Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Filtro de nafta

Ford Escort 1999 4 puertas,full motor 1.6 36000 kms
Necesito saber como cambiar el filtro de nafta por uno nuevo... gracias
brian de Argentina hace 9 años  
BR
6 casos 
calder de Argentina hace 6 años
Tengo este problema en subida se me queda sin nafta el filtro de gasolina que puede ser, el auto funciona bien sino que en subida se me entra a quedar
Mkguel de Argentina hace 2 meses
Hola buen día tengo un fort escort 93 y tengo un problema de me que sin nafta el filtro le puse la bomba nueva y me hace lo mismo
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Escort 93 con gnc, no llega nafta al filtro de nafta.

Ford Escort 1993 lx,4puertas,aa. 180000 kms
No lo puedo pasar a nafta y he descubierto que el filtro está vacío.
david de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Pablix de Argentina hace 10 años
Estar trabada la bomba de nafta o hay una obstruccion en la cañeria del auto. Proba de soplar con la boca el caño q viene del tanque sino cede proba succionar para ver si sale presion... de no ser asi vas a tener q mandar una manguera fina del mismo diametro... tirarte bajo el auto y conectarla a la salida del tanque pra probar como funciona... OJO es solo para saber si tiene presion... no se te ocurra salir asi a pasear porque se puede incendiar. Saludos!
bosterix de Argentina hace 5 años
Para q sirve el filtro a la salida del tanque de nafta es un escort 1.8 m 92. Resulta que se lo saque por que se rompio y lo anule con dos tornillos en la manguera pero al abrir la tapa del tanque de nafta sale como un soplido.me pueden ayudar.
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Filtro de nafta se quesa sin nafta

Ford Escort 1994 4 puertas motor audi 300000 kms
Hola chicos soy nuevo mi problema es que cuesta arrancarlo al escort 94 lx 1.6 anda bien todo cuando lo apago se queda sin nafta el filtro como si se volviera al tanque, perdida no tiene lo revise. Y me cuesta arrancarlo le tengo que echar combustible al carburador para volver arrancarlo. Gracias y espero q alguno ya le alla pasado y alla ppdido solucionarlo. Aguante el escort
Pablolx de Argentina hace 3 años  
PA
8 casos 

No pasa gasolina del filtro de gasolina al ducto de inyectores

Ford Escort 1997 4puertas estandar 24695 kms
No prende el auto por qué no le pasa gasolina al ducto de inyectores
Miguel angel ortega de México hace 4 años  
MI
3 casos 

Se detiene la marcha cuando regula SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 1.8 16 v. año 2000 140000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi f. Escort motor zetec, lo compre hace unos 20 dias, al principio funcionaba diez puntos, para estar tranquilo como estuvo parado 6 años le cambie el kit completo de distribucion-correa poli-ve-bujias platino originales. Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, la bomba de combustible marca 2kg y medio de presion en marcha y estando detenido el motor (una hora) cambie termostato original (todo lo puesto es original) igual no regula bien y se detiene, tironea en marcha a 2500 vueltas, en alta funciona un tiro, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, esta me la comenzo a hacer cuando se le hizo todo a nuevo.Me podrian ayudar. -Gracias, Teo BS.AS. Argentina. -
TEO de Argentina hace 10 años  
TE
8 casos 
Andres de Uruguay hace 10 años
Lo primero que haria es scanearlo, quizas tenes algun sensor fallando o bien las bujias no son las adecuadas, pueden ser varias cosas, son muy celosos los zetec, si pones algo que no es exactamente lo que venia de fabrica (bujias por ejemplo) el auto puede fallar mal
Solucionado
Mejor respuesta (según TEO )
TEO de Argentina hace 10 años
Gracias Andres por tu respuesta, si efectivamente era un sensor, lo cambiaron y terminado el drama, lastima que tuve q gastar en el paso a paso-cables de bujías-bujías originales de platino kit completo de distribución-POLI V, limpiar inyectores. Pero x lo menos tengo en parte mecánica una tranquilidad por mucho tiempo, saludos. -
Seba de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema similar, que sensor cambiaste ?
Salvador de México hace 7 años
Porque comentan que solucionaron el problema con un "SENSOR" pero asi como buscan ayuda y la encuentran aqui no mencionan cual?. Acaso tu auto solo lleva un sensor o se trata de que los demas que queremos solucionar el mismo problema tenemos que adivinar
sergio de Argentina hace 3 años
Hola teo que sensor te combinaron para ver si es mi problema
Andres de Uruguay hace 10 años
Bueno me alegro teo que lo hayas resuelto, contame que sensor te cambiaron ?
matias de Argentina hace 10 años
Que sensolr era porque por ahi para los quje tienen la misma falla le podes hacer ahorrar plata
Leandro de Argentina hace 9 años
POdras decir que sensor funcionaba mal. Tengo el mismo problema
indio de Argentina hace 7 años
Ke sensorr le cambias teo. M podrias ayudar
TEO de Argentina hace 7 años
Mira el sensor es el q va desde la sonda lamnda al catalizador de gases. -
Ronald de Ecuador hace 7 años
Hola Teo tengo un problema similar en mi ford escort soy de Ecuador podrías ayudarme siendo mas específico ya me ha tocado invertir mucha plata y nada que resuelvo
Franklin de Ecuador hace 6 años
Hola amigo depronto encontraste la solucion a tu auto ?, yo tambien tengo un ford scort y tengo el mismo problema soy de Ecuador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola. Mi auto ford escort. Anda. Lo anda lo mas bien. Y despues no tiene reaccion
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi escort zetec, cuando hay altas temperaturas y lo ando varios km va perdiendo fuerza hasta que se para, le doy arranque pero no tiene fuerza, lo dejo enfriar un rato (1hora) y vuelve a la normalidad, que puede ser?? Gracias
Tiko Torres de Puerto Rico hace 6 años
M pasa lo mismo que te dijeron que era?
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tiko, ya lo solucione, era la bomba de nafta, le cambie la bobina y ahora anda joya'
Fran de Argentina hace 6 años
Hola tengo un escort motor Zetec 97 tiene el problema que cuando aceleró en baja falla como si tuviera problemas de aire en alta anda bien aceleras a fondo y anda

Me galones en momentos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me paso algo parecido y era una manguera de aire pinchada, la cambie y no tuve más problema, espero te sirva, saludos!!
Bren de Argentina hace 6 años
Hola nos compramos un ford scort modelo 97 resulta q cuando le damos arranque sale humo negro del escape y nos dijeron q puede ser las los inyectores , luego las bujias no funcionabas y despues nos dijeron q la tapa del motor y tambien los aros q habia q cambiar... alguien le paso puede saber q es lo q vaya la verdad estamos para atras porque hasta nos dijeron q tal vez el motor en cualquier momento deje de funcionar y ya no podemos deshacer el negocio ayudaaa por favor!!!
Mecano4 de Uruguay hace 5 años
Podras tener el sensor de oxigeno en mal estado
Samuel de México hace 5 años
Les comentaré que tengo un escor 98 vlo que le pasaba a mi auto era que tenía problema como si fuera baja presión le cambié todo bomba de gasolina ,bujías cables hasta le rectifique el cabezote y nada lo que hacía era que en baja se jaloneaba demasiado y no tenía fuerza el motor y ya cuando iba a velocidad le motor empezaba a bajar la velocidad hasta llegar un punto de apagarse ,bueno pa no hacerle largo el. Cuento a lo último era el sensor MAF se lo cambie y listo el auto está funcionando bien espero y les ayude de algo para que no les pase lo mismo de amo y gasten mucho dinero saludos desde México
omar lesses de Argentina hace 5 años
Hola soy omar de loma de zamora tengo mi escort motor endura 1.8 diesel modelo 2001 en frio no arranca ay q empujarlo luego de que arranca anda prefecto todo el dia o sea x la mañana no quiere arrancar si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracia
Pedro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. Para mi es la bujia me paso lo mismo cambie dos ahora arranca joya.no se cuando mandaste esa pregunta yo entre hace una ahora hay oreguntas y respuestas de dos años. Espero que te sirba mi ayuda
Roberto padilla de México hace 4 años
Buenos días yo me compre un escort 97 y batalla para subir le tengo que acelerar mucho y de repente se forzá y agarra su paso que debo hacer
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un escort 97 automatico lo estoy restaurando de la transmisión no hace los cambios gala solo en primera ya cambie todos los discos y sigue igual
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Mi coche hace ruido como para encender, pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1985 2 puertas 150000 kms
Hola Gente soy nuevo aqui quisiera comentarles lo que me pasó, me fui por unos 10 dias y dje el auto afuera de mi casa, le dije a mi señora en el dia 5 aprox que lo prendiera y prendió como si nada, al día 10 (en el que llegué, no prendó) bueno desde acá les cuento que revise bateria (ambas, tengo 2) probe con ambas y seguia sin prender, chequie tierras y tambn estaban ok, burro de arranque, presion de gasolina bien, incluso saque filtro de nafta y le eche un poco de nafta haber si era que no le llegaba y nada, distribuidor ok, probe todo, descarte bobina ya q me daba chispa, decarte distribui… Leer completa
Brian de Uruguay hace 8 años  
BR
15 casos 
saul de México hace 8 años
Tuve una descarga de el regulador y no funciona mi tablero,aguja de gasolina,velocimetro.
elky de Perú hace 8 años
Amigo se an descargado los busos me paso lo mismo puedes hacerlo girar un buen rato si no buscate un mecanico y que te ayude a cargarlos cdt suerte
Brian de Uruguay hace 8 años
Lo revisare gracias, al llegar a casa veré y comento (Y)
Si tenes chispa y tenes combustible lo que te queda es sacar las bujias y limpiarlas son cepillo de acero y un alambre acerado sacale todo el carbon y lavalas con nafta una ves secas ponelas unos mimutos en la ornalla de la cocina y deja que se sequen bien ponelas y si arranca tenes la respuesta el aceite te esta complicando hay que ver la compresion ylos retenes de valvula
Brian de Uruguay hace 8 años
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian de Uruguay hace 8 años
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian,saca la varilla de aceite ,tiene dos marcas un dos rayas una es minima y la otra es maxima ,la limpias con un trapo ,mejor si el auto stuvo parado mas de media hora asi se decanta todo el aceite al carter. Una vez limpio la varilla introducir hasta el fondo y fijate que larca ,lo ideal es la ultima raya si esta alli el testigo no debe encender ,para saber la presion se debe colocar un manomrtro y medir pero es trabajo para alguien con mas conocimiento como un mecánico,vos podes cambiar el filtro de aceit e para descartar que no este tapadp
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
Brian de Uruguay hace 8 años
Si se me pasó entre el trabajo, le cambie bujias y la chispa es buena me dijo el mecanico que estuvo muchos dias sin estar en movimiento y entre el frio las heladas (rocío) y eso se pegaron un poco los pistones o algo asi m dijo o. O igual le cuesta un poco arrancar aunque creo que es por el año no se mucho, la varilla me marca casi en la última osea mas de la mitad de lleno,solo se enciende al ir despacio cuando entre freno en alguna esquina o cruzo una lomada
Segun entiendo cuando soltas acelerador es que marca testigo eso significa que la bomba esta con baja presion o tenes bajo los metales eso sino tenes tapado el filtro de aceite mejorar la presion con un aditivo al aceite no es la panacea y regular un poquito mas alto las revoluciones quedas lubricando pero tenes el problema ahi siempre presente. La pauta de que el motor tira gases de aceite a las bujias dice que tenes problmas en aros y retenes si teniendo en marcha el motor y sacas tapon por donde se pone aceite sale presion es senal de aros bajos por eso se ensucian bujias y cuesta arrancar, sacalo a la ruta y descarbonizalo andando a 90 100 en cuarta un0s 10 km cambia por bujias calientes o multichispas y cambia sobre todo de mecanico
Brian de Uruguay hace 8 años
Me dijo que tenia que cambiar pistones y aros el mecanico eso si me dijo, asi que ahi ya descarto lo de las bujías q se ensucian, asi que en conclusion es hacerle aros, piston,bujias multi chispa o mas calientes las q uso son ngk y el aceite q uso es 20w50 ancap que fue el que siemorele pusieron, me jalonea a veces si lo acelero mucho asi este calientehasta que llega al punto de que se apaga y tengo q volver a encenderlo y cuando logro encenderlo tengo que ir con toma sino sigue jaloneando y se apaga
Brian de Uruguay hace 8 años
Ha de estar tdo relacionado con lo que mw dices entonces
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Tenes inyeccion o carburador
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Las bujias multichispa solo te dan un respiro se van a carbonizar en algun momento pero te lo comente para salir del paso el aceite es bueno pero al calentarse se licua un poco mas y su viscocidad baja un producto te lo elevara pero el probleme esta ahi presente
Brian de Uruguay hace 8 años
Tengo el 1.3 Carburador
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian)
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Bueno podemos mejorar el arranque y la regulacion ,busca en iternet tu carburador y fijate que tenes un tornillo que regula la entrada de combustible a ese dale un cuarto de vuelta desenroscando aumentas el paso del combustible y al lado cotrario bajas el paso el otro tornillo regulas las rpm y ese le dad un poquito para que se apague la luz roja esta en el cable del acelerador debajo del filtro sobre el motor
Brian de Uruguay hace 8 años
Eso hare ya gracias :)
Brian de Uruguay hace 8 años
Gracias Ricardo el proximo mes vere si hago todo lo de piston filtros aros etc y comento cmo me fue y si persiste algun sintoma ya con estas resp esty mas encaminado gracias (Y)
ricardo el canario de Uruguay hace 8 años
Bueno gasta un poco hacelo bien busca un taller donde los autos no estén mucho tiempo parado esos son malos el ford es noble tengo uno del 94 y nunca me dejo en la calle adelante Brian
Brian de Uruguay hace 8 años
Sii todos me dan para atras pero yo no quiero desahacerme de él además de ser mi primer auto ja amo ford, gracias por todo (Y)
Brian de Uruguay hace 8 años
Ricardo te molesto,/busque por todos lados y no encuentro como ajustar el carburador je tu sabes q ayer le cargue nafta y hoy de mañana encendió cmo siempre pero al momento de sacarlo a la calle incluso caliente intento moverlo y se jalonea y se apaga cmo que se ahoga mi sospecha esta en que le pasa mucho combustible y no lo quema ya que veo que el filtro de combustible queda muy lleno nc si podrias ayudarme con eso, creo por lo q desarme los tornillos estan luego q sacas el cubre filtro en la parte de arriba del carburador, si tendrias algun medio para mandarte una foto del carburador tal vez lo identificas mejor q yo no quiero meter la pata je gracias
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Disculpame no te conteste por qu no me salto aviso de tu entrada antes ,mándame fotos al correo lo mas sensato es sacar el carburador fotografía paso a paso limpiarlo,comprar un juego de juntas contar las vueltas de cada tornillo antes de desarmar me refiero a la entrada de aire y a la de combustible
Emanuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort escort 92 audi me pusieron el filtro de aceite de un bora por error y ahora hace ruido en zona del Carter
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Fíjate si el filtro no esta rozando pus puede ser de una medida que no deje margen a los tacos del motor y toca en algun lado el problema puede ser grave si se rompe y perdes el aceite fundis el motor no dejes de revisarlo urgente
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola alguien me puede decir en que parte del auto se encuentra el relay habilitador de encendido del escort 1.8 16 válvulas setac modelo 1999 que es el problema que salta cuando le enchufan el scanner gracias.
Rodolfo de Uruguay hace 3 años
Mi ford escord pamperito arranca pero falla y falla el sistema eléctrico esta bien el sistema de nafta también arranca fayando y de arrato arranca bien pero ases 20 metro y falla nueva mente
David villarro de Argentina hace 2 años
Hola se puede sacar los pistones de por debajo del motor osea desarmando el cárter sin desarmar la tapa de cilindro no la quiero desarmar porque compre un escot y la tapa de sili dro esta echa a 0
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Lo apago y no prende !

Ford Escort 1993 lx 1111111 kms
TENGO MI FORD ESCORT cuando lo prendo puedo lo uso normalmente sin problemas, luego cuando apago el auto por un rato ( sean 20 min o 1 hs ), cuando lo prendo de repente se me apaga y ya no puedo encenderlo (no se ahoga ). Pero cuando lo dejo un rato sin hacerle nada el auto prende y regula normalmente, le cambie todo lo eléctrico relacionado desde encendido electrónico hasta bujías y sus cables, filtro de nafta, hice el carburador y lo puse a punto. El caso es que ningún mecánico me pudo decir que es lo que le sucede dado que esto el auto lo hace cuando quiere y siempre que lo quise mostrar no lo hizo y ya no se que mas hacerle. Desde ya muchas gracias y espero puedas darme una idea para poder encaminarme y solucionar este problema que es lo unico que le falta a mi escort
Daniel B. de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
Franco de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo?
Hector de Venezuela hace un año
Amigo tengo una pregunta no se cómo. Poner en tiempo el Ford orion motor 1.6es de 1989 no se cómo es el orden de encendido tampoco cómo van los cables del distribuir a las bujías allí está la. Foto pero ese es una referencia de un motor que vi en internet ese mismo motor lo tengo yo
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nacho fornika de Argentina hace 7 años
Cuando es un auto viejo con problemas locos...la solucion es segun nel tiempo que tengas para dedicarle, primero empeza de cero! desde la bateria...desconecta todos los terminales a masas, limpialos con solventes y lija tambien donde van apoyados, y en lo posible cambialos, lo mismo hacelo con la fusilera, no solo limpiarlo sino verificar si hacen buen contacto. El tambor tambien verificar!!! saca el conector y con un tester jugar con la llave levemente a ver si se conta la continuidad en algun momento. Todo esto no te lo digo de voladfa ya me paso con varios autos... mas la del tambor de encendido, fui compre uno y el mismo dia se volvio a romper lo volvi a cambiar y por fin quedo, todo esto despues de volverme loco y cambiar todos los componente electronicos al pedo
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola fíjate si está gastada la llave quizás tenga chip y eso es lo q te pasa un abrazo
Daniel B. de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione, mi mecánico había cambiado todo los repuestos en el carburador menos el flotante. Me confíe de que tenía un carburador hecho a nuevo pero resultó estar pinchado y cada ves que lo apagaba y lo volvía a prender después de un rato me ahogaba el auto a un punto de no poder prenderlo. Gracias a todos por su ayuda
Patricia de Argentina hace 2 años
Que debo mirar a mi auto...la. Bateria no es xq la cargue con cargador dos horas e igual no arranca
Jorge de Chile hace 3 meses
Mi auto estaba andando y se paró cuando IVA en reversa lo revise y no tira chispa no sé le que pasa fue de la nada
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Se acelera y desacelera soloal SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 4 puertas 200000 kms
Al ensenderlo de una se acelera a mas de 3000 rpm y de una se desacelera y asi esta no se queda estable si prendo el aire si baja pero poco a poco se sigue igual ya lecambie la válvula iac la bomva de gasolina sensor map filtro de gasolina aceite bujias y sigue igual
J.torres de México hace 4 años  
J.
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J.torres)
Taka de Argentina hace 4 años
Falta presión en la rampa de inyectores, es muy factible que el regulador de presión no esté funcionando, trabaja con el vacío de la admisión, exteriormente es como un avance de vacío, es fundamental para que el auto avance bien, regule perfecto y no tironée...
J.torres de México hace 4 años
Ya no quise batallar y lo bendi le avia cambiado todo lo relasionado con la admisión y segia igual mejor lo bendi...gracias por sus comentarios
Taka de Argentina hace 4 años
Buena suerte amigo con el próximo...
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Prende y se apaga en segundos el motor

Ford Escort 1998 4 puerras, guallin, motor 2.0 170000 kms
Circulando se apago, pensé que era problema de gasolina, lo lleve con un eléctrico, le cambie la bomba, filtro de gasolina, fusibles de la bomba, limpie la válvula iac, cambie el relay, que esta cerca de los fusibles de gasol. La válvula que está en la punta de los inyectores no tiene presión de gas. Sigue igual prende y se apaga en cuestión de minutos. Si hay alguien que pueda asesorarme se lo agradeceré.
Ruben's de México hace 8 años  
RU
4 casos 
Ramos de México hace 8 años
Hel boton rojo que esta a un lado del cobductor si esta oprimido puedes ser ese corta la bomba ante un golpe
KATTY de Perú hace 7 años
Y me podria decir dondeeee estaaa ?????? que no lo encuntroooo. Gtacias
puchipu777 de Argentina hace 4 años
Esta a la izq del conductor, a la altura del zocalo hacia adelante del parante de puerta, se desatornilla un tornillo de plastico y se saca esa tapa que es como triangular, alli esta la llave de corte de nafta
Francisco de Chile hace 8 años
Amigo pudo solucionar su problema... Tengo un ford escort 99 y me pasa igual... Enciende y a los segundos se detiene
Walter de Argentina hace 4 años
Yo tengo un escort 99 y no puedo encontrar ni el fusible y el relay de la bomba de nafta yo confiado que hera la bomba la cambie pero me sigue asiendo lo mismo no me llega corriente alguien sabe esacto donde puede estar desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola los relay estan atras de los fusibles internos
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Me tiembla el carro cuando esta prendido

Ford Escort 1998 wagen cuatro puertas 149211 kms
Tengo un escort bagoneta 98 ,pero la prendo y me esta fayando el motor porque cuando se desacelera empieza a temblar y ya le vambie las bujias ,el repuesto dela bomba de gasolina , aceite filtro de gasolina y nada que podria ser
javier de México hace 10 años  
JA
1 caso 
MIKER de México hace 10 años
Puedes empezar limpiando la valvula iac se encuentra justo arriba de la toma de aceleracion son 2 tornillos 8mm
Luis Roman de Perú hace 9 años
Tal vez esta mun bajo el nimino... aceleralo un poco
Fernando Milla Marchal de España hace 5 años
Hola tengo. Un escort. Del97 18td. Porque vibra tanto el volante. Y la palanca de. Cambio
Andrés de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, estoy en un semáforo o símplemente con el vehículo encendido y tiembla.
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Regula muy poco a Nafta y a gas no, cuando voy con GNC falla

Ford Escort 1997  180000 kms
Buenos tengo un problema con mi Escort motor zetec, lo compre al principio funcionaba diez puntos, luego comenzo a fallar hasta se aceleraba demasiado pero eso ya lo resolvi, le cambie bujias, Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, cambie termostato, igual no regula bien y se detiene a gas, a nafta me regula pero tiene como una minima aceleracion y desaceleracion, tironea a gas cuando aceleras mucho y hace como una explosion, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, ya lo lleve a verlo pero no pueden dar en la tecla, todos me dicen que es falla electrica por que despues en ruta anda mil puntos.Me podrian ayudar. -Gracias
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea falla electrica anda por parte, fijate alrededor de la galleta de gas si sus cables estan bien y sus terminales tambien si esta encintado sacale la cinta y fijate sus empalmes, luego fijate la ficha de pase a gas y pasea nafta, bobina, fusibles, bujias, sus capuchones tapa de distribuidor...espero te sirva...
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Le doy arranque y después de darle varias veces arranca

Ford Escort 1995 Verona 111111 kms
Tengo un Ford verona, le cambié bateria, bujías, cables bujía y cuando voy arrancar no arranca después de darle 10 o15 veces alarranca y bombeando el acelerador arranca. Que puede pasarle alguien que conozca ese modelo VERONA y me pueda ayudar. Haaa ya lo lleve al mecánico me limpio carburador y puso filtro nafta pero siguió igual
marbis de Uruguay hace 3 años  
MA
1 caso 
marbis de Uruguay hace 3 años
Sigue demorando en arrancar
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Varias fallas

Ford Escort 1997 4 puertas motor 2.0 214000 kms
Hola, Tengo el Ford Escort sedan 1997, le compre nuevo cables y bujias, le cambie closh, filtro de gasolina, alternador,...
En carretera plana o en bajada el carro jala bien, pero en subidas no acelera y pierde demaciada fuerza...
JASMINGRANADOS de México hace 10 años  
JA
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 10 años
Le leimpiaste los sensores de aire?
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Jalonea cuando acelero

Ford Escort 1998 4 puertas motor 1.8 zetec naftero 200000 kms
Cuando lo enciendo regula bien pero cuando lo acelero en primera me jalonea al punto de apagarse y tengo que mantener apretado el embrague al mismo tiempo cuando acelero o sea si suelto el embrague cuando salgo en primera se me apaga y cuando dejo de acelerarlo sigue regulando bien. Puede ser que el filtro de nafta esté muy sucio? O que problema podría ser? Ayuda!!!
Benjamín de Argentina hace 6 años  
BE
4 casos 
Dale de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
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Falla al acelerar estar en D y en R

Ford Escort 1998 zx2 190000 kms
Bien me gustaria que me pudieran orientar mi zx2 al encender el auto empieza a tironear le tengo que acelerar un poco para que se mantenga y le suelto el acelerador pero al ponerle en D el auto acelera muy despacio hasta que va tomando velocidad pero se escucha un golpeteo al detenerme en un semaforo bajan las revoluciones y me quiere volver a tironear y en raras ocasiones pero si me ha pasado se apaga, en reversa no se diga lo enciendo lo mantengo pero al meterle la R se tireonea y se apaga para retoceder tengo que acelerarle esto aunado a que cuando esta encendido le quito el tapon de aceite… Leer completa
j lopez de México hace 10 años  
JL
3 casos 
Padilla de México hace 2 años
Me pasa el mismo problema
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Prende pero se apaga en curvas

Ford Escort 1999 5puertas 2.0 huayin 50000 kms
Prende i corriendo em curvas o subidas nomas de Repente se apaga como si sele fuera la fuerza i en ocasiones se apaga. Yale cambie banda de tiempo con tenzor,bomba gasolina,sensor sihueñal,sensor de aire, valvula iac, bobina, afinacion filtro de gasolina,filtro de aire, fitro de aceite, labado de inyectores cuerpo de aceleraciom i bujias,
I nomas no queda
ruben de México hace 8 años  
RU
5 casos 
german de Argentina hace 8 años
Cambiaron alguna vez el tanque de nafta? sabes si tiene el rompe olas adentro
Lexander de Chile hace 8 años
Tu tanque de bencina o nafta tiene suelto el acumulador de bomba bencina sirve para que la bomba nunca deje de trabajar con la bencina debería andar bien con estanque lleno
nacho fornika de Argentina hace 7 años
Es nafta solo o tambien gnc?
yovan de Argentina hace 2 años
Hola, no se como quitar la tapa superior que es de chapa y cubre la correa de distribucion del ford orion 1.6
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Falla como si se quedar en 3 pistones

Ford Escort 1998 5 puertas , nafta , 1.8 35177 kms
Cuando esta amoderado no falla pero cuando lo acelero emieza a tartamudear lo mismo pasa cuando va en marcha , empieza a fallar como si se quedara en 3 pistones , tiene bujías nuevas y los filtros de nafta estan limpios. El auto es argentino pero esta en el uruguay
[email protected] de Uruguay hace 6 años  
DA
1 respuesta 
facu de Argentina hace 6 años
Hola aclaro (no soy mecanico) pero podrias intentar verificar las toma de aire y filtros...ami me pasaba algo similar...al poner 1ra era como reacción tardía... la cuarta y quinta pasaba lo mismo...pase soplete al filtro de aire y fue mejorando...al ver que funciono despues le puse un filtro de aire nuevo...si mal no reuerdo el sistema es inyeccion...por ahi tenes inyectores sucios y no pulverizan bien. Espero que solucione e informe la solucion para algun usuario que le pase lo mismo.
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En las subidas pierde potencia

Ford Escort 1998 Motor 2.0 spi 255525 kms
En las subidas pierde potencia, ya le cambié: cables, bobina, bujías y filtro de gasolina y sigue perdiendo fuerza ya le revisaron la bomba de gasolina y me dijeron que la presión está bien no sé baja la presión para nada
Lalo de México hace 7 años  
LA
3 casos 
manzanopr de Puerto Rico hace 3 años
Saludos.
Revisar el catalitico. Mi 4runner padecía lo mismo y aunque no encendió la luz de check engine estaba un poco tapado y al cambiarlo se notó la diferencia. Suelte.
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Falla en escort

Ford Escort 1997 sedan fuel injeccion 2.0 146180 kms
Tengo un ford escort 97 motor2.0 ya le cambie cables bujías filtro de gasolina y ya le lave el map al llegar a su temperatura normal falla. En frío no lo hace alguien me puede ayudar?

?
lalo de México hace 10 años  
LA
1 respuesta 
frank de Ecuador hace 10 años
Tienes una falla en el coolant sensor temperatura comprueba el voltaje que envia a la computadora
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Es me apaaga

Ford Escort 1998 5 puertas con aire 1.6 350000 kms
Lo pongo en le sa marcha de repente se apagalo vuelvo a dar arranquee enciendedespues se apaga lo hace en todo momento le caambie bujia bomba de nafta filtro de nafta lo lleve a 5 mecanicos ponen escaneo dice que esta bien
que la alarma de Argentina hace 3 años  
QU
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