Problemas de Tira aceite de dirección

Problemas destacados

Fuga aceite hidráulico y volante duro

Ford Explorer 2002 4 puertas, 4.6 185000 kms
Tiro aceite hidráulico x la parte del copiloto cerca de la llanta delantera derecha y se puso duro el volante,,que consejo me dan para revisar...gracias
nuño de México hace 8 años  
NU
9 casos 
nuño de México hace 8 años
Me dicen que cambie unicamente la funda o bota pero sinceramente no estoy de acuerdo xq ahi no hay aceite,,en todo caso pienso que seria la cremallera o que piensan...saludos
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Fuga de aceite cajetin de dirección hidraúlica

Ford Explorer 2001 motor 4.0 full inyección, 4 puertas tracción sencilla 350000 kms
El cajetín de la dirección hidraúlica tiene fuga por uno de sus extremos, le cambié las empacaduras y a los tres meses volvió el mismo problema por el mismo extremo
José Oberto de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Jose Garcia de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches me esta botando aceite, ya lo mande a reparar ahora no se si es la parte metalica que tiene desgaste y requiere comprar un cajetin nuevo.
Robert de México hace un año
La camioneta tira aceite deun hule como acordeon le apachurro y liquea como lo puedo cambiar
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Liqueo de aceite hidraulico

Ford Explorer 1998  200000 kms
Hay un goteo de aceite hidraulico de la direccion se evidencia el goteo a la altura de uno de los cauchos en forma de acordeon no se cual es la fuente necesito ayuda paraíso saber q tan compleja es la reparacion ayuda
Omar de Ecuador hace 7 años  
OM
1 caso 
Steeven Sánchez de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo, con la 2007, estan de cambiar mis terminales asumo que puede ser eso
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Tira aceite de la licuadora

Ford Explorer 1994  225842 kms
Cómo cambiar el retén de la licuadora
Rogelio Rodriguez de México hace 9 meses  
RO

Tiro el aceite hidraulico

Ford Explorer 1994 4 puertas motor 4.0 35000000 kms
Ase movimiento bruto volante y rechina cual es la causa
Juan Alberto de México hace 2 años  
JU

Caja de transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 5 puertas, full, motor sosch 4.0l 2880000 kms
La caja presento una falla cuando venia de viaje, que boto el aceite hidraulico por la parte de arriba ( por el respiradero ), medí el aceite y no marcaba nada, le eche dos litros y la caja aplico las velocidades, pero todavía le faltaba, le eche un litro mas y comenzó a botar aceite por el respiradero de nuevo y estaba apagada la camioneta, pero caliente todavía, espere que enfriara, me dí cuenta que al correr la camioneta estando fría ase todos sus cambios bien, pero al calentar comienza a botar aceite por el respiradero y se neutraliza, que cree usted que pueda ser esta falla, muchas gracias, Saludos
Vicente Rodriguez de Venezuela hace 9 años  
VI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicente Rodriguez)
alvaro de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo problema que el sr vicente rodriguez al rodar un rato se prende la luz amarilla del over drive se calienta el aceite de la caja y lo bota no todo un poco por el respiradero de la caja, le cambie la turbina y el cuerpo de valvula y sigue igual revise el serpentin y es nuevo y la temperatura del motor es normal, cual es su opinion gracias, y buenas noches alvaro roca caracas venezuela
dexters de Venezuela hace 7 años
Reemplazo el filtro del cuerpo de valvulas?
alvaro de Venezuela hace 9 años
Me quemo ya la turbina y el aceite le coloque otra turbina y aceite nuevo, y sigue la misma falla,
ramón eladio de Venezuela hace 9 años
Buen día tengo el mismo problema y ya cambie serpentín que va dentro del radiador le limpiaron con aire a presión el serpentin que va por fuera cambie el filtro y aceite me anda bien hasta que calienta el aceite de la caja 5r55e lo vota y desliza enfria y trabaja normal agradezco un dato ya le cambie turbina,el medio kit que solución consiguieron? gracias
dexters de Venezuela hace 8 años
Pudo dar con la falla trengo una igual le psa exatamente lo mismo
Alexander Castillo de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo una ford esplorar trac y me paso que vengo en carretera y de un momento a otro perdió fuerza para y volví arrancar y cogio de nuevo y trabajo bien pero pasaron los días y volvió a molestar pero fue perdiendo fuerza me tocó cambiar la marcha para seguir en estos momentos no se donde llevarla como me pueden ayudar
dexters de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo una igual y tiene la misma falla pudieron repararla?
Jose de México hace 7 años
Yo tengo un problema con mi Explorer 03 ya no quiere dar reversa ni padelante estaba jalando bien ai alguien que sepa que puede ser?
zeus toledo de Venezuela hace 7 años
Me esta pasando lo mismo que Vicente Rodrigue la caja trabaja bien. En corto viaje pero ala larga bonita el aceite por el respiraderos que podrá ver e gastado mucho dinero
Vicente Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Amigo ya me quite ese problema, le monte una caja sincrónica 5 para lante
zeus toledo de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo que Vicente Rodrigué la caja trabaja bien en corta pero al largo viaje bonita el aceite que puede ser
dexters de Venezuela hace 7 años
Cuando vomita el aceite es por la turbia da-ada o esta sobrepasada de nivel
Jorge de Colombia hace 7 años
Tego una Ford esplorer 1997 y se le pegó la palanca de cambios q puedo hacer
Neo789 de Venezuela hace 5 años
Alguien pudo resolver o dar con la falla de la caja
manuel de oliveira de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo ford explored 2007 4r55e se le hizo la caja se cambio la turbina y se cambio el cerpentin...le cambie todos los repuestos que tenia malos dentro de la caja sellos discos pasta filtro ,,,la caja aplica pero al calentar señaliza olve t
Drai en el tablero y despues vota el aceite neutralizandose...se espera a que se enfria se le coloca aceite y aplica todas sus velocidades...mi correo

[email protected]
manuel de oliveira de Venezuela hace 4 años
[email protected]
Ford explored caja automatica 4r55e al calentarse vota el aceite.se enciende en tablero señalizacion de olve drive...una vez enfriada se le coloca el aceite faktante y la caja aplica con todas sus funciones
Jovany cruz de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un caja 4LD de explorer esta pagada empiezo a poner aceite y me lo bonita por la bayoneta ya le cambie turbina bomba cuerpo de válvulas y coladera y aun así lo hacer me serviría sus opiniones
Laura de Paraguay hace 3 meses
Hola tengo un voyage 2011 y no me acelera de a ratos apretó a fondo el pedal y no acelera y x ahí de repente empieza a levantar velocidad que puede ser?
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Truena el volante al girarlo

Ford Explorer 2007 limited 4.6 4x2 RSC 90000 kms
Hola a todos, mandé a reparar la caja denla dirección hidráulica y al checar la camioneta explorer limited 2007, el volante al girar al lado izquierdo no hace el recorrido completo y empieza a tronar, además de que todos los sistemas de control al volante no responden, control de velocidad, del aire acondicionado y los del sistema de entretenimiento, así como el claxon dejaron de funcionar, pregunta que pudo ocurrir? al llevarla al taller todo funcionaba, solo tenía una fuga de líquido de dirección, al realizar la reparación se mueve algo de la dirección al interior de la camioneta? La reviso… Leer completa
patriota75 de México hace 5 años  
PA
1 caso 
jose silvano paez de Colombia hace 4 años
A mi paso el mismo caso se me bloqueo la dirección y la camioneta solo tiene 11000 kilómetros modelo 2017 quien nos puede responder para tener un vehículo de alta gama ford deberian de dar garantía por que los concesionarios solo quieren vender la dirección 17.000.000 millones
Ynes Novellino de Venezuela hace 2 años
La caña completa del volante de la Explorer 2002 le sirve a la del año 1997??
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Ruptura de manguera de dirección hidraulica

Ford Explorer 1998 4 puertas 250 kms
'tengo una fuga de aceite de dirección hidráulica en mi ford explorer 1998 es modelo americano motor 4.0; un mecánico me colocó la banda de mi motor de manera equivocada, y la misma banda degolló una parte de esta manguera, quiero quitarla pero el espacio para maniobrar es bastante reducido y el tornillo esta colocado de forma divergente a la de la bomba, así que apenas puedo colo car la llave, supuesta mente me dijeron como sacarlo pero cuando lo hice me di cuenta que no tenia nada de espacio... cual es la forma mas segura para poder desmontar esta manguera?, necesito desmontar la bomba o la polea de dirección hidráulica???'
rios de México hace 7 años  
RI
3 respuestas 
piwy de México hace 7 años
Posiblemente tengas que desmontar el ducto de aire y el cuerpo de aceleración por que creo que esa manguera que viene de la bomba de dirección va debajo de esos componentes y tal vez hasta estorbe lo que es la toma de agua donde va el termostato y los sensores , todo eso solo para reemplazar la manguera dañada de la dirección.
eugenio cesareo de México hace 3 años
Me podrias decir como se retira la bomba hidraulica de una Ford 1998
Teranedu de Venezuela hace 3 años
Para retirar la manguera de presión de la dirección en el cajetín debes retirar primero la barra estabilizadora, luego procedes a retirar las otras conexiones del cajetín (son 4 entre mangueras y tuberías en total), por último podrás retirar la de presión. No es necesario desarmar nada más en el motor. De esta manera lo hice yo y sin ningún inconveniente. Cada tubería y manguera tiene una posición así que en la instalación no tendrás problema. Cuidado que cada conexión al cajetín llevan un sello de teflón en el pico de la tuerca que deberás reemplazar antes de instalar.
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Humo por la parte de abajo

Ford Explorer 1999 4 puertas. motor 4.0 256090 kms
Hola buenas tardes , tengo una explore 99 pero al encenderla todo bien (salgo a dar la vuelta y cúando veo y tiene humo, checo a revisar y sale humo por la parte de abajo...pero igual tira aceite hidráulico ya lo chevaron y l manguera esta bien...que puede ser...ayudaaa!!
cano de México hace 9 años  
CA
1 caso 

Caja automatica de ford explorer XLT 1997 tira aceite hidraulico

Ford Explorer 1997 XLT 185573 kms
Funciona muy bien cuando la ando en 1ra pero cuando la paso a 2da o Directa tengo el inconveniente que pierde fuerza y empieza a patinar las velocidades y por ultimo tira el aceite hidraulico de la caja y ya no camina. Luego despues de que se ha enfriado trabaja normal si se pone en 2 o directa comienza el mismo problema
Erick Florian de Guatemala hace 6 años  
ER
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