Lleve mi camioneta Explorer 2006 XLT a hacerle servicio al aire acondicionado, una vez culminaron de repararlo la camioneta dejó de acelerar a ratos y luego tuve que llevarla al taller. Le cambiaron el cuerpo de aceleración y me dijeron que posiblemente fuese el ramal del motor que estuviera malo, aunque al cambiar el cuerpo quedó funcionando bien. En Vzla hoy esas dos cosas pueden costar 800 dólares fácilmente, sin la mano de obra del mecánico. Luego de unos días la falla volvió, se reemplazo de nuevo el cuerpo de aceleracion y se le cambiaron unos terminales de cables, estuvo bien dos días. Luego la falla volvió y se le hizo el cambio de la bomba de gasolina, servicio a los inyectores, cambio de bujías etc. Hoy la falla volvió y me di cuenta de que pareciera que algo se calentara al rato de tenerla encendida que hace que se apague y no prenda, porque le saco el borne de la batería, espero una media hora y la camioneta vuelve a funcionar bien hasta que se le sobreviene de nuevo la falla, ya estoy desesperado, ¿alguien con alguna idea de lo que puede ser?