pues como se atreve a poner una parte de plástico muy débil , la cual está sujeta a gran presion y calor,,, no va a durar mucho y no sabemos en que momento y en que lugar esa conexión o manguera va a fallar. Busqué las opciones aftermarket (metálicas, muy buenas por cierto, costo promedio de $300 dólares) pero son costosas, así que por el momento y muy tristemente me conformé con ordenar la original de Ford por $67 dólares, esperando me dure otros 50,000 a 60,000 kilómetros de uso de la troka... Aun no me llega la parte... llegando la parte la instalo y les vuelvo a comentar como funcionó todo... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según PACMAN)
PACMAN de México hace 2 años
Quedó listo, compré la parte original Ford, que no me gusta para nada, por ser de plástico muy débil, pero las AFTERMARKET de metal, algunas muy buenas, por cierto, están muy caras, la original me costó 67 dólares mientras que las buenas metálicas aftermarket cuestan arriba de los 300 dólares
JairoTrevizo44 de México hace 3 meses
Yo estoy teniendo un problema con el fan clutch; desde en la mañana que la enciendo el fan clutch se queda encendido como si la troca ya estuviera caliente, (haciendo un ruido muy fuerte por el abanico). Ya le cambie el fan clutch, las aspas y revise los fusibles y relevadores correspondientes… ¿que podra ser?
Comentar

Falla sistema diesel SolucionadoSolucionado

Ford F-250 2006  70000 kms
Tengo dos problemas el primero aparentemente se mira que el carro se le mezcla el diesel con el aceite y el segundo problema es al encenderlo el diesel sale por el manifull de escape y el motor se pone inestable y se apaga. Que podra ser ?
Kenny dominguez de Honduras hace 7 años  
KE
3 casos 
alin asaf de México hace 7 años
Una retificada a las cabezas y cambio de empaques

Será lo más óptimo aveces se sobre calienta el motor y se desviela
Solucionado
Mejor respuesta (según Kenny dominguez)
Kenny dominguez de Honduras hace 7 años
El problema lo resolvi cambiando la valvula ipr
Luis Gonz%C3%A1lez de Estados Unidos hace 7 años
Tuve un problema parecido. Pueden ser las cabezas o los casquillos de los inyectores$$$$$
Francisco berra de Estados Unidos hace 7 años
A mi me paso lo mismo con un 7.3 le quite los inyectores y estaban rotas las punts de los ijectores los cambie y solucion
alsedazo de Guatemala hace 5 años
Bueno pues alli lo que paso es que se se abrieron las toberas y saturo el sistema de diesel recrdemos que los inyectores trabajan por medio de presion de aceite, la solucion va estar en revisar los inyectores
mario ruiz de México hace 4 años
Buen dia tengo una ford 550 6.0 y me mesclo diesel con el aceite cuan fue tu arreglo para ese problema si me podria decir por favor
DANIELS1510E de México hace 3 años
Alguien sabe dónde está el map en una súper duty 2002 diesel?
Comentar

Pasa aceite en el turbo

Ford F-250 2009 6.4 125000 kms
Sale mucho humo azul por el turbo ya se dio el mantenimiento y sigue sacando humo azul le quinamos el conector de escape y nos dimos cuenta que es aceite por los turbos se bajo de nuevo se valancio las pro pelas y se cambiaron y sigue pasando aceite en alta y bajas revoluciones que sera amigo
alfonso de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Edy centeno de Honduras hace 4 años
Tienes que reprogramar la válvula ipr por eso tienes ese problema
Comentar

Necesito ayuda

Ford F-250 2003 6.0 0 kms
Tengo una Ford 250 año 2003, le cambiamos las culatas y echa mucho humo blanco por el escape y estando en parking se acelera solo no regula bien los rpm que puedo hacer?
Leonidas B. de Honduras hace 4 años  
LE
4 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¿ yY No le dieron Garantía o Ud. hizo el Trabajo ? Porque si pago por que se lo hicieran a ellos son a los que debe de Exigir que le entreguen por lo que pago ,Un trabajo bien Hecho y Garantizado !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si el humo blanco que esta aventando se desaparece rapido es vapor y si es en exceso es porque no sello bien algun empaque o no torquearon bien las cabezas y si las compro usadas y no las mando a cepillar ese sera el problena ,se podria sellar con un (KW) Es un sellador para eso y es el mas efectivo pero no se trata de eso si Ud Gasto en Cabezas y demas Digales que torqueen otravez las cabezas cuando este caliente el motor y qye las torqueen rn secuencia !
Comentar

Me echa humo pero no pierde fuerza solo echa humo cuando sube la tempe

Ford F-250 2008  260000 kms
Se prende la llave francesa y de repente me echa humo blanco por el mofle o escape no pierde fuerza ni tiene ningún problema más corre bien Solo es cuando sube la temperatura a lo normal empieza a echar el humo blanco, de antemano lea agradecería sus comentarios o su opinión
Esther Argueta de Estados Unidos hace un año  
ES
2 casos 

Reduce fuerza del motor

Ford F-250 2008 King ranch 4 puerta full 6.4 diesel 172000 kms
Tiene escape en el tubo y hace sonido
Angel Aquino de República Dominicana hace 2 años  
AN

Expulsa mucho humo negro x el mofle le pusieron gasolina x error

Ford F-250 2002 ford f250 motor 7.3 240000 kms
Buenas amigo mi camioneta le pusieron gasolina x error se le reparo todos los inyectores el turbo y se le remplazo los sensores icp el egr y ebp todos oem originales ford y sigue expulsando mucho humo negro por el mofle y esta consumiendo algo de aceite cosa que no hacia antes me pueden orientar cual seria la falla no marca falla en el tablero.
armando rr de México hace 3 años  
AR
4 casos 

Aire de más el en turbo con el vgt

Ford F-250 2006 4 puertas f250 motor 6.0  179000 kms
Avienta más aire por el turbo desconecto El Vgt y se normaliza lo vuelvo a conectar y vuelve a precentar la falla cambia el ruido en el turbo y en el escape también por el turbo avienta aire de más y por el escape en ves de abentarlo para afuera chupa el aire acia el turbo por el escape
Ortiz de México hace 3 años  
OR
4 casos 

Humo azul cuando esta parada

Ford F-250 2009 4 puertas 200000 kms
Humea cuando esta parada o en Los stop sign pero si le acelero fuerte lo deja de hacer, otra cosa que encontre fue que esta como humedo de aceite cerca del motor en la pipa de escape
Regalado de Estados Unidos hace 4 años  
RE
4 casos 

Al Prenderla, enciende bien pero despues se apaga

Ford F-250 2003 4 120000 kms
Enciendes metes los cambios tratas de avanzar y devolada la troca se apaga no alcanza ni avanzar, Otra avienta mucho Humo por el escape Y mientras que este prendida no para de aventar humo
Jorge de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 caso 

Mi aceite desaparce

Ford F-250 2008 Super duty, 5400cc gasolina 10000 kms
Le hice el cambio hace un mes y me fije su medidor y estaba en lo más mínimo.
No hay rastro de aceite en el escape... Ayuden por favor...
Raul de Bolivia hace 8 años  
RA
2 casos 
¿Problemas con un F-250? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!