Estimados amigos,
Cada vez que reviso el nivel de agua veo que la tapa del radiador tiene una pasta blanca la que siempre limpio, pero no baja el nivel del agua. También revise el aceite y esta perfecto. Hace mucho tiempo le coloque un sellador de fugas de Liquimoly. Si alguien sabe algo de mi falla se lo agradecería

El tapón para el radiador de agua de cuantas libras debe ser

Cambie el radiador y después empezó a calentar y el agua que se le pone al radiador se consume y el agua del deposito sigue igual no se baja de su nivel normal alguien me puede dar alguna sugerencia.
Alguien me puede decir de cuantas libras debe ser el tapon de el radiador del agua

En la ciudad, no tengo ningún problema sin embargo en carretera al disminuir la velocidad al parar la camioneta fuga anticongelante por el recuperador, se le cambio termostato, bomba de agua,tapón de radiador,anticongelante, se sondeo radiador, se verificaron fugas, incluyendo se realizo prueba en la cabeza y no presenta fugas, en la propia agencia se me sugiere bajar la cabeza, cambiar empaques, rectificado y no me garantizan que se corrija el problema, de favor me gustaría, recibir asesoría, ya que he visitado 3 talleres incluyendo servicio de agencia toyota,gracias

Hola, tengo un tsuru 99, le cambie bomba de agua, termostato, tapón de radiador, anticongelante, y bulbo de temperatura, ahora el ventilador entra cuando tiene que entrar pero no se apaga, hasta que quito el arnés del bulbo y lo vuelvo a poner y se apaga, hasta que tiene que entrar otra vez, y vuelve hacer lo mismo, no tiene fugas, y volví a cambiar el bulbo de temperatura, purgue el sistema y nada

Se calentaba y le hice de todo, cambie termostato, cambie radiador, tapón del radiador, anticongelante, bomba de agua, hasta mangueras y se seguía calentando. Solución quite la cabeza y las venas estaban tapadas, se sondearon y se elimino el problema. El sintoma es que no hace el ciclo. Se calienta mas una manguera que la otra ( la de salida que la de retroseso).

Hace un tiempo a esta parte la luz testigo de temperatura (rojo) se enciende de forma aleatoria. Lo llevé al concesionario y no pudieron dar con el problema, cambiaron termostato, sensor de temperatura, tapa del radiador, refrigerante y nada, ellos mismos me recomendaron poner un reloj de temperatura el cual ya fue instalado y siempre está alrededor de los 90°.
A veces pasan muchos días sin que se encienda la luz y otros días se enciende al prender el auto y no se apaga hasta que termino el recorrido (el que nunca sobre pasa los 90°C).
Probé con algunas técnicas que leí acá, punteando la resistencia del electroventilador, limpiando los contactos de los enchufes del sensor de temperatura y nada...por favor necesito la ayuda de ustedes!!!
Muchas gracias desde ya. Saludos!!!

Radiador se cambió hace 6 meses. Compresión de revisa y está bien, en frío y en caliente el motor. Se cambió bomba de agua, termostato, sensor de coolant o temprano, motor de abanico, boquilla de tapón de radiador, tapón de radiador, coolant. El auto sigue llenado el depósito auxiliar después de unos 13 o 15 kilómetros más en subida. 🤷🏼‍♂️Ya no sé que más revisar o reemplazar.