Tengo una f550 turbocargadamodelo 2015 motor 6.7 el fallo es que rompe la manguera del turbo ya se la cambie 3 veces y lo sigue haciendo, ya cambie el turbo y el cuerpo de aceleracion y lo sigue haciendo.

El turbo se le rompió el aspa, le cambie el turbo la corri 15 minutos, la estacione la apague y cuando a los 10 minutos fui a encenderla nuevamente no encendio

Estaba jalando bien pero de repente perdió fuerza
El lo plano da asta 60km
Pero no tiene fuerza para subir subidas

Yo iba Manejando y luego escuché un ruido Y luego en empezó a sacar mucho humo i me estacione a chequea el aceite tenía un poco Agregue un poco de aceite y seguí manejando asta la casa el ruido sigui así hasta que llegue la casa manejando como 45 minutos. Cambié el Turbo pero sigue igual echando humo y hace otro ruido diferente a dentro del motor Avienta mucho aceite en el contenedor de aceite

Sale mucho humo azul por el turbo ya se dio el mantenimiento y sigue sacando humo azul le quinamos el conector de escape y nos dimos cuenta que es aceite por los turbos se bajo de nuevo se valancio las pro pelas y se cambiaron y sigue pasando aceite en alta y bajas revoluciones que sera amigo

Hola buenos días mi problema con esta camioneta es que a veces entra el turbo y a veces no entra pero últimamente entra pero no entra completamente entra menos de la mitad de lo que se supone que debería de entrar
Que le puedo hacer? Es una Ford F250 SÚPER DUTY diésel

Hace poco cambiaron el turbo de mi camioneta pero ahora tiene un ruido como que si estuviera trotando en los marcadores del frente tiene la temperatura del aceite y de la transmisión y el turbo , la del turbo no se mueve para nada pero se escucha el silbido del turbo no se que está pasando los leo. Gracias !

Tengo un ford super dudy 6.7 modelo 2011. 4X4
Empezo a tirar aceite por la parte superior, esta todo embarrado el motor, el marcador del turbo no sube de la mitad, me dice que no repare el turbo el mecanico y meta uno nuevo. Esta tirando humo negro, huele demasiado a smog, le acabo de dar mantenimiento a los inyectores que me costo mas de 90 mil pesos arregarlos que ya estaban mal, unos abiertos etc etc pero el picku sigue mal. Que me recomiendan hacer

Cuando arranca el el motor. El turbo produce un silbido fuerte y se quita cuando le desconectas la válvula. Vgt más conectado y desconectado. Al correr el vehículo el turbo no se activa

Hola buenas tardes Se me dañó un inyector lo remplace y ahora me esta pasando aceite para el turbo que pudiera estar pasando gracias

Avienta más aire por el turbo desconecto El Vgt y se normaliza lo vuelvo a conectar y vuelve a precentar la falla cambia el ruido en el turbo y en el escape también por el turbo avienta aire de más y por el escape en ves de abentarlo para afuera chupa el aire acia el turbo por el escape

El reloj desde cuando abres el switch marca casi 4 y se mantiene ahí la aguja no se mueve

El turbo se encuentra trancado. Mucho residuos de carbón.

Después que le cambiaron la cruceta del diferencial, el velocímetro dejó de funcionar y el turbo también. Viene ligado ambas cosas. O cual es lo que sucede.
Muchas gracias

Hace ruido el motor y el diagnóstico fue ruido el turbo de alta

Tengo una 2003 Ford f-250 le acaba de cambiar el turbo y u. Inyector número 2 arranca pero cuando la sacó sale muy lento y cuando va en la 2 seda un jalo. Un fuerte sólo en la 1 sale lenta y alcelerarla tiembla

No tiene potencia como si no entrará el turbo y echa humo gris y pasa aceite al deposito del de agua

Hola, tengo una súper duty, al principio me costaba arrancarla, no encendía porque pensábamos que eran problemas de batería, después de eso ya todo normal; hoy empezó a desacelerar llegaba a 120 y cuando le ponía turbo no funcionaba, después saco humo negro y ya no acelero pero como iba rápido se jaloneo y volvió a jalar a 120 pero no pasaba de ahí, después de una pequeña subida le costaba mucho acelerar, en la siguiente subida ya no acelero nada, le puse primera pero no respondía aceleraba pero no avanzaba y en segunda lo mismo, cuando le puse directa avanzaba muy lenta pero jaloneando y saca… Leer completa

Tengo un problema una power stroke v8 2004 de primero prende pero nada más la trabajas un rato y la apagas y ya no quiere arrancar necesitas esperarte unos 30 o más para que vuelva a arrancar que puede ser la falla nota ya le cambiaron la bomba y tres inyectores y el turbo

Mi F250XLT turbo diesel no hace bien los cambios de la transmision automatica: al iniciar el viaje empieza haciendo los cambios bien, a veces los hace bien y otras veces hace mal los cambios; cuando falla "patalea" al hacer el cambio, se revoluciona demasiado sin hacer el cambio o lo hace despues de un tiempo, en ocasiones hace el cambio pero a unos segundos despues "patalea" tratando de hacer el cambio otra vez

Tuve un problema con mi f-250 turbo diesel perdio fuerza y mezclo el anticongelante con el aceite tardaba para encender aci que la encendiamos de arrancon estaba jalando bien empezó a reventar una manguera de aceite que pasa por donde esta el filtro de diesel y el turvo se le cambio por una mas. Reforzada y anduvo jalando unos dias luego paso este problema que mezclo el aceite y el anticongelante la camioneta perdio fuerza y se apago al empezar a revisarla me percate de eso y me gustaria saber que pudo ocacionar ese problema espero me piedan ayudar

Mi f550 turbo diesel 6.0 se le prende la luz de servicio; hace poco que le cambié. Todos los filtros y el aceite , pero pierde fuerza al acelerar , en 60 millas empieza hacer un ruido chichón ? Que será?

Tengo una 2003 ford 350 diesel 6.0 me abian dicho q el turbo estaba pegado y un inyector no servia prendia y funcionava todo nada más con el turbo pegado estaba burra para arrancar lla le limpiaron el turbo y le cambiaron el inyector y le cambiaron aceite pero nada más jalo bien un dia la apague y ya nomas prende pero se apaga

Arranca en frío y se apaga después de 10 min. Le cambiaron base 10 días todos los empaque y juntas por una fuga de aceite por la parte trasera del turbo

Buenos días tengo una Ford super duty 2005 6.0L turbo diesel
Tengo un problema con la alarma de mi camioneta solo activa y desactiva los seguros y no suena ni pita para nada ni con el botón de pánico
Al contrario cuando está encendida si suena cuando se pone seguros y también suena en botón de pánico que podría ser agradecido de su ayuda

Tengo una f250 2006 6.0 turbo diesel, se está calentando cuando estoy bastante tiempo parado o en semaforo, cuando arranco el motor se enfría de nuevo

Le doy aprender I quiere encender pero solo un ratito da encender y esta derramando aceite debajo del turbo y lebi desconectado un negativo dela cabina asía el motor y tira burbujas por el sangrado del diésel que podría estar mal

Tengo una ford f250 6.0 venia por la carretera de repente perdio fuerza prende bien y se mantiene bien pero cuando la acelero no se escucha la actividacion del turbo no se si ese fuera el problema porque prendio el check engine y me tira un código p0460 pero no creo q sea ese cual problema cree q sea ?

Hola tengo una 2004 f250 turbo diesel 6.0L y no arranca solo estarea no prende ninguntestigo y no hay códigos ayuda por favor

Buenas amigo mi camioneta le pusieron gasolina x error se le reparo todos los inyectores el turbo y se le remplazo los sensores icp el egr y ebp todos oem originales ford y sigue expulsando mucho humo negro por el mofle y esta consumiendo algo de aceite cosa que no hacia antes me pueden orientar cual seria la falla no marca falla en el tablero.

Resien la compre y me dijeron q la luz es por q le cambiaron el turbo

Tiene problemas para arrancar en frio y cuando la Enciendo con starting echa mucho humo blanco como por 2 min.
Cuando esta en Carretera y pasa las 2mil rpm hace escapes de aire y no se por donde fuga. El turbo se instalo nuevo hace 2 meses y ya hacia eso. Y cuando va a mas de 40 millas por hora y quitas el pie del acelerador bruscamente hace escapes de aire como explosiones.
Tiene in super chip que ya tenia cuando la compre. No se si eso tenga que ver