Aqui en mexico le pongo a mi x trail 2002 gasolina verde (magna) y parece que se esta desvielando, le pongo roja (premium) y un aditivo y mejora bastante, asi que ahora solo usa roja...lo malo que es mas cara.
Vivo en oaxaca mexico tengo un problema de cascabeleo desde hace tiempo
Pero, en especial a la hora del calor. He checado termostatos, radiador, sensores, válvula de lubricacion cambio de aceite, me dicen que es el tiempo y que lo da un engrane. Alguien me sabe decir si se puede eliminar. Se los agradeceré.
He encontrado la falla
Es un problema del regulador de presión, cuando el motor requiere mayor combustible, el regulador de presión no puede proporcionar la cantidad
Necesaria, por encontrarse el filtro tapado. Necesitan lavar el tanque de gasolina y el filtro si la bomba de gasolina no se ha dañado pueden dejar la misma pero si ya no da presión es necesario cambiarla.
Tienes dudas al respecto marca en oaxaca al tel. 50 1 1160 EXT. 1040
Háblame al cel. 951 1245575 envíame un mensaje antes de favor para ayudarte
Es necesario que visualicen el convertidor catalítico , deben hacerle una limpieza 3 veces al año con la finalidad de que no almacene carbón ya que este acelera la conbustion y condiciona un preencendido.
Si estas en oaxaca te puedo ayudar.
Yo tengo un problema similar... Cascabeles muy leve, el escaner pedía sensor de cigüeñal y del árbol de levas, se los compre originales y nomas no, aparte que de repente aveces no quería prender ya fuera fría o ya caliente daba pura marcha entones un mecánico me dijo que cambiará de posición el sensor del cigüeñal y se quita el problema de la prendida, lo del cascabeles sigue, me comento el que es el engrane de velocidad variable y otro. Me dijo que es la cadena de distribución o tiempo que esta estirada... La verdad no se quien tenga razón... Ahorita así la traigo cuando ya no quiere prender muevo el sensor de posición y vuelve a trabajar la camioneta normalmente, es una xtrail 2003
Pero, en especial a la hora del calor. He checado termostatos, radiador, sensores, válvula de lubricacion cambio de aceite, me dicen que es el tiempo y que lo da un engrane. Alguien me sabe decir si se puede eliminar. Se los agradeceré.
He encontrado la falla
Es un problema del regulador de presión, cuando el motor requiere mayor combustible, el regulador de presión no puede proporcionar la cantidad
Necesaria, por encontrarse el filtro tapado. Necesitan lavar el tanque de gasolina y el filtro si la bomba de gasolina no se ha dañado pueden dejar la misma pero si ya no da presión es necesario cambiarla.
Tienes dudas al respecto marca en oaxaca al tel. 50 1 1160 EXT. 1040
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Es necesario que visualicen el convertidor catalítico , deben hacerle una limpieza 3 veces al año con la finalidad de que no almacene carbón ya que este acelera la conbustion y condiciona un preencendido.
Si estas en oaxaca te puedo ayudar.