Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Cadena de tiempo

Ford F-250 2008  130000 kms
Se oye ruido extraño en el frente del motor parece ser engranes de la cadena o la cadena suena nada mas cuando esta desacelerada le aceleras despacio y se oye muy feo como si tuviera todo suelto no pierde fuerza y no falla otra cosa.
green de México hace 8 años  
GR
5 casos 
JonasGlez de México hace 8 años
Puede que sea el cuerpo de distribucion, ahi incluye la cadena, los engranajes y demas partes del interior, asi me hacia ami, igual sonava como si tuviera todo suelto por dentro, deves checarlo porque se puede desvielar el motor
El oso de Estados Unidos hace 8 años
Amigo...
Tienes que remplazar la bomba de aceite y el kid de cadenas... si quieres ahorrar un poco quita el cárter puede ser que este tapado el sedazo ..
Solo que si es 4x4 tendrás que sacar el motor o quitar el diferencial de 4x4...
Pero el problema lo resuelves cambiando la pompa y los tensores de las cadenas de tiempo... gracias!!
VW Fan de México hace 7 años
Tuve el mismo problema y compre un kit de tiempo, en la agencia. Me salió en $4,800 más iva y después cambie todos los botadores porque una vez que el ruido de la cadena se quitó, quedo el ruido de los botadores.
dennys8av de Venezuela hace 7 años
Tengo un F350 SuperDuty 4x4 año 2012, motor 6,2L con 193mil kilómetros, inicialmente le cambiamos los gorros de las válvulas por consumo de aceite, durante la intervención se observó que los tensores de la cadena estaban pegados se les hizo mantenimiento y se montaron se armó y todo quedo en funcionamiento, solo con un pequeño ruido que pensamos en algún taquete pegado. Utilice el carro un par de vuelta unos 300 kilómetros y lo pare por 15 días... al prenderlo tenia un sonido muy fuerte como si estuviera algo suelto en el motor... quitamos los taquetes y flautas estaban obstruidas tanto flautas como taquetes, armamos y el ruido continuó claro un 50% menos. En revision siguiente observamos que el sonido proviene de las cadenas pero al colocar algo de aceite al motor disminuye el sonido de manera considerable lo que nos lleva a pensar que los tensores de las cadenas no está funcionando correctamente. Ahora la pregunta es:
- Si el ruido se debe desgaste en los tensores hidráulicos?
- Tiene obstrucción en las vías que lleva el aceite al tensor?
- Que otra cosa deebemos considerar? para estar seguros de lo que esta ocurriendo.
El especialista de Ford dice que el motor no esta contaminado.
Agradezco su ayuda urgente por favor.
Carlos Arteaga de Bolivia hace 5 años
En los tensores o tesadores hidráulicos suelen traer un filtro revisa el filtro
El oso de Estados Unidos hace 9 meses
Amigo quisiera preguntarte algo…
Acá en USA trabajamos con motores 5.4 Tripton le llamamos… para identificarlos siempre preguntamos si tiene bujías de las largas … y son de 3 válvulas … si es parecido a este motor...?
Es sistema de lubricación funciona en los engranes de cadenas de tiempo…
Hay una solución para calibrar esos engranes y es muy sensillo... solo que tendrás que llamarme al teléfono con área 956 5210032 en Brownsville texas o puedes buscarme en Google cómo Martínez auto mechanic... yo te daré información de como puedes calibrar y hacer funcionar los engranes que funcionan con lubricación…
Ojalá puedan comunicarse conmigo y poder ayudarles ya que seri complicado la explicación por este medio…
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una troca Ford f250 diesel estándar que en cualquier cambio que le aga si llega alas 2000 revoluciones empieza a tocer y se siente como si se tapara y no acelera mas
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Se apago, da marcha pero no enciende.

Ford F-250 1989 pick up 2500000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi pick up, es un ford f250 motor 5.0 automatico, un dia manejando se apago y no quiere encender, da marcha pero no enciende, hay chispa en las bujias tambien hay presion de gasolina pero nomas no quiere, que podra ser, se brincaria la cadena del tiempo? si alguien puede ayudarme muchas gracias.
tonny gonzalez de México hace 6 años  
TO
20 casos 
Angel de Estados Unidos hace 4 años
Hola a todos tengo una ford 250 diesel con motor 7.3 cominaba perdio fuerza y empezó a tirar humo y se apago da marcha pero no arranca q podra ser
José Luis colunga de Estados Unidos hace 4 años
Disculpen tengo una f250 7.3 99 y se apago corriendo y da marcha pero no prende
Alberto de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una f250 7.3 2002 un día prendió bien y cuando iba para enfrente se apago y le di marcha y no prende hecho humo y se tiro el aceite de la dirección hidráulica hasta que las baterías se murieron y ya le cambie los sensores ipr, icp, ebp y el de posición del arbol de levas y sólo en el tablero se quedan encendidas las luces de la batería , la de Símbolo diesel, la check gage y una de símbolo de diesel pero con gotas y no prende alguien me podría ayudar
Maria de Estados Unidos hace 3 años
Si pudo arreglar su problema con la troca ?
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Pierde fuerza al acelerar se cascavelea al forzar acelerarla

Ford F-250 2007 Motor 5.4 4 puertas  84000 kms
Tengo problema con mi Ford ya cambie bujías, bobinas, bomba de gas , filtros de aire y gasolina, maf sensor el problema es que al acelerar como que se ahoga y pierde fuerza aparte de que se cascabelea no se si se habrá brincado un diente de la cadena de tiempo alguien tiene un problema similar que me pueda ayudar ??
Cesarin el cantante de Estados Unidos hace 7 años  
CE
16 casos 
Sergio de Estados Unidos hace 6 años
Ten cuidado que no se aigan doblado alguna válvula y checa si no tiene mojo en el mofle ya que pudo aberse volado el empaque de la cabeza son sugerencias...
Cesarin el cantante de Estados Unidos hace 6 años
Gracias Sergio. Por la sugerencia voy a revisar ese dato en verdad cres que sea ese el problema a ti te pasó algo similar?
Sergio de Estados Unidos hace 6 años
Como te digo son sugerencias
Sergio de Estados Unidos hace 6 años
...Tenia un problema con caravana 2011 le truena el suichs de la llave como unos 8 segundos cuando abro la puerta o aunque este cerrada puede ser la caja de encendido?...ya que no falla al encender...estoy checando ryles pero no hay cortos circuito estoy confundido...Amigos les cuento que no es el suichs de la llave era la compuerta del a/c un engrane de plástico que hace cambiar lo frio hacia lo caliente NO SE CONFUNDAN SI LES PASA HALGO SIMILAR...
Jaime de México hace 3 años
Tengo una camioneta Ford que le cambiaron el sensor de posición del cigüeñal pero desde ahí empezó a fallar al acelerar como que pierde fuerza y como si pasara gasolina y la apago y la vuelvo a encender y responde bien alguien me puede orientar que puede para checar esa falla , muchas gracias
Antonio de Estados Unidos hace un mes
Solucionaste el problema?
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